DIXCEL（ディクセル）スポーツディスクパッド Zタイプマツダ RX-8 SE3P フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8グレード：型式：SE3P年式：2003/04〜排気量654X2前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：351255 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド SNP リア マツダ RX-8 SE3P (MC後) EP399SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：マツダ車種：RX-8年式：H20.3〜排気量：654×2型式：SE3P (MC後)

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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 マツダ RX-8 SE3P 03. 〜 送料無料

価格16146円

コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：RX-8●型式：SE3P●エンジン排気量：1300●年式：03. 〜●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F445送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 324円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド BESTOP マツダ RX-8 SE3P 03.〜 リア用

価格4774円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）BESTOP【純正補修タイプ】 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：RX-8型式・グレード：SE3P年式：03.〜排気量：1300■メーカー品番：R433備考： 商品説明 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキパッド フロント MSE510W マツダ RX-8 SE3P

価格18468円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Sports Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA入数：左右1セット（フロント）Sports Brake Padストリートからスポーツ走行まで、幅広い温度域で安定した効きを発揮するノンアスベスト製。純正品と比較するとダストや鳴きは少々多めだが、制動力、コントロール性、耐フェード性といった性能差は歴然である。ローター適正温度：0〜550℃※ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド マツダ RX-8 SE3P フロント用

価格21168円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P年式：2003/04〜グレード：排気量：1308〜装着位置：フロント■メーカー品番：EP416CC-Rg備考： 商品説明 超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等 連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッド”CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、”CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.40〜0.45●ローター適正温度域：50〜800℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）フォージドスポーツ キャリパーキット 4Pistons×4Pads マツダ RX-8 SE3P 用

価格283824円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）フォージドスポーツ キャリパーキット 4Pistons×4Pads 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3PF/R：フロントサイズ：355×32mm■メーカー品番：FS44-Z102B備考： 商品説明 理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。全長：282.8mm / 全幅：156.25mm ※ブレーキライン取付部分の突起を除く / 全高：72.3mm材質：アルミ合金製法：鍛造表面処理：硬質アルマイト＋パウダーコートピストン径：41mmローター寸法：345mm×32mm/355×32mmパッド数：4Pads 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド CCRG リア マツダ RX-8 SE3P (MC後) EP399CCRG

価格21168円

ローター適正温度域/50〜800℃平均摩擦係数/0.40〜0.45材質/セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/Sタイヤこんな人にオススメ◆低温時でも使えるレース用パッドが欲しい人◆Sタイヤ、スリックタイヤ装着ユーザー超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面ミューの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等　連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッドCC-Rg。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、CC-Rgは、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。メーカー：マツダ車種：RX-8年式：H20.3〜排気量：654×2型式：SE3P (MC後)

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プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン（ステンレス） マツダ RX-8 SE3P 用

価格30780円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P■メーカー品番：BLZ-008BG（グリーン）、BLZ-008BC（クリア）、BLZ-008BS（スモーク）備考： 商品説明 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。※一部車種には対応しておりません・材質テフロンホース、ステンレスメッシュホース、PVCチューブ・取付金具ステンレス・ホース色Green、Clear、Smoke※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産品です。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド SSM フロント マツダ RX-8 SE3P (MC後) EP416SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー：マツダ車種：RX-8年式：H20.3〜排気量：654×2型式：SE3P (MC後)

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(リア) REVSPEC PRIMES PR-M680 マツダ RX-8

価格6076円

適合車種●RX-8 SE3P マツダスピードを除く 2003年04月〜brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック プリムス MAZDA入数：1セット(リア左右)しっかり止めて、ホイールを汚さない！高性能ブレーキパッドの制動力とアルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！カスタマイズカーが求めた進化がここにあります。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベスト ノンスチール材適正温度：0〜450℃性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング/ソフトワインディングこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS（エンドレス）SNP ブレーキパッド マツダ RX-8 SE3P リア用

価格8467円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）SNP ブレーキパッド 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P年式：2003/04〜グレード：排気量：1308〜装着位置：リア■メーカー品番：EP399SNP備考： 商品説明 消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。温度域：0〜400℃摩擦係数：0.35〜0.41 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APP SFIDA AP-8000ブレーキパッド前後セットSE3PマツダRX-8 03/4〜

価格13824円

●メーカー：マツダ●車種：RX-8●車両型式：SE3P●エンジン形式：●駆動：●年式：03/4〜●適合グレード：●材質：ノンアスベスト●適正温度：0〜500℃●備考1：●備考2：●品番：544F / 334R★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は4輪ディスク車用の前後1台分セットになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は当社規定のSSサイズ送料が掛かります■こちらの商品は納期が1週間〜10日程掛かります

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リジット ブレーキパッド フロント Gタイプ RB-307G マツダ RX-8 SE3P

価格20898円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ MAZDA りじっと入数：左右(フロント)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド＆シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材：ND材質：ノンアスベストノンスチール材平均摩擦係数：0.30〜0.40ローター適正温度：0〜450℃メインカテゴリー：ジムカーナ特徴：ブレーキング時の初期ロックを抑え、ブレーキングバランスをリヤ寄りにし、ブレーキングドリフト・サイドターンをより容易にします。初期制動を抑え、立ち上がりも緩やかなタッチ重視の素材です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド マツダ RX-8 SE3P リア用

価格21168円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P年式：2003/04〜グレード：排気量：1308〜装着位置：リア■メーカー品番：EP399CC-Rg備考： 商品説明 超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等 連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッド”CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、”CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.40〜0.45●ローター適正温度域：50〜800℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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PLOT（プロト）ブレーキホース スウェッジライン [ステンレス] マツダ RX-8 SE3P 用

価格21060円

商品内容 メーカー・商品名 PLOT(プロト）ブレーキホース スウェッジライン [ステンレス] 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3Pグレード：ホースエンド：ステンレスメーカー品番：SW4712備考：全車 商品説明 スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合（かしめ方式）とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。ラインナップは300車種を超え、車種専用パーツの採用、で完全車種別設計により取付も確実です。 一部 車種を除き取付は純正に準じています。 新基準対応は、JIS規格に基づいて厳しい試験をクリアした車検対応品として販売致してまいりましたが、このほどブレーキラインの中間部分の固定方法についての基準がより厳しいものとなり、タイラップ等で固定した場合に車検を継続できない可能性が出てまいりました。このことにより、プロトスウェッジラインはタイラップ等の固定を一切使用しない更に、高い信頼性を誇るブレーキラインになりました。（一部車種除く） ※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）フォージドスポーツ キャリパーキット 4Pistons×4Pads マツダ RX-8 SE3P 用

価格283824円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）フォージドスポーツ キャリパーキット 4Pistons×4Pads 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3PF/R：フロントサイズ：345×32mm■メーカー品番：FS44-Z102A備考： 商品説明 理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、製法をアルミ鍛造とする事で強度とロープライスを同時に実現しました。全長：282.8mm / 全幅：156.25mm ※ブレーキライン取付部分の突起を除く / 全高：72.3mm材質：アルミ合金製法：鍛造表面処理：硬質アルマイト＋パウダーコートピストン径：41mmローター寸法：345mm×32mm/355×32mmパッド数：4Pads 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド タイプRフロント・リアSET マツダ RX-8 SE3P TR416399

価格30996円

ローター適正温度域/0〜650℃平均摩擦係数/0.35〜0.45材質/ノンアスベスト走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルタイヤこんな人にオススメ◆スポーツ走行時のコントロール性を重視する方◆ラップタイムを更新したいサーキットユーザーワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドがTYPE-Rです。ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発したTYPE-Rは、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることが出来ます。意のままにブレーキを操ることができれば、ラップライムの更新も夢ではありません。扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーにおすすめです。メーカー：マツダ車種：RX-8年式：H15.4〜H20.3排気量：654×2型式：SE3P

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リジット ブレーキパッド リヤ Mタイプ RB-317M マツダ RX-8 SE3P

価格26596円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リア リアー リヤー rear 背後 後方 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ MAZDA りじっと入数：左右(リヤ)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド＆シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材：M材質：焼結フルメタル材平均摩擦係数：0.63〜0.66ローター適正温度：0〜500℃メインカテゴリー：ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー特徴：確実に”ロック”する絶対性動力と、耐熱性・耐久性を高次元で実現したフルメタル材です。より容易なブレーキングドリフト・サイドターンを可能にしました。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキパッド フロント MSE510W マツダ RX-8 SE3P

価格18468円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Sports Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA入数：左右1セット（フロント）Sports Brake Padストリートからスポーツ走行まで、幅広い温度域で安定した効きを発揮するノンアスベスト製。純正品と比較するとダストや鳴きは少々多めだが、制動力、コントロール性、耐フェード性といった性能差は歴然である。ローター適正温度：0〜550℃※ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）FCRディスクローターFP(ノンスリット) マツダ RX-8 SE3P フロント用

価格22464円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）FCRディスクローターFP(ノンスリット) 適合車種 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3Pグレード：年式：03/02〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：351 9301備考：TYPE S/RS （18＆19 inch wheel） 商品説明 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！FP（FCR スリット無し）・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing999 1台分 マツダ RX-8 SE3P 03/ 〜 送料無料

価格33696円

GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：RX-8●型式：SE3P●エンジン排気量：1300●年式：03/ 〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：200〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F445＆R433送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing777 1台分 マツダ RX-8 SE3P 03/ 〜 送料無料

価格33696円

スポーツパッドの約5倍以上の耐摩耗性を誇りスプリントから耐久レースまで使用できるハイパフォーマンスパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：マツダ●車種：RX-8●型式：SE3P●エンジン排気量：1300●年式：03/ 〜●備考：●装着位置：1台分●ローター適正温度域：300〜800℃●材質：カーボンメタル材●メーカー品番：F445＆R433送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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WINMAX（ウインマックス）ステンメッシュブレーキホース マツダ RX-8 SE3P 用

価格29484円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ステンメッシュブレーキホース 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3Pモデル：年式：■メーカー品番：WL306備考： 商品説明 さまざまな分野で歴史と実績のあるステンレスメッシュ被覆のテフロンホースを採用。ゴム製ホースを遥かに上回る耐圧性能を誇ります。ステンレスメッシュ被覆の補強により低膨張率を実現。ペダルからの入力をロスなくダイレクトにキャリパーまで伝達します。また、吸水性がないためブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。更にビニールコートで外傷損害からもホース自信を保護。熱などの劣化も少なくストリートからサーキットまでシーンを選ばずご使用いただけます。・フィッティングフィッティングは車種別に専用設計。純正形状に忠実に再現しました。また、オリジナルのスイベルシステムを採用したことにより車体側のフィッティングは自由に回転するので装着時の作業性を大幅に向上しました。材質はSUS304ステンレス材。・ステンレスソケットソケット部分を肉厚とし耐久性を向上することに成功。又ホースの結合には非分解式の機械式圧着カシメの永久結合を採用することにより、緩みやオイル漏れの心配がありません。・中間固定金具の採用（新基準車検対応品）新基準の車検に対応するべく専用金具や専用グロメットを採用。確実な装着を可能にしました。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン（スチール） マツダ RX-8 SE3P 用

価格25920円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン スチールフィッティング 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：RX-8型式：SE3P■メーカー品番：BLZ-008AG（グリーン）、BLZ-008AC（クリア）、BLZ-008AS（スモーク）備考： 商品説明 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。※一部車種には対応しておりません・材質テフロンホース、ステンレスメッシュホース、PVCチューブ・取付金具スチール・ホース色Green、Clear、Smoke※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産品です。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL ディクセル 前後セット ブレーキローター PD type マツダ RX-8 TYPE E SE3P 03/02〜

価格26460円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は通常手続き完了後3〜5日後(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお願いします。商品詳細・在庫状況は、DIXCELホームページにてご確認ください。【商品コード】　3513007 / 3559302【商品名】　DIXCEL PD type ブレーキローター 前後セット【適合車種】　RX-8【グレード等】　TYPE E【型式】　SE3P【年式】　03/02〜【備考】　16/17inch wheel【送料】　無料※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送【代引き手数料】　540円税込※但し中継区域・沖縄・離島の場合は代引き不可◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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APP SFIDA AP-8000ブレーキパッド リア用SE3PマツダRX-8 03/4〜

価格7776円

●メーカー：マツダ●車種：RX-8●車両型式：SE3P●エンジン形式：●駆動：●年式：03/4〜●適合グレード：●材質：ノンアスベスト●適正温度：0〜500℃●備考1：●備考2：●備考3：●品番：334R★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品はリア用ブレーキパッドになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は当社規定のSSサイズ送料が掛かります■こちらの商品は納期が1週間〜10日程掛かります

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロント マツダ RX-8 SE3P EP416NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：マツダ車種：RX-8年式：H15.4〜H20.3排気量：654×2型式：SE3P

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マツダ・ABA-SE3P(RX-8)用フロントブレーキパッド|D168

価格7938円

出品タイトルマツダ・ABA-SE3P(RX-8)用フロントブレーキパッド管理コードD168適合車両通称名RX-8車名 ※1マツダ型式 ※1ABA-SE3P型式指定番号 ※1,212144　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC TC TC-M180 マツダ RX-8

価格16065円

適合車種●RX-8 SE3P マツダスピードを除く 2003年04月〜brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック テクニカルコントロール MAZDA入数：1セット(フロント左右)コントロール性能重視ストリートスポーツユースのブレーキパッド。季節の温度変化や峠道、サーキット走行、日常の街乗りから高速走行まで、それぞれの温度変化に対応した高い制動力とコントロール性・耐フェード性を発揮します。また中低速域での違和感のない安定した制動力を充分に体感できます。高い性能を長く持続させる耐久性も兼ね備えていますので刻々と変化する条件下でもハイレスポンスな走りを実現。それが「REVSPEC TC」です。対象ユーザー：ハイスピードクルージング性能：コントロール性重視「効き味」を追求（ローター適正温度50〜500℃/ブレーキダストと音鳴きの低減）材質：ノンアスベスト（焼入れ済み）こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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