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.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50300-CRW-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーMAZDA マツダ車種CX-7型式ER3P適合確認(2WD)適合OK補足 F/Rリア数量6リジッドカラーとは?たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜:D 装着するとかなり滑らかになります:D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは?装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は?サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★★その場で使えるポイント値引き1000ポイント還元★送料無料(一部離島除く)RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスマツダ CX-7(2006〜 全てのグレード ER3P)

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商品名RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサスカラー・サイズ 備 考車種:マツダ CX-7車両型式:2006〜 全てのグレード ER3Pエンジン型式:L3-VDTメーカー希望小売価格(税込):\55,545その他:適合型式 ER3P CX?7・4WD年式 18/12〜 排気量2300 TB・確認グレード ベースグレード品番 M300TD ダウン量・フロント 30〜25/ リア 35〜30※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-GH5-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーMAZDA マツダ車種CX-7型式ER3P適合確認(2WD)適合OK補足 F/Rフロント数量10リジッドカラーとは?たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID)首輪(COLLAR)となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜:D 装着するとかなり滑らかになります:D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは?装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は?サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM300M フロント リア バネレート 6.0K 4.2K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 FF 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ CX-7 FF ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM300M

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM300M フロント リア バネレート 6.0K 4.2K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 4WD 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ CX-7 4WD ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM300M

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価格136080円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM300M フロント リア バネレート 6.0K 4.2K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 4WD 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ CX-7 4WD ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM300M

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM300H フロント リア バネレート 7.0K 4.8K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 4WD 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ CX-7 4WD ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM300H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM300H フロント リア バネレート 7.0K 4.8K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 4WD 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード MAZDA マツダ CX-7 4WD ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM300H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM300S フロント リア バネレート 5.0K 3.7K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 FF 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ CX-7 FF ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM300S

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Super☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SIM300H フロント リア バネレート 7.0K 4.8K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 FF 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Super☆i 車高調キット Super☆i Super★i Super-i スーパーアイ スーパー-アイ スーパー-i スーパーi ハードレート ハード MAZDA マツダ CX-7 FF ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 SIM300H

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Super☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SIM300M フロント リア バネレート 6.0K 4.2K 車高最大調整幅 0〜-135 mm -40〜-85 mm 車高推奨調整幅 -30〜-70 mm -40〜-85 mm 推奨車高 -50〜-55 mm -60〜-65 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル CX-7 駆動方式 4WD 適合型式 ER3P 排気量/過給 2300 TB 適合年式 18/12〜 マッチング グレード:ベースグレード 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Super☆i 車高調キット Super☆i Super★i Super-i スーパーアイ スーパー-アイ スーパー-i スーパーi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ CX-7 4WD ER3P 2300 TB 18/12〜 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ ネジ式 SIM300M

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB BIM300H RS-R [rsr BIM300H 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格148048円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969810488サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:7.00/リア:4.80減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:M300TD マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 FF L3-VDT 2300 TB M300TD RS-R [rsr M300TD 自動車 足回り ダウンサス]【RCP】

価格38255円

メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:M300TD マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 FF L3-VDT 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969265707サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス Ti2000 DOWN 品番:M300TD マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 FF L3-VDT 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:30〜25/リア:30〜25バネレート(kg/mm) フロント:3.87/リア:4.47マッチンググレード ベースグレード※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB BAIM300H RS-R [rsr BAIM300H 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格133411円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969811836サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:7.00/リア:4.80減衰力調整 フロント:×/リア:×全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB BAIM300S RS-R [rsr BAIM300S 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格133411円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969811843サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整 フロント:×/リア:×全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB BIM300S RS-R [rsr BIM300S 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格148048円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969810501サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB BIM300S RS-R [rsr BIM300S 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格148048円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969810501サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB BIM300S RS-R [rsr BIM300S 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格148048円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969810501サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300S マツダ CX-7 ER3P 18/12〜21/8 FF 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:5.00/リア:3.70減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB BIM300H RS-R [rsr BIM300H 自動車 足回り 車高調整キット]【RCP】

価格148048円

メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TB品番又はJANコードJAN:4511969810488サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIM300H マツダ CX-7 ER3P 18/12〜23/12 4WD 2300 TBメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:-30〜-70/リア:-40〜-85推奨車高(mm) フロント:-50〜-55/リア:-60〜-65最大調整幅(mm) フロント:0〜-135/リア:-40〜-85バネレート(kg/mm) フロント:7.00/リア:4.80減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 ネジ式マッチンググレード ベースグレード備考 全グレード装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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