ENDLESS ブレーキパッド NS97 リア ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP271NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ NSX H2.9〜 NA1/2 (NSX-R含む) リアのみ SSM EP271

価格18630円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダNSXNA1/23000〜3200H2.9〜◆備考・適合グレードなど (NSX-R含む)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントSSM EP270リア本商品ですフロント・リアセットSSM EP270 EP271「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロント ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP270SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ENDLESS ブレーキパッド SSM フロント ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP270SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド ホンダ NSX NA1/2（NSX-R含む） フロント用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ホンダ車種：NSX型式：NA1/2（NSX-R含む）年式：1990/09〜グレード：排気量：3000〜3200装着位置：フロント■メーカー品番：EP270NS97備考： 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数：0.37〜0.43●材質：ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ホンダ NSX ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイト・メタリック　適正温度：0〜700℃ 対応車種：NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜　3000〜3200cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ENDLESS ブレーキパッド タイプRフロント・リアSET ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) TR270271

価格30996円

ローター適正温度域/0〜650℃平均摩擦係数/0.35〜0.45材質/ノンアスベスト走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルタイヤこんな人にオススメ◆スポーツ走行時のコントロール性を重視する方◆ラップタイムを更新したいサーキットユーザーワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドがTYPE-Rです。ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発したTYPE-Rは、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることが出来ます。意のままにブレーキを操ることができれば、ラップライムの更新も夢ではありません。扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーにおすすめです。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ホンダ NSX ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 対応車種：NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜　3000〜3200cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント ホンダ NSX NA2 除くNSX-R 97/2〜05/12【H029】

価格7290円

メーカー名 WEDS（ウェッズ）　 種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES（プライム） 位置 フロント 商品品番 H029 適合メーカー ホンダ 適合モデル NSXNSX 適合型式 NA2 仕様/備考 除くNSX-R 商品説明 ローター適正温度　0〜450℃ 材質　ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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2輪 スウェッジライン ホースKIT クリアコート 品番：SW2608 ホンダ NSX/NSX-R NA1/NA2 JAN：4520616011154

価格28080円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE 4輪 ブレーキ＆クラッチ 本田/HONDA 本田技研工業ホース色：クリアフィッティング素材：ステンレスフルード［有/無］：無規格表示：JIS規格（D2601）クリア適合：M/C前後を含む全車備考：オープントップ車を除く商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン ホースKIT クリアコート 品番：SW2608 ホンダ NSX/NSX-R NA1/NA2 JAN：4520616011154

価格28080円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE 4輪 ブレーキ＆クラッチ 本田/HONDA 本田技研工業ホース色：クリアフィッティング素材：ステンレスフルード［有/無］：無規格表示：JIS規格（D2601）クリア適合：M/C前後を含む全車備考：オープントップ車を除く商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン ホースKIT クリアコート 品番：ST2608 ホンダ NSX/NSX-R NA1/NA2 JAN：4547424007780

価格19980円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE 4輪 ブレーキ＆クラッチ 本田/HONDA 本田技研工業ホース色：クリアフィッティング素材：スチールフルード［有/無］：無規格表示：JIS規格（D2601）クリア適合：M/C前後を含む全車備考：オープントップ車を除く商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン ホースKIT クリアコート 品番：ST2608 ホンダ NSX/NSX-R NA1/NA2 JAN：4547424007780

価格19980円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE 4輪 ブレーキ＆クラッチ 本田/HONDA 本田技研工業ホース色：クリアフィッティング素材：スチールフルード［有/無］：無規格表示：JIS規格（D2601）クリア適合：M/C前後を含む全車備考：オープントップ車を除く商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ENDLESS ブレーキパッド SSM リア ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP271SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ NSX H2.9〜 NA1/2 (NSX-R含む) リアのみ MXRS EP271

価格20250円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダNSXNA1/23000〜3200H2.9〜◆備考・適合グレードなど (NSX-R含む)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントMXRS EP270リア本商品ですフロント・リアセットMXRS EP270 EP271「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ENDLESS（エンドレス）スーパーストリート Y-sport(SSY)ホンダ NSX NA1/2(NSX-R含む) フロント用

価格10584円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）　SUPER STREET Y-sport(SSY) 適合車種 メーカー：ホンダ車種：NSXグレード：型式：NA1/2(NSX-R含む)年式：1990/09〜排気量3000〜3200前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：EP270SSY 商品説明 季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。“Y-sports”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。2006年からは、その基本性能をさらに向上。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せもつ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■材質：ノンアスベスト■平均摩擦係数：0.38〜0.48 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド SSMフロント・リアSET ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) SSM270271

価格30996円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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WedsSpotrs REVSPEC PRIMESブレーキパッド リア用NA2ホンダNSX 除くNSX-R 97/2〜05/12

価格6075円

●メーカー：ホンダ●車種：NSX●車両型式：NA2●エンジン形式：●駆動：●年式：97/2〜05/12●適合グレード：●材質：ノンアスベストノンスチール材●適正温度：0〜450℃●備考1：NSX-R除く●備考2：●備考3：●品番：PR-H552★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品はリア用ブレーキパッドになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は送料無料になります

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ NSX H2.9〜 NA1/2 (NSX-R含む) フロントのみ SSY EP270

価格11340円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダNSXNA1/23000〜3200H2.9〜◆備考・適合グレードなど (NSX-R含む)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSSY EP271「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロント ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP270NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　フロント ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含む) EP270SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含む)

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ホンダ NSX ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 対応車種：NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜　3000〜3200cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ENDLESS ブレーキパッド MX72 フロント ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP270MX72

価格18144円

ローター適正温度域/50〜700℃平均摩擦係数/0.37〜0.47材質/セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド/ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイ〜サーキットとオールラウンドでマルチに使いたい」という　スポーツ系ユーザーの方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗り ?????で、「もっと効くパッドが欲しい」という方制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ENDLESS ブレーキパッド SNP リア ホンダ NSX NA1/2 (NSX-R含ム) EP271SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：ホンダ車種：NSX年式：H2.9〜排気量：3000〜3200型式：NA1/2 (NSX-R含ム)

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ホンダ NSX ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise（ECタイプ） リア用 NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP！ダスト低減！しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種：NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜　3000〜3200cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ NSX H2.9〜 NA1/2 (NSX-R含む) フロントのみ SNP EP270

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダNSXNA1/23000〜3200H2.9〜◆備考・適合グレードなど (NSX-R含む)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSNP EP271「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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WedsSpotrs REVSPEC PRIMESブレーキパッド フロント用NA2ホンダNSX 除くNSX-R 97/2〜05/12

価格7290円

●メーカー：ホンダ●車種：NSX●車両型式：NA2●エンジン形式：●駆動：●年式：97/2〜05/12●適合グレード：●材質：ノンアスベストノンスチール材●適正温度：0〜450℃●備考1：NSX-R除く●備考2：●備考3：●品番：PR-H029★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品はフロント用ブレーキパッドになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は送料無料になります

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム リア ホンダ NSX NA2 除くNSX-R 97/2〜05/12【H552】

価格6075円

メーカー名 WEDS（ウェッズ）　 種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES（プライム） 位置 リア 商品品番 H552 適合メーカー ホンダ 適合モデル NSXNSX 適合型式 NA2 仕様/備考 除くNSX-R 商品説明 ローター適正温度　0〜450℃ 材質　ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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ホンダ NSX ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise（ECタイプ） フロント用 NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP！ダスト低減！しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種：NA1/2 NSX (TYPE-R含む 90/9〜　3000〜3200cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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