Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格16146円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格16146円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー ギャラン フォルティス

価格4773円

RVR GA3W アウトランダー CW5W ギャラン フォルティス CY4A(18inch) CY4A(RALLIART Edition) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER GALANT FORTIS適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●ギャラン フォルティス CY4A(18inch) 2007年08月〜●ギャラン フォルティス CY4A(RALLIART Edition) 2008年07月〜入数:左右(リア)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格10530円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF558 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シャリオ グランディス RVR

価格11048円

シャリオ グランディス N84W N84W MX-B MX MXセレクト N94W N94W MX-B MX MXセレクト N86W N96W RVR N61W N71W N73WG N74WG N64WG バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●シャリオ グランディス N84W 1997年08月〜2000年04月●シャリオ グランディス N84W MX-B,MX,MXセレクト 2000年04月〜2000年06月●シャリオ グランディス N94W 1997年08月〜2000年04月●シャリオ グランディス N94W MX-B,MX,MXセレクト 2000年04月〜2000年06月●シャリオ グランディス N86W 1999年10月〜2002年04月●シャリオ グランディス N96W 1999年10月〜2002年04月●RVR N61W 1997年09月〜2002年08月●RVR N71W 1997年09月〜2002年08月●RVR N73WG 1997年09月〜2000年11月●RVR N74WG 1997年09月〜2002年08月●RVR N64WG 1999年10月〜2002年08月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341194 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格13824円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118M038 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エメロード

価格4860円

RVR E-N11W E-N13W E-N21W E-N21WG E-N23W E-N23W E-N23WG E-N23WG GF-N73WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG エクリプス E-D32A E-D38A エテルナ E-E54A E-E54A E-E64A E-E84A エメロード E-E54A E-E54A E-E54A E-E64A E-E64A TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット N1# 2# V9118-M038 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 N60系 N70系 ECLIPSE ETERNA E5#〜E8# EMERAUDE適合車種●RVR E-N11W 1991年05月〜1997年11月 ABS付 排気量:1800●RVR E-N13W 1991年02月〜1997年11月 排気量:2000●RVR E-N21W 1991年05月〜1997年11月 4WD ABS付 排気量:1800●RVR E-N21WG 1996年05月〜1997年11月 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800●RVR E-N23W 1991年02月〜1997年11月 4WD ターボ無 排気量:2000●RVR E-N23W 1994年09月〜1997年11月 4WD ターボ付 排気量:2000●RVR E-N23WG 1992年10月〜1997年11月 4WD ターボ無 排気量:2000●RVR E-N23WG 1994年09月〜1997年11月 4WD ターボ車 排気量:2000●RVR GF-N73WG 1997年11月〜2002年09月 4WD 排気量:2000●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜1997年11月 4WD ABS付 排気量:2000ディーゼル ※型式KD-は95.05〜●エクリプス E-D32A 1995年02月〜1998年12月 排気量:2000●エクリプス E-D38A 1996年05月〜1999年06月 排気量:2000●エテルナ E-E54A 1992年02月〜1996年08月 四輪ディスク車 排気量:2000●エテルナ E-E54A 1992年02月〜1996年08月 四輪ディスク車(MIVECエンジン) 排気量:2000●エテルナ E-E64A 1992年02月〜1994年10月 4WS 排気量:2000●エテルナ E-E84A 1992年07月〜1994年08月 4WD・4WS ターボ無 排気量:2000●エメロード E-E54A 1992年02月〜1996年08月 DOHCエンジン 排気量:2000●エメロード E-E54A 1993年09月〜1995年07月 DOHCエンジン(MIVECエンジン) 排気量:2000●エメロード E-E54A 1992年02月〜1994年08月 SOHCエンジン 排気量:2000●エメロード E-E64A 1992年02月〜1993年08月 4WS 排気量:2000●エメロード E-E64A 1993年09月〜1994年09月 4WS 排気量:2000入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格17550円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント C6-020B×2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ

価格14783円

RVR N11W N13W N23W N28W シャリオ N33W N34W N38W N43W N44W N48W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス MB950569適合車種●RVR N11W 4G93 1992年09月〜1997年11月 1800cc ABS 純正品番:MB950569●RVR N13W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc ABS 純正品番:MB950569●RVR N23W 4G63 1991年01月〜1997年11月 2000cc ABS 純正品番:MB950569●RVR N28W 4D68 1992年09月〜1997年11月 2000cc ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N33W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc 14’ ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N34W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N38W 4D68 1992年06月〜1997年10月 2000cc 14’ ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N43W 4G63 1991年03月〜1997年10月 2000cc 14’ ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N44W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ABS 純正品番:MB950569●シャリオ N48W 4D68 1992年06月〜1997年10月 2000cc 14’ ABS 純正品番:MB950569入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3416025 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格12852円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格13338円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M012 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ

価格3132円

RVR E-N11W E-N11W E-N13W E-N21W E-N21W E-N21WG E-N21WG E-N23W E-N23WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG エクリプス E-D27A E-D32A E-D38A エテルナ E-E33A E-E35A E-E39A E-E54A E-E64A TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 N1# 2# V9127M012 内径:2 3/8 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 ECLIPSE ETERNA E3# E5#〜E8#適合車種●RVR E-N11W 1991年05月〜 ABS無 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N11W 1991年05月〜 ABS付 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N13W 1991年01月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR E-N21W 1991年05月〜 4WD ABS無 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21W 1991年05月〜 4WD ABS付 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21WG 1996年05月〜 4WD リヤードラム車 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21WG 1996年05月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N23W 1991年01月〜 4WD ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR E-N23WG 1992年09月〜 4WD ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜 4WD ABS無 排気量:2000ディーゼル 内径:2 3/8 ※型式KD-は95.05〜●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜 4WD ABS付 排気量:2000ディーゼル 内径:2 3/8 ※型式KD-は95.05〜●エクリプス E-D27A 1989年09月〜1992年06月 4WD 排気量:2000 内径:2 3/8●エクリプス E-D32A 1995年02月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エクリプス E-D38A 1995年12月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E33A 1989年10月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E35A 1989年10月〜 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:2 3/8●エテルナ E-E39A 1989年10月〜 4WD・4WS ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E54A 1992年02月〜 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E64A 1992年02月〜1993年09月 4WS 排気量:2000 内径:2 3/8入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格11340円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118M002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス

価格6026円

FTO E-DE2A E-DE3A RVR E-N11W E-N11W E-N13W E-N21W E-N21W E-N21WG E-N21WG E-N23W E-N23WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG エクリプス E-D22A E-D22A E-D27A E-D27A E-D32A E-D38A TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット V9118-M002 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 N1# 2# ECLIPSE適合車種●FTO E-DE2A 1994年10月〜2000年07月 排気量:1800●FTO E-DE3A 1994年10月〜2000年07月 GR(HNHM・HRHM) 排気量:2000●RVR E-N11W 1991年05月〜1997年11月 ABS無 排気量:1800●RVR E-N11W 1991年05月〜1997年11月 ABS付 排気量:1800●RVR E-N13W 1991年02月〜1997年11月 排気量:2000●RVR E-N21W 1991年05月〜1997年11月 4WD ABS無 排気量:1800●RVR E-N21W 1991年05月〜1997年11月 4WD ABS付 排気量:1800●RVR E-N21WG 1996年05月〜1997年11月 4WD リヤードラム車 排気量:1800●RVR E-N21WG 1996年05月〜1997年11月 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800●RVR E-N23W 1991年02月〜1997年11月 4WD ターボ無 排気量:2000●RVR E-N23WG 1992年10月〜1997年11月 4WD ターボ無 排気量:2000●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜1997年11月 4WD ABS無 排気量:2000ディーゼル ※型式KD-は95.05〜●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜1997年11月 4WD ABS付 排気量:2000ディーゼル ※型式KD-は95.05〜●エクリプス E-D22A 1989年09月〜1992年06月 排気量:2000●エクリプス E-D22A 1992年07月〜 排気量:2000●エクリプス E-D27A 1989年09月〜1992年06月 4WD 排気量:2000●エクリプス E-D27A 1992年07月〜 4WD 排気量:2000●エクリプス E-D32A 1995年02月〜1998年12月 排気量:2000●エクリプス E-D38A 1996年05月〜1999年06月 排気量:2000入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-M026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス ディオン

価格1166円

RVR GF-N64WG GF-N71W GF-N74WG シャリオ グランディス GF-N94W ディオン TA-CR6W VIE VIE-X EXCEED TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 N60系 N70系 内径:7/8 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CHARIOT GRANDIS N80系 N90系 DION適合車種●RVR GF-N64WG 1997年09月〜 排気量:2400 内径:7/8●RVR GF-N71W 1997年09月〜 4WD 排気量:1800 内径:7/8●RVR GF-N74WG 1997年09月〜 4WD 排気量:2400 内径:7/8●シャリオ グランディス GF-N94W 1997年08月〜 4WD 排気量:2400 内径:7/8●ディオン TA-CR6W VIE,VIE-X,EXCEED 2000年06月〜2002年03月 排気量:2000 内径:7/8入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416045 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ

価格19872円

RVR N11W N13W N21W N23W N28W シャリオ N33W N38W N48W N34W N44W N43W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear以外 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1997年11月 Super Open Gear/X3以外 ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●シャリオ N33W N38W N48W 1991年05月〜1997年08月 ABS付●シャリオ N34W N44W 1991年05月〜1997年08月 ABS付●シャリオ N43W 1991年05月〜1997年08月 NA ABS付入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR199M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI レグナム RVR

価格9039円

レグナム EA3W EA3W EC3W EC3W EA5W EC5W VR-4を除く RVR N11W Rディスク N21W Rディスク N21WG Rディスク N13W Rディスク N23W N23W ターボ無 N23W ターボ付 N23WG N23WG ターボ無 N23WG ターボ付 N28W Rディスク N28WG Rディスク N73WG バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●レグナム EA3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EA3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EC3W 1998年08月〜2000年05月●レグナム EC3W 2000年05月〜2002年08月●レグナム EA5W 1996年09月〜1998年08月●レグナム EC5W VR-4を除く 1996年06月〜1998年07月●RVR N11W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21W Rディスク 1991年06月〜1997年11月●RVR N21WG Rディスク 1996年05月〜1997年11月●RVR N13W Rディスク 1991年01月〜1997年11月●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23W ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG 1992年09月〜1994年08月●RVR N23WG ターボ無 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG ターボ付 1994年09月〜1997年11月●RVR N28W Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N28WG Rディスク 1992年09月〜1997年11月●RVR N73WG 1997年09月〜2000年11月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416025 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格21600円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格11340円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 341194 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格19008円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格6912円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341194 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格13824円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341194 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格17280円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F504 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオグランディス

価格10530円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W N64W/73W/74W シャリオグランディス N84W/94W N86W/96W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT/GRANDIS適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N86W/96W 1999年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3416025 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格12852円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118M026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格6156円

RVR GF-N61W GF-N64WG GF-N71W GF-N73WG GF-N74WG シャリオ グランディス GF-N84W GF-N86W GF-N94W GF-N96W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット N60系 N70系 V9118-M026 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 CHARIOT GRANDIS N80系 N90系適合車種●RVR GF-N61W 1997年11月〜2002年09月 排気量:1800●RVR GF-N64WG 1999年10月〜2002年09月 排気量:2400●RVR GF-N71W 1997年11月〜2002年09月 4WD 排気量:1800●RVR GF-N73WG 1997年11月〜2002年09月 4WD 排気量:2000●RVR GF-N74WG 1997年11月〜2002年09月 4WD 排気量:2400●シャリオ グランディス GF-N84W 1997年10月〜2000年06月 排気量:2400●シャリオ グランディス GF-N86W 1999年10月〜2002年04月 排気量:3000●シャリオ グランディス GF-N94W 1997年10月〜2000年06月 4WD 排気量:2400●シャリオ グランディス GF-N96W 1999年10月〜2002年04月 排気量:3000入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M012 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ

価格3132円

RVR E-N11W E-N11W E-N13W E-N21W E-N21W E-N21WG E-N21WG E-N23W E-N23WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG Y-N28W Y-N28WG KD-N28W KD-N28WG エクリプス E-D27A E-D32A E-D38A エテルナ E-E33A E-E35A E-E39A E-E54A E-E64A TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 N1# 2# V9127M012 内径:2 3/8 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 ECLIPSE ETERNA E3# E5#〜E8#適合車種●RVR E-N11W 1991年05月〜 ABS無 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N11W 1991年05月〜 ABS付 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N13W 1991年01月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR E-N21W 1991年05月〜 4WD ABS無 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21W 1991年05月〜 4WD ABS付 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21WG 1996年05月〜 4WD リヤードラム車 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N21WG 1996年05月〜 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:2 3/8●RVR E-N23W 1991年01月〜 4WD ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR E-N23WG 1992年09月〜 4WD ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜 4WD ABS無 排気量:2000ディーゼル 内径:2 3/8 ※型式KD-は95.05〜●RVR Y-N28W,Y-N28WG,KD-N28W,KD-N28WG 1992年09月〜 4WD ABS付 排気量:2000ディーゼル 内径:2 3/8 ※型式KD-は95.05〜●エクリプス E-D27A 1989年09月〜1992年06月 4WD 排気量:2000 内径:2 3/8●エクリプス E-D32A 1995年02月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エクリプス E-D38A 1995年12月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E33A 1989年10月〜 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E35A 1989年10月〜 四輪ディスク車 排気量:1800 内径:2 3/8●エテルナ E-E39A 1989年10月〜 4WD・4WS ターボ無 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E54A 1992年02月〜 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:2 3/8●エテルナ E-E64A 1992年02月〜1993年09月 4WS 排気量:2000 内径:2 3/8入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格19872円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格6912円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341194 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シャリオ グランディス

価格6912円

RVR N61W N64WG N71W N74WG N73WG シャリオ グランディス N84W N94W N86W N96W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS適合車種●RVR N61W N64WG N71W N74WG 1997年09月〜●RVR N73WG 1997年09月〜●シャリオ グランディス N84W N94W 1997年08月〜2000年03月●シャリオ グランディス N86W N96W 1997年08月〜2003年05月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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