マツダデミオサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:M621W マツダデミオ DJ5FS 26/10〜

価格17172円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番：M621W適合車種ディーラー名：マツダ車種：デミオ車両型式：DJ5FS年式：26/10〜駆動方式：FFエンジン型式：S5-DPTS排気量：1500 DTB商品詳細ダウン量：フロント:35〜30/リア:35〜30バネレート(kg/mm)：フロント:2.70/リア:2.76マッチンググレード：XDツーリングメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DE3FS H19/6〜 2WD 1.3L用リアのみ ESM-830-R

価格7722円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DE3FS H19/6〜 2WD 1.3L用リアのみ ESM-830-Rメーカー：マツダ車種：デミオ型式：DE3FS (H19/6〜) (ZJ-VE)仕様他：2WD 1.3L製品コード：ESM-830-R種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：リアのみダウン量（mm）　フロント：設定なし　リア：37〜42バネレート（kg/mm）　フロント：設定なし　リア：1.6製品備考：なし定価（税別）：13000円JAN：4536190308306エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DE3FS H19/6〜 2WD 1.3L用リアのみ ESM-830-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

詳細を確認する

タナベダウンサスマツダデミオ DE5FS 08年11月〜 TANABE SUSTEC NF210 一台分 DEJFSNK ローダウン

価格16740円

ローダウンと快適性能を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)マツダデミオDE5FSZY-VE08年11月〜備考/確認グレードなど確認グレード：スポルト　2WD　1.5L　CVT車　フロント純正バンプ15mmカット必要■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 20-30mmF= 20.5N/mm (2.1kg/mm)\32550DEJFSNKR= 35-45mmR= 14.7N/mm (1.5kg/mm)

詳細を確認する

【送料無料】 TANABE(タナベ) マツダデミオ DY3W SUSTEC PRO CR 車高調キットTANABE [自動車車高調整]【RCP】

価格70723円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) マツダデミオ DY3W SUSTEC PRO CR 車高調キット品番又はJANコードJAN:kmasa-014781サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRは、その主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム）を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

ヘッドライトオートレベリングアジャスターターンバックル式マツダデミオ DE5FS生活用品・インテリア・雑貨カー用品足回りパーツその他の足回りパーツ

価格3332円

　本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 16営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【型番】KX-L03-08ローダウン時の光軸のズレを補正！ヘッドライトがしっかりと前方を照らしてくれるので夜のドライブも安全・快適に♪「ヘッドライトオートレベリングシステム」とは、乗員の増減や走行時の加減速による車両の前後傾斜の変化に応じて自動でヘッドライトを適切な照射範囲に補正・調整する装置のことです。しかし、車高を感知するセンサーがリア側のみに装着されている車両は、ローダウンするとリアのみが沈み込んだと判断し、ヘッドライトが自動的に下を向いてしまいます。したがって、ローダウンした場合はオートレベリングシステムの初期設定、もしくは光軸の補正が必要になります。※2006年以降のHID等がメーカー出荷状態で装着されている車両には基本的に装着されています。◆仕様◆調整幅：最短70mm〜最長92mmターンバックル式センターロッド◆取付及びご使用に際してのご注意◆機構を完全に理解しないままヘッドライトオートレベリングアジャスターによる調整を行うと、サスペンションの可動範囲がセンサー可動範囲より大きくなりセンサーが破損する場合があるので、必ずプロショップや整備工場などにて取付作業を行って下さい。最長に伸ばした場合でもネジ部をヘッドユニットに4mm以上組み込んで下さい。取扱説明書等は付属しておりません。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。商品説明ローダウン時の光軸のズレを補正！ヘッドライトがしっかりと前方を照らしてくれるので夜のドライブも安全・快適に♪「ヘッドライトオートレベリングシステム」とは、乗員の増減や走行時の加減速による車両の前後傾斜の変化に応じて自動でヘッドライトを適切な照射範囲に補正・調整する装置のことです。しかし、車高を感知するセンサーがリヤ側のみに装着されている車両は、ローダウンするとリヤのみが沈み込んだと判断し、ヘッドライトが自動的に下を向いてしまいます。したがって、ローダウンした場合はオートレベリングシステムの初期設定、もしくは光軸の補正が必要になります。※2006年以降のHID等がメーカー出荷状態で装着されている車両には基本的に装着されています。仕様調整幅：最短70mm〜最長92mmターンバックル式センターロッド取付及びご使用に際してのご注意機構を完全に理解しないままヘッドライトオートレベリングアジャスターによる調整を行うと、サスペンションの可動範囲がセンサー可動範囲より大きくなりセンサーが破損する場合があるので、必ずプロショップや整備工場などにて取付作業を行って下さい。最長に伸ばした場合でもネジ部をヘッドユニットに4mm以上組み込んで下さい。取扱説明書等は付属しておりません。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。ノーマル／適合車種及び調整サイズ（最短70mm〜最長92mm）メーカー車種型式トヨタ86ZN6ウィッシュZGE20WセルシオUCF30ハイエースKDH201VハリアーACU30／GSU30日産エクストレイルNT31ホンダステップワゴンRK1 （フロント用）マツダデミオDE5FSビアンテCC3FW三菱ランサーエボリューションXCZ4A （フロント用）スバルBRZZC6 （リア用）レガシィBR9 （フロント用）スズキスイフトスポーツZC32SダイハツムーヴカスタムLA100SL175SムーヴコンテカスタムL575SタントカスタムL375SタントエグゼカスタムL455S【商品名】ヘッドライトオートレベリングアジャスターターンバックル式マツダデミオ DE5FS【サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g【注意事項】機構を完全に理解しないままヘッドライトオートレベリングアジャスターによる調整を行うと、サスペンションの可動範囲がセンサー可動範囲より大きくなりセンサーが破損する場合があるので、必ずプロショップや整備工場などにて取付作業を行って下さい。最長に伸ばした場合でもネジ部をヘッドユニットに4mm以上組み込んで下さい。取扱説明書等は付属しておりません。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。取付及びご使用に際してのご注意機構を完全に理解しないままヘッドライトオートレベリングアジャスターによる調整を行うと、サスペンションの可動範囲がセンサー可動範囲より大きくなりセンサーが破損する場合があるので、必ずプロショップや整備工場などにて取付作業を行って下さい。最長に伸ばした場合でもネジ部をヘッドユニットに4mm以上組み込んで下さい。取扱説明書等は付属しておりません。本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。

詳細を確認する

■タナベ車高調サステックプロ NF KIT マツダデミオ DE5FS ZY-VE 07/7〜【NNDE3FSK】【smtb-k】【kb】

価格66518円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用サスペンション（車高調）商品名 SUSTEC PRO NF KIT 品番 NNDE3FSK 車高調整幅フロント -12〜-42 車高調整幅リア -25〜-52 フロントスプリング仕様専用3K リアスプリング仕様専用3K 減衰力調整固定アッパーマウントフロント - アッパーマウントリア - 適合メーカーマツダ適合モデルデミオ適合年式 07/7〜適合型式 DE5FS E/G型式 ZY-VE 備考1 データはスポルト備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ車高調サスペンションサステックプロネジ式

詳細を確認する

タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC NF210 品番：DE3FSNK マツダデミオ DE3FS ZJ-VE 2007年07月〜

価格16265円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スプリングコイルスプリングサスペンションノーマル形状サスペンションサステック MAZDA たなべ田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/13C 2WD・4AT車その他グレード装着可キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/15-25mm、リア/15-25mm実測値バネレート：フロント/20.5N/mm(2.1kg/mm)、リア/15.6N/mm(1.6kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

車高調整式アールエスアール RSR RS☆R Black☆i RS-R Black-i ブラックアイマツダデミオ DE5FS BKM606M

価格147420円

車名：マツダデミオ型式：DE5FS駆動：FF排気量：1500 NA年式：19/7〜推奨車高調整幅(mm)：フロント-45〜-70 リヤ-75〜-85推奨車高(mm)：フロント-45〜-50 リヤ-75〜-80最大調整幅(mm)：フロント-35〜-115 リヤ-75〜-100推奨バネレート(kg/mm)：フロント6.0 リヤ2.6推奨仕様コード商品：BKM606MJAN:4511969821033フロントキャンバー調整：※4リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：スポルト備考：バネレート選択幅Fのみ5〜8K、　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）　　●［フロントキャンバー調整が※4と表記されている場合］　：　　フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●バネレート変更希望の場合は注文時、備考欄にその旨をご記載ください。■RS☆R　Black☆i　全長調整式車高調　地を這う迫力のローフォルム送料について【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。納期について通常5日以内の発送になります。 ※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※画像はイメージです。予めご了承ください。

詳細を確認する

KYB カヤバショックアブソーバーローファースポーツリア(左右セット) マツダデミオ DE3FS ZJ-VE(1.3L) 2WD 07/7〜

価格15206円

〜 KYB カヤバショックアブソーバ〜LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決します。減衰力は5名乗車/積載テストを行い、快適なトランスポートドライブをお約束します。又、ショートストローク仕様としていますので、LOWダウンユーザーには必須アイテムとなるでしょう。減衰力特性純正を100％とした場合、『 LOWFER SPORTS 』は、伸び側130％/縮み側115％※上記はあくまでも「目安」です。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。◎お届け商品はリア(左右セット)になります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：マツダ◆車種：デミオ◆型式：DE3FS◆エンジン型式：ZJ-VE(1.3L)◆年式：2007/7〜◆適合グレード：13F、13C、13C-V、13S◆駆動：2WD◆備考1：◆備考2：除く SPORT◆メーカー品番：WSG5800送料：600円（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

詳細を確認する

RS★R 車高調 Black☆i マツダデミオ 19/7〜26/8 DE5FS ZY-VE 1500cc NA FF RS-R

価格147420円

製品番号：BKM606Mシリーズ名 RS★R Black☆i 品番 BKM606M 適合車種マツダデミオ排気量 1500cc NA 車両型式 DE5FS エンジン型式 ZY-VE 年式 19/7〜26/8 マッチンググレードスポルト備考バネレート選択幅Fのみ5〜8K、　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)　減衰調整全長調整 Ftキャンバー調整 Rr車高調整フロントリアフロントリア ○ ○ ○ ○ ※4 ネジ式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可構造上Ftアッパー純正使用アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

詳細を確認する

ズームダウンフォースHGサス 1台分マツダデミオ DE5FS ZY-VE H19/7〜 2WD 1.5L サスペンション

価格31600円

● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）● 車検対応（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。永久保証（メーカー基準に準じます）● 引張強度230kgf/mmを採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● ダウン量保証（メーカー基準に準じます）● 環境にやさしい塗料採用。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：デミオ●型式：DE5FS●エンジン型式：ZY-VE●年式：H19/7〜●備考1：2WD 1.5L●ダウン幅 F(mm)：30〜35 ダウン幅 R(mm)：30〜35●メーカー品番：送料700円（離島：2500円沖縄：3000円かかります。）代引手数料600円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF9136*2本マツダデミオ DW3W 1996/07〜2000/04KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格17534円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF9136*2本マツダデミオ DW3W 1996/07〜2000/04品番又はJANコードJAN:kmasa-012880サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

■タナベ車高調サステックプロ NF KIT マツダデミオ DY3W ZJ 02/8〜07/7 【NNDY3WK】【smtb-k】【kb】

価格63959円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　種別自動車用サスペンション（車高調）商品名 SUSTEC PRO NF KIT 品番 NNDY3WK 車高調整幅フロント -17〜-51 車高調整幅リア -23〜-52 フロントスプリング仕様専用3K リアスプリング仕様専用3K 減衰力調整固定アッパーマウントフロント - アッパーマウントリア - 適合メーカーマツダ適合モデルデミオ適合年式 02/8〜07/7 適合型式 DY3W E/G型式 ZJ 備考1 - 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ車高調サスペンションサステックプロネジ式

詳細を確認する

RS★R 車高調 Black☆i マツダデミオ 19/7〜26/8 DE3FS ZJ-VEM 1300cc NA FF RS-R

価格147420円

製品番号：BKM606Mシリーズ名 RS★R Black☆i 品番 BKM606M 適合車種マツダデミオ排気量 1300cc NA 車両型式 DE3FS エンジン型式 ZJ-VEM 年式 19/7〜26/8 マッチンググレード備考バネレート選択幅Fのみ5〜8K 減衰調整全長調整 Ftキャンバー調整 Rr車高調整フロントリアフロントリア ○ ○ ○ ○ ※4 ネジ式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可構造上Ftアッパー純正使用アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

詳細を確認する

KYB LOWFER SPORTS KIT（ローファースポーツ）マツダデミオ DY5W用（LKIT-DY5W）【02P24Oct15】

価格58968円

商品情報【商品名】KYB Lowfer Sports KITカヤバローファースポーツキット【設定車種】対応車種： MAZDA DEMIOグレード： FF年式： 2002/8〜型式： DY5W【仕様】＜スペック＞【ダウン量】F ： -27mmR ： -25mm【バネレート】F ： 1.7kg/mmR ： 1.6kg/mm＜備考＞● MC後SPORTは適合外● 専用バンプラーバーが付属している場合でも純正がダストブーツ一体型のバンプラバーの場合には純正流用を推奨。● ローファースポーツキットとはローファースポーツショックアブソーバーとローハイトスプリング（L・H・S）1台分のセットです。こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。こちらの商品のお問合せは、矢東タイヤ目黒店（03-3724-7746）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。KYB Lowfer Sport KITカヤバローファースポーツキット★こちらの商品の詳しい説明はメーカーホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ目黒店（03-3724-7746）まで※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。

詳細を確認する

RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Black-i 推奨仕様品番:BKM606M マツダデミオ DE5FS 19/7〜26/8

価格147420円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Black-i 推奨仕様品番：BKM606M適合車種ディーラー名：マツダ車種：デミオ車両型式：DE5FS年式：19/7〜26/8駆動方式：FF排気量：1500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-45〜-70/リア:-75〜-85推奨車高(mm)：フロント:-45〜-50/リア:-75〜-80最大調整幅(mm)：フロント:-35〜-115/リア:-75〜-100バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:2.60減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：スポルト備考：出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

詳細を確認する

RS★R DOWN マツダデミオ DJ5FS S5-DPTS 26/10〜 1500 DTB FF グレード/ XDツーリング RS-R ダウンサス 1台分

価格17172円

品番：M621W RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種マツダデミオ　品番 M621W 車両型式 DJ5FS 年式 26/10〜排気量 1500 DTB エンジン型式 S5-DPTS ダウン量フロント:35〜30mm / リア:35〜30mm マッチンググレード XDツーリングお支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

詳細を確認する

【送料無料】 KYB (カヤバ) Lowfer Sports リア左右セット WSG4725*2本マツダデミオ DY5R 2002/08〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格17534円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) Lowfer Sports リア左右セット WSG4725*2本マツダデミオ DY5R 2002/08〜品番又はJANコードJAN:kmasa-005423サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

詳細を確認する

RS☆R/アールエスアール車高調 Best☆iマツダデミオ FF NA(DE5FS 19/7〜)1台分車種,年式,型式要確認【代引き不可】

価格129600円

■車種：マツダデミオ(DE5FS) 19/7〜 1500cc FF (NA）■DEJFS/DE3FS共通、4WD(DE3AS)未確認■リア,ネジ式調整■マッチンググレード：スポルト■最大調整幅：デミオ FF NA(F)-10mm〜-80mm (R)-25mm〜-65mm■推奨車高：デミオ FF NA(F)-40mm〜-45mm (R)-45mm〜-50mm○Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。○基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。○Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。【注意事項】1.表示価格は税込表示となります。2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。

詳細を確認する

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DY3W H15/11〜17/3 2WD 1.3L 中期用フロントのみ ESM-637-F

価格8910円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DY3W H15/11〜17/3 2WD 1.3L 中期用フロントのみ ESM-637-Fメーカー：マツダ車種：デミオ型式：DY3W (H15/11〜17/3) (ZJ-VE)仕様他：2WD 1.3L 中期製品コード：ESM-637-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm）　フロント：30〜35　リア：設定なしバネレート（kg/mm）　フロント：2　リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：15000円JAN：4536190206374エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサスマツダデミオ DY3W H15/11〜17/3 2WD 1.3L 中期用フロントのみ ESM-637-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

詳細を確認する

車高調整式アールエスアール RSR RS☆R Black☆i RS-R Black-i ブラックアイマツダデミオ DE3FS BKM606M

価格147420円

車名：マツダデミオ型式：DE3FS駆動：FF排気量：1300 NA年式：19/7〜推奨車高調整幅(mm)：フロント〜リヤ〜推奨車高(mm)：フロント〜リヤ〜最大調整幅(mm)：フロント〜リヤ〜推奨バネレート(kg/mm)：フロント6.0 リヤ2.6推奨仕様コード商品：BKM606MJAN:4511969821033フロントキャンバー調整：※4リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：備考：バネレート選択幅Fのみ5〜8K　●［フロントキャンバー調整が※4と表記されている場合］　：　　フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●バネレート変更希望の場合は注文時、備考欄にその旨をご記載ください。■RS☆R　Black☆i　全長調整式車高調　地を這う迫力のローフォルム送料について【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。納期について通常5日以内の発送になります。 ※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※画像はイメージです。予めご了承ください。

詳細を確認する

RS-R ダウンサスペンションマツダデミオ DJ3FS用 1台分 M620W【02P24Oct15】

価格17172円

対応車種：マツダデミオ FF車適応型式： DJ3FS 年式： 2014年9月〜ダウン量(※グレード 13C)/バネレート：フロント -30〜-25mm / 2.43K リア -30〜-25mm / 2.76K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアールダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

詳細を確認する

【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テインダウンサス S.TECH マツダデミオ DE5FS 2007.07-2014.08

価格17366円

■メーカー品番SKM90-S1B00■JANコード4571104665984■メーカーTEIN/テイン■商品名S.TECH■自動車メーカーマツダ■車種名デミオ■型式DE5FS■年式2007.07-2014.08■排気量1500■駆動方式FF■グレード15C, SPORT■基準車高純正比mm(F■R)-35 ■ -35■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)23.5/2.4 ● 309/ ■ 19.6/2 ● 316/■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

詳細を確認する

タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO NF 品番：NNDE3FSK マツダデミオ DEJFS P3-VPS 2011年06月〜

価格75782円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT サステックプロエヌエフ MAZDA たなべ田辺スタンダードなネジ式車高調リーズナブルな価格でローフォルムを楽しみたい方への入門用のネジ式車高調整キットです。確認グレード/13-SKYACTIVE 純正バンプ、ブーツ使用フロントシート位置+40mm以上での使用禁止スプリング仕様：フロント/3K、リア/3K車高調整幅：フロント/-16〜-43mm、リア/-14〜-42mm推奨車高：フロント/-31〜-31mm、リア/-27〜-27mm最低地上高(測定部)：104mm (フロントメンバー)※画像は代表車種のものであり、車種によって構成部品が異なります。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ズームスーパーダウンフォースCサス 1台分マツダデミオ DY5R ZY-VE H15/11〜 4WD 1.5L サスペンション

価格41472円

● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）及びクリアすれば、カットしても車検OK。（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証（メーカー基準に準じます）● 引張強度200kgf/mmの新素材採用。● ダウン量保証（メーカー基準に準じます）● 環境にやさしい塗料採用。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：デミオ●型式：DY5R●エンジン型式：ZY-VE●年式：H15/11〜●備考1：4WD 1.5L●ダウン幅 F(mm)：35〜60 ダウン幅 R(mm)：35〜60●メーカー品番：送料700円（離島：2500円沖縄：3000円かかります。）代引手数料600円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。ZOOMサスズームサス ZOOMサスペンションズームサスペンション ZOOMダウンサスズームダウンサス ZOOMダウンサスペンションズームダウンサスペンションサス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

詳細を確認する

エスペリアダウンサスマツダデミオ DY3W ZJ-VE H17.4-19.6 2WD 1.3L 後期 Casual 送料・代引無料

価格14731円

〜 ESPELIR サスペンションエスペリアダウンサスペンション〜◎多種多様化している車に幅広く対応し、一台ずつ徹底的にテストを繰り返し、妥協することなく生まれるアクティブスーパーダウンサスです。◎最低地上高90mmを確保！！車検対応です。◎最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：デミオ●型式：DY3W●駆動・排気量：2WD 1.3L 後期 Casual●年式：H17.4-19.6●エンジン型式：ZJ-VE●備考1：2WD 1.3L 後期 Casual●ダウン量（mm）：フロント＝30〜35 / リア＝25〜30●バネレート（kg/mm）：フロント＝2 / リア＝1.8●メーカー品番：ESM-637送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

詳細を確認する

KYB カヤバショックアブソーバー NEW SRスペシャルリア(左右セット) マツダデミオ DE3FS ZJ-VE(1.3L) 2WD 07/7〜

価格12856円

〜 KYB カヤバショックアブソーバ〜『 NEW SR SPECIAL 』は、従来のスポーツショックにありがちな不快なゴツゴツ感を可能な限り押さえたうえで、走安性を高めます。設定車種も国内NO.1、満足感も100％です。快適な乗り心地と驚くほどの走安性が高次元で両立したショックアブソーバです。減衰力特性純正を100％とした場合「NEW SR SPECIAL」は伸び側125％/縮み側115％ ※あくまでも目安になります。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。◎お届け商品はリア(左右セット)になります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：マツダ◆車種：デミオ◆型式：DE3FS◆エンジン型式：ZJ-VE(1.3L)◆年式：2007/7〜◆適合グレード：13F、13C、13C-V、13S◆駆動：2WD◆備考1：◆備考2：除く SPORT◆メーカー品番：NSG5800送料：600円（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

詳細を確認する

RSR 車高調マツダデミオ DY5W 14/8〜 RS-R Basic☆i BAIM604M RSR RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格115020円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Basic☆i（ベーシックアイ） ■ フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地開発コンセプト　大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■ オーバーホール　純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウント　アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000 　ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式　ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ ダンパースペック　各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式　内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル　常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋）　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式エンジン型式年式商品名マツダデミオ DY5W ZY-VE 14/8〜 Basic☆i ◆備考・グレードなど ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：4R：2 BAIM604M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：5R：2.7 BAIM604H ■車高調の詳細シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-15〜-70 R：-25〜-60 推奨車高(mm) F：-45〜-50 R：-40〜-45 最大調整幅(mm) F：-5〜-80 R：-25〜-60 減衰調整 F：設定なしR：設定なし全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整設定なし R車高調整方式ネジ式

詳細を確認する

RSR 車高調マツダデミオ DE3FS 19/7〜 RS-R Best☆i BIM606M RSR RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格129600円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Best☆i（ベストアイ） ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト　 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール　純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント　アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。） ■ Ti2000 　ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式　 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整　減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車両除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式　特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ■ オイル　オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋）　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋）　万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車両型式エンジン型式年式商品名マツダデミオ DE3FS ZJ-VEM 19/7〜 Best☆i ◆備考・グレードなど DE3FS全グレード装着可　DE3AS（4WD）未確認　DE5FS共通 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。）推奨バネレート(kg/mm) F：4R：2 BIM606M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なしハードバネレート(kg/mm) F：5R：3 BIM606H ■車高調の詳細シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-20〜-60 R：-25〜-65 推奨車高(mm) F：-40〜-45 R：-45〜-50 最大調整幅(mm) F：-10〜-80 R：-25〜-65 減衰調整 F：36段R：36段全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整設定なし R車高調整方式ネジ式

詳細を確認する

■エスペリアダウンサス用スーパーダウンサスラバーフロントマツダデミオ DY5W ZY-VE H14/8〜15/11 2WD 1.5L スポルト【BR-428F】

価格4810円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　種別自動車用サスペンション商品名スーパーダウンサスラバーフロント位置フロント足回り商品品番 BR-428F 適合メーカーマツダ適合モデルデミオ年式 H14/8〜15/11 適合型式 DY5W エンジン型式 ZY-VE 備考1 2WD 1.5L スポルト適合するエスペリアダウンサス品番 ESM-428 エスペリアダウンサスサスローダウンスプリングサスペンション ESPELIR スーパーローダウン

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /64 /65 /66 /67 /68 /69 /70 /71 /72 /73 /74 /75 /76 /77 /78 /79 /80 /81 /82 /83 /84 /85 /86 /87 /88 /