アクレ[acre] ブレーキパッド ■ダストレスリアル Dustless-Real フロント品番:557 ◆【マツダ スクラム】 【DH41T / DH41V】 【550cc】 【リヤシュー要車検証】

価格12339円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 ダストレスリアル Dustless-Real 位置 フロント用 メーカー品番 品番:557 材質 ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト) 適正温度 常温〜500度 摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル スクラム 年式 89.5〜90.2 排気量 550 型式・グレード DH41T / DH41V 備考 リヤシュー要車検証

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WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA ストリート AT1 マツダ スクラム DG51V/DH51V(MT-4速車) フロント用

価格6480円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA ストリート AT1 適合車種・仕様 メーカー:マツダ車種:スクラム型式:DG51V/DH51V(MT-4速車)グレード:年式:1990/02〜1991/08排気量:660F/R:フロント用■弊社商品コード:F886AT1備考: 商品説明 純正パッド同等の性能を維持しつつカッチリしたペダルタッチを好むストリートユーザーへ。 パッドとローターもロングライフ。ホイール汚れや鳴きも低減。■対抗温度:常温〜400℃■平均摩擦係数:0.33〜0.35■材質:ノンスチール材 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技(ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース)に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント マツダ スクラムトラック DG51T フロントドラム車アリ 90/3〜91/10【Z254】

価格7290円

メーカー名 WEDS(ウェッズ)  種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES(プライム) 位置 フロント 商品品番 Z254 適合メーカー マツダ 適合モデル スクラムトラックスクラムトラック 適合型式 DG51T 仕様/備考 フロントドラム車アリ 商品説明 ローター適正温度 0〜450℃ 材質 ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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GSP ブレーキローター フロント 品番:106968×2 マツダ スクラム DG51B/T/V F6A 1990年02月〜1991年09月 660cc

価格5760円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキディスクローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ジーエスピー じーえすぴー S6-003B入数:左右2枚(フロント)他社参考品番:S6-003Bこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■フォーミュラ700C Formula700C フロント品番:557 ◆【マツダ スクラム】 【DL51 / DM51 / DJ51】 【660cc】 【リヤシュー要車検証】

価格10449円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 フォーミュラ700C Formula700C 位置 フロント用 メーカー品番 品番:557 材質 カーボングラファイトメタリック 適正温度 常温〜700度 摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル スクラム 年式 91.9〜99.1 排気量 660 型式・グレード DL51 / DM51 / DJ51 備考 リヤシュー要車検証

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■フォーミュラ700C Formula700C フロント品番:387 ◆【マツダ スクラム】 【DG63T】 【660cc】 【リヤシュー要車検証】

価格10040円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 フォーミュラ700C Formula700C 位置 フロント用 メーカー品番 品番:387 材質 カーボングラファイトメタリック 適正温度 常温〜700度 摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル スクラム 年式 02.5〜 排気量 660 型式・グレード DG63T 備考 リヤシュー要車検証

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GSP ブレーキローター フロント 品番:106968×2 マツダ スクラム DM51V F6A 1991年09月〜1998年10月 660cc

価格5760円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキディスクローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ジーエスピー じーえすぴー S6-003B入数:左右2枚(フロント)他社参考品番:S6-003Bこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PITWORK ピットワーク マツダ リア ブレーキ シュー 【 車種 スクラム / 型式 V-DJ51T / 排気量 660 / 仕様 / 年式 (AT車) / 内径 3/4 】

価格3996円

※image photo 特長【リアブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:V-DJ51T【排気量】:660【仕様】:【年式】:(AT車)【内径】:3/4【品番】:AY360-KE030※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク マツダ シールキット 【 車種 スクラム / 型式 LE-DG63T / 排気量 660 / 仕様 トラック(C#380001〜) / 年式 05.09〜 / 内径 51.1 】

価格2376円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:LE-DG63T【排気量】:660【仕様】:トラック(C#380001〜)【年式】:05.09〜【内径】:51.1【品番】:AY600-KE015※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ディクセル ブレーキシュー リア RGX type 3751048 マツダ スクラム DG52T アオリ無 1999年01月〜2001年09月

価格12960円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL でぃくせる エーピーブレーキセールス RGXタイプ RGXtype ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー MAZDA SCRUM リヤ入数:左右(リア)ミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシューフロントにXタイプのようなスポーツパッドを装着するとリヤがノーマルのシューでは前後バランスが崩れがちになります。リヤにRGXを装着することで最適で安定した制動力を引き出すことが出来ます。材質:ノンアスベスト■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆マツダ スクラム DG64W【05/09〜】【3714023】371 4023【smtb-k】【kb】

価格28512円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 3714023 (371 4023) 適合メーカー マツダ MAZDA 適合モデル SCRUM スクラム 適合グレード 適合年式 05/09〜 適合型式 DG64W 備考 注意事項

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★☆BOSCH・国産車用ブレーキディスク☆★主な適合車種:[マツダ]AZ−ワゴン/キャロル/スクラム/スピアーノ/ラピュタ[BD9501・BD6768]

価格4095円

  主な適合車種【マツダ】AZ−ワゴン/キャロル/スクラム/スピアーノ/ラピュタ純正品番【スズキ】55311-67H00/55311-67H10/55311-76G00/55311-76G10ご注文時のお願い■車種・年式などにより適合が異なりますのでご確認のうえお買い求め下さい。■弊社にお問合せいただく場合には、車検証に記載されております情報をお知らせ下さい。 【お問い合わせ手順説明】 ■車検証をご用意のうえ、車両情報 1〜6 までをご確認の上お知らせ下さい。  自 動 車 検 査 証 1. 車名・・・(例)トヨタ  2. 初度登録年月・・・(例)平成20年4月  3. 型式・・・(例)GF-***  4. 車台番号・・・(例)ABC-1234567  5. 形式指定番号・・・(例)0****  6. 類別区分番号・・・(例)0*** ■ボッシュ:国産車用ブレーキディスク 一覧表【注意】[1] ブレーキパーツ・ブレーキシステムは重要保安部品です。 交換・取付などの作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。[2] 適合車種以外には使用しないでください。必ずご購入前に適合確認いただきますようよろしくお願い申し上げますします。[3] ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。  また片側のみ交換した場合は保証対象外となりますのでご注意ください。【BOSCH・ボッシュ】 ブレーキディスクローターBOSCH 国産車用ブレーキディスク (Brake Discs for Japanese cars)※1箱に1枚となっております。左右交換される場合は2枚お買い求め下さい。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■コンパクトアクレ Compact-acre フロント品番:387 ◆【マツダ スクラム】 【DG63T】 【660cc】 【リヤシュー要車検証】

価格5640円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 コンパクトアクレ Compact-acre 位置 フロント用 メーカー品番 品番:387 材質 ノンアスベスト材 適正温度 常温〜430度 摩擦係数 0.32〜0.46 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル スクラム 年式 02.5〜 排気量 660 型式・グレード DG63T 備考 リヤシュー要車検証

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マツダ スクラム DG64W DG64V 05/09〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ストリート ECtype(ECタイプ) 371082 フロント用

価格5184円

■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。 ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離(m) テスト1テスト2テスト3テスト4テスト5最大/最小値を除く3数値の平均ノーマル21.8021.0019.6023.2022.8021.87EC19.7017.6017.8021.0017.3018.37結果はノーマルパッドからECタイプに変更するだけで、制動距離が平均で3.5m縮まりました。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式  マツダ スクラム 05/09〜 DG64W DG64V ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ストリート ECタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ スクラム 91/9〜99/1 DG51/DH51/DK51 ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 557 フロント用 左右セットブレーキ

価格11923円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダスクラム91/9〜99/1DG51/DH51/DK51◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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GSP ブレーキローター フロント 品番:106524×2 マツダ スクラム DM51V F6A 1991年09月〜1998年10月 660cc

価格5760円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキディスクローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ジーエスピー じーえすぴー S6-006B入数:左右2枚(フロント)他社参考品番:S6-006Bこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PITWORK ピットワーク マツダ シールキット 【 車種 スクラム / 型式 V-DJ51B / 排気量 660 / 仕様 / 年式 91.09〜98.10 / 内径 51.1 】

価格2916円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:V-DJ51B【排気量】:660【仕様】:【年式】:91.09〜98.10【内径】:51.1【品番】:AY600-KE008※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆マツダ スクラム DG64W【05/09〜】【3714023】371 4023【smtb-k】【kb】

価格28512円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 3714023 (371 4023) 適合メーカー マツダ MAZDA 適合モデル SCRUM スクラム 適合グレード 適合年式 05/09〜 適合型式 DG64W 備考 注意事項

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WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMAスポーツ AP3 マツダ スクラム DG51V/DH51V(AT/MT-5速車) フロント用

価格16200円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX(ウインマックス)ブレーキパッド ARMA スポーツ AP3 適合車種・仕様 メーカー:マツダ車種:スクラム型式:DG51V/DH51V(AT/MT-5速車)グレード:年式:1990/02〜1991/08排気量:660F/R:フロント用■弊社商品コード:F886AP3備考: 商品説明 スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応■対抗温度:常温〜750℃■平均摩擦係数:0.37〜0.39■材質:ロースチール材 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技(ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース)に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【プロジェクトミュー】K-STREET(ケー・ストリート) マツダ スクラム SCRUM用 DG64W/64V系 フロントブレーキパッド 品番:F886

価格8100円

車名 型式 年式 マツダ スクラム SCRUM DG64W/64V 05/9→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 660 K-STREET(ケー・ストリート) F886 備考 ■商品説明projectμK・STREET ケイストリートは軽自動車用。Kカーの制動力不足という不安感を払拭し、安心の街乗り専用モデルです。(旧 Coμ STREET) ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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PITWORK ピットワーク マツダ カップキット 【 車種 スクラム / 型式 V-DL51V / 排気量 660 / 仕様 全車 / 年式 91.09〜95.04 / 内径 3/4 】

価格950円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:V-DL51V【排気量】:660【仕様】:全車【年式】:91.09〜95.04【内径】:3/4【品番】:AY220-KE021※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク マツダ カップキット 【 車種 スクラム / 型式 GH-DG62W / 排気量 660 / 仕様 ワゴン / 年式 01.09〜05.09 / 内径 3/4 】

価格950円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:GH-DG62W【排気量】:660【仕様】:ワゴン【年式】:01.09〜05.09【内径】:3/4【品番】:AY220-HN001※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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マツダ スクラム 91/9〜99/1 DG51/DH51/DK51 ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 557 フロント用 左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮!素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダスクラム91/9〜99/1DG51/DH51/DK51◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD マツダ スクラム DG51B DG51T DG51V DH51T DH51V フロント用

価格9072円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:マツダ車種:スクラム型式:DG51B DG51T DG51V DH51T DH51Vグレード:年式:90/2〜91/8F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:371 2400備考:Front DISC 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■ダストレスリアル Dustless-Real フロント品番:557 ◆【マツダ スクラム】 【DL51 / DM51 / DJ51】 【660cc】 【リヤシュー要車検証】

価格11860円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 ダストレスリアル Dustless-Real 位置 フロント用 メーカー品番 品番:557 材質 ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト) 適正温度 常温〜500度 摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル スクラム 年式 91.9〜99.1 排気量 660 型式・グレード DL51 / DM51 / DJ51 備考 リヤシュー要車検証

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PITWORK ピットワーク マツダ フロント ブレーキ パッド 【 車種 スクラム / 型式 LE-DG62T / 排気量 660 / 仕様 トラック / 年式 01.09〜02.05 / 内径 51.1 】

価格7992円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:スクラム【型式】:LE-DG62T【排気量】:660【仕様】:トラック【年式】:01.09〜02.05【内径】:51.1【品番】:AY040-KE138※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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マツダ スクラム 91/9〜99/1 DG51/DH51/DK51 ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 557 フロント用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました!アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダスクラム91/9〜99/1DG51/DH51/DK51◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ スクラム 89/5〜90/2 DG41B/DG41T/DG41V ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 557 フロント用 左右セットブレーキ

価格20866円

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です!R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダスクラム89/5〜90/2DG41B/DG41T/DG41V◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC3200本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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GSP ブレーキローター フロント 品番:106968×2 マツダ スクラム DL51V F6A 1991年09月〜1998年10月 660cc

価格5760円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキディスクローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ジーエスピー じーえすぴー S6-003B入数:左右2枚(フロント)他社参考品番:S6-003Bこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日清紡ブレーキパッド フロント用 品番:PF-9408 マツダ スクラム 660 DL51V,DM51V? 91. 9〜98.10 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2317円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッド フロント用 品番:PF-9408 マツダ スクラム 660 DL51V,DM51V? 91. 9〜98.10 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッド フロント用 品番:PF-9408 マツダ スクラム 660 DL51V,DM51V? 91. 9〜98.10 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。車種備考:〜770000※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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