【RSR】 車高調 【CT200h】 ZWA10 / RS-R スーパーアイ (推奨仕様)

価格200880円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Super☆i / スーパーアイ　(推奨仕様) 商品コードSIT100M 適合車種CT200h 車両型式ZWA10 駆動方式FF 排気量1800 HV 年式23/1〜 推奨車高調整幅フロント：-20〜-60リア：-20〜-60 推奨車高フロント：-35〜-40リア：-35〜-40 最大調整幅フロント：-15〜-70リア：-20〜-60 バネレートフロント：5.00リア：3.70 減衰調整フロント：○リア：○ フロントキャンバー調整○ リア車高調整方式ネジ式 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T100DF フロントのみ

価格9666円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV23/1〜25/12◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN フロントのみF= 30〜25mmF= 2.9(kg/mm)T100DF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT100D本商品ですT100DR

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R Ti2000 ダウン (1台分)

価格34016円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 Ti2000 DOWN / Ti2000 ダウン　(1台分) 商品コード T101TD 適合車種 CT200h 車両型式 ZWA10 駆動方式 FF 排気量 1800 HV 年式 26/1〜 ダウン幅 フロント：30〜25 リア：20〜15 バネレート フロント：3.00 リア：4.97 マッチンググレード Fスポーツ ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R ダウン (1台分)

価格20898円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名DOWN / ダウン　(1台分) 商品コードT100D 適合車種CT200h 車両型式ZWA10 駆動方式FF 排気量1800 HV 年式23/1〜 ダウン幅フロント：30〜25リア：20〜15 バネレートフロント：2.90リア：4.75 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T101TD 一台分

価格34016円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV26/1〜◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN 一台分F= 30〜25mmF= 3(kg/mm)T101TDR= 20〜15mmR= 4.97(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT101TDFT101TDR

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T101DR リアのみ

価格10314円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV26/1〜◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN リアのみR= 20〜15mmR= 4.97(kg/mm)T101DR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT101DT101DF本商品です

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R ダウン (1台分)

価格18090円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 DOWN / ダウン　(1台分) 商品コード T101D 適合車種 CT200h 車両型式 ZWA10 駆動方式 FF 排気量 1800 HV 年式 26/1〜 ダウン幅 フロント：30〜25 リア：20〜15 バネレート フロント：3.00 リア：4.97 マッチンググレード Fスポーツ ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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【RSR】 車高調 【CT200h】 ZWA10 / RS-R ラグジュアリー ベストアイ (推奨仕様)

価格145800円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Luxury Best☆i / ラグジュアリー ベストアイ　(推奨仕様) 商品コードLIT100M 適合車種CT200h 車両型式ZWA10 駆動方式FF 排気量1800 HV 年式23/1〜 推奨車高調整幅フロント：-20〜-60リア：-20〜-60 推奨車高フロント：-35〜-40リア：-35〜-40 最大調整幅フロント：-15〜-70リア：-20〜-60 バネレートフロント：5.00リア：3.70 減衰調整フロント：○リア：○ フロントキャンバー調整○ リア車高調整方式ネジ式 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T101TDR リアのみ

価格20423円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV26/1〜◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 20〜15mmR= 4.97(kg/mm)T101TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT101TDT101TDF本商品です

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R Ti2000 ダウン (1台分)

価格33413円

　▼ Ti2000 サスペンション 製品概要 ■最強のダウンサス理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。乗り心地に妥協なし ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 　▼ Ti2000 ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。　▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名Ti2000 DOWN / Ti2000 ダウン　(1台分)商品コードT100TD適合車種CT200h車両型式ZWA10駆動方式FF排気量1800 HV年式23/1〜ダウン幅フロント：30〜25リア：20〜15バネレートフロント：2.90リア：4.75備考※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R ダウン (1台分)

価格18090円

　▼ RS☆R サスペンション 製品概要 ■販売実績ナンバーワン□支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 　▼ RS☆R ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。　▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 DOWN / ダウン　(1台分) 商品コード T101D 適合車種 CT200h 車両型式 ZWA10 駆動方式 FF 排気量 1800 HV 年式 26/1〜 ダウン幅 フロント：30〜25 リア：20〜15 バネレート フロント：3.00 リア：4.97 マッチンググレード Fスポーツ ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T100TDR リアのみ

価格22030円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV23/1〜25/12◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 20〜15mmR= 4.75(kg/mm)T100TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT100TDT100TDF本商品です

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R ダウン (1台分)

価格20898円

　▼ RS☆R サスペンション 製品概要 ■販売実績ナンバーワン□支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 　▼ RS☆R ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。　▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名DOWN / ダウン　(1台分)商品コードT100D適合車種CT200h車両型式ZWA10駆動方式FF排気量1800 HV年式23/1〜ダウン幅フロント：30〜25リア：20〜15バネレートフロント：2.90リア：4.75備考※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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【RSR】 車高調 【CT200h】 ZWA10 / RS-R スーパーアイ (推奨仕様)

価格200880円

19・20インチホイール装着ユーザーに…開発コンセプトSuper☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています（一部車種を除く）。単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。また新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。従来の要に、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します、実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています（一部車種除く）。アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが向上しました。オイル オイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させる当社オリジナルのオイルを採用しています。オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」そんな私たちからのご案内です。（依頼書）プレミアム・アフターサービス制度も一緒にご参照ください。 充実の保証制度1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。充実の乗り心地保証制度万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）充実のプレミアム・アフターサービス制度 ご購入から2年以内であれば、無料にてオーバーホールを1回のみ承ります。プレミアムアフターサービス申請書を同梱の上、お申し込み下さい。保証内容についての詳細等に関してはお問い合わせ下さい。　▼ 商品詳細メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー商品名Super☆i / スーパーアイ　(推奨仕様)商品コードSIT100M適合車種CT200h車両型式ZWA10駆動方式FF排気量1800 HV年式23/1〜推奨車高調整幅フロント：-20〜-60リア：-20〜-60推奨車高フロント：-35〜-40リア：-35〜-40最大調整幅フロント：-15〜-70リア：-20〜-60バネレートフロント：5.00リア：3.70減衰調整フロント：○リア：○フロントキャンバー調整○リア車高調整方式ネジ式備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R Ti2000 ダウン (1台分)

価格33413円

■納期について■こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。 　▼ 商品詳細 メーカー株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名Ti2000 DOWN / Ti2000 ダウン　(1台分) 商品コードT100TD 適合車種CT200h 車両型式ZWA10 駆動方式FF 排気量1800 HV 年式23/1〜 ダウン幅フロント：30〜25リア：20〜15 バネレートフロント：2.90リア：4.75 備考※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。●表示価格は全て税込み価格です。●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T100DR リアのみ

価格13230円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV23/1〜25/12◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN リアのみR= 20〜15mmR= 4.75(kg/mm)T100DR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT100DT100DF本商品です

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RSR ダウンサス CT200h ZWA10 T100D 一台分

価格20898円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式レクサスCT200hZWA10FF2ZR-3JM1800 HV23/1〜25/12◆備考・確認グレードなどFスポーツ■商品詳細 ( RS-R RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN 一台分F= 30〜25mmF= 2.9(kg/mm)T100DR= 20〜15mmR= 4.75(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT100DFT100DR

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【RSR】 ダウンサス 【CT200h】 ZWA10 / RS-R Ti2000 ダウン (1台分)

価格34016円

　▼ Ti2000 サスペンション 製品概要 ■最強のダウンサス理想のダウン量 永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。乗り心地に妥協なし ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 　▼ Ti2000 ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。　▼ 商品詳細 メーカー 株式会社アールエス・アール / 株式会社ティエムシー 商品名 Ti2000 DOWN / Ti2000 ダウン　(1台分) 商品コード T101TD 適合車種 CT200h 車両型式 ZWA10 駆動方式 FF 排気量 1800 HV 年式 26/1〜 ダウン幅 フロント：30〜25 リア：20〜15 バネレート フロント：3.00 リア：4.97 マッチンググレード Fスポーツ ※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 いずれかの場合、保安基準に抵触します。 ※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ※Rリーフスプリング車両は、構造変更が必要となります。 ※コネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。 ●表示価格は全て税込み価格です。 ●掲載中の商品はメーカー発注商品となっております。 ●在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。 ●商品が「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。

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★取付セット YouZealandBody SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット レクサス LS600h/hL UVF45（15〜40mm） ダウン量:エキスパートユージーランドボディー 【取付】【取リ付け工賃込み/取付工賃込み】【取付set/取り付けセット】

価格361260円

取付メニュー取付SET  お支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店　　必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報（型式/グレード/エンジン型式/駆動［FF・FR・4WD等］）2. 取付ご希望KTS店舗（FACTORY店/一之江店/平和島店）3. ご希望の曜日（商品入荷によりご希望に添えない場合もございます）4. お車の状態（社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか）ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカーYouZealandBody / ユージーランドボディー商品名SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名：レクサス LS600h/hL型式：UVF45（15〜40mm）ダウン量エキスパート備考1備考2ローダウン幅は車種により異なります。また、車検の合否は検査官の判断に委ねられますのでご注意ください。（LS460用は記載変更書類を付属）注意事項当社オリジナル商品には車検対応品と構造上、車検非対応となるものがあります。商品特性、使用条件をご理解の上、取付けに際しては車両構造に詳しい技術者にご依頼ください。取付時に発生したケガ及び取付後の事故等は一切保障いたしません。掲載商品は予告無くタイプ、価格を変更する場合があります。取付セット内容SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット取付工賃商品説明SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット今、装着しているサスペンションを一切交換することなく車高が落とせる画期的なシステムです。もちろん乗り心地は不変で、例えばエアサス車のエア圧が高い状態での乗り味が、車高を落としても体感出来るといった仕組み。これにより、エアサス調整でのさらなるローダウン、ダウンサスやその他のユージーランド関連パーツを加えた極低車高も可能にします。また、走行時における強度は純正同等以上を確保。安心してローダウンスタイルと走りが楽しめるVIP必須アイテムです。店舗情報 【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

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★取付セット YouZealandBody SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット レクサス LS600h/hL UVF45（15〜40mm） ダウン量:スタンダードユージーランドボディー 【取付】【取リ付け工賃込み/取付工賃込み】【取付set/取り付けセット】

価格196020円

取付メニュー取付SET  お支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店　　必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報（型式/グレード/エンジン型式/駆動［FF・FR・4WD等］）2. 取付ご希望KTS店舗（FACTORY店/一之江店/平和島店）3. ご希望の曜日（商品入荷によりご希望に添えない場合もございます）4. お車の状態（社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか）ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカーYouZealandBody / ユージーランドボディー商品名SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名：レクサス LS600h/hL型式：UVF45（15〜40mm）ダウン量スタンダード備考1備考2ローダウン幅は車種により異なります。また、車検の合否は検査官の判断に委ねられますのでご注意ください。（LS460用は記載変更書類を付属）注意事項当社オリジナル商品には車検対応品と構造上、車検非対応となるものがあります。商品特性、使用条件をご理解の上、取付けに際しては車両構造に詳しい技術者にご依頼ください。取付時に発生したケガ及び取付後の事故等は一切保障いたしません。掲載商品は予告無くタイプ、価格を変更する場合があります。取付セット内容SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット取付工賃商品説明SS kit(スーパーストロークアップキット)F/R 1台分セット今、装着しているサスペンションを一切交換することなく車高が落とせる画期的なシステムです。もちろん乗り心地は不変で、例えばエアサス車のエア圧が高い状態での乗り味が、車高を落としても体感出来るといった仕組み。これにより、エアサス調整でのさらなるローダウン、ダウンサスやその他のユージーランド関連パーツを加えた極低車高も可能にします。また、走行時における強度は純正同等以上を確保。安心してローダウンスタイルと走りが楽しめるVIP必須アイテムです。店舗情報 【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

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ラルグス 車高調 SpecS CT200h ZWA10 Largus フルタップ式車高調 全長調整式車高調 ラルグス車高調 スペックS 送料無料 保証付き CT 200

価格84240円

メーカー名 LARGUS / ラルグス 商品名 車高調 / サスペンションキット スペック SPEC S (スペック スタンダード) 自動車メーカー LEXUS/レクサス 車種 CT200h 車輛型式 ZWA10 駆動方式 2WD アッパーマウント フロント 強化ゴム/固定式 アッパーマウント リア マウントレス バネレート フロント 5k バネレート リア 5k 車高設定範囲 （参考値） フロント 630mm〜725mm 車高設定範囲 （参考値） リア 640mm〜695mm ダウン量 （参考値） フロント ダウン量 （参考値） リア 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 受注生産3〜4週間 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデル バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。 全長調整式採用 (一部車種除く) 減衰32段階調整 (一部車種除く) オーバーホール可能 180日間保証 車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★★その場で使えるポイント値引き1000ポイント還元★送料無料（一部離島除く）RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスレクサス CT(2011〜 CT200h ZWA10)

価格33400円

商品名RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスカラー・サイズ 備　考車種：レクサス CT車両型式：2011〜 CT200h ZWA10エンジン型式：2ZR-3JMメーカー希望小売価格(税込)：\52,395その他：適合型式 ZWA10 CT200h・FF年式 23/1〜 排気量1800 HV・確認グレード Fスポーツ品番 T100TD ダウン量・フロント 30〜25/ リア 20〜15※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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送料無料 ラルグス車高調 Spec S CT200h ZWA10Largus フルタップ式 全長調整式 ラルグス 車高調 スペック S サスペンションキット ダンパー

価格84240円

スペック メーカー名 Largus 製品名 サスペンションキット スペック SpecS 自動車メーカー LEXUS/レクサス 車種 CT200h 型式 ZWA10 駆動方式 2WD アッパーマウント(フロント) 強化ゴム/固定式 アッパーマウント(リア) マウントレス バネレート(フロント) 5k バネレート(リア) 5k 車高設定範囲(参考値)【フロント】 630mm〜725mm 車高設定範囲(参考値)【リア】 640mm〜695mm ダウン量(参考値)【フロント】 ダウン量(参考値)【リア】 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 受注生産3〜4週間 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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【HS250h ダウンサス】 ANF10 HS250h スーパーダウンサス 一台分 ESPELIR/エスペリア ESX-955　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格22239円

【エスペリア アクティブ スーパー ダウン】■商品詳細【エスペリア ダウンサス】 レクサス HS250h ANF10 H25/1〜 2WD 2.4L HYBRID後期 VersionL/I/C 18インチ車 用 一台分 ESX-955メーカー：レクサス車種：HS250h型式：ANF10年式：H25/1〜エンジン型式：2AZ-2JM仕様他：2WD 2.4L HYBRID後期 VersionL/I/C(18インチ車）製品コード：ESX-955種類：ダウンサスシリーズ：アクティブスーパーダウンセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：32〜37　リア：27〜32バネレート（kg/mm）　フロント：3　リア：5.2製品備考：なし定価（税別）：46800円JAN：4536190109552 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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テイン モノスポーツ ツーリングレクサス GS350 GRS191/GS430 UZS190/GS450h GWS191用 GSC76-71SS3【02P24Oct15】

価格124660円

対応車種 ： レクサス GS350 / GS430 /GS450h適応型式 ： GRS191 / UZS190 / GWS191年式 ： 2005年8月〜2012年1月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※GS350　フロント -45〜-25mm (-86〜+34mm) 　リ ア -45〜-25mm (-139〜+18mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意★車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。■バネレート / アッパーマウント：　フロント 10.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 　リ ア 8.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TEIN MONO SPORTテイン モノ スポーツ完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル★基本スペック■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT★15のポイント■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング！MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。★MONO SPORT 〜 モノスポーツサーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。 ★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造！単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。（一部車種は純正バンプラバーを使用します。） ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式！ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用！横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて（※1） トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権（WRC）、ヨーロッパラリー選手権（ERC）を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式＋ADVANCE M.S.V.！ 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.（マイクロスピードバルブ）」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ＆正確に制御。通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段（64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ）で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 （一部車種はEDFCシリーズ非対応となります） ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付！ 車種別専用設計のアッパーマウント付。車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。（一部車種は純正マウントを使用します。） ■8. 耐久性＆信頼性に自信あり！ 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状＆材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。（一部車種は純正ダストブーツを使用します。） また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。■9.サビ対策も万全！ アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許　第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。■10. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付！ アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング！ 付属のスプリングは、素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。また、車種毎に最適なスプリング形状（ストレートタイプ、樽型タイプ等）を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。■13. 高性能ダンパーオイル！ 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション（気泡の発生）が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度！ テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール＆仕様変更が可能！ テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★こちらの『MONO SPORT』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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【HS250h ダウンサス】 ANF10 HS250h スーパーダウンサス 一台分 ESPELIR/エスペリア ESX-887　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格22239円

【エスペリア アクティブ スーパー ダウン】■商品詳細【エスペリア ダウンサス】 レクサス HS250h ANF10 H21/7〜 2WD 2.4L HYBRID VersionI/L用 一台分 ESX-887メーカー：レクサス車種：HS250h型式：ANF10年式：H21/7〜エンジン型式：2AZ-2JM仕様他：2WD 2.4L HYBRID VersionI/L製品コード：ESX-887種類：ダウンサスシリーズ：アクティブスーパーダウンセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：32〜37　リア：27〜32バネレート（kg/mm）　フロント：3　リア：5.2製品備考：なし定価（税別）：46800円JAN：4536190108876 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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【RX350 ダウンサス】 GGL10W RX350 スーパーダウンサス 一台分 ESPELIR/エスペリア ESX-874　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格29462円

【エスペリア アクティブ スーパー ダウン】■商品詳細【エスペリア ダウンサス】 レクサス RX350 GGL10W H21/1〜 2WD 3.5L Version L用 一台分 ESX-874メーカー：レクサス車種：RX350型式：GGL10W年式：H21/1〜エンジン型式：2GR-FE仕様他：2WD 3.5L Version L製品コード：ESX-874種類：ダウンサスシリーズ：アクティブスーパーダウンセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：25〜30　リア：30〜35バネレート（kg/mm）　フロント：3.9　リア：3.3製品備考：なし定価（税別）：62000円JAN：4536190108746 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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【GS430 ダウンサス】 UZS190 GS430 スーパーダウンサス 一台分 ESPELIR/エスペリア ESX-735　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格20909円

【エスペリア アクティブ スーパー ダウン】■商品詳細【エスペリア ダウンサス】 レクサス GS430 UZS190 H17/8〜 2WD 4.3L 右ハンドル車用 一台分 ESX-735メーカー：レクサス車種：GS430型式：UZS190年式：H17/8〜エンジン型式：3UZ-FE仕様他：2WD 4.3L 右ハンドル車製品コード：ESX-735種類：ダウンサスシリーズ：アクティブスーパーダウンセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：25〜30　リア：20〜25バネレート（kg/mm）　フロント：4.7　リア：6.5製品備考：なし定価（税別）：44000円JAN：4536190107350 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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【RX350 バンプラバー】 GGL10W RX350 スーパーダウンサスラバー フロント用 ESPELIR/エスペリア BR-874F　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格4752円

【【エスペリア バンプラバー】】■商品詳細【エスペリア バンプラバー】 レクサス RX350 GGL10W H21/1〜 2WD 3.5L Version L フロント用 BR-874Fメーカー：レクサス車種：RX350型式：GGL10W年式：H21/1〜エンジン型式：2GR-FE仕様他：2WD 3.5L Version L製品コード：BR-874Fシリーズ：ショートハイトバンプラバーセット：フロントのみ製品備考：なし定価（税抜）：5500 円JANコード：4536190808745 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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【HS250h ダウンサス】 ANF10 HS250h スーパーダウンサス 一台分 ESPELIR/エスペリア ESX-887E　【d】【RCP】【02P24Oct15】

価格22239円

【エスペリア アクティブ スーパー ダウン】■商品詳細【エスペリア ダウンサス】 レクサス HS250h ANF10 H25/1〜 2WD 2.4L HYBRID後期 VersionL/I/C 17インチ車 用 一台分 ESX-887Eメーカー：レクサス車種：HS250h型式：ANF10年式：H25/1〜エンジン型式：2AZ-2JM仕様他：2WD 2.4L HYBRID後期 VersionL/I/C(17インチ車）製品コード：ESX-887E種類：ダウンサスシリーズ：アクティブスーパーダウンセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：32〜37　リア：27〜32バネレート（kg/mm）　フロント：3　リア：5.2製品備考：なし定価（税別）：46800円JAN：4536190008879 ■商品説明・保安基準90mmギリギリのダウン量を確保し、車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。 ・多種多様化している車に幅広く対応。 ・同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。 ・またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ・1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行っています。 ■御購入前のお願い ・車種、型式、エンジン型式、年式、備考、特記事項等をご確認の上、ご入札ください。 ・ダウン量は、型式・類別の違いにより5〜10mm程度異なる場合があります。 ・御購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、御購入前に在庫確認をお願い致します。 ・車両型式・グレード等は車検証及び各ディーラーにてお確かめ下さい。 ・4本セット1台分ですが一部リーフサス車、トーションバー車は除きます。 ・写真は参考画像になります。 送料・お支払について ■送料一台分は弊社負担でございますが、フロントのみ・リアのみ、バンプラバー・ハイトアップラバー・ノズストッパーは800円頂戴致します。また、代引き決済の場合は別途800円頂戴致します。※離島・沖縄は別途中継料がかかる場合がございますので御注意下さい。 ■お支払金額「商品金額+送料(発生時のみ)」の合計となります。 ■お支払方法 ・代金引換(配送業者の配達員に合計金額をお支払下さい。)・edy決済・クレジットカード決済・銀行振込(弊社指定口座にお振込み下さい。振込手数料はお客様ご負担にてお願い致します。【取扱い銀行：西日本シティ銀行　大野東支店　普通口座0475067　カ）ダイゼン】 納期及び注意事項 ■納期について ・在庫有りの商品につきましては御入金確認後、2日〜7日前後の納期になります。（弊社及びメーカー営業日） ・メーカー取寄せ商品でございますので、商品によっては納期がかかる場合がございます。お急ぎの場合は在庫の確認をお願い致します。 ・在庫切れの場合、長いもので2ヶ月〜3ヶ月かかる場合がございます。 ■注意事項 ・初期不良・商品間違い・商品破損があった場合は商品到着後7日以内に弊社まで御連絡下さい。商品到着後7日を過ぎた商品及び一度装着された商品の返品及び交換はお受けできかねますのでご了承下さい。 ・万が一商品に不良があった場合及びヘタリが生じた場合は電話ではなくメールにて御連絡下さい。また、いかなる場合においても交換品及び代替品の先出は行っておりません。 ・商品装着に関してのサポートは行っておりません。 ・商品仕様及び化粧箱・外箱・梱包が予告なく変更される場合がございます。 ・車輌の仕様変更など、製造メーカーや弊社にとって予測不可能な理由により装着できない場合があります。商品画像はイメージです。形状やカラーなどは車種により異なります。 ・商品の取り付け、取り外し等にかかる費用また代車費用等、商品代以外は一切負担できませんのでご了承下さい。 ・保証はメーカー保証に準じます。保証対象は製品本体のみになります。 ・加工された商品につきましては保証対象外となります。 ・運送会社のご指定はお受けで出来かねます。 ・お客様での商品間違い及び出品内容の確認漏れ等に伴う返品・返金は出来かねます。 ・弊社より送信した御購入後や商品発送のお知らせ他、お問合せの確認メールなどが迷惑メールとして認識され自動的に迷惑メール フォルダに振り分けられてしまう場合もございます。 ・お知らせ・確認メール等が受信ボックスに届かない場合は、一度迷惑メールフォルダをご確認頂くかPCメール着信拒否の解除をお願いいたします。 ・上記内容をご理解頂ける方のみ御購入をお願い致します。不明な点がございましたらお問合せください。

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