Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ デボネア ランサー エボリューション レグナム

価格12636円

ディアマンテ F25A F27A F41A(4WD) F46A/47A(4WD) デボネア S22A S27A ランサー エボリューション CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX レグナム EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DIAMANTE DEBONAIR LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ディアマンテ F25A 1990年05月〜●ディアマンテ F27A 1990年05月〜●ディアマンテ F41A(4WD) 1995年03月〜●ディアマンテ F46A/47A(4WD) 1995年03月〜●デボネア S22A 1992年10月〜●デボネア S27A 1992年10月〜●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクローター ミツビシ 三菱 MITSUBISHI レグナム EC5W 用 C6-018B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格8618円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 341086 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー/ランサー セディア リベロ/リベロ カーゴ レグナム

価格19008円

ランサー/ランサー セディア C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A リベロ/リベロ カーゴ CD5W CD8W レグナム EA1W EA4W EA5W EA7W EC1W EC4W EC5W EC7W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER CEDIA LIBERO CARGO LEGNUM適合車種●ランサー/ランサー セディア C63A 1989年09月〜1991年10月●ランサー/ランサー セディア C73A 1989年09月〜1991年08月●ランサー/ランサー セディア CB4A CB6A CD5A 1991年09月〜1995年10月●ランサー/ランサー セディア CK4A CK6A 1995年08月〜2000年08月●ランサー/ランサー セディア CM5A 1995年08月〜2000年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD5W 1992年04月〜2002年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD8W 1992年04月〜2002年08月●レグナム EA1W EA4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA7W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC1W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC5W 1996年06月〜1998年07月 NA●レグナム EC7W 1996年06月〜2002年08月入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-MT008 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ディアマンテ ワゴン パジェロ イオ レグナム

価格6075円

ディアマンテ E GF-F31A E GF-F36A E-F12A E-F13A E-F13A E-F17A LA ABA-F34A ディアマンテ ワゴン E-F07W パジェロ イオ GH-H76W TA-H76W レグナム E-EA1W E-EA5W E-EC1W E-EC5W GF-EA3W GF-EC3W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リア適合車種●ディアマンテ E,GF-F31A 1995年01月〜2002年09月 全車内径：1 1/2●ディアマンテ E,GF-F36A 1995年01月〜2002年09月 全車内径：1 1/2●ディアマンテ E-F12A 1992年10月〜1995年01月 全車内径：1 3/8●ディアマンテ E-F13A 1990年02月〜1995年01月 25E内径：1 3/8●ディアマンテ E-F13A 1990年02月〜1995年01月 25V-S内径：1 3/8●ディアマンテ E-F17A 1990年02月〜1995年01月 30R,30RSE(4WS)内径：1 3/8●ディアマンテ LA,ABA-F34A 2002年09月〜2005年12月 内径：1 1/2●ディアマンテ ワゴン E-F07W 1992年12月〜1996年10月 LS,ES(ABS付)内径：1 1/2●パジェロ イオ GH-H76W 2000年06月〜2002年09月 4WD ターボ車内径：1 3/8●パジェロ イオ TA-H76W 2002年09月〜2007年06月 4WD R/ディスク内径：1 3/8●レグナム E-EA1W 1996年09月〜1998年08月 ST内径：1 3/8●レグナム E-EA5W 1996年09月〜1998年08月 25ST内径：1 3/8●レグナム E-EC1W 1997年01月〜1998年08月 4WD ST,STツーリング内径：1 3/8●レグナム E-EC5W 1996年09月〜1998年08月 4WD 除くVR-4内径：1 3/8●レグナム GF-EA3W 1998年08月〜2002年08月 内径：1 3/8●レグナム GF-EC3W 1998年08月〜2002年08月 4WD内径：1 3/8入数：左右（リヤ）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M012 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー・ミラージュセダン リベロ ワゴン レグナム

価格3132円

ランサー・ミラージュセダン E-C63A E-C63A E-C73A E-CD5A リベロ ワゴン E-CD5W レグナム E-EA1W E-EA1W E-EA4W E-EC4W E-EA4W E-EC4W E-EA5W E-EC5W E-EC1W E-EC1W GH-EA7W GH-EC7W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 LANCER MIRAGE SEDAN C6＃ 7＃ V9127M012 内径：2 3/8 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CB CD LIBERO LEGNUM EA EC適合車種●ランサー・ミラージュセダン E-C63A 1989年09月〜 ABS無 排気量：1600　内径：2 3/8●ランサー・ミラージュセダン E-C63A 1989年09月〜 ABS付 排気量：1600　内径：2 3/8●ランサー・ミラージュセダン E-C73A 1989年09月〜 4WD 排気量：1600　内径：2 3/8●ランサー・ミラージュセダン E-CD5A 1991年08月〜 4WD 排気量：1800　内径：2 3/8●リベロ ワゴン E-CD5W 1993年12月〜 4WD GT（ターボ付） 排気量：1800　内径：2 3/8●レグナム E-EA1W 1996年06月〜 リヤードラム車 排気量：1800　内径：2 3/8●レグナム E-EA1W 1996年06月〜 四輪ディスク車 排気量：1800　内径：2 3/8●レグナム E-EA4W,E-EC4W 1996年06月〜 4WD リヤードラム車 排気量：2000　内径：2 3/8●レグナム E-EA4W,E-EC4W 1996年06月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量：2000　内径：2 3/8●レグナム E-EA5W,E-EC5W 1996年06月〜 ターボ無 排気量：2500　内径：2 3/8●レグナム E-EC1W 1996年11月〜 4WD リヤードラム車 排気量：1800　内径：2 3/8●レグナム E-EC1W 1996年11月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量：1800　内径：2 3/8●レグナム GH-EA7W 2000年05月〜2002年08月 2WD 排気量：2000　内径：2 3/8●レグナム GH-EC7W 2000年05月〜2002年08月 4WD 排気量：2000　内径：2 3/8入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 224 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ シグマ シャリオ ディアマンテ デボネア レグナム

価格13197円

RVR N11W N21W N13W N23W N21WG N23WG N28W N28WG N73WG エクリプス D32A D38A エテルナ E54A E64A E74A E84A EA1A EC1A シグマ F11A F12A F13A F15A F25A F17A シャリオ N33W N43W N34W N44W N38W N48W ディアマンテ F11A F12A F13A F15A F17A F31A F36A デボネア S11A S12A レグナム EA1W EA5W EC5W EC1W EC4W EA4W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド Σ適合車種●RVR N11W,N21W ABS有 1800cc 1991年05月〜●RVR N13W,N23W ターボ有 2000cc 1994年09月〜●RVR N13W,N23W 2000cc 1991年02月〜●RVR N21WG 4輪ディスク 1800cc 1996年05月〜●RVR N23WG ターボ有 2000cc 1994年09月〜●RVR N23WG 2000cc 1992年10月〜●RVR N28W,N28WG 4輪ディスク 2000cc 1992年09月〜●RVR N73WG 2000cc 1997年11月〜●エクリプス D32A 2000cc 1995年07月〜●エクリプス D38A 2000cc 1996年05月〜●エテルナ E54A 4輪ディスク 2000cc 1992年02月〜●エテルナ E64A 2000cc 1992年02月〜●エテルナ E74A ABS無 2000cc 1993年10月〜●エテルナ E84A 2000cc 1992年02月〜●エテルナ EA1A,EC1A 1800cc 1996年08月〜2000年05月●シグマ F11A 2000cc 1990年10月〜1992年09月●シグマ F12A 2000cc 1992年09月〜●シグマ F13A 2000cc 1990年10月〜●シグマ F15A,F25A 2000cc 1990年10月〜●シグマ F17A 3000cc 1990年10月〜●シャリオ N33W,N43W ABS有 2000cc 1991年05月〜●シャリオ N33W,N43W ターボ有 2000cc 1995年05月〜●シャリオ N34W,N44W 2400cc 1993年05月〜●シャリオ N38W,N48W ABS有 2000cc 1992年06月〜●ディアマンテ F11A,F12A 2000cc 1990年05月〜1992年09月●ディアマンテ F13A 2500cc 1990年05月〜1995年01月●ディアマンテ F15A 2500cc 1990年05月〜1995年01月●ディアマンテ F17A 3000cc 1990年05月〜1995年01月●ディアマンテ F31A 2500cc 1995年01月〜●ディアマンテ F36A 3000cc 1995年01月〜●デボネア S11A 2000cc 1989年09月〜1992年07月●デボネア S12A DOHC 3000cc 1989年09月〜1992年07月●デボネア S12A SOHC 3000cc 1989年09月〜1992年07月●レグナム EA1W 1800cc 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W ターボ無 2500cc 1996年08月〜●レグナム EC1W 1800cc 1996年11月〜●レグナム EC4W,EA4W 2000cc 1996年08月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-MT008 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ ディアマンテ ワゴン パジェロ イオ レグナム

価格6075円

ディアマンテ E GF-F31A E GF-F36A E-F12A E-F13A E-F13A E-F17A LA ABA-F34A ディアマンテ ワゴン E-F07W パジェロ イオ GH-H76W TA-H76W レグナム E-EA1W E-EA5W E-EC1W E-EC5W GF-EA3W GF-EC3W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リア適合車種●ディアマンテ E,GF-F31A 1995年01月〜2002年09月 全車内径：1 1/2●ディアマンテ E,GF-F36A 1995年01月〜2002年09月 全車内径：1 1/2●ディアマンテ E-F12A 1992年10月〜1995年01月 全車内径：1 3/8●ディアマンテ E-F13A 1990年02月〜1995年01月 25E内径：1 3/8●ディアマンテ E-F13A 1990年02月〜1995年01月 25V-S内径：1 3/8●ディアマンテ E-F17A 1990年02月〜1995年01月 30R,30RSE(4WS)内径：1 3/8●ディアマンテ LA,ABA-F34A 2002年09月〜2005年12月 内径：1 1/2●ディアマンテ ワゴン E-F07W 1992年12月〜1996年10月 LS,ES(ABS付)内径：1 1/2●パジェロ イオ GH-H76W 2000年06月〜2002年09月 4WD ターボ車内径：1 3/8●パジェロ イオ TA-H76W 2002年09月〜2007年06月 4WD R/ディスク内径：1 3/8●レグナム E-EA1W 1996年09月〜1998年08月 ST内径：1 3/8●レグナム E-EA5W 1996年09月〜1998年08月 25ST内径：1 3/8●レグナム E-EC1W 1997年01月〜1998年08月 4WD ST,STツーリング内径：1 3/8●レグナム E-EC5W 1996年09月〜1998年08月 4WD 除くVR-4内径：1 3/8●レグナム GF-EA3W 1998年08月〜2002年08月 内径：1 3/8●レグナム GF-EC3W 1998年08月〜2002年08月 4WD内径：1 3/8入数：左右（リヤ）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディオン ランサーセディアワゴン ランサーワゴン レグナム

価格16146円

ディオン CR5W ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) ランサーワゴン CS5W レグナム EA/EC3W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DION LANCER CEDIA WAGON LEGUNUM適合車種●ディオン CR5W 2002年04月〜●ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) 2000年05月〜●ランサーワゴン CS5W 2003年02月〜●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F551 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー リベロ レグナム

価格16146円

ミラージュディンゴ CQ1A CQ2A(2WD) CQ2A(4WD) CQ5A ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A/6A リベロ CD5W CD5W CD8W CD8W レグナム EA1W EC1W EA4W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER LIBERO LEGUNUM適合車種●ミラージュディンゴ CQ1A 1998年11月〜●ミラージュディンゴ CQ2A(2WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ2A(4WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ5A 1998年11月〜●ランサー C63A 1989年09月〜1992年01月●ランサー C73A 1989年10月〜1992年01月●ランサー CB4A 1992年10月〜1995年09月●ランサー CB6A 1992年01月〜1995年09月●ランサー CD5A 1991年10月〜1995年09月●ランサー CK4A 1995年09月〜●ランサー CK6A 1995年09月〜●ランサー CM5A/6A 1995年09月〜●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA4W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3416015 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス ギャラン/アスパイア レグナム

価格11340円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D32A D38A ギャラン/アスパイア EA7A EC7A レグナム EC5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE GALANT ASPIRE LEGNUM適合車種●FTO DE2A 1997年10月〜2000年08月●FTO DE3A 1997年10月〜2000年08月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS無●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS無●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS無●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS無●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●ギャラン/アスパイア EA7A EC7A 2000年05月〜2005年12月 5H車●レグナム EC5W 1996年06月〜2002年08月 25ST-R入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディオン ランサーセディアワゴン ランサーワゴン レグナム

価格16146円

ディオン CR5W ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) ランサーワゴン CS5W レグナム EA/EC3W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DION LANCER CEDIA WAGON LEGUNUM適合車種●ディオン CR5W 2002年04月〜●ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) 2000年05月〜●ランサーワゴン CS5W 2003年02月〜●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-MT004 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI リベロバン,ワゴン,カーゴ レグナム

価格7695円

リベロバン ワゴン カーゴ E-CD5W/GF-CD5W E-CD5W/GF-CD5W X Y KD-CD8W レグナム E-EA1W E-EA4W EC4W E-EA5W E-EC1W E-EC5W GF-EA1W GF-EC1W GH-EA7W GH-EC7W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●リベロバン,ワゴン,カーゴ E-CD5W/GF-CD5W 1992年04月〜2000年05月 GT内径：2 3/8●リベロバン,ワゴン,カーゴ E-CD5W/GF-CD5W 1992年04月〜2000年05月 ワゴンX内径：2 1/8●リベロバン,ワゴン,カーゴ X,Y,KD-CD8W 1992年04月〜1999年06月 ディーゼル 全車内径：2 1/8●レグナム E-EA1W 1996年09月〜1998年08月 ST内径：2 3/8●レグナム E-EA4W,EC4W 1996年09月〜1998年08月 20ST内径：2 3/8●レグナム E-EA5W 1996年09月〜1998年08月 25ST内径：2 3/8●レグナム E-EC1W 1997年01月〜1998年08月 4WD ST,STツーリング内径：2 3/8●レグナム E-EC5W 1996年09月〜1998年08月 4WD 除くVR-4内径：2 3/8●レグナム GF-EA1W 1998年08月〜2000年05月 内径：2 3/8●レグナム GF-EC1W 1998年08月〜2000年05月 4WD内径：2 3/8●レグナム GH-EA7W 2000年05月〜2002年08月 内径：2 3/8●レグナム GH-EC7W 2000年05月〜2002年08月 4WD内径：2 3/8入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F551 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュ ミラージュディンゴ ランサー リベロ レグナム

価格13338円

ミラージュ C53A/63A C73A CA4A CB6A CC4A CD5A CJ4A(ASTI-RS・14inch) CJ4A(ZR/RX) CK6A CM5A/6A ミラージュディンゴ CQ1A CQ2A(2WD) CQ2A(4WD) CQ5A ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A/6A リベロ CD5W CD5W CD8W CD8W レグナム EA1W EC1W EA4W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER LIBERO LEGUNUM適合車種●ミラージュ C53A/63A 1989年09月〜1989年12月●ミラージュ C73A 1989年09月〜1991年08月●ミラージュ CA4A,CB6A 1991年10月〜●ミラージュ CC4A 1991年12月〜●ミラージュ CD5A 1991年10月〜1995年09月●ミラージュ CJ4A(ASTI-RS・14inch) 1995年11月〜1997年07月●ミラージュ CJ4A(ZR/RX) 1995年11月〜1999年05月●ミラージュ CK6A,CM5A/6A 1995年09月〜●ミラージュディンゴ CQ1A 1998年11月〜●ミラージュディンゴ CQ2A(2WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ2A(4WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ5A 1998年11月〜●ランサー C63A 1989年09月〜1992年01月●ランサー C73A 1989年10月〜1992年01月●ランサー CB4A 1992年10月〜1995年09月●ランサー CB6A 1992年01月〜1995年09月●ランサー CD5A 1991年10月〜1995年09月●ランサー CK4A 1995年09月〜●ランサー CK6A 1995年09月〜●ランサー CM5A/6A 1995年09月〜●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA4W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9526N×2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エテルナ ギャラン シャリオ ランサー レグナム

価格13267円

RVR N13W N23W N28W エテルナ E54A E64A ギャラン E54A E64A EA1A EC1A シャリオ N33W N34W N43W N44W N48W ランサー CS5W レグナム EA1W EC1W EC5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぼっしゅ リヤ適合車種●RVR N13W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc●RVR N23W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc●RVR N28W 4D68 1992年09月〜1997年11月 2000cc●エテルナ E54A 6A12 1992年02月〜1996年08月 2000cc●エテルナ E64A 6A12 1992年02月〜1993年10月 2000cc●ギャラン E54A 6A12 1992年02月〜1995年10月 2000cc●ギャラン E64A 6A12 1992年02月〜1993年10月 2000cc●ギャラン EA1A 4G93 1996年07月〜2000年05月 1800cc●ギャラン EC1A 4G93 1996年10月〜2000年05月 1800cc●シャリオ N33W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc●シャリオ N34W 4G64 1993年03月〜1997年10月 2400cc●シャリオ N43W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc●シャリオ N44W 4G64 1993年03月〜1997年10月 2400cc●シャリオ N48W 4D68 1992年06月〜1997年10月 2000cc●ランサー CS5W 4G93 2003年02月〜2008年06月 1800cc●レグナム EA1W 4G93 1997年08月〜2000年05月 1800cc●レグナム EC1W 4G93 1997年08月〜2000年05月 1800cc●レグナム EC5W 6A13 1996年06月〜1998年08月 2500cc入数：左右（リア）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416005 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO エアトレック ギャラン/アスパイア ランサーエボリューション レグナム

価格21600円

FTO DE3A エアトレック CU2W ギャラン/アスパイア EA3A EC3A ランサーエボリューション CN9A CP9A(T.マネキン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT ASPIRE ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●FTO DE3A 1997年10月〜2000年08月 GP/GP-X●エアトレック CU2W 2002年06月〜 TURBO R●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 1998年08月〜2000年04月●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS 標準15inchブレーキ(DISC径:276mm)●ランサーエボリューション CP9A(T.マネキン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 標準15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W EC3W 1998年08月〜2000年04月 24ヴィエント/024カスタム入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シャリオグランディス ディアマンテ デボネア ランサー エボリューション レグナム

価格14742円

シャリオグランディス N86W/96W ディアマンテ F25A F27A F41A(4WD) F46A/47A(4WD) デボネア S22A S27A ランサー エボリューション CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX レグナム EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS DIAMANTE DEBONAIR LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜●ディアマンテ F25A 1990年05月〜●ディアマンテ F27A 1990年05月〜●ディアマンテ F41A(4WD) 1995年03月〜●ディアマンテ F46A/47A(4WD) 1995年03月〜●デボネア S22A 1992年10月〜●デボネア S27A 1992年10月〜●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ デボネア ランサー エボリューション レグナム

価格9828円

ディアマンテ F25A F27A F41A(4WD) F46A/47A(4WD) デボネア S22A S27A ランサー エボリューション CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX レグナム EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DIAMANTE DEBONAIR LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ディアマンテ F25A 1990年05月〜●ディアマンテ F27A 1990年05月〜●ディアマンテ F41A(4WD) 1995年03月〜●ディアマンテ F46A/47A(4WD) 1995年03月〜●デボネア S22A 1992年10月〜●デボネア S27A 1992年10月〜●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディオン ランサーセディアワゴン ランサーワゴン レグナム

価格17550円

ディオン CR5W ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) ランサーワゴン CS5W レグナム EA/EC3W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DION LANCER CEDIA WAGON LEGUNUM適合車種●ディオン CR5W 2002年04月〜●ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) 2000年05月〜●ランサーワゴン CS5W 2003年02月〜●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341086 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー/ランサー セディア リベロ/リベロ カーゴ レグナム

価格17280円

ランサー/ランサー セディア C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A リベロ/リベロ カーゴ CD5W CD8W レグナム EA1W EA4W EA5W EA7W EC1W EC4W EC5W EC7W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER CEDIA LIBERO CARGO LEGNUM適合車種●ランサー/ランサー セディア C63A 1989年09月〜1991年10月●ランサー/ランサー セディア C73A 1989年09月〜1991年08月●ランサー/ランサー セディア CB4A CB6A CD5A 1991年09月〜1995年10月●ランサー/ランサー セディア CK4A CK6A 1995年08月〜2000年08月●ランサー/ランサー セディア CM5A 1995年08月〜2000年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD5W 1992年04月〜2002年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD8W 1992年04月〜2002年08月●レグナム EA1W EA4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA7W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC1W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC5W 1996年06月〜1998年07月 NA●レグナム EC7W 1996年06月〜2002年08月入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○キノクニ ブレーキライン スチールタイプ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム EC5W/EC3W KINOKUNI

価格14040円

スペックメーカー品番KBM-108メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカーミツビシ車種レグナム型式(エンジン)EC5W(2500 VR-4 TURBO)/EC3W(2400 NA)備考1備考2H8/8〜H14/12商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118M027 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャラン・アスパイア ディアマンテ レグナム

価格6156円

ギャラン・アスパイア E-EA3A E-EC3A E-EC5A ディアマンテ E-F31A E-F36A E-F41A E-F46A E-F47A LA-F34A レグナム E-EA3W E-EC3W E-EA5W E-EC5W E-EC5W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GALANT ASPIRE EA EC V9118-M027 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 DIAMANTE F30系 40系 LEGNUM適合車種●ギャラン・アスパイア E-EA3A,E-EC3A 1998年08月〜2000年05月 排気量：2400●ギャラン・アスパイア E-EC5A 1996年08月〜2002年07月 4WD 排気量：2500●ディアマンテ E-F31A 1995年03月〜2002年09月 排気量：2500●ディアマンテ E-F36A 1995年03月〜2002年09月 排気量：3000●ディアマンテ E-F41A 1995年03月〜2002年09月 4WD 排気量：2500●ディアマンテ E-F46A 1995年03月〜2002年09月 4WD 排気量：3000●ディアマンテ E-F47A 1995年03月〜1997年12月 4WD・4WS 排気量：3000●ディアマンテ LA-F34A 2002年10月〜 排気量：2500●レグナム E-EA3W,E-EC3W 1998年08月〜2000年05月 排気量：2400●レグナム E-EA5W,E-EC5W 1996年08月〜1998年05月 ターボ車 排気量：2500●レグナム E-EC5W 1998年05月〜2002年08月 排気量：2500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 312 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI デボネア ミラージュ ミラージュアスティ ランサー リベロ レグナム

価格21319円

デボネア S11A S12A ミラージュ C53A 63A CA4A CB4A CB6A CC4A CD5A CJ4A CK4A CK6A CM5A CM6A ミラージュアスティ CJ4A CQ2A CQ5 ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A CM6A リベロ CD5W CD8W レグナム EA1W EA5W EC5W EA7W EC7W EC1W EC4W EA4W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●デボネア S11A 2000cc 1989年09月〜1992年07月●デボネア S11A 2000cc 1989年09月〜1992年07月●デボネア S12A SOHC 3000cc 1989年09月〜1992年07月●ミラージュ C53A,63A 1600cc 1989年09月〜1991年08月●ミラージュ CA4A 1600cc 1991年10月〜●ミラージュ CB4A 1600cc 1992年10月〜●ミラージュ CB6A 1600cc 1992年01月〜●ミラージュ CC4A 1600cc 1991年12月〜●ミラージュ CD5A 1800cc 1991年12月〜●ミラージュ CJ4A,CK4A 1600cc 1995年10月〜●ミラージュ CK6A,CM5A,CM6A 1800cc 1995年10月〜●ミラージュアスティ CJ4A 1600cc 1995年11月〜●ミラージュアスティ CQ2A 1500cc 1999年01月〜●ミラージュアスティ CQ5 1800cc 2000年03月〜●ランサー C63A 1600cc 1989年10月〜●ランサー C73A 1600cc 1989年10月〜●ランサー CB4A 1600cc 1992年10月〜●ランサー CB6A 1600cc 1992年01月〜●ランサー CD5A 1800cc 1991年10月〜●ランサー CK4A 1600cc 1995年10月〜●ランサー CK6A,CM5A,CM6A 1800cc 1995年10月〜●リベロ CD5W 1800cc 1992年04月〜●リベロ CD8W リアドラム 2000cc 1992年07月〜●レグナム EA1W 1800cc 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W ターボ無 2500cc 1996年08月〜●レグナム EA7W,EC7W 2000cc 2000年05月〜●レグナム EC1W 1800cc 1996年11月〜●レグナム EC4W,EA4W 2000cc 1996年08月〜入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディオン ランサーセディアワゴン ランサーワゴン レグナム

価格16146円

ディオン CR5W ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) ランサーワゴン CS5W レグナム EA/EC3W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DION LANCER CEDIA WAGON LEGUNUM適合車種●ディオン CR5W 2002年04月〜●ランサーセディアワゴン CS5W(TURBO) 2000年05月〜●ランサーワゴン CS5W 2003年02月〜●レグナム EA/EC3W 2000年04月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F551 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ ランサー リベロ レグナム

価格16146円

ミラージュディンゴ CQ1A CQ2A(2WD) CQ2A(4WD) CQ5A ランサー C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A/6A リベロ CD5W CD5W CD8W CD8W レグナム EA1W EC1W EA4W EA5W EC5W EC4W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MIRAGE DINGO LANCER LIBERO LEGUNUM適合車種●ミラージュディンゴ CQ1A 1998年11月〜●ミラージュディンゴ CQ2A(2WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ2A(4WD) 1998年12月〜2000年11月●ミラージュディンゴ CQ5A 1998年11月〜●ランサー C63A 1989年09月〜1992年01月●ランサー C73A 1989年10月〜1992年01月●ランサー CB4A 1992年10月〜1995年09月●ランサー CB6A 1992年01月〜1995年09月●ランサー CD5A 1991年10月〜1995年09月●ランサー CK4A 1995年09月〜●ランサー CK6A 1995年09月〜●ランサー CM5A/6A 1995年09月〜●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD5W 1992年05月〜2000年05月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●リベロ CD8W 1992年06月〜1999年06月●レグナム EA1W,EC1W 1996年08月〜●レグナム EA4W 1996年08月〜●レグナム EA5W,EC5W 1996年08月〜●レグナム EC4W 1996年08月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341086 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー/ランサー セディア リベロ/リベロ カーゴ レグナム

価格17280円

ランサー/ランサー セディア C63A C73A CB4A CB6A CD5A CK4A CK6A CM5A リベロ/リベロ カーゴ CD5W CD8W レグナム EA1W EA4W EA5W EA7W EC1W EC4W EC5W EC7W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER CEDIA LIBERO CARGO LEGNUM適合車種●ランサー/ランサー セディア C63A 1989年09月〜1991年10月●ランサー/ランサー セディア C73A 1989年09月〜1991年08月●ランサー/ランサー セディア CB4A CB6A CD5A 1991年09月〜1995年10月●ランサー/ランサー セディア CK4A CK6A 1995年08月〜2000年08月●ランサー/ランサー セディア CM5A 1995年08月〜2000年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD5W 1992年04月〜2002年08月●リベロ/リベロ カーゴ CD8W 1992年04月〜2002年08月●レグナム EA1W EA4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EA7W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC1W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC4W 1996年06月〜2002年08月●レグナム EC5W 1996年06月〜1998年07月 NA●レグナム EC7W 1996年06月〜2002年08月入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9526N×2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エテルナ ギャラン シャリオ ランサー レグナム

価格13267円

RVR N13W N23W N28W エテルナ E54A E64A ギャラン E54A E64A EA1A EC1A シャリオ N33W N34W N43W N44W N48W ランサー CS5W レグナム EA1W EC1W EC5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぼっしゅ リヤ適合車種●RVR N13W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc●RVR N23W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc●RVR N28W 4D68 1992年09月〜1997年11月 2000cc●エテルナ E54A 6A12 1992年02月〜1996年08月 2000cc●エテルナ E64A 6A12 1992年02月〜1993年10月 2000cc●ギャラン E54A 6A12 1992年02月〜1995年10月 2000cc●ギャラン E64A 6A12 1992年02月〜1993年10月 2000cc●ギャラン EA1A 4G93 1996年07月〜2000年05月 1800cc●ギャラン EC1A 4G93 1996年10月〜2000年05月 1800cc●シャリオ N33W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc●シャリオ N34W 4G64 1993年03月〜1997年10月 2400cc●シャリオ N43W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc●シャリオ N44W 4G64 1993年03月〜1997年10月 2400cc●シャリオ N48W 4D68 1992年06月〜1997年10月 2000cc●ランサー CS5W 4G93 2003年02月〜2008年06月 1800cc●レグナム EA1W 4G93 1997年08月〜2000年05月 1800cc●レグナム EC1W 4G93 1997年08月〜2000年05月 1800cc●レグナム EC5W 6A13 1996年06月〜1998年08月 2500cc入数：左右（リア）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLM-005 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム EC5W・EA5W

価格24116円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン 三菱自動車 LEGUNUM クリア(BLM-005BC) グリーン(BLM-005BG) スモーク(BLM-005BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成：テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート（三層構造）取付金具：スチール製 （加締タイプ ）、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー ：グリーン、クリア、スモーク仕様 ：フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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フロントディスクローター ミツビシ 三菱 MITSUBISHI レグナム EA5W 用 C6-018B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格8618円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416005 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO エアトレック ギャラン/アスパイア ランサーエボリューション レグナム

価格21600円

FTO DE3A エアトレック CU2W ギャラン/アスパイア EA3A EC3A ランサーエボリューション CN9A CP9A(T.マネキン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT ASPIRE ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●FTO DE3A 1997年10月〜2000年08月 GP/GP-X●エアトレック CU2W 2002年06月〜 TURBO R●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 1998年08月〜2000年04月●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS 標準15inchブレーキ(DISC径:276mm)●ランサーエボリューション CP9A(T.マネキン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 標準15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W EC3W 1998年08月〜2000年04月 24ヴィエント/024カスタム入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R555 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ デボネア ランサー エボリューション レグナム

価格14742円

ディアマンテ F25A F27A F41A(4WD) F46A/47A(4WD) デボネア S22A S27A ランサー エボリューション CN9A EVO IV CP9A EVO V/VI CT9A EVO VII/VIII/IX レグナム EC5W(VR-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DIAMANTE DEBONAIR LANCER EVOLUTION LEGUNUM適合車種●ディアマンテ F25A 1990年05月〜●ディアマンテ F27A 1990年05月〜●ディアマンテ F41A(4WD) 1995年03月〜●ディアマンテ F46A/47A(4WD) 1995年03月〜●デボネア S22A 1992年10月〜●デボネア S27A 1992年10月〜●ランサー エボリューション CN9A EVO IV 1996年08月〜1998年01月●ランサー エボリューション CP9A EVO V/VI 1998年01月〜2000年01月●ランサー エボリューション CT9A EVO VII/VIII/IX 2000年01月〜2007年10月●レグナム EC5W(VR-4) 1996年08月〜入数：左右（リア）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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