マツダ RX-7 電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■NGK RC-ZE30 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成3年11月〜8年1月 [8716]

価格4741円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S ●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ) ●年式：平成3年11月〜8年1月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： N3A1-18-140 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-ZE30 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成3年11月〜8年1月 [8716]※C-keyword【02P05July14】

価格4741円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S ●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ) ●年式：平成3年11月〜8年1月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： N3A1-18-140 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-ZE52 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成8年1月〜14年8月 [8952]

価格5130円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S ●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ) ●年式：平成8年1月〜14年8月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： 8BF2-18-140 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-ZE52 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成8年1月〜14年8月 [8952]※C-keyword【02P05July14】

価格5130円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S ●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ) ●年式：平成8年1月〜14年8月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： 8BF2-18-140 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK パワーケーブルマツダ RX-7［サバンナ・アンフィニ］ FC3S/FC3C FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) S60.10〜H3.10【03Z】

価格6950円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 03Z 適合車種マツダ RX-7［サバンナ・アンフィニ］適合型式 FC3S/FC3C E/G型式 13B(ロータリーターボ) 年式 S60.10〜H3.10 排気量 1300 気筒数 2 コード本数 4 NGKストックナンバー 9281 タイプセンターコードレスタイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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OKADA PROJECTS プラズマブースター SB253600B 車種：マツダ RX-7 型式： FD3S ハイブーストモデル年式：H3.12-H15.4 エンジン型式：13B-REW※C-keyword【02P05July14】

価格34020円

適合車種：マツダ RX-7 型式： FD3S ハイブーストモデル年式：H3.12-H15.4 エンジン型式：13B-REW【PlasmaBooster 商品特徴】プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaBooster オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。【PlasmaBooster 効果】◆エンジン性能の向上・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。◆エンジンに優しい・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。◆環境に優しい・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減させます。 ◆その他特徴・LEDを標準装備---LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ) ・安全機能を装備---万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。・クイックコネクターを付属---配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。・耐震性、耐水性を確保---走行時の振動や雨などに強い設計となっております。※PlasmaBooster タイプ／サイズプラズマブースターは点火システムの種類やイグニッションコイルの数により使用するタイプが決まります。ご自分の車種がどのタイプを使用しているかにつきましてはメーカーサイトにてラインナップ表にてご確認下さい。

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OKADA PROJECTS プラズマブースター SB253600B 車種：マツダ RX-7 型式： FD3S ハイブーストモデル年式：H3.12-H15.4 エンジン型式：13B-REW

価格34020円

適合車種：マツダ RX-7 型式： FD3S ハイブーストモデル年式：H3.12-H15.4 エンジン型式：13B-REW【PlasmaBooster 商品特徴】プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaBooster オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。【PlasmaBooster 効果】◆エンジン性能の向上・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。◆エンジンに優しい・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。◆環境に優しい・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減させます。 ◆その他特徴・LEDを標準装備---LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ) ・安全機能を装備---万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。・クイックコネクターを付属---配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。・耐震性、耐水性を確保---走行時の振動や雨などに強い設計となっております。※PlasmaBooster タイプ／サイズプラズマブースターは点火システムの種類やイグニッションコイルの数により使用するタイプが決まります。ご自分の車種がどのタイプを使用しているかにつきましてはメーカーサイトにてラインナップ表にてご確認下さい。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】オカダプロジェクツプラズマブースターマツダ RX-7 FD3S H3.12〜H15.4 品番 SB253600B PLASMA BOOSTER

価格33820円

≪関連キーワード≫ プラズマブースターイグニッションコイルチューニングパーツ点火チューニングトルクアップパワーアップ『プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。メーカー OKADA PROJECTS (オカダプロジェクツ) 商品名 PLASMA BOOSTER (プラズマブースター) 品番 SB253600B 適合車種マツダ RX-7 年式 H3.12〜H15.4 (1991.12〜2003.4) 車両型式 FD3S エンジン型式 13B-REW 排気量ロータリー備考ハイブーストモデル(タービン交換済車両) ※商品画像は全車種共通で使用しております。車により商品形状が異なる場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料送料無料！※ただし次の場合は送料がかかります。当店で注文受付後に加算させていただきます。・沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 車両情報お問合せ・ご注文の際には、必ず車両情報をお知らせください。【車種・初年度登録年月・車両型式・グレード/モデル・エンジン型式】車検証をご確認の上、車両情報をご記入ください。車検証の見方はこちら納期ご注文後にメーカーへの取寄せ商品です。メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、一部受注生産商品や、メーカー在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。

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HKS F-CON SZ・F-CON iS・F-CON V Pro ハーネス 4202-RZ010 マツダ RX-7 FC3S(C) 13BT 1989年03月〜1991年10月

価格25650円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両エッチ・ケー・エス hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえすエレクトロニクス MAZDAハーネスタイプ：ZP5-4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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永井電子/ULTRA M.D.I-DUAL 本体＋ハーネス No.9950＋No.9522-10 マツダ RX-7 FD3S 13B-REW L側のみ 1991年11月〜2002年08月

価格46224円

MDI イグニッションシステムマルチプルディスチャージドデュアルスパークイグニッションシステム点火 MAZDA ウルトラ永井電子機器 nagaidenshi ながいでんしうるとら automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両究極のハイパフォーマンスと信頼性を追及した極上のイグニッションシステム新型MDIの設計には、その革新への姿勢は変わることなく、すべての方位から製品を見直し、より高いパフォーマンスを求めながら耐久性で、信頼性で今までにない高品質を極めることに全力を尽くしたモデルとしてMDI-D(デュアル)をここに完成させました。ULTRAのCDIから始まった最強イグニッションシステム開発への取り組みは、MDIで結実しながらも更なる性能向上を求め、これまで培われてきた最新テクノロジーのエッセンスをさらに凝縮し、より一層理想に近づいたシステムには、積み上げられたイグニッションテクノロジーが随所に息づいています。M.D.I 9950の主な仕様●12Vマイナスアース車専用●電圧補償：バッテリー電圧10〜18V間で1次電圧450Vを安定供給●マルチブロッキング発振方式の開発採用により高回転まで1次側電圧450Vを維持●2次側出力特性：2次側放電電流はワンウェイ方式で、特に閉磁路コイルにベストマッチング●純正フルトラ車に適用(PPKの設定がある車種については専用モデル9910を設定)●電圧ロスの少なくヒューズ内蔵の直接配線方式。ノーマル配線からは信号のみ入力とする安全設計●本体寸法：160(W)×98(H)×37(D)mm※L側のみ適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS F-CON SZ・F-CON iS・F-CON V Pro ハーネス 4202-RZ010 マツダ RX-7 FC3S(C) 13BT 1989年03月〜1991年10月

価格25650円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両エッチ・ケー・エス hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえすエレクトロニクス MAZDAハーネスタイプ：ZP5-4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK RC-ZE02 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FC3S・3C 13B(ロータリーターボ) 昭和60年10月〜平成3年10月 [8779]

価格4525円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S・3C ●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ) ●年式：昭和60年10月〜平成3年10月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： N318-18-140C ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-ZE02 * プラグコード * マツダ RX−7［サバンナ・アンフィニ］ 1300cc FC3S・3C 13B(ロータリーターボ) 昭和60年10月〜平成3年10月 [8779]※C-keyword【02P05July14】

価格4525円

【適合車種】●マツダ　RX−7［サバンナ・アンフィニ］ ●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S・3C ●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ) ●年式：昭和60年10月〜平成3年10月 ●気筒数： 2 ●相当純正番号： N318-18-140C ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2329] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） BR8EQ-14 * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc SA22C 12A(ロータリー) 昭和55年11月〜57年3月

価格2365円

【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： SA22C●エンジン型式： 12A(ロータリー)●年式：昭和55年11月〜57年3月●純正番号：N201*18*600【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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HKS F-CON SZ・F-CON iS・F-CON V Pro ハーネス 4202-RZ007 マツダ RX-7 FD3S 13B-REW 1991年11月〜1995年12月

価格25650円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両エッチ・ケー・エス hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえすエレクトロニクス MAZDAハーネスタイプ：ZP5-1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK [5255] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQP（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成3年11月〜5年1月

価格3423円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQP」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ)●年式：平成3年11月〜5年1月●純正番号：T側N3A1*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1252] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） SD10A（L側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) 昭和60年10月〜63年8月

価格1890円

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「SD11A」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S/FC3C●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ)●年式：昭和60年10月〜63年8月●純正番号：L側N339*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1199] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） SD11A（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) 昭和60年10月〜63年8月※C-keyword【02P05July14】

価格1890円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「SD10A」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S/FC3C●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ)●年式：昭和60年10月〜63年8月●純正番号：T側N338*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc FA22C 12A(ロータリーターボ) 昭和58年9月〜60年10月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： FA22C●エンジン型式： 12A(ロータリーターボ)●年式：昭和58年9月〜60年10月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) 昭和63年9月〜平成3年10月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S/FC3C●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ)●年式：昭和63年9月〜平成3年10月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) 昭和63年9月〜平成3年10月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S/FC3C●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ)●年式：昭和63年9月〜平成3年10月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc SA22C 12A(ロータリー・6PI) 昭和57年3月〜60年10月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： SA22C●エンジン型式： 12A(ロータリー・6PI)●年式：昭和57年3月〜60年10月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3559] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR7EQ（L側用です） * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc SA22C 12A(ロータリー・6PI) 昭和57年3月〜60年10月

価格2041円

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「BUR9EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： SA22C●エンジン型式： 12A(ロータリー・6PI)●年式：昭和57年3月〜60年10月●純正番号：L側N343*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc FA22C 12A(ロータリーターボ) 昭和58年9月〜60年10月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： FA22C●エンジン型式： 12A(ロータリーターボ)●年式：昭和58年9月〜60年10月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5483] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQ（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成5年2月〜14年8月

価格2041円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQP」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ)●年式：平成5年2月〜14年8月●純正番号：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4764] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR7EQP（L側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成3年11月〜5年1月

価格3423円

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「BUR9EQP」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ)●年式：平成3年11月〜5年1月●純正番号：L側N3A2*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5255] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR9EQP（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成3年11月〜5年1月

価格3423円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQP」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ)●年式：平成3年11月〜5年1月●純正番号：T側N3A1*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1199] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） SD11A（T側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FC3S/FC3C 13B(ロータリーターボ) 昭和60年10月〜63年8月

価格1890円

T側用2本セットです。L側もご利用の際は「SD10A」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FC3S/FC3C●エンジン型式： 13B(ロータリーターボ)●年式：昭和60年10月〜63年8月●純正番号：T側N338*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3559] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR7EQ（L側用です） * マツダ RX-7（サバンナ） 1200cc SA22C 12A(ロータリー・6PI) 昭和57年3月〜60年10月

価格2041円

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「BUR9EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ）●排気量： 1200cc●車両型式： SA22C●エンジン型式： 12A(ロータリー・6PI)●年式：昭和57年3月〜60年10月●純正番号：L側N343*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4764] 1台分2本セットスパークプラグ（標準タイプ） BUR7EQP（L側用です） * マツダ RX-7（サバンナ・アンフィニ） 1300cc FD3S 13B-REW(ロータリーターボ) 平成5年2月〜14年8月

価格3423円

L側用2本セットです。T側もご利用の際は「BUR9EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ　RX-7（サバンナ・アンフィニ）●排気量： 1300cc●車両型式： FD3S●エンジン型式： 13B-REW(ロータリーターボ)●年式：平成5年2月〜14年8月●純正番号：L側N3A2*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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