価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB5PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 MT車のABS無し車で車台番号300335-300341 スピージー品番 BAC-KE02R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB5PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 AT車のABS無し車で車台番号300335-300341の左側 スピージー品番 BAC-KE02R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB5PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 ABS付車の車台番号100001-300340 スピージー品番 BAC-TG16R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB5PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 ABS付車の車台番号300341以降 スピージー品番 BAC-KE02R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格4801円
フェスティバ D23PF D25PF レビュー DB3PA DB5PA PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA FS20-22-630適合車種●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 1300cc AT 2WD C/＃ 203747〜203856（参考）純正品番：FS20-22-630●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1996年05月 1500cc AT 2WD C/＃ 200126〜200130（参考）純正品番：FS20-22-630●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 1300cc AT 2WD C/＃ 301499〜301512（参考）純正品番：FS20-22-630●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1996年05月 1500cc AT 2WD C/＃ 300335〜300341（参考）純正品番：FS20-22-630入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1404円
レヴュー E-DB5PA PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 MAZDA レビュー F023-22-540適合車種●レヴュー E-DB5PA 1990年08月〜1999年02月 1500cc ABS 100001〜300000 純正部番：F023-22-540入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4970円
ファミリア BHALP フェスティバ D23PF D25PF レビュー DB3PA DB5PA PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター MAZDA FA01-22-530 F023-22-530A適合車種●ファミリア BHALP Z5 1997年03月〜1998年09月 1500cc MT,AT 2WD リーンバーンエンジン C/＃ 309904〜GS-L※ABS無し（参考）純正品番：FA01-22-530●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 1300cc AT 2WD C/＃ 203747〜203856（参考）純正品番：F023-22-530A●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1996年05月 1500cc AT 2WD C/＃ 200126〜200130（参考）純正品番：F023-22-530A●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 1300cc AT 2WD C/＃ 301499〜301512（参考）純正品番：F023-22-530A●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1996年05月 1500cc AT 2WD C/＃ 300335〜300341（参考）純正品番：F023-22-530A入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB3PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 AT車の車台番号301513以降 スピージー品番 BAC-KE02R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格4317円
フェスティバ DA3PF/DA3VF DW3WF/DW5WF ラピュタ HP22S HP22S レビュー DB3PA DB3PA DB5PA DB5PA DB5PA Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER MAZDA適合車種●フェスティバ DA3PF/DA3VF 1985年10月〜1993年01月●フェスティバ DW3WF/DW5WF 1996年07月〜2002年06月●ラピュタ HP22S 2001年04月〜2005年12月 2WD AT ターボ無 C/＃510148〜●ラピュタ HP22S 2001年04月〜2005年12月 2WD MT ターボ無 C/＃510147〜●レビュー DB3PA 1990年08月〜1999年02月 AT C/＃301513〜●レビュー DB3PA 1990年08月〜1999年02月 MT●レビュー DB5PA 1990年08月〜1999年02月 ABS付 C/＃300341〜●レビュー DB5PA 1990年08月〜1999年02月 ABS無 C/＃300335〜300341 MT●レビュー DB5PA 1990年08月〜1999年02月 ABS無 C/＃300342〜入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3693円
レビュー DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA ECLIPSE FS20-22-530適合車種●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 ATM 除（ABS） Rh ＃300342〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4212円
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 レビュー 型式 DB5PA 年式 H02.08〜H11.02 適合情報・注意事項 AT車のABS無し車で車台番号300335-300341の右側 スピージー品番 BAC-TG16R とくに記載のない限りフロント用です。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
価格3693円
フェスティバ D23PF レビュー DB3PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA PRESSO FS20-22-630 ek WAGON WGN適合車種●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Lh ＃203747〜＃203856 ブーツ参考番号：FS20-22-630●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Lh ＃301499〜＃301512 ブーツ参考番号：FS20-22-630●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 ATM 除（ABS） Lh ＃300335〜 ブーツ参考番号：FS20-22-630入数：1個【アウター側左側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3823円
ファミリア、エチュード BG5P BG5S レビュー DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FAMILIA ETUDE F023-22-630適合車種●ファミリア、エチュード BG5P,BG5S B5 1989年02月〜1994年04月 OHC Lh ブーツ参考番号：F023-22-630●レビュー DB5PA B5 1990年08月〜1996年05月 ATM 除（ABS） Lh 〜＃300334 ブーツ参考番号：F023-22-630入数：1個【アウター側左側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3693円
フェスティバ D23PF レビュー DB3PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA PRESSO FS20-22-630 ek WAGON WGN適合車種●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Lh ＃203747〜＃203856 ブーツ参考番号：FS20-22-630●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Lh ＃301499〜＃301512 ブーツ参考番号：FS20-22-630●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 ATM 除（ABS） Lh ＃300335〜 ブーツ参考番号：FS20-22-630入数：1個【アウター側左側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1567円
フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF GF-DW5WF LA-DW3WF レヴュー E-DB3PA E-DB5PA レーザー E-BG5PF E-BHA6RF E-BHA6RF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-630 レビュー F023-22-630 G071-22-530適合車種●フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF 1998年09月〜2000年04月 1300cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-630●フェスティバ ミニワゴン GF-DW5WF 1998年09月〜2000年04月 1500cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-630●フェスティバ ミニワゴン LA-DW3WF 2000年01月〜2002年06月 1300cc 300001〜500000 純正部番：FS20-22-630●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1996年05月 1300cc ATM 〜301498 純正部番：F023-22-630●レヴュー E-DB5PA 1990年08月〜1999年02月 1500cc ABS 100001〜300000 純正部番：F023-22-630●レーザー E-BG5PF 1989年03月〜1994年05月 1500cc DOHC 300001〜500000 純正部番：F023-22-630●レーザー E-BHA6RF 1995年09月〜1996年09月 1600cc 4WD,ABS 200018〜250000 純正部番：G071-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年10月〜1995年12月 1600cc 4WD 200039〜 純正部番：G071-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1459円
デミオ E-DW3W GF-DW3W LA-DW3W E-DW5W GF-DW5W フェスティバ E-D25PF レヴュー E-DB3PA E-DB3PA PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-530 レビュー BS04-22-530適合車種●デミオ E-DW3W,GF-DW3W,LA-DW3W 1998年09月〜2000年04月 1300cc ATM,100001〜800000 純正部番：FS20-22-530●デミオ E-DW5W,GF-DW5W 1996年07月〜2002年07月 1500cc ATM,100001〜600000 純正部番：FS20-22-530●フェスティバ E-D25PF 1996年05月〜1997年10月 1500cc 200131〜 純正部番：FS20-22-530●レヴュー E-DB3PA 1996年05月〜1999年02月 1300cc ATM 301499〜301512 純正部番：FS20-22-530●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1995年10月 1300cc MTM 200001〜300000 純正部番：BS04-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3823円
フェスティバ D23PF D25PF D25PF DAJPF レーザー BF3VF BF6MF BFSRF BFTPF BG3PF BG5PF BG6RF BG7PF BG8RF BHA6RF BHA7RF レビュー DB3PA DB5PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA PRESSO F023-22-630 PROCEED F023-22-530A F023-22-530 B004-22-530 LAZER F006-22-530B F011-22-530 G071-22-530 REVUE ek WAGON WGN GALANT ETERNA EMERAUDE FS22-22-530適合車種●フェスティバ D23PF B3 1992年11月〜1996年05月 ATM 〜＃203746 ブーツ参考番号：F023-22-630●フェスティバ D25PF B5 1992年11月〜1996年05月 ATM 〜＃200130 ブーツ参考番号：F023-22-530A●フェスティバ D25PF B5 1992年11月〜1996年05月 MTM 〜＃200125 ブーツ参考番号：F023-22-530●フェスティバ DAJPF BJ 1986年10月〜1993年01月 ブーツ参考番号：B004-22-530●レーザー BF3VF E3 1985年11月〜1994年08月 ブーツ参考番号：F006-22-530B●レーザー BF6MF B6 1989年10月〜1994年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：F011-22-530●レーザー BFSRF B5 1987年03月〜1989年03月 4WD Fr ブーツ参考番号：F011-22-530●レーザー BFTPF B3 1987年03月〜1989年03月 MTM ブーツ参考番号：F006-22-530B●レーザー BG3PF B3 1989年03月〜1994年03月 ブーツ参考番号：F023-22-530●レーザー BG5PF B5 1989年03月〜1994年03月 OHC ブーツ参考番号：F023-22-530●レーザー BG6RF B6 1989年08月〜1994年03月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●レーザー BG7PF PN 1989年03月〜1994年03月 ブーツ参考番号：F023-22-530●レーザー BG8RF BP 1989年08月〜1994年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●レーザー BHA6RF FE 1994年09月〜1998年05月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●レーザー BHA7RF FE 1994年09月〜1996年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：G071-22-530●レビュー DB3PA B3 1990年08月〜1996年05月 ATM 〜＃301498 ブーツ参考番号：F023-22-630●レビュー DB5PA B5 1995年12月〜1996年05月 ATM,MTM ABS付 〜＃300340 ブーツ参考番号：FS22-22-530※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。●レビュー DB5PA B5 1990年08月〜1996年05月 MTM 除（ABS） 〜＃300334 ブーツ参考番号：F023-22-530※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1567円
フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF GF-DW5WF LA-DW3WF レヴュー E-DB3PA E-DB5PA レーザー E-BG5PF E-BHA6RF E-BHA6RF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-530 レビュー F023-22-530 GD01-22-530適合車種●フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF 1998年09月〜2000年04月 1300cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-530●フェスティバ ミニワゴン GF-DW5WF 1998年09月〜2000年04月 1500cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-530●フェスティバ ミニワゴン LA-DW3WF 2000年01月〜2002年06月 1300cc 300001〜500000 純正部番：FS20-22-530●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1996年05月 1300cc ATM 〜301498 純正部番：F023-22-530●レヴュー E-DB5PA 1990年08月〜1999年02月 1500cc ABS 100001〜300000 純正部番：F023-22-530●レーザー E-BG5PF 1989年03月〜1994年05月 1500cc DOHC 300001〜500000 純正部番：F023-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年09月〜1996年09月 1600cc 4WD,ABS 200018〜250000 純正部番：GD01-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年10月〜1995年12月 1600cc 4WD 200039〜 純正部番：GD01-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1567円
フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF GF-DW5WF LA-DW3WF レヴュー E-DB3PA E-DB5PA レーザー E-BG5PF E-BHA6RF E-BHA6RF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-530 レビュー F023-22-530 GD01-22-530適合車種●フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF 1998年09月〜2000年04月 1300cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-530●フェスティバ ミニワゴン GF-DW5WF 1998年09月〜2000年04月 1500cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-530●フェスティバ ミニワゴン LA-DW3WF 2000年01月〜2002年06月 1300cc 300001〜500000 純正部番：FS20-22-530●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1996年05月 1300cc ATM 〜301498 純正部番：F023-22-530●レヴュー E-DB5PA 1990年08月〜1999年02月 1500cc ABS 100001〜300000 純正部番：F023-22-530●レーザー E-BG5PF 1989年03月〜1994年05月 1500cc DOHC 300001〜500000 純正部番：F023-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年09月〜1996年09月 1600cc 4WD,ABS 200018〜250000 純正部番：GD01-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年10月〜1995年12月 1600cc 4WD 200039〜 純正部番：GD01-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3823円
ファミリア、エチュード BG5P BG5S レビュー DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FAMILIA ETUDE F023-22-630適合車種●ファミリア、エチュード BG5P,BG5S B5 1989年02月〜1994年04月 OHC Lh ブーツ参考番号：F023-22-630●レビュー DB5PA B5 1990年08月〜1996年05月 ATM 除（ABS） Lh 〜＃300334 ブーツ参考番号：F023-22-630入数：1個【アウター側左側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8816円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 レビュー 型式 DB3PA エンジン型式 B3 年式 H02.08〜H11.12 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2001 テンショナープーリー GT5701 アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPZ-001 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格3823円
ファミリア、エチュード BG5P BG5S BHALP フェスティバ D23PF レビュー DB3PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FAMILIA ETUDE F023-22-530 FA01-22-530 PRESSO F023-22-530A ECLIPSE適合車種●ファミリア、エチュード BG5P,BG5S B5 1989年02月〜1994年04月 OHC Rh ブーツ参考番号：F023-22-530●ファミリア、エチュード BHALP Z5 1997年03月〜1998年09月 リーンバンeng ABSナシ Rh ＃309904〜 ブーツ参考番号：FA01-22-530●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Rh ＃203747〜＃203856 ブーツ参考番号：F023-22-530A●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Rh ＃301499〜＃301512 ブーツ参考番号：F023-22-530●レビュー DB5PA B5 1990年08月〜1996年05月 ATM 除（ABS） Rh 〜＃300341 ブーツ参考番号：F023-22-530※CV/J純正補修品交換車＝新車組付け時と純正補修品のシャフトサイズが違っています。入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格378円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 レビュー 型式 DB3PA 年式 H02.08〜H11.02 注意事項 装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1125 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格3823円
ファミリア、エチュード BG5P BG5S BHALP フェスティバ D23PF レビュー DB3PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FAMILIA ETUDE F023-22-530 FA01-22-530 PRESSO F023-22-530A ECLIPSE適合車種●ファミリア、エチュード BG5P,BG5S B5 1989年02月〜1994年04月 OHC Rh ブーツ参考番号：F023-22-530●ファミリア、エチュード BHALP Z5 1997年03月〜1998年09月 リーンバンeng ABSナシ Rh ＃309904〜 ブーツ参考番号：FA01-22-530●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Rh ＃203747〜＃203856 ブーツ参考番号：F023-22-530A●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1996年05月 ATM Rh ＃301499〜＃301512 ブーツ参考番号：F023-22-530●レビュー DB5PA B5 1990年08月〜1996年05月 ATM 除（ABS） Rh 〜＃300341 ブーツ参考番号：F023-22-530※CV/J純正補修品交換車＝新車組付け時と純正補修品のシャフトサイズが違っています。入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1567円
フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF GF-DW5WF LA-DW3WF レヴュー E-DB3PA E-DB5PA レーザー E-BG5PF E-BHA6RF E-BHA6RF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-630 レビュー F023-22-630 G071-22-530適合車種●フェスティバ ミニワゴン GF-DW3WF 1998年09月〜2000年04月 1300cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-630●フェスティバ ミニワゴン GF-DW5WF 1998年09月〜2000年04月 1500cc 100001〜500000 純正部番：FS20-22-630●フェスティバ ミニワゴン LA-DW3WF 2000年01月〜2002年06月 1300cc 300001〜500000 純正部番：FS20-22-630●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1996年05月 1300cc ATM 〜301498 純正部番：F023-22-630●レヴュー E-DB5PA 1990年08月〜1999年02月 1500cc ABS 100001〜300000 純正部番：F023-22-630●レーザー E-BG5PF 1989年03月〜1994年05月 1500cc DOHC 300001〜500000 純正部番：F023-22-630●レーザー E-BHA6RF 1995年09月〜1996年09月 1600cc 4WD,ABS 200018〜250000 純正部番：G071-22-530●レーザー E-BHA6RF 1995年10月〜1995年12月 1600cc 4WD 200039〜 純正部番：G071-22-530入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8816円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 レビュー 型式 DB5PA エンジン型式 B5 年式 H02.08〜H11.02 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFMZ2001 テンショナープーリー GT5701 アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません ウォーターポンプ WPZ-001 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格1459円
デミオ E-DW3W GF-DW3W LA-DW3W E-DW5W GF-DW5W フェスティバ E-D25PF レヴュー E-DB3PA E-DB3PA PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 MAZDA FS20-22-630 レビュー BS04-22-630適合車種●デミオ E-DW3W,GF-DW3W,LA-DW3W 1998年09月〜2000年04月 1300cc ATM,100001〜800000 純正部番：FS20-22-630●デミオ E-DW5W,GF-DW5W 1996年07月〜2002年07月 1500cc ATM,100001〜600000 純正部番：FS20-22-630●フェスティバ E-D25PF 1996年05月〜1997年10月 1500cc 200131〜 純正部番：FS20-22-630●レヴュー E-DB3PA 1996年05月〜1999年02月 1300cc ATM 301499〜301512 純正部番：FS20-22-630●レヴュー E-DB3PA 1990年08月〜1995年10月 1300cc MTM 200001〜300000 純正部番：BS04-22-630入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4317円
AZ-ワゴン MD11S MD11S MD11S MD21S MD21S MD22S MD22S MJ21S MJ22S MJ22S MJ22S MJ23S MJ23S キャロル HB12S HB23S HB24S フェスティバ D23PF D25PF ラピュタ HP11S/HP12S HP11S/HP12S HP21S HP22S HP22S レビュー DB3PA DB5PA Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 右側 RH MAZDA エーゼットワゴン AZワゴン適合車種●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 2WD MT ターボ付●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 4WD AT C/＃100001〜610000●AZ-ワゴン MD11S 1998年10月〜2000年11月 4WD MT●AZ-ワゴン MD21S 1998年10月〜2000年11月 2WD MT ターボ付●AZ-ワゴン MD21S 1998年10月〜2000年11月 4WD●AZ-ワゴン MD22S 2000年12月〜2003年09月 2WD MT ターボ付●AZ-ワゴン MD22S 2000年12月〜2003年09月 4WD●AZ-ワゴン MJ21S 2003年10月〜2007年05月 2WD ターボ無 AT C/＃942537〜●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 2WD ターボ付 C/＃100001〜800000●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 2WD ターボ付 C/＃810001〜●AZ-ワゴン MJ22S 2007年02月〜2008年09月 2WD ターボ無 AT●AZ-ワゴン MJ23S 2008年09月〜 2WD MT●AZ-ワゴン MJ23S 2008年09月〜 4WD AT●キャロル HB12S 1998年10月〜2000年11月 4WD●キャロル HB23S 2000年12月〜2004年09月 4WD●キャロル HB24S 2006年12月〜 2WD AT●フェスティバ D23PF 1992年11月〜1997年10月 AT C/＃203747〜203856●フェスティバ D25PF 1992年11月〜1997年10月 AT C/＃200126〜200130 ABS無●ラピュタ HP11S/HP12S 1999年03月〜2001年10月 AT 4WD●ラピュタ HP11S/HP12S 1999年03月〜2001年10月 MT●ラピュタ HP21S 1999年03月〜2001年03月 AT 4WD●ラピュタ HP22S 2001年11月〜2005年12月 2WD MT ターボ付 C/＃100001〜730000●ラピュタ HP22S 2001年04月〜2005年12月 4WD●レビュー DB3PA 1990年08月〜1999年02月 AT C/＃301499〜301512●レビュー DB5PA 1990年08月〜1999年02月 ABS無 C/＃300335〜300341 AT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3693円
フェスティバ ADA242 D23PF D23PF D25PF D25PF DA1PF DA3PF DA3VF DW3WF DW5WF レビュー DB3PA DB3PA DB5PA DB5PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FREDA B003-22-630 PROBE FS20-22-630 BS04-22-630 PROCEED FS20-22-530 B001-22-530A B001-22-630A ek WAGON WGN BS04-22-530 GALANT ETERNA EMERAUDE FS22-22-530B FS22-22-630B適合車種●フェスティバ ADA242 B3 1989年04月〜1994年05月 ブーツ参考番号：B003-22-630●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1997年10月 ATM ＃203857〜 ブーツ参考番号：FS20-22-630●フェスティバ D23PF B3 1992年11月〜1997年10月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-630●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 ATM ＃200131〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 MTM ＃200126〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●フェスティバ DA1PF B1 1985年10月〜1993年01月 ブーツ参考番号：B001-22-530A●フェスティバ DA3PF B3 1985年10月〜1993年01月 ブーツ参考番号：B003-22-630●フェスティバ DA3VF B3 1986年10月〜1993年01月 CARGO-L ブーツ参考番号：B001-22-630A●フェスティバ DW3WF B3 1996年07月〜2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-630●フェスティバ DW5WF B5 1996年07月〜2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-530●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1999年02月 ATM ＃301513〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●レビュー DB3PA B3 1990年08月〜1999年02月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-530●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 ATM,MTM ABS付 ＃300341〜 ブーツ参考番号：FS22-22-530B●レビュー DB5PA B5 1995年12月〜1996年05月 ATM,MTM ABS付 CV/J純正補修品交換車 ブーツ参考番号：FS22-22-630B※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 MTM 除（ABS） ＃300335〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3693円
フェスティバ ADA242 D23PF D23PF D25PF D25PF DA1PF DA3PF DA3VF DW3WF DW5WF レビュー DB3PA DB3PA DB5PA DB5PA DB5PA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 MAZDA FREDA B003-22-630 PROBE FS20-22-630 BS04-22-630 PROCEED FS20-22-530 B001-22-530A B001-22-630A ek WAGON WGN BS04-22-530 GALANT ETERNA EMERAUDE FS22-22-530B FS22-22-630B適合車種●フェスティバ ADA242 B3 1989年04月〜1994年05月 ブーツ参考番号：B003-22-630●フェスティバ D23PF B3 1996年05月〜1997年10月 ATM ＃203857〜 ブーツ参考番号：FS20-22-630●フェスティバ D23PF B3 1992年11月〜1997年10月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-630●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 ATM ＃200131〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●フェスティバ D25PF B5 1996年05月〜1997年10月 MTM ＃200126〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●フェスティバ DA1PF B1 1985年10月〜1993年01月 ブーツ参考番号：B001-22-530A●フェスティバ DA3PF B3 1985年10月〜1993年01月 ブーツ参考番号：B003-22-630●フェスティバ DA3VF B3 1986年10月〜1993年01月 CARGO-L ブーツ参考番号：B001-22-630A●フェスティバ DW3WF B3 1996年07月〜2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-630●フェスティバ DW5WF B5 1996年07月〜2001年08月 ミニワゴン ブーツ参考番号：FS20-22-530●レビュー DB3PA B3 1996年05月〜1999年02月 ATM ＃301513〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530●レビュー DB3PA B3 1990年08月〜1999年02月 MTM ブーツ参考番号：BS04-22-530●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 ATM,MTM ABS付 ＃300341〜 ブーツ参考番号：FS22-22-530B●レビュー DB5PA B5 1995年12月〜1996年05月 ATM,MTM ABS付 CV/J純正補修品交換車 ブーツ参考番号：FS22-22-630B※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。●レビュー DB5PA B5 1996年05月〜1999年02月 MTM 除（ABS） ＃300335〜 ブーツ参考番号：FS20-22-530※EJT type と TJ typeの2種類が設定されていますが、互換性はありません。入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。