三菱ランサーエボリューション電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■NGK 01M * パワーケーブル * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CE9A(エボII・III) 4G63(DOHCターボ) 平成6年1月〜8年8月

価格7808円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CE9A(エボII・III)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成6年1月〜8年8月●気筒数： 4●相当純正番号： MD195229●備考：センターコードレスタイプ詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1198] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ BPR7EIX * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CE9A(III) 4G63(DOHCターボ) 平成6年9月〜8年8月

価格3715円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CE9A(III)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成6年9月〜8年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■ランサーエボリューション2/CE9A/4G63(DOHCターボ)/H6.1〜H6.9 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■三菱【BPR7EIX-1198】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MT087】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [4007] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） BP6ES * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CD9A（I） 4G63（DOHCターボ）平成3年10月〜6年1月

価格1069円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CD9A（I）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成3年10月〜6年1月●純正番号： MS851183【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 34M * パワーケーブル * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9A(エボIX) 4G63(DOHCターボ) 平成17年3月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9A(エボIX)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成17年3月〜●気筒数： 4●相当純正番号： No.1:1822A013●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4008] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ）抵抗入り BPR6ES * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CD9AI 4G63（DOHCターボ）平成3年10月〜6年1月

価格1198円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CD9A（I）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成3年10月〜6年1月●純正番号： MS851233【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 34M * パワーケーブル * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9W(エボワゴンM/T車) 4G63(DOHCターボ) 平成17年9月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9W(エボワゴンM/T車)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成17年9月〜●気筒数： 4●相当純正番号： No.1:1822A013●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 34M * パワーケーブル * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9W(エボワゴンM/T車) 4G63(DOHCターボ) 平成17年9月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9W(エボワゴンM/T車)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成17年9月〜●気筒数： 4●相当純正番号： No.1:1822A013●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 34M * パワーケーブル * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9A(エボIX) 4G63(DOHCターボ) 平成17年3月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9A(エボIX)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成17年3月〜●気筒数： 4●相当純正番号： No.1:1822A013●備考：セミダイレクトイグニションタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7738] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） BPR7EKN * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CE9A（III） 4G63（DOHCターボ）平成6年9月〜8年8月

価格1814円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CE9A（III）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成6年9月〜8年8月●純正番号： MS851882【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1198] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ BPR7EIX * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A(V・VI) 4G63(DOHCターボ) 平成10年1月〜12年1月

価格3715円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A(V・VI)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成10年1月〜12年1月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■TMワークス Ignite VSD alpha 16Vとハーネスセット◆【三菱ランサーエボリューション CT9A(EVO7)】【01.2〜02.12 4G63】VH003【smtb-k】【kb】

価格25370円

使用ユーザーのクチコミで人気が出た商品!! 点火コイルへの入力電圧を 12Vから16VにBOOST UP!! 高回転域までの吹け上がりシフトタイミングの変化を実感できます。今回は取付に必要なハーネス付き!! Ignite VSDalpha 16vは点火コイルへの入力電圧を16Vまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を16Vから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給します。従来品と比較し熱影響をさらに受けにくい耐熱構造とするとともに、日本製自動車用パワーリレーを本体に内蔵することで装着時間の短縮を図るとともに、より安定した電源供給の確保に成功しました。 ○レブリミットまでの吹け上がりが違う。 ○TURBO高ブーストエンジンの失火を完全阻止。 ○BIGパワーオーディオ搭載車のパワーダウンを防ぐ。 ○エアコンON時のパワーダウンを防ぐ。 ○各種モータースポーツに適応。 ○最新のDLI点火コイルにも影響を与えない保護機能。 ○万一alpha 16vにトラブルが発生した場合にはLEDが消え、自動的に12V回路に切り替わる安心設計。 ○バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、一時的に12V回路に切り　替り負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能。 ○電源リレー内臓によりalpha 16vの性能を100％発揮。 ※ 電子部品の性能上、出力電圧は＋−5％程度を許容範囲としています。 ※ この製品は点火コイル 12V電源部よりエンジン回転を検出している車両（三菱 GDI車など）及びディーゼル車には取り付けできません。 ※ ランサーエボリューションなどのターボチューニング車においてVSDを装着後、空燃費が大きく変化する可能性がありますので、排気温度が上昇していない事を確認してください。また、一般チューニング車両の場合におきましても、エンジン損傷などの原因となる可能性がありますので必ず空燃費と排気温度の確認とコンピュータの再セッティングを行こなってください。 ※ 本製品は予告無く仕様変更をする場合がございます。 ※ 記載データは諸条件により異なる場合があります。 ※ 他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。 ※ 出品商品は国内仕様車のみの適合です。海外専用車への装着は別商品をお求めください。メーカー名 T.M.WORKS(ティーエムワークス) 商品名イグナイト VSD アルファ 16V本体と車種別専用ハーネスハーネス品番 VH003 適合車種三菱ランサーエボリューション適合型式 CT9A(EVO7) 適合年式 01.2〜02.12 適合E/G 4G63 排気量 2000 備考発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 TMWORKS T.M.ワークス ignitevsdalfa16v イグナイトVSDアルファ16V　α

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-iL SERIES ミツビシランサーエボリューションワゴン

価格2138円

ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT MT) エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35iL) NGK8番相当(50003-M40iL) NGK9番相当(50003-M45iL) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iLシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION WAGON適合車種●ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT,MT) 4G63(DOHC,MIVEC,TURBO) 2005年09月〜2007年09月純正の規格：熱価／LONGREACH：7　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ロングリーチタイプネジ部サイズ／φ14×26.5mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-iL SERIES ミツビシランサーエボリューションワゴン

価格2138円

ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT MT) エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35iL) NGK8番相当(50003-M40iL) NGK9番相当(50003-M45iL) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iLシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION WAGON適合車種●ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT,MT) 4G63(DOHC,MIVEC,TURBO) 2005年09月〜2007年09月純正の規格：熱価／LONGREACH：7　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ロングリーチタイプネジ部サイズ／φ14×26.5mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■OKADA PROJECTS プラズマダイレクト SD232011R 車種：ミツビシランサーエボリューション型式： CN9A,CP9A,CT9A EVO〜年式：H8.8-H19.10 エンジン型式：4G63※C-keyword【02P05July14】

価格57888円

適合車種：ミツビシランサーエボリューション型式： CN9A,CP9A,CT9A EVO〜年式：H8.8-H19.10 エンジン型式：4G63【PlasmaDirect とは】プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。取り付けは、ノーマルのコイルと交換するだけなので、簡単に点火チューニングが完成します。【PlasmaDirect 製品特徴】通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値を純正コイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaDirect オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで、火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。【PlasmaDirect 装着による効果】◆エンジン性能の向上・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。・ブーストの立ち上がり向上---排圧の変化で、ブーストの立上がりが向上します。・ブーストの安定---燃焼効率の向上で、排圧脈動が低減、ブーストが安定します。 ◆エンジンに優しい・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。◆環境に優しい・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減させます。 ◆その他の特徴・プラグへのダメージがありません・ノーマルコイルを交換するだけなので作業ミスが少ない※適合をメーカーサイトにてご確認ください。

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9A（VII、AT車） 4G63（DOHCターボ）平成14年2月〜15年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9A（VII、AT車）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成14年2月〜15年1月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4671] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） PGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CN9A（IV） 4G63（DOHCターボ）平成8年8月〜10年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5216円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CN9A（IV）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成8年8月〜10年1月●純正番号： MD338991【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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【三菱ランサーエボリューション型式 CBA-CZ4A-X エンジン 4B11ターボ年式 2007/10- 品番 42015-AM001 】【 HKS フラッシュエディター】≪ スピードリミッター解除のエントリーユーザーからハイレベルなプロチューナーまで使用可能なECUリフレッシュツール ≫

価格48600円

商品説明・HKS エッチケーエス・フラッシュエディター　スピードリミッター解除のエントリーユーザーからハイレベルなプロチューナーまで使用可能なECUリフレッシュツール ●車両の故障診断コネクタ（OBD2コネクタ）より、ECUリフレッシュを行うことができるセッティングツールです。ノーマルデータ（1つ）、カスタムデータ（3つ）のデータを保存可能です。 ●フラッシュエディター本体または同梱の初期化ツールに、予めカスタムデータがプリセットされています。 ●オリジナルなセッティングは、HKSさん認定のパワーライター契約店でのみ、専用ソフトによりデータ編集が可能です。 ※当店は認定店ではありませんので、通常バージョンをお届けまでのお取引となります。 ●車両1台につき、フラッシュエディター1台が必要となります。（フラッシュエディター1台で複数車両への使用はできません。） ※HKS製SLD/HKS製VACとの併用はできません。 ※純正ECUデータ対応になります。他社リフレッシュツールでのカスタムデータには対応していません。 ※バッテリー電圧を確認してください。 ※使用時の注意事項※ ●通信中にコネクタを抜いたり車両側IG電源をオフにしないでください。またエアコンやハザードスイッチ等車両側スイッチの操作を行わないでください。 ●バッテリー電圧が低下している場合、通信中にエラーになる場合がありますので、その場合は充電してからご使用ください。 ※車種適合など、最新の情報をHKSさんの公式サイトより必ずご確認下さい。・更なる商品詳細・適合車種詳細に関してはメーカー公式WEBこちらにてご確認下さい。・セッティングは、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や整備工場様などでのお取付も合わせてお薦め致します。送料 ※離島のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。納期【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。2015/8 HKSさん公式サイト公開詳細 ※実車のECU IDコードがHKSさんで確認済み（適合車両）かを、最新の適合表にてメーカーサイトを必ずご確認ください。 ※適合ECU以外に装着された場合、エンジン始動等ができない場合や、最悪の場合は、エンジンや各補器を破損する可能性がございます。 ※セッティングや取付に当たり、作業がご不安な場合は、最寄りのカーショップ様や、HKSさん認定のパワーライター店（HKSさん公式サイトに掲載中）へ作業のご依頼を頂く事をお勧めいたします。 ※HKSさん指定パーツ以外を装着している車両に使用する場合は、HKSさん認定のパワーライター店での実車セッテイングが必要です。 ※以上、事案含め、実車に不具合など逢った場合にも、当店やメーカーさんは一切の責任は負いません。

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■NGK [1198] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ BPR7EIX * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A(VI、トミーマキネンエディション) 4G63(DOHCターボ) 平成12年1月〜13年2月

価格3715円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A(VI、トミーマキネンエディション)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成12年1月〜13年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9W（ワゴンA/T車） 4G63（DOHCターボ）平成17年9月〜19年10月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9W（ワゴンA/T車）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成17年9月〜19年10月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1198] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ BPR7EIX * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A(VI、トミーマキネンエディション) 4G63(DOHCターボ) 平成12年1月〜13年2月

価格3715円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A(VI、トミーマキネンエディション)●エンジン型式： 4G63(DOHCターボ)●年式：平成12年1月〜13年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4671] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） PGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A（V・VI） 4G63（DOHCターボ）平成10年1月〜12年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5216円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A（V・VI）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成10年1月〜12年1月●純正番号： MD338991【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A（VI、トミーマキネンエディション） 4G63（DOHCターボ）平成12年1月〜13年2月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A（VI、トミーマキネンエディション）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成12年1月〜13年2月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9W（ワゴンA/T車） 4G63（DOHCターボ）平成17年9月〜19年10月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9W（ワゴンA/T車）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成17年9月〜19年10月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CT9A（VII、AT車） 4G63（DOHCターボ）平成14年2月〜15年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CT9A（VII、AT車）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成14年2月〜15年1月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7509] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） IGR7A * 三菱ランサーエボリューション 2000cc CP9A（VI、トミーマキネンエディション） 4G63（DOHCターボ）平成12年1月〜13年2月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●三菱　ランサーエボリューション●排気量： 2000cc●車両型式： CP9A（VI、トミーマキネンエディション）●エンジン型式： 4G63（DOHCターボ）●年式：平成12年1月〜13年2月●純正番号： MD371434【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M40G PLUG M-G SERIES MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT-A,AT)

価格2138円

■メーカー品番50003-M40G■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40G PLUG■種類M-G SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両ランサーエボリューションワゴン■排気量CC2000■車両型式CT9W(GT-A,AT)■エンジン4G63(DOHC,TURBO)■年式05/9〜07/9■純正の規格・熱価LONG:7■必要数4■プラグタイプGタイプ■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ20.8mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M35iL PLUG M-iL SERIES MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT,MT)

価格2138円

■メーカー品番50003-M35iL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35iL PLUG■種類M-iL SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両ランサーエボリューションワゴン■排気量CC2000■車両型式CT9W(GT,MT)■エンジン4G63(DOHC,MIVEC,TURBO)■年式05/9〜07/9■純正の規格・熱価LONGREACH:7■必要数4■プラグタイプロングリーチタイプ■ネジ部サイズφ14×26.5mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M45iL PLUG M-iL SERIES MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT,MT)

価格2138円

■メーカー品番50003-M45iL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45iL PLUG■種類M-iL SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両ランサーエボリューションワゴン■排気量CC2000■車両型式CT9W(GT,MT)■エンジン4G63(DOHC,MIVEC,TURBO)■年式05/9〜07/9■純正の規格・熱価LONGREACH:7■必要数4■プラグタイプロングリーチタイプ■ネジ部サイズφ14×26.5mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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○HKS/エッチ・ケー・エス SUPER FIRE RACING M40iL PLUG M-iL SERIES MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W(GT,MT)

価格2138円

■メーカー品番50003-M40iL■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M40iL PLUG■種類M-iL SERIES■自動車メーカーMITSUBISHI■車両ランサーエボリューションワゴン■排気量CC2000■車両型式CT9W(GT,MT)■エンジン4G63(DOHC,MIVEC,TURBO)■年式05/9〜07/9■純正の規格・熱価LONGREACH:7■必要数4■プラグタイプロングリーチタイプ■ネジ部サイズφ14×26.5mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK8番相当■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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