【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Competition ZERO-3X】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格335232円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Competition ZERO-3X[商品コード]　309 63X CB[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/PAJ　R/ARG[減衰力調整]　F/24 3way　R/24 3way[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -55〜0　R -60〜-35[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 10K　R 9K[変更可能スプリング]　F 7/8/9/11/12/14　R 6/7/8/10/11/12[車高調整機構]　F 全長調整　R スペーサー調整式[備考]　フロントはナックル偏心ボルトによりキャンバー調整が可能。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF1】【年式 2010.02〜2012.09】1台分

価格69660円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET BASIS[商品コード]　GSHA6-11AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF1[年式]　2010.02〜2012.09[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　-[減衰力調整]　F -　R -[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -40　R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -50〜-30　R -50〜-30[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 29.4/3.0　R 39.2/4.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 250/Φ70　R 235/-[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF2】【年式 2012.09〜】1台分

価格69660円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET BASIS[商品コード]　GSHA6-11AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF2[年式]　2012.09〜[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　-[減衰力調整]　F -　R -[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -35　R -35[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -45〜-25　R -45〜-25[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 29.4/3.0　R 39.2/4.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 250/Φ70　R 235/-[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Sport ZERO-3S】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格188352円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Sport ZERO-3S[商品コード]　309 63S CB[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/PAJ　R/ARG[減衰力調整]　F/24　R/24[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -45〜0　R -55〜0[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 6K　R 4K[変更可能スプリング]　F 7/8/9　R 3.5/5/6[車高調整機構]　F 全長調整　R ネジスペーサー[備考]　フロントはナックル偏心ボルトによりキャンバー調整が可能。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO (Blue)】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格94868円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street ZERO (Blue)[商品コード]　309 62P CBA[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/-　R/-[減衰力調整]　F/-　R/8[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -45〜-10　R -40〜-20[最大車高調整幅(mm)]　F -45〜0　R -53〜-19[標準スプリング]　F 6K　R 4K[変更可能スプリング]　F 5/7/8/9　R 3.5/5/6[車高調整機構]　F 全長調整　R ネジスペーサー[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R DOWN ホンダ/HONDA CR-Z ZF1

価格17172円

■品番H303D-qqq889■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカーホンダ/HONDA■車種CR-Z■型式ZF1■年式22/2〜24/8■駆動方式FF■排気量1500 HV■ダウン幅(mm)25〜20■リア25〜20■バネレート(kg/mm) 2.48■リア3.87■マッチンググレードβ ■備考6MT■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 FF LEA H22/2〜H24/8 α【smtb-TD】【saitama】

価格26650円

[車名] CR-Z[型式] ZF1[駆動] FF[エンジン型式] LEA[排気量] 1500 HB[年式] H22/2〜H24/8[ダウン幅] F:25-20/R:25-20[バネレート] F:2.48/R:3.87[備考] α【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street (Blue)】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格77760円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street (Blue)[商品コード]　309 62K CBA[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/-　R/-[減衰力調整]　F/-　R/8[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -45〜-25　R -40〜-20[最大車高調整幅(mm)]　F -45〜0　R -53〜-19[標準スプリング]　F 6K　R 4K[変更可能スプリング]　F 7/8　R 3.5/5/6[車高調整機構]　F 全長固定　R ネジスペーサー[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF1】【年式 2010.02〜2012.09】1台分

価格111780円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET FLEX[商品コード]　GSHA6-41AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF1[年式]　2010.02〜2012.09[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -40　R -45[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -50〜-30　R -55〜-35[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 49.0/5.0 　R 49.0/5.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 200/Φ70　R 235/-[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン 車高調 STREET BASIS DAMPER ストリートベイシスダンパー HONDA ホンダ CR-Z ZF2 H24.09〜 α/β FF (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格63180円

【ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル】■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力固定式・・・バランスの取れた推奨セッティング■1台分KIT・・・スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)[車名] CR-Z[型式] ZF2[年式] H24.09〜[グレード] α/β[エンジン] 1500[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] -[全長調整] -[マウント] -[基準車高(mm)] F:-35/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-63〜-25/R:-50〜-16[推奨車高調整範囲(mm)] F:-45〜-25/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:29.4*3.0/R:39.2*4.0[基準スプリング自由長(mm)] F:250/R:235[備考] スプリングシート位置 FT=30MM、RR=HAS 38MM※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RN ホンダ CR-Z ZF1 2010-HONDA 車高調 BCracing レーシング BCレーシング ダンパー

価格136080円

スペックメーカー品番A-42-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRN-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車名：CR-Z型式：ZF1 年式：2010-　バネレートダウン量アッパーマウントフロント4kアッパーマウントレスリア5kアッパーマウントレス備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RN-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整（調整ダイヤル付属）バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産　約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン 車高調 STREET BASIS DAMPER ストリートベイシスダンパー HONDA ホンダ CR-Z ZF1 H22.02〜 α/β FF (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格63180円

【ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル】■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力固定式・・・バランスの取れた推奨セッティング■1台分KIT・・・スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] CR-Z[型式] ZF1[年式] H22.02〜[グレード] α/β[駆動方式] FF[排気量] 1500[セットスプリング] F:φ70 3.0k 250mm/R:専用スプリング 4.0k[基準ダウン量(mm)] F:-40/R:-40[推奨車高調整範囲(mm)] F:-50〜-30/R:-50〜-30[可能車高調整範囲(mm)] F:-60〜-25/R:-59〜-16[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF2】【年式 2012.09〜】1台分

価格81810円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET ADVANCE[商品コード]　GSHA6-21AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF2[年式]　2012.09〜[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -35　R -35[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -45〜-25　R -45〜-25[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 29.4/3.0　R 39.2/4.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 250/Φ70　R 235/-[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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TEIN テイン 車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー HONDA ホンダ CR-Z ZF2 H24.09〜 α/β FF【smtb-TD】【saitama】

価格86443円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] CR-Z[型式] ZF2[年式] H24.09〜[グレード] α/β[エンジン] 1500[駆動方法] FF[スプリング付属] ○[EDFC対応] ◆[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] -[基準車高(mm)] F:-35/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-68〜-24/R:-57〜-24[推奨車高調整範囲(mm)] F:-45〜-25/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:49.0*5.0/R:49.0*5.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:235[備考] スプリングシート位置 FT=160MM、RR=HAS 45mm※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Competition ZERO-3】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格196992円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Competition ZERO-3[商品コード]　309 63R CB[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/PAJ　R/ARG[減衰力調整]　F/24　R/24[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -55〜0　R -60〜-35[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 10K　R 9K[変更可能スプリング]　F 7/8/9/11/12/14　R 6/7/8/10/11/12[車高調整機構]　F 全長調整　R スペーサー調整式[備考]　フロントはナックル偏心ボルトによりキャンバー調整が可能。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO FLEX】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF2】【年式 2012.09〜】1台分

価格160380円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　MONO FLEX[商品コード]　GSHA6-F1AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF2[年式]　2012.09〜[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -35　R -35[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -45〜-25　R -45〜-25[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 49.0/5.0　R 49.0/5.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 200/Φ70　R 235/-[備考]　在庫限りの完了品。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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ESPELIR エスペリア　ローダウンスプリング アクティブスーパーダウンサス HONDA ホンダ　CR−Z ZF1　2WD 1．5L HYBRID 送料無料 1台分セット

価格15682円

　【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立　交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。　1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。　スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式HONDACR−ZZF1LEA-MF6H22/2〜備考2WD　1．5L　　HYBRID【商品データ】　ダウン量（mm）バネレート（kg）備考フロント30〜352.4　リア30〜353.1　※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。　※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料　※代引きをご希望の場合は別途代引き手数料が加算されますのでご了承ください。各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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ダウンサス ホンダ CR-Z(ZF1)2WD H22/2〜 1台分・前後セット ZOOM ローダウン サスペンション ダウンフォース【HONDA】 02P30May15

価格14180円

【ZOOMダウンサス 仕様・適合・スペック】■商品名：ZOOM(ズーム)ダウンフォース■メーカー：ホンダ／HONDA■車種：CR-Z／■セット内容：1台分・前後セット■型式：ZF1■エンジン型式：LEA■年式：H22/2〜■備考：2WD 1.5L ハイブリッド■ダウン量(mm)F：フロント35〜40■ダウン量(mm)R：リア35〜40■商品説明：【高強度・超軽量・飛躍的な耐久性】ハイクオリティ・ローコストを実現するため、テスト・開発を繰り返し、厳選された新素材を独自に開発。低価格ながら引張強度200kgf/mm2を実現した次世代のスタンダードサスペンション【特徴】●ヘタリはほとんどありません(3年保証)!●バネレートは純正の10〜20%UP以内(乗り心地重視!)●車検対応●全メーカー6200車種以上対応。●業界初の環境にやさしい塗料採用。※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。CR-Z専用ダウンサス 1台分・前後セット【ZOOMダウンサス仕様・適合・スペック】メーカーホンダ／HONDA車  種CR-Z／セット内容1台分・前後セット型  式ZF1エンジン型式LEA年  式H22/2〜備  考2WD 1.5L ハイブリッドダウン量(mm)F：フロント35〜40ダウン量(mm)R：リア35〜40※ダウンサスは、上記の型式・エンジン型式・年式が同じ場合のみ適合します。必ずご購入前に車検証等でご確認下さい。自動車部品 自動車用品 自動車パーツ カー用品 社外品 社外新品 社外パーツ 社外部品 非純正品 セット販売 激安品 格安品 専用パーツ 激安パーツ サスペンション 車高調 シャコタン ローダウン スプリング【送料】■全国一律送料1000円となります。※沖縄・離島の方は別途送料(+1000円)が必要となります。取引をスムーズにするため、沖縄、離島にお住まいの方はあらかじめお知らせください。お知らせいただけない場合は発送が予定より遅れることがあります。ご協力お願いいたします。お急ぎの方は事前に納期をお問い合わせ下さい。こちらの商品は、配送時の時間指定はお断りさせていただいております。【返金・返品交換基準】■返品交換お客様の品番、カラー指定、その他の諸事情による良品の返品交換は一切できません。※必ず装着前に商品が適合するかを確認してください。■返金・返品・交換対応可能商品不具合・商品不良など弊社(メーカー)にミスがあった場合のみの対応となります。交換の手順としましては、一旦メーカーに商品を返送してからの代替え品発送となりますので、予めご了承下さい。その際でもシステム仕様上・交換作業上、即日発送は出来ません。返金対象となった場合は商品代のみの保証(返金)とさせていただきます。【注意事項】弊社ではお客様のお車と購入されます商品との適合確認は行っておりません。お車情報・適合確認はお客様ご自身で販売店・取扱店にてご確認をお願いします。車種によっては、年式、エンジン型式が同じでもバネの形状が異なる場合があります。ご購入前に必ず純正バネの外径、形状をお客様ご自身でご確認ください。※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます、ご了承ください。※注文が集中した場合など、発送が遅れたり、在庫切れで販売できなくなる可能性がございます、ご了承ください。※商品ごとに多少仕様が異なる場合があります。細かい内容はお問い合わせください。【決済方法】■代引き不可メーカー直送のため代引きができません。【在庫について】本商品はメーカー在庫品です。(入金確認後、5営業日〜7営業日ほどで発送)※在庫がない場合もございますので事前に在庫の確認をお願いいたします。在庫がない場合(納期が2〜3ヶ月かかる場合がございます。)弊社の方にメール、質問、お電話等でご連絡ください。ご連絡頂いた際はかならず『車種名・型式・エンジン型式・年式』をお知らせください。メーカーで在庫を確認しますので、ご協力をお願いします。在庫確認済みの場合でもメーカーにて在庫が変動する場合がございます。質問(在庫確認)＝確保ではございません。ご注意ください■在庫がある場合下記の流れに沿ってお願いします。　1.ご注文・在庫のお知らせの当日中にご注文(落札)ください。　2.お振込み・ご注文の翌日までにお振込みください。・決済後すぐに結果のわかる決済をお勧めします。・入金確認後、5営業日〜7営業日以内に発送いたします。■在庫がない場合ご入金確認後に製作・発送致します。※納期が2〜3ヶ月かかる場合もございます。事前に出荷予定日のご連絡をいたしますので、ご確認願います。■ZOOM保証規定こちらより保証規定をご覧になれます。＞＞＞【保証規定1】【保証規定2】【保証規定3】

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO FLEX】【HONDA】【ホンダ】【CR?Z】【型式 ZF1】【年式 2010.02〜2012.09】1台分

価格160380円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　MONO FLEX[商品コード]　GSHA6-F1AS2[車種]　CR?Z[型式]　ZF1[年式]　2010.02〜2012.09[グレード]　α/β[エンジン(cc)、駆動方式]　1500 FF[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -40　R -40[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -60〜-40　R -50〜-30[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 49.0/5.0　R 49.0/5.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 200/Φ70　R 235/-[備考]　在庫限りの完了品。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 FF LEA-MF6 H22/2〜H24/8 β【smtb-TD】【saitama】

価格17172円

[車名] CR-Z[型式] ZF1[駆動] FF[エンジン型式] LEA-MF6[排気量] 1500 HV[年式] H22/2〜H24/8[ダウン幅] F:25-20/R:25-20[バネレート] F:2.48/R:3.87[備考] β【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Blue)】【HONDA】【ホンダ】【CR-Z】【型式 ZF1/ZF2】【年式 2010.2〜】1台分

価格108864円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street ZERO A (Blue)[商品コード]　309 62N CB[車種]　CR-Z[型式]　ZF1/ZF2[年式]　2010.2〜[グレード]　α[駆動方式、排気量(cc)]　FF 1500[アッパーマウント]　F/-　R/-[減衰力調整]　F/40　R/40[型取車]　ZF1[推奨車高調整幅(mm)]　F -45〜-10　R -40〜-20[最大車高調整幅(mm)]　F -45〜0　R -53〜-20[標準スプリング]　F 6K　R 4K[変更可能スプリング]　F 5/7/8/9　R 3.5/5/6[車高調整機構]　F 全長調整　R ネジスペーサー[備考]　e-Con2対応。e-con2装着時フロントカウルトップの加工が必要。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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TEIN テイン 車高調 MONO FLEX モノフレックス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 H22.02〜 α/β FF (スプリング付)【smtb-TD】【saitama】

価格157172円

[車名] CR-Z[型式] ZF1[年式] H22.02-[グレード] α/β[駆動方式] FF[排気量] 1500[備考] H.A.S付。マウントレスキットとなります。【MONO FLEX】サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバ・スポーツ走行ユーザーを対象としたスポーツショックアブソーバ・単筒式ショックアブソーバ・全長調整式車高調整機構・16段伸/縮同時減衰力調整機構・新機構M.S.V.(Micro Speed Valve)採用・EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。　 サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバ ・スポーツ走行ユーザーを対象としたスポーツショックアブソーバ ・単筒式ショックアブソーバ ・全長調整式車高調整機構 ・16段伸/縮同時減衰力調整機構 ・新機構M.S.V.(Micro Speed Valve)採用 ・EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能！！ ・一部車種にはスプリングレスキットを設定 【コンセプト】 ■セッティング サーキット、ワインディングなどでのスポーツ走行向きのセッティングを行っております。ドライバーのスポーツマインドを高め、満足させるダイレクト感、マシンコントロールに必要なしなやかさを高次元で融合させております。 ■開発タイヤ MONO FLEXは車種別で、ユーザーの使用頻度が高いハイグリップスポーツラジアルタイヤ、インチアップサイズで開発を行っております。

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RSR Ti2000 ダウンサス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 FF LEA H22/2〜H24/8 β【smtb-TD】【saitama】

価格26650円

[車名] CR-Z[型式] ZF1[駆動] FF[エンジン型式] LEA[排気量] 1500 HB[年式] H22/2〜H24/8[ダウン幅] F:25-20/R:25-20[バネレート] F:2.48/R:3.87[備考] β【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 LEA-MF6 H22.02〜【smtb-TD】【saitama】

価格23058円

「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（車種毎に異なります）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] CR-Z[型式] ZF1[エンジン型式] LEA-MF6[年式] H22.02〜[ダウン幅] F:20-30/R:15-25[バネレート] F:2.2/R:3.5[備考] β 6MT※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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RSR ダウンサス HONDA ホンダ CR-Z ZF1 FF LEA-MF6 H22/2〜H24/8 α【smtb-TD】【saitama】

価格17172円

[車名] CR-Z[型式] ZF1[駆動] FF[エンジン型式] LEA-MF6[排気量] 1500 HV[年式] H22/2〜H24/8[ダウン幅] F:25-20/R:25-20[バネレート] F:2.48/R:3.87[備考] α【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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無限MUGEN 5ADJサスペンションダンパー/スプリング セットHONDA　CR-Z [全タイプ（CVT）]【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格160617円

商品 ■商品名：MUGEN 無限 5ADJ　サスペンション ■車種 CR-Z ■商品名2： ZF2 CVT ■メーカー希望小売価格：177,450 円（税込） ■メーカー品番：50000-XLT-K3S0 ※画像はイメージになります。 仕様等 ・減衰力5段階調整式 ・フロントφ32、リアφ30の大径ピストンを採用 ・ダンパーとスプリングのセット ・車高は-15〜-20mmの設定 ・ダイヤルアジャスター付属 減衰力 伸び / 圧縮 減衰力（0.3m/s） ％ ノーマル比※1 スプリングレート N / mm※2 （　）内はノーマル値 車高 （設定値） mm:ノーマル比 FRONT 5 〜 1 HARD SOFT 240 / 113 165 / 106 23.5（20.0） -15〜-20 REAR 5 〜 1 HARD SOFT 190 / 156 158 / 146 34.0（32.5） ※1:6MT車(ZF1)比 ※2:kgf/mm FRONT:2.4(2.0) REAR:3.5(3.3) 納期 【発送までの目安】 通常1週間程度。 メーカー欠品・連休の場合は納品が遅れますので予めご了承頂けますよう宜しくお願いいたします。 送料 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。 無限商品とご一緒にご購入の場合、商品一個分の送料に訂正させていただきます。 受注確認後、メールにてご連絡いたします。

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タナベ　サステックプロ　(SUSTEC PRO) Z1 KIT HONDA CR-Z　 ,ZF1 ,10/2〜 ,【Z1ZF1KZ】

価格93082円

商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（サスペンション・マフラーのトータルメーカー TANABE）にてご確認下さい。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。※メーカーに在庫が有る場合は、2〜3日で出荷となります。※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。

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無限MUGEN 車高調整式サスペンションプロスペック サスペンションHONDA　CR-Z [全タイプ]【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格312681円

車高、減衰力を広い範囲で調整できる車高調整式サスペンション「Pro Spec. Suspension」。ハイグリップラジアルタイヤを履いてのサーキット走行に主眼を置き、街乗り走行も対応可能。フロント・リア共にシングルチューブ、ピストン径はφ40の大径とし、微低速からより正確で安定した減衰力を発生。また、オイルも専用品を採用。形状は専用設計の倒立式とすることで高い剛性を確保。ステアリングレスポンスを向上し、リニアなハンドリングを実現。 商品 ■商品名：MUGEN 無限 車高調整式サスペンション ■車種 CR-Z ■商品名2： ZF2 ■メーカー希望小売価格：345,450 円（税込） ■メーカー品番：50000-XLTB-K0S0 ※画像はイメージになります。 仕様等 ・フロント・リア共にシングルチューブ ・ピストン径はφ40の大径 ・形状は専用設計の倒立式 減衰力 伸び / 圧縮 減衰力（0.3m/s） ％ ノーマル比※1 スプリングレート N / mm※2 （　）内はノーマル値 車高 （設定値） mm:ノーマル比 FRONT 0 〜 16 〜 32 HARD SOFT 350 / 86 280 / 79 228 / 72 68.6（20.0） +20〜-40 REAR 0 〜 16 〜 32 HARD SOFT 275 / 159 242 / 150 190 / 134 53.9（32.0） ※1:6MT車(ZF1)比 ※2:kgf/mm FRONT:7.0(2.0) REAR:5.5(3.3) 公道を走行する際は保安基準に適合した車高に合わせてください。出荷時は約-20mmの設定。 納期 【発送までの目安】 通常1週間程度。 メーカー欠品・連休の場合は納品が遅れますので予めご了承頂けますよう宜しくお願いいたします。 送料 離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。 無限商品とご一緒にご購入の場合、商品一個分の送料に訂正させていただきます。 受注確認後、メールにてご連絡いたします。

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BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R SpecDSC HONDA CR-Z ZF2 LEA 12.09〜【smtb-TD】【saitama】

価格152845円

■BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC最大96段階＋ステッピングモーター採用。電子制御による4輪独立減衰力調整が可能な、車種別ダンパーキット。[車種] CR-Z[型式] ZF2[エンジン型式] LEA[年式] 12.09〜[アッパーマウント] F:純正アッパーマウント/R:純正ゴムマウント[バネレート] F:4.0/R:5.0[自由長] F:200/R:190[車高調整範囲] F:-60〜0/R:-65〜-20[Touch-BRAIN接続] ○[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R HONDA CR-Z ZF2 LEA 12/09〜【smtb-TD】【saitama】

価格102384円

■BLITZ DAMPER ZZ-R全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。32段減衰力調整機構を採用。サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。[車種] CR-Z[型式] ZF2[エンジン型式] LEA[年式] 12/09〜[アッパーマウント] F:純正アッパーマウント/R:純正ゴムマウント[バネレート] F:4.0/R:5.0[自由長] F:200/R:190[車高調整範囲] F:-60〜0/R:-65〜-20[備考] CVT,6MT共通※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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