ブリッツ/BLITZ スロットルコントローラー フルオートライト TRC001L-BG1 No.14759 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格21384円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 電子パーツ アクセルスロットル THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT・「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ・操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ アールビット i-Color FLASH Ver.4.1 メタルブラック No.15157 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格38828円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VITBLITZ R-VITシリーズは、1996年以降のISO14230に準拠した故障診断コネクター、もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム採用車両へカプラーオンで接続し、各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)を可能にする、マルチモニタリングシステムです。コネクタ位置：運転席足元右側（蓋付の場合有り）適合機種：5COMM：0車両タイプ：TOYOTA CAN車速：○回転：○水温：○点火：○インジェ：○エアフロ：×吸気温：○外気温：○インマニ：×ブースト：×O2：○O2R：○A/F1：○A/F2：○吸空気：○バッテリ：○スロット：○ATF油温：○ギヤ位置：○4WD比：×燃圧：○燃費係数：2280故障数：○ロックUP：○燃圧制御：○燃料制御：○電F制御：○こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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HKS ≪VAC Type IS F≫ 【LEXUSレクサス IS F USE20 2UR-GSE 07/10- （10/07MCモデル対応）】

価格167832円

・メーカーに在庫があれば2〜4営業日で発送可能です。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。・商品の詳細についてはメーカーHPをご覧下さい。　HKS公式HP・必ずメーカーHPの適合表で適合確認をして下さい。　適合表はコチラ。■VACに関するQ&AVACの操作方法や疑問点をまとめましたのでご参照ください。 QVACを取り付けるとシフトフィーリングは変わりますか？また、体感できますか？ A180km/hまでは、純正と同じです。180km/h以上では、VAC独自のAT制御を行っています。VAC制御域では、走行状態に応じて、レスポンス良くかつスムーズにパワーを低下させる事なくシフトチェンジを行います。そのレスポンスとスムーズな変速は、高速クルージングで体感して頂けます。 Q取り付けは難しいですか？また、配線はどの様にすれば良いですか？ A取付けはカプラーONの配線となっています。取付け作業自体の難易度は高くはありませんが、バッテリーのマイナスターミナルの取外しを行いますので、各（パワーウインドウ・バックガイドモニター等）初期設定が必要になります。（詳細は取扱説明書をご参照ください。）また、VACtypeS以外は、ECUボックスの加工が必要になります。専門業者に取付けて頂く事をお薦めします。 Q本体はどこに取り付けたら良いですか？ AVACtypeSはエンジンルームにあるECUボックス内です。それ以外は、エンジンルームにあるECUボックスにハーネスを割り込ませ、助手席足元に引き込み固定します。 Q取り付けしたが調子が悪い（警告等点灯、エンジンが掛からない）のですが考えられる要因は何ですか？ Aハーネスのカプラがしっかりと差し込まれていない為発生する不具合の可能性があります。ECUボックスに割り込ませているハーネスのカプラ（白色）がしっかりと差し込まれているか、VAC本体に差し込むカプラ（黒色）が差し込まれているか、確認してください。 QランサーエボリューションX チェックランプ点灯について AHKSでは、ランサーエボリューション X（CZ4A）の各種解析、各種商品の開発、発売を積極的に行っております。HKSで開発を進める中で、一部当社商品の装着にかかわらず、チェックランプが点灯する等の症状が確認されております。今回、HKSで確認されているチェックランプが点灯するといった事例とその対処方法に関して情報開示させていただきますので、参考にしてください。 ※ 本資料は、HKSでの開発車両等で実際に確認できた事例のみを挙げてあります。※ 同症状であっても、すべての車両に当てはまるわけではありませんので、ご了承ください。チェックランプ点灯事例一覧 【ランサーエボリューション X（CZ4A 5M/T、TC-SST）】スピードリミッター解除装置 リミッター解除 リミッター解除装置スピードリミッター解除 スポーツ高速ドライビングを可能にした、最新電子制御オートマチック用フルコンピューター Velocity Advanded Computerは、トヨタの6速オートマチックトランスミッション搭載車専用のスピードリミッター解除装置であり、スピードリミッター解除後（180km/h以上）のオートマチックトランスミッションのフルコンピューターです。オートマチックトランスミッションの制御においても電子制御化が進み、ドライビング状況に応じてきめ細やかな制御を純正コンピューターが行っている。従来のスピードリミッター解除方式では、このきめ細やかな制御に影響を与えてしまい、6速オートマチックトランスミッションの性能を充分に生かす事ができなくなってしまいます。そこで、HKSでは独自の6速オートマチックトランスミッションの性能を限りなく引き出す事を可能にしました。※VAC（一部車種除く）ではSモード時の冷間時（AT油温50℃未満）には、1レンジへシフトダウンしないように制限を設けています。これは暖機完了前のエンジン保護を目的としています。

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ブリッツ/BLITZ スロットルコントローラー フルオートプラス TRC001S-BG1 No.14774 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格43200円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 電子パーツ アクセルスロットル THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS・従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・従来品同様のコネクターオン設計。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ アールビット i-Color FLASH Ver.4.1 メタルブラック No.15157 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格38828円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VITBLITZ R-VITシリーズは、1996年以降のISO14230に準拠した故障診断コネクター、もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム採用車両へカプラーオンで接続し、各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)を可能にする、マルチモニタリングシステムです。コネクタ位置：運転席足元右側（蓋付の場合有り）適合機種：5COMM：0車両タイプ：TOYOTA CAN車速：○回転：○水温：○点火：○インジェ：○エアフロ：×吸気温：○外気温：○インマニ：×ブースト：×O2：○O2R：○A/F1：○A/F2：○吸空気：○バッテリ：○スロット：○ATF油温：○ギヤ位置：○4WD比：×燃圧：○燃費係数：2280故障数：○ロックUP：○燃圧制御：○燃料制御：○電F制御：○こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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pivot 3-drive FLATハーネスセット （THF2+TH-11A） LEXUS　レクサス RCF USC10 2UR-GSE ハーネス品番 11A ブレーキハーネス品番 設定なし

価格18792円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明：

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HKS ≪VAC Type IS F≫ 【LEXUSレクサス IS F USE20 2UR-GSE 07/10- （10/07MCモデル対応）】

価格162000円

・メーカーに在庫があれば2〜4営業日で発送可能です。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。・商品の詳細についてはメーカーHPをご覧下さい。　HKS公式HP・必ずメーカーHPの適合表で適合確認をして下さい。　適合表はコチラ。■VACに関するQ&AVACの操作方法や疑問点をまとめましたのでご参照ください。 QVACを取り付けるとシフトフィーリングは変わりますか？また、体感できますか？ A180km/hまでは、純正と同じです。180km/h以上では、VAC独自のAT制御を行っています。VAC制御域では、走行状態に応じて、レスポンス良くかつスムーズにパワーを低下させる事なくシフトチェンジを行います。そのレスポンスとスムーズな変速は、高速クルージングで体感して頂けます。 Q取り付けは難しいですか？また、配線はどの様にすれば良いですか？ A取付けはカプラーONの配線となっています。取付け作業自体の難易度は高くはありませんが、バッテリーのマイナスターミナルの取外しを行いますので、各（パワーウインドウ・バックガイドモニター等）初期設定が必要になります。（詳細は取扱説明書をご参照ください。）また、VACtypeS以外は、ECUボックスの加工が必要になります。専門業者に取付けて頂く事をお薦めします。 Q本体はどこに取り付けたら良いですか？ AVACtypeSはエンジンルームにあるECUボックス内です。それ以外は、エンジンルームにあるECUボックスにハーネスを割り込ませ、助手席足元に引き込み固定します。 Q取り付けしたが調子が悪い（警告等点灯、エンジンが掛からない）のですが考えられる要因は何ですか？ Aハーネスのカプラがしっかりと差し込まれていない為発生する不具合の可能性があります。ECUボックスに割り込ませているハーネスのカプラ（白色）がしっかりと差し込まれているか、VAC本体に差し込むカプラ（黒色）が差し込まれているか、確認してください。 QランサーエボリューションX チェックランプ点灯について AHKSでは、ランサーエボリューション X（CZ4A）の各種解析、各種商品の開発、発売を積極的に行っております。HKSで開発を進める中で、一部当社商品の装着にかかわらず、チェックランプが点灯する等の症状が確認されております。今回、HKSで確認されているチェックランプが点灯するといった事例とその対処方法に関して情報開示させていただきますので、参考にしてください。 ※ 本資料は、HKSでの開発車両等で実際に確認できた事例のみを挙げてあります。※ 同症状であっても、すべての車両に当てはまるわけではありませんので、ご了承ください。チェックランプ点灯事例一覧 【ランサーエボリューション X（CZ4A 5M/T、TC-SST）】スピードリミッター解除装置 リミッター解除 リミッター解除装置スピードリミッター解除 スポーツ高速ドライビングを可能にした、最新電子制御オートマチック用フルコンピューター Velocity Advanded Computerは、トヨタの6速オートマチックトランスミッション搭載車専用のスピードリミッター解除装置であり、スピードリミッター解除後（180km/h以上）のオートマチックトランスミッションのフルコンピューターです。オートマチックトランスミッションの制御においても電子制御化が進み、ドライビング状況に応じてきめ細やかな制御を純正コンピューターが行っている。従来のスピードリミッター解除方式では、このきめ細やかな制御に影響を与えてしまい、6速オートマチックトランスミッションの性能を充分に生かす事ができなくなってしまいます。そこで、HKSでは独自の6速オートマチックトランスミッションの性能を限りなく引き出す事を可能にしました。※VAC（一部車種除く）ではSモード時の冷間時（AT油温50℃未満）には、1レンジへシフトダウンしないように制限を設けています。これは暖機完了前のエンジン保護を目的としています。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・FLAT LEXUS レクサス ISF USE20 2UR-GSE H19.12〜（専用ハーネスセット）

価格23970円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・FLAT 本体+車種別専用ハーネスセット 仕様 メーカー：LEXUS レクサス車種：ISF型式：USE20年式：H19.12〜エンジン型式：2UR-GSE■メーカー品番：THF2（本体）、TH-2A（ハーネス）備考： 商品説明 最薄コントローラー14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着モードメモリー始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。3モードレスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え12段調整SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換えアクセルモニターエコ運転などに便利なアクセル開度表示簡単取付車種別専用ハーネスで簡単装着初期設定アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御デジタル制御温度やノイズ影響の少ない制御方式リバース時ノーマル配線を行えばリバース時はノーマル ※本配線は必ず行う必要はありません。安全システム「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路サイズ：50mm（幅）×34mm（高さ）×14mm（奥行き）※製品のお取り付けには車種別専用ハーネスを必ずご使用ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・FLAT LEXUS レクサス IS250 GSE20/25 4GR-FSE H17.9〜（専用ハーネスセット）

価格23970円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・FLAT 本体+車種別専用ハーネスセット 仕様 メーカー：LEXUS レクサス車種：IS250型式：GSE20/25年式：H17.9〜エンジン型式：4GR-FSE■メーカー品番：THF2（本体）、TH-2A（ハーネス）備考： 商品説明 最薄コントローラー14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着モードメモリー始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。3モードレスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え12段調整SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換えアクセルモニターエコ運転などに便利なアクセル開度表示簡単取付車種別専用ハーネスで簡単装着初期設定アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御デジタル制御温度やノイズ影響の少ない制御方式リバース時ノーマル配線を行えばリバース時はノーマル ※本配線は必ず行う必要はありません。安全システム「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路サイズ：50mm（幅）×34mm（高さ）×14mm（奥行き）※製品のお取り付けには車種別専用ハーネスを必ずご使用ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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pivot 3-drive COMPACTハーネスセット （THC+TH-11A） LEXUS　レクサス RC350 GSC10 2GR-FSE ハーネス品番 11A ブレーキハーネス品番 設定なし

価格14148円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明：

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pivot 3-drive COMPACTハーネスセット （THC+TH-11A） LEXUS　レクサス RCF USC10 2UR-GSE ハーネス品番 11A ブレーキハーネス品番 設定なし

価格14148円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明：

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pivot 3-drive COMPACTハーネスセット （THC+TH-11A） LEXUS　レクサス IS350 GSE31 2GR-FSE ハーネス品番 11A ブレーキハーネス品番 設定なし

価格14148円

★ハーネスがサービス付属されたオトクで便利な車種専用セット品です！●製品詳細、適合確認はメーカーサイトにて★ピボット※注意！　こちらの商品は本体+ハーネスセット品であり、PIVOT社よりお取りよせとなります。　通常、ご注文後2〜3営業日で出荷となりますが、　セット品の為、本体、ハーネスいずれかの　商品が欠品であった場合、ご注文自体が欠品としてのご案内になります。予めご了承ください。※マイナーチェンジ等により対応年月を満足していても、取付出来ない場合があります。商品説明：

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携 付属品：ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置：右コネクタ位置：2通信種別：ISO回転：○車速：○点火：○スロットル：○水温：○吸気温度：○外気温度：○ATF油温：×排気温電圧：×エアフロ：×エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：○吸入空気%：○I/Jms：×I/J%：×I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：×平均燃費：×積算燃費：×区間燃費：×消費燃料：×燃料代金：×A/F制1：○A/F制2：○A/F1：×A/F2：×A/F補1：○A/F補R：×A/F補2：○A/F学1：△A/F学2：△O2：○O2R：×O22：×バッテリ：○燃圧：○燃料温度：×4WD：×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携 付属品：ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置：右コネクタ位置：2通信種別：TC回転：○車速：○点火：○スロットル：×水温：○吸気温度：○外気温度：○ATF油温：○排気温電圧：×エアフロ：×エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：○吸入空気%：○I/Jms：○I/J%：○I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：○平均燃費：○積算燃費：○区間燃費：○消費燃料：○燃料代金：○A/F制1：×A/F制2：×A/F1：○A/F2：○A/F補1：×A/F補R：×A/F補2：×A/F学1：×A/F学2：×O2：△O2R：△O22：×バッテリ：○燃圧：×燃料温度：×4WD：×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携 付属品：ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置：右コネクタ位置：2通信種別：ISO回転：○車速：○点火：○スロットル：○水温：○吸気温度：○外気温度：○ATF油温：×排気温電圧：×エアフロ：×エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：○吸入空気%：○I/Jms：×I/J%：×I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：×平均燃費：×積算燃費：×区間燃費：×消費燃料：×燃料代金：×A/F制1：○A/F制2：○A/F1：×A/F2：×A/F補1：○A/F補R：×A/F補2：○A/F学1：△A/F学2：△O2：○O2R：×O22：×バッテリ：○燃圧：○燃料温度：×4WD：×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携 付属品：ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置：右コネクタ位置：2通信種別：TC回転：○車速：○点火：○スロットル：×水温：○吸気温度：○外気温度：○ATF油温：○排気温電圧：×エアフロ：×エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：○吸入空気%：○I/Jms：○I/J%：○I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：○平均燃費：○積算燃費：○区間燃費：○消費燃料：○燃料代金：○A/F制1：×A/F制2：×A/F1：○A/F2：○A/F補1：×A/F補R：×A/F補2：×A/F学1：×A/F学2：×O2：△O2R：△O22：×バッテリ：○燃圧：×燃料温度：×4WD：×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スロットルコントローラー フルオートプラス TRC001S-BG1 No.14774 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格43200円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 電子パーツ アクセルスロットル THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS・従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・従来品同様のコネクターオン設計。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ レクサス LEXUS IS350 GSE21 エンジン型式 2GR-FSE(D-4S) 用 VFKBH20

価格1404円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 IS350 型式 GSE21 年式 H17.08〜 エンジン型式 2GR-FSE(D-4S) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VFKBH20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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ブリッツ/BLITZ スロットルコントローラー フルオートライト TRC001L-BG1 No.14759 レクサス/LEXUS IS 350 GSE21 2GR-FSE 2005年09月〜

価格21384円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ 電子パーツ アクセルスロットル THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT・「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ・操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ピボット（PIVOT）スロットルコントローラー 3-drive・FLAT LEXUS レクサス IS350 GSE21 2GR-FSE H17.9〜（専用ハーネスセット）

価格23970円

商品内容 メーカー・商品名 ピボット（PIVOT）スロコン 3-drive・FLAT 本体+車種別専用ハーネスセット 仕様 メーカー：LEXUS レクサス車種：IS350型式：GSE21年式：H17.9〜エンジン型式：2GR-FSE■メーカー品番：THF2（本体）、TH-2A（ハーネス）備考： 商品説明 最薄コントローラー14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着モードメモリー始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。3モードレスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え12段調整SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換えアクセルモニターエコ運転などに便利なアクセル開度表示簡単取付車種別専用ハーネスで簡単装着初期設定アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御デジタル制御温度やノイズ影響の少ない制御方式リバース時ノーマル配線を行えばリバース時はノーマル ※本配線は必ず行う必要はありません。安全システム「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路サイズ：50mm（幅）×34mm（高さ）×14mm（奥行き）※製品のお取り付けには車種別専用ハーネスを必ずご使用ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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○HKS/エッチ・ケー・エス 【8本セット】 SUPER FIRE RACING M40i PLUG M-i SERIES LEXUS GS UZS190

価格17107円

■メーカー品番50003-M40i■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40i PLUG■種類M-i SERIES■自動車メーカーLEXUS■車両GS■排気量CC4300■車両型式UZS190■エンジン3UZ-FE■年式05/8〜12/1■純正の規格・熱価ISO:6■必要数8■プラグタイプISOタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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BLITZ スロットルコントローラー フルオート PLUS LEXUS GS350 05/08- GRS191,GRS196 2GR-FSE 14768

価格31968円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 ■スロットルコントローラーとは？ スロットルコントローラーは、電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツです。「電子制御スロットル」は、従来からの機械的な「ワイヤー式スロットル」と比較して部品点数を少なくできる点などでメリットがある最新技術ですが、燃費改善などのためにドライバーの意図したアクセル開度が、そのままスロットルの開度につながっていない場合も多くあります。この「ドライバーの意図しないレスポンス」は、時にドライバーには大きなストレスとなることがあり、「発進がもたつく」、「スムーズに発進・加速しない」、「クルマが遅く感じる」といった印象になることも多くあります。そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、ブリッツ・スロットルコントローラーシリーズです。発進時のアクセルレスポンスをアップさせることで、まるで排気量アップをしたかのような加速感が得られる「スポーツモード」から純正よりもさらにマイルドに変化させることで、燃費の向上を狙うことができる「エコモード」といった複数のモードから自由にモードを選ぶことができます。また、電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、アクセル開度を一定に保っていても、比率を自動で切り替えて制御する「オートモード」を搭載しています。「アクセルポジションセンサー」にカプラーオンで装着する手軽さと、体感度抜群のレスポンスにより自動車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができる、注目の電子パーツです。ブリッツでは、この「電子制御スロットル」にいち早く着目し、2008年よりスロットルコントローラーシリーズを展開しています。※「レスポンスアップの体感」、「燃費の向上」といった効果の感じ方は車両・ドライバーによって個人差があります。※この製品は車両の最大出力が上がるものではありません。【koushin0501】po

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BLITZ スロットルコントローラー フルオート PLUS LEXUS GS460 07/10- URS190 1UR-FSE 14768

価格31968円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 ■スロットルコントローラーとは？ スロットルコントローラーは、電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツです。「電子制御スロットル」は、従来からの機械的な「ワイヤー式スロットル」と比較して部品点数を少なくできる点などでメリットがある最新技術ですが、燃費改善などのためにドライバーの意図したアクセル開度が、そのままスロットルの開度につながっていない場合も多くあります。この「ドライバーの意図しないレスポンス」は、時にドライバーには大きなストレスとなることがあり、「発進がもたつく」、「スムーズに発進・加速しない」、「クルマが遅く感じる」といった印象になることも多くあります。そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、ブリッツ・スロットルコントローラーシリーズです。発進時のアクセルレスポンスをアップさせることで、まるで排気量アップをしたかのような加速感が得られる「スポーツモード」から純正よりもさらにマイルドに変化させることで、燃費の向上を狙うことができる「エコモード」といった複数のモードから自由にモードを選ぶことができます。また、電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、アクセル開度を一定に保っていても、比率を自動で切り替えて制御する「オートモード」を搭載しています。「アクセルポジションセンサー」にカプラーオンで装着する手軽さと、体感度抜群のレスポンスにより自動車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができる、注目の電子パーツです。ブリッツでは、この「電子制御スロットル」にいち早く着目し、2008年よりスロットルコントローラーシリーズを展開しています。※「レスポンスアップの体感」、「燃費の向上」といった効果の感じ方は車両・ドライバーによって個人差があります。※この製品は車両の最大出力が上がるものではありません。【koushin0501】po

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BLITZ スロットルコントローラー フルオート PLUS LEXUS GS430 05/08-07/10 UZS190 3UZ-FE 14768

価格31968円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 ■スロットルコントローラーとは？ スロットルコントローラーは、電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツです。「電子制御スロットル」は、従来からの機械的な「ワイヤー式スロットル」と比較して部品点数を少なくできる点などでメリットがある最新技術ですが、燃費改善などのためにドライバーの意図したアクセル開度が、そのままスロットルの開度につながっていない場合も多くあります。この「ドライバーの意図しないレスポンス」は、時にドライバーには大きなストレスとなることがあり、「発進がもたつく」、「スムーズに発進・加速しない」、「クルマが遅く感じる」といった印象になることも多くあります。そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、ブリッツ・スロットルコントローラーシリーズです。発進時のアクセルレスポンスをアップさせることで、まるで排気量アップをしたかのような加速感が得られる「スポーツモード」から純正よりもさらにマイルドに変化させることで、燃費の向上を狙うことができる「エコモード」といった複数のモードから自由にモードを選ぶことができます。また、電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、アクセル開度を一定に保っていても、比率を自動で切り替えて制御する「オートモード」を搭載しています。「アクセルポジションセンサー」にカプラーオンで装着する手軽さと、体感度抜群のレスポンスにより自動車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができる、注目の電子パーツです。ブリッツでは、この「電子制御スロットル」にいち早く着目し、2008年よりスロットルコントローラーシリーズを展開しています。※「レスポンスアップの体感」、「燃費の向上」といった効果の感じ方は車両・ドライバーによって個人差があります。※この製品は車両の最大出力が上がるものではありません。【koushin0501】po

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14780 LEXUS GS450h 06/03- GWS191 2GR-FSE

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・ハイブリッド専用モード (3スタイル・全14モード)　※「HYBRID」モデルのみの搭載ハイブリッド車向けに開発された「HYBRID」モデルには、通常のモデルのモードをベースに、ハイブリッド専用のカスタマイズが施された専用モードを搭載しています。全体的な比率を通常モデルよりも抑えることで、ハイブリッド車ならではの「エコドライブ」との両立を実現します。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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BLITZ スロットルコントローラー フルオート ライト LEXUS GS350 05/08- GRS191,GRS196 2GR-FSE 14753

価格16457円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・ 標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・ 超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・ 純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・ フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・ 「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・ 2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。 モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・ リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。 さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・ スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートライト code14753 LEXUS GS460 07/10- URS190 1UR-FSE

価格17128円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT - スロットルコントローラー フルオートライト【製品特徴】・ 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格20,790〜(税込)を実現する「LIGHT」モデルが登場。 ・ 操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。 ・ 標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。 ・ 超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。 ・ 純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。 ・ フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。 ・ 「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。 ・ 2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。 ・ リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。 ・ スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。 【商品詳細】●キット内容 ■ON/OFFスイッチ：ブルーLEDが、純正状態(OFF)では消灯、本機作動中(ON)では点灯します。機能のON/OFF操作だけに特化することで、とてもシンプルな操作性を実現しました。また、LEDの点灯パターンは、動作中や設定時のインジケーターも兼ねています。 ■本体ユニット：コンパクトな本体ユニットを採用。側面のロータリースイッチでモードの切り替えを行ないます。普段主に使用するモードに設定しておけば、切り替える必要はありません。 ■専用ハーネス：各車両のアクセルポジションセンサーに接続するだけのカプラーオン接続です。 ●特徴■上位機種と同等のAUTOモードを搭載上位機種「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PRO」 にも搭載されている、「AUTO」モードを搭載。「AUTO」モードは純正センサーの信号を学習し、専用で 設定された7段階の比率をアクセルの操作状態から判断し、常に最適な制御比率を自動選択するモードです。車両のキャラクターや走行条件により選択できる2モードを用意。従来機では走行シチュエーションに合わせて切り替えていたモード操作を、自動的にマイコンが制御します。比率が変更した場合は、LEDが点滅してお知らせします。■AUTO1 Mode スタート時は低比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもどんどん加速していきます。街乗りなど低速走行を繰り返したり後退時の急激な挙動を抑え、スムーズな走行を実現。結果的に省燃費に影響する場合もあります。また、アクセルOFFで徐々に比率が低いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度低比率からスタートします。■AUTO2 Mode スタート時は高比率、加速するに連れて比率が切り替わっていき、アクセル操作が一定でもスロットル開度が少なくなっていきます。高速走行時など、車速が乗った後のムダなアクセル操作や過敏な動作を抑え、結果的に省燃費に影響する場合もあります。パワーのある、大排気量車などにオススメです。また、アクセルOFFで徐々に比率が高いモードに移行しますので、信号待ちなどのリスタート時には再度高比率からスタートします。■その他のモード「THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT」では、8種類の固定モードも搭載。省燃費走行をアシストする「ECO」モード、通常走行時に純正以上のレスポンスを 実現する「Mild」モード、最も過激でスポーティな走行を実現する「SPORT」モードを用意。※各モードは、本体側ロータリースイッチで切り替えます。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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