日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット リヤ AY620-MT004 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI デリカ カーゴ・スペースギア プラウディア レグナム

価格1836円

デリカ カーゴ・スペースギア E GF-PF6W/GH-PF6W E GH-PD6W E-PD4W KD KH-PD8W/KD KH-PE8W/KD KH-PF8W プラウディア GH TA-S32A GH TA-S33A レグナム E-EC5W GF-EC5W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●デリカ カーゴ・スペースギア E,GF-PF6W/GH-PF6W 2004年03月〜2004年10月 4WD 全車内径：1 1/2●デリカ カーゴ・スペースギア E,GH-PD6W 2004年03月〜2006年12月 4WD内径：1 1/2●デリカ カーゴ・スペースギア E-PD4W 2004年03月〜1999年04月 4WD 全車内径：1 1/2●デリカ カーゴ・スペースギア KD,KH-PD8W/KD,KH-PE8W/KD,KH-PF8W 2004年03月〜2004年10月 ディーゼル 4WD,全車内径：1 1/2●プラウディア GH,TA-S32A 1999年09月〜2001年05月 内径：1 1/2●プラウディア GH,TA-S33A 1999年09月〜2001年05月 内径：1 1/2●レグナム E-EC5W 1996年09月〜1998年08月 4WD VR-4内径：1 1/2●レグナム GF-EC5W 1998年08月〜2002年08月 4WD VR-4内径：1 1/2●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 348 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI プラウディア/ディグニティ ランサー レグナム

価格13197円

プラウディア/ディグニティ S32A S33A S43A ランサー CN9A CP9A CT9A レグナム EC5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●プラウディア/ディグニティ S32A 3500cc 2000年01月〜●プラウディア/ディグニティ S33A,S43A 4500cc 2000年01月〜●ランサー CN9A 2000cc 1996年08月〜●ランサー CP9A RS 2000cc 1998年01月〜●ランサー CT9A エボリューションVII RS VIII 2000cc 2001年02月〜●レグナム EC5W ターボ有 2500cc 1996年08月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ ミラージュ アスティ ランサーエボリューション レグナム

価格17280円

ミラージュ CJ4A ミラージュ アスティ CJ4A CJ4A ランサーエボリューション CD9A CE9A CN9A CP9A(T.マキネン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE ASTI ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●ミラージュ CJ4A 1995年08月〜2000年08月 RS 15inch●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RX Version R●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RS 15inch●ランサーエボリューション CD9A CE9A 1992年10月〜1996年09月 Evo.I・II・III●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV●ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 VR-4入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR199M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム RVR

価格9039円

レグナム EA3W EA3W EC3W EC3W EA5W EC5W VR-4を除く RVR N11W Rディスク N21W Rディスク N21WG Rディスク N13W Rディスク N23W N23W ターボ無 N23W ターボ付 N23WG N23WG ターボ無 N23WG ターボ付 N28W Rディスク N28WG Rディスク N73WG バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EA3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EC3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年09月〜1998年08月●レグナム EC5W VR-4を除く 1996年06月〜1998年07月●RVR N11W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21WG Rディスク 1996年05月〜1997年11月●RVR N13W Rディスク 1991年01月〜1997年11月●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23W ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG 1992年09月〜1994年08月●RVR N23WG ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N28W Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N28WG Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N73WG 1997年09月〜2000年11月入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 345098 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI プラウディア ランサーエボリューション レグナム

価格5184円

プラウディア S32A S33A S43A ランサーエボリューション CN9A CP9A(T.マキネン仕様含む) CT9A(MR含む) レグナム EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PROUDIA リヤ ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●プラウディア S32A S33A S43A 1999年04月〜2001年05月●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV●ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 15inch●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 VR-4入数：左右（リア）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M045 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサーワゴン・ランサー レグナム

価格3132円

ランサーワゴン・ランサー TA-CS5W UA-CS5A UA-CS5A UA-CS5A レグナム E-EA3W E-EC3W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 LANCER WAGON V9127M045 内径：60.3 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 LEGNUM EA EC適合車種●ランサーワゴン・ランサー TA-CS5W 2003年02月〜 排気量：1800　内径：60.3●ランサーワゴン・ランサー UA-CS5A 2003年02月〜 2WD 排気量：1800　内径：60.3●ランサーワゴン・ランサー UA-CS5A 2003年02月〜 4WD 排気量：1800　内径：60.3●ランサーワゴン・ランサー UA-CS5A 2003年02月〜 RALLIART 排気量：1800　内径：60.3●レグナム E-EA3W,E-EC3W 2000年05月〜 排気量：2400　内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格13338円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格17550円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V9128M008 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI リベロカーゴ バン レグナム

価格3969円

リベロカーゴ バン R-CD2V S-CD8V KA-CD8V レグナム E-EC1W GH-EC7W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー LIBERO CARGO CB CD 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LEGNUM EA EC適合車種●リベロカーゴ バン R-CD2V 1992年04月〜2002年08月 4WD 排気量：1500●リベロカーゴ バン S-CD8V,KA-CD8V 1992年07月〜2002年08月 4WD 排気量：2000ディーゼル　※型式KA-は94.10〜●レグナム E-EC1W 1996年08月〜2000年05月 4WD リヤードラム車 排気量：1800●レグナム GH-EC7W 2000年05月〜2002年08月 4WD 排気量：2000入数：左右（リヤ）車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー（TACTI)/ドライブジョイ（DJ）はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格16146円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F551 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー リベロ レグナム

価格10530円

ミラージュディンゴ CQ1A CQ2A(2WD) CQ2A(4WD) CQ5A ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A/6A リベロ CD5W CD5W CD8W CD8W レグナム EA1W EC1W EA4W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER LIBERO LEGUNUM適合車種●ミラージュディンゴ CQ1A 1998年11月〜●ミラージュディンゴ CQ2A(2WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ2A(4WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ5A 1998年11月〜●ランサー C63A 1989年09月〜1992年01月●ランサー C73A 1989年10月〜1992年01月●ランサー CB4A 1992年10月〜1995年09月●ランサー CB6A 1992年01月〜1995年09月●ランサー CD5A 1991年10月〜1995年09月●ランサー CK4A 1995年09月〜●ランサー CK6A 1995年09月〜●ランサー CM5A/6A 1995年09月〜●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA4W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ ミラージュ アスティ ランサーエボリューション レグナム

価格13824円

ミラージュ CJ4A ミラージュ アスティ CJ4A CJ4A ランサーエボリューション CD9A CE9A CN9A CP9A(T.マキネン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE ASTI ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●ミラージュ CJ4A 1995年08月〜2000年08月 RS 15inch●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RX Version R●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RS 15inch●ランサーエボリューション CD9A CE9A 1992年10月〜1996年09月 Evo.I・II・III●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV●ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 VR-4入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム

価格12636円

レグナム EC5W(VR-4) EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LEGUNUM メタル適合車種●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格5475円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeSH 348 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI プラウディア/ディグニティ ランサー レグナム

価格17258円

プラウディア/ディグニティ S32A S33A S43A ランサー CN9A CP9A CT9A レグナム EC5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプSH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●プラウディア/ディグニティ S32A 3500cc 2000年01月〜●プラウディア/ディグニティ S33A,S43A 4500cc 2000年01月〜●ランサー CN9A 2000cc 1996年08月〜●ランサー CP9A RS 2000cc 1998年01月〜●ランサー CT9A エボリューションVII RS VIII 2000cc 2001年02月〜●レグナム EC5W ターボ有 2500cc 1996年08月〜入数：左右(リア)●コントロール性重視のハイエンドストリートモデル低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで優れた制動力を発揮。開発温度域を低、中温域までとしたことにより、よりコントロール性が増し適正温度域で確実な制動性能を発揮します。また、ローター攻撃性や鳴きも極力抑えたパッドです。（ローター適正温度：50℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.36〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF526 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューションIX レグナム FTO

価格11048円

ランサー エボリューションIX CT9A RS レグナム EA3W EC3W EC5W VR-4 FTO DE3A GP-R GPX GXエアロ バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●ランサー エボリューションIX CT9A RS 2005年03月〜 ブレンボキャリパを除く●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EC5W VR-4 1996年06月〜2002年08月●FTO DE3A GP-R,GPX,GXエアロ 1997年02月〜2000年07月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR199M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム RVR

価格9039円

レグナム EA3W EA3W EC3W EC3W EA5W EC5W VR-4を除く RVR N11W Rディスク N21W Rディスク N21WG Rディスク N13W Rディスク N23W N23W ターボ無 N23W ターボ付 N23WG N23WG ターボ無 N23WG ターボ付 N28W Rディスク N28WG Rディスク N73WG バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EA3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EC3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年09月〜1998年08月●レグナム EC5W VR-4を除く 1996年06月〜1998年07月●RVR N11W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21WG Rディスク 1996年05月〜1997年11月●RVR N13W Rディスク 1991年01月〜1997年11月●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23W ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG 1992年09月〜1994年08月●RVR N23WG ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N28W Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N28WG Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N73WG 1997年09月〜2000年11月入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R537 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム

価格14742円

レグナム EA/EC3W EA/EC3W EA1W EC1W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LEGUNUM適合車種●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ ミラージュ アスティ ランサーエボリューション レグナム

価格19008円

ミラージュ CJ4A ミラージュ アスティ CJ4A CJ4A ランサーエボリューション CD9A CE9A CN9A CP9A(T.マキネン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE ASTI ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●ミラージュ CJ4A 1995年08月〜2000年08月 RS 15inch●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RX Version R●ミラージュ アスティ CJ4A 1995年11月〜2000年08月 RS 15inch●ランサーエボリューション CD9A CE9A 1992年10月〜1996年09月 Evo.I・II・III●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV●ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 VR-4入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN804P ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ディアマンテ ワゴン デボネア プラウディア レグナム

価格4860円

ディアマンテ F25A F41A F27A F46A 47A ディアマンテ ワゴン F07W デボネア S22A（LPG含） S26A 27A プラウディア S32A S33A 43A レグナム EC5W JAN:4562372071072 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DIAMANTE 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 WAGON DEBONAIR PROUDIA LEGNUM適合車種●ディアマンテ F25A 1990年05月〜1995年01月 2500cc●ディアマンテ F41A 1995年01月〜2002年09月 2500cc●ディアマンテ F27A 1990年05月〜1995年01月 3000cc●ディアマンテ F46A,47A 1995年01月〜2002年09月 3000cc●ディアマンテ ワゴン F07W 1992年12月〜1996年10月 3000cc ABS付●デボネア S22A（LPG含） 1992年08月〜2000年02月 3000cc●デボネア S26A,27A 1992年08月〜2000年02月 3500cc●プラウディア S32A 2000年02月〜2001年05月 3500cc●プラウディア S33A,43A 2000年02月〜2001年05月 4500cc●レグナム EC5W 1996年08月〜2002年08月 2500cc ターボ付入数：左右（リヤ）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3416005 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサーエボリューション レグナム

価格30240円

ランサーエボリューション CN9A CP9A(T.マネキン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS 標準15inchブレーキ(DISC径:276mm)●ランサーエボリューション CP9A(T.マネキン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 標準15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W EC3W 1998年08月〜2000年04月 24ヴィエント/024カスタム入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN804P ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ディアマンテ ワゴン デボネア プラウディア レグナム

価格4860円

ディアマンテ F25A F41A F27A F46A 47A ディアマンテ ワゴン F07W デボネア S22A（LPG含） S26A 27A プラウディア S32A S33A 43A レグナム EC5W JAN:4562372071072 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DIAMANTE 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 WAGON DEBONAIR PROUDIA LEGNUM適合車種●ディアマンテ F25A 1990年05月〜1995年01月 2500cc●ディアマンテ F41A 1995年01月〜2002年09月 2500cc●ディアマンテ F27A 1990年05月〜1995年01月 3000cc●ディアマンテ F46A,47A 1995年01月〜2002年09月 3000cc●ディアマンテ ワゴン F07W 1992年12月〜1996年10月 3000cc ABS付●デボネア S22A（LPG含） 1992年08月〜2000年02月 3000cc●デボネア S26A,27A 1992年08月〜2000年02月 3500cc●プラウディア S32A 2000年02月〜2001年05月 3500cc●プラウディア S33A,43A 2000年02月〜2001年05月 4500cc●レグナム EC5W 1996年08月〜2002年08月 2500cc ターボ付入数：左右（リヤ）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeSH 313 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー レグナム

価格19288円

ランサー CD9A CE9A CN9A CP9A CT9A レグナム EA3W EC3W EC5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプSH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ランサー CD9A 2000cc 1992年10月〜●ランサー CE9A 2000cc 1994年01月〜●ランサー CN9A 2000cc 1996年08月〜●ランサー CP9A RS 2000cc 1998年01月〜●ランサー CT9A エボリューションVII RS VIII 2000cc 2001年02月〜●レグナム EA3W,EC3W 2400cc 1996年08月〜2000年05月●レグナム EC5W ターボ有 2500cc 1996年08月〜入数：左右(フロント)●コントロール性重視のハイエンドストリートモデル低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで優れた制動力を発揮。開発温度域を低、中温域までとしたことにより、よりコントロール性が増し適正温度域で確実な制動性能を発揮します。また、ローター攻撃性や鳴きも極力抑えたパッドです。（ローター適正温度：50℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.36〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R537 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム

価格7722円

レグナム EA/EC3W EA/EC3W EA1W EC1W EA5W EC5W EC4W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LEGUNUM適合車種●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3456002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサーエボリューション レグナム

価格12852円

ランサーエボリューション CN9A CN9A CN9A CP9A(T.マネキン仕様含む) CT9A(MR含む) レグナム EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION リヤ LEGNUM適合車種●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV GSR　※フロントローター 品番[341 6001] が逆ベンチ形状になります。JAF N1規定に合致しない恐れありますのでご注意願います。●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS 標準15inchブレーキ(DISC径:276mm)●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS Option 16inchブレーキ(DISC径:294mm)●ランサーエボリューション CP9A(T.マネキン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 標準15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 VR-4入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム

価格12636円

レグナム EC5W(VR-4) EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LEGUNUM メタル適合車種●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING SINTERED F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格25758円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：350〜1,000℃摩擦係数：0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション レグナム

価格16146円

ランサー エボリューション CD9A CE9A EVOII/III CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX CZ4A EVO X レグナム EA/EC3W EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ランサー エボリューション CD9A 1992年10月〜1994年01月●ランサー エボリューション CE9A EVOII/III 1994年01月〜1996年08月●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●ランサー エボリューション CZ4A EVO X 2007年10月〜●レグナム EA/EC3W 1998年08月〜2000年04月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F551 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー リベロ レグナム

価格16146円

ミラージュディンゴ CQ1A CQ2A(2WD) CQ2A(4WD) CQ5A ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A/6A リベロ CD5W CD5W CD8W CD8W レグナム EA1W EC1W EA4W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER LIBERO LEGUNUM適合車種●ミラージュディンゴ CQ1A 1998年11月〜●ミラージュディンゴ CQ2A(2WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ2A(4WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ5A 1998年11月〜●ランサー C63A 1989年09月〜1992年01月●ランサー C73A 1989年10月〜1992年01月●ランサー CB4A 1992年10月〜1995年09月●ランサー CB6A 1992年01月〜1995年09月●ランサー CD5A 1991年10月〜1995年09月●ランサー CK4A 1995年09月〜●ランサー CK6A 1995年09月〜●ランサー CM5A/6A 1995年09月〜●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA4W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 341086 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム

価格6912円

レグナム EA1W EA4W EA5W EA7W EC1W EC4W EC5W EC7W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LEGNUM適合車種●レグナム EA1W EA4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA7W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC1W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC5W 1996年06月〜1998年07月 NA●レグナム EC7W 1996年06月〜2002年08月入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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