カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SST5104R/SST5104L/SSB9016 ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格90201円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET スーパースペシャルフォーストリート TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS※SSforSTREET在庫なくなり次第設定中止商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RS13 CA18DET H1 4〜2 12

価格48222円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-65R DOWN:25-55

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RS13 CA18DET H1 4〜2 12

価格27972円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SST5104R/SST5104L/SSB9016 ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格90201円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET スーパースペシャルフォーストリート TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS※SSforSTREET在庫なくなり次第設定中止商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5104R/NST5104L ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格31730円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET ニューエスアールスペシャル TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RS13 CA18DET H1 4〜2 12

価格27972円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5039R/NST5039L ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格31730円

180SX KRS13 RRS13 RS13 シルビア S13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 CA18DET ニューエスアールスペシャル SILVIA JS QS KS CA18DE適合車種●180SX KRS13,RRS13,RS13 1989年03月〜1991年01月●シルビア S13 1988年05月〜1991年01月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1エンジン型式:CA18DET外観形式:ハッチバック駆動:2WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【KTS】【ステンメッシュタービンウォーターライン】【180SX RPS13】【日産 NISSAN ニッサン】【ターボライン 車用品 カー用品 パーツ サスペンション】

価格4320円

スペックメーカーKTS商品名ステンメッシュタービンウォーターライン自動車メーカー日産車種180SX車両型式RPS13備考注意事項こちらの商品は、ウォーターラインOUT側と下記付属部品での販売となります。※単品での取付は出来ませんので補修部品としてご利用ください。※別途セット販売も行っております。・アルミワッシャー×1・アダプター×3・ホースバンド×1商品説明 ■トラブル防止純正の金属配管と交換することで、熱や振動による破損を防ぐ■柔軟性が抜群柔軟性に優れているため、タービン周りの作業性も格段にUP■純正の配管について純正の配管は金属パイプですチューニングでの熱の増加、足回り強化に伴う振動で、破損してしまう場合がありますそこを、KTS製品に交換していただくことで、さまざまなトラブルを事前に防ぐことが可能になります配送について ■配送方法をお選び頂けます(1)レターパック 全国一律 360円 (代引き不可 / 補償なし / ポスト投函)(2)宅配便※レターパックの場合のご注意備考欄に「レターパック」とご記入下さい。空欄の場合は、宅配便になります。レターパックの場合は、代引き不可です。楽天の仕様上、レターパックをお選び頂いても 通常の送料が加算されてしまいます。こちらからご連絡を差し上げるまで、お振込みにならないようご注意下さい。

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zoom ズーム 230kgf mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格35964円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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zoom ズーム 230kgf mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RS13 CA18DET H1 4〜2 12

価格35964円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5039R/NST5039L/NSG9009 ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格47174円

180SX KRS13 RRS13 RS13 シルビア S13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 CA18DET ニューエスアールスペシャル SILVIA JS QS KS CA18DE適合車種●180SX KRS13,RRS13,RS13 1989年03月〜1991年01月●シルビア S13 1988年05月〜1991年01月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1エンジン型式:CA18DET外観形式:ハッチバック駆動:2WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43335 ニッサン/日産/NISSAN 180SX RPS13 SR20DET 1991年01月〜

価格36536円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 日産自動車・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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zoom ズーム 230kgf mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格35964円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格48222円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-65R DOWN:25-55

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5104R/NST5104L ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格31730円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET ニューエスアールスペシャル TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格27972円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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テイン/TEIN ピロボールアッパーマウント リアタイプ RS PRN21-31S70 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格20433円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN ピロボールテンションロッド PTN20-11S00 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13,RS13

価格30240円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN入数:左右1セットシャープなステアリングレスポンスを実現するフットワークチェーンの定番TEINピロボールテンションロッドは、テンションロッドのゴムブッシュ部をピロボール化することにより、加減速時の、コンプライアンスによるトー変化を排除し、ロアアーム本来の荷重変化による上下方向のみの運動を可能にします。また、減速時やコーナリング時の姿勢変化を安定させ、ステアリングレスポンスをシャープにします。さらに、調整機能により、ホイールアライメント(キャスター角)のセッティングを可能にします。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 強化タイロッド TRS01-N2010 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格10584円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN剛性の向上とハンドル切れ角アップの両立を低価格で実現優れた耐久性・剛性アップ 強度が弱いと言われるシルビア(180SX)径の純正タイロッドと比較してロッド部・ネジ部ともに太くし、剛性を高めます。 ハンドルの切れ角がアップ 強化タイロッドとラックの間にスペーサーを挟むことによりハンドルの切れ角を増加させます。ステアリング回転量で片側90度増加します。(純正比約17%アップ)また、装着時に切れ角アップとノーマル切れ角の選択が可能です。) 通常使用状況下はもちろん、ドリフト走行にも最適!! 高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ハードなスポーツ走行でも安心です。また、ハンドルの切れ角の増加により、車庫入れ・Uターン時の切り返し回数を減らせるなど、ドライブ等の通常使用状況においても、利便性を体感できます。ドリフト走行時には深いドリフトアングルを楽しめるだけでなく、カウンター量が増えることにより、スピン回避率を高めることが出来るドリフターの必須アイテムです。 リーズナブルプライスの実現 より多くのお客様に、この強化タイロッドをご使用いただくために、サスペンション専門メーカーとしてのノウハウを活かし、徹底したコスト管理のもと高品質・リーズナブルプライスを実現しました。 ※純正タイロッドとテイン製強化ロッドエンド又は、テイン製強化タイロッドと純正ロッドエンドを組み合わせて使用することは出来ません。 必ず強化タイロッドと強化ロッドエンドを組み合わせてご使用ください。※付属のスペーサーを使用することにより、ハンドルの切れ角が変わります。 この際、タイヤ、ホイールのサイズによっては、フェンダーやタイヤなどが干渉する恐れがございますので、あらかじめご了承、ご確認いただいたうえでご使用ください。 また万が一、干渉が発生した場合は、付属のスペーサーを抜いてご使用頂だければ干渉は起こりません。 ※ただしその場合、ハンドルの切れ角アップの機能はございません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 強化ロッドエンド TRS01-N2020 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格10054円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN※純正タイロッドとテイン製強化ロッドエンド又は、テイン製強化タイロッドと純正ロッドエンドを組み合わせて使用することは出来ません。 必ず強化タイロッドと強化ロッドエンドを組み合わせてご使用ください。※付属のスペーサーを使用することにより、ハンドルの切れ角が変わります。 この際、タイヤ、ホイールのサイズによっては、フェンダーやタイヤなどが干渉する恐れがございますので、あらかじめご了承、ご確認いただいたうえでご使用ください。 また万が一、干渉が発生した場合は、付属のスペーサーを抜いてご使用頂だければ干渉は起こりません。 ※ただしその場合、ハンドルの切れ角アップの機能はございません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5104R/NST5104L/NSG9009 ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格47174円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET ニューエスアールスペシャル TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5039R/NST5039L ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格31730円

180SX KRS13 RRS13 RS13 シルビア S13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 CA18DET ニューエスアールスペシャル SILVIA JS QS KS CA18DE適合車種●180SX KRS13,RRS13,RS13 1989年03月〜1991年01月●シルビア S13 1988年05月〜1991年01月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TYPE1エンジン型式:CA18DET外観形式:ハッチバック駆動:2WS商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント SUPER SPECIAL for STREET SST5104R/SST5104L ニッサン/日産/NISSAN 180SX シルビア

価格56332円

180SX KRPS13 KRPS13 KRPS13 RPS13 RPS13 RPS13 RPS13 シルビア KPS13 KPS13 PS13 PS13 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 TYPE1 2 SR20DET スーパースペシャルフォーストリート TYPER 1 3 TYPE R X R1 TYPE2 SILVIA JS QS SR20DE KS適合車種●180SX KRPS13 1991年01月〜●180SX KRPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX KRPS13 1994年01月〜●180SX RPS13 1991年01月〜1996年08月●180SX RPS13 1991年01月〜1996年09月●180SX RPS13 1991年01月〜1994年01月●180SX RPS13 1994年01月〜●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア KPS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月●シルビア PS13 1991年01月〜1993年09月入数:フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:TYPE1,2エンジン型式:SR20DET外観形式:ハッチバック駆動:4WS※SSforSTREET在庫なくなり次第設定中止商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン/TEIN 強化タイロッド TRS01-N2010 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格10584円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN剛性の向上とハンドル切れ角アップの両立を低価格で実現優れた耐久性・剛性アップ 強度が弱いと言われるシルビア(180SX)径の純正タイロッドと比較してロッド部・ネジ部ともに太くし、剛性を高めます。 ハンドルの切れ角がアップ 強化タイロッドとラックの間にスペーサーを挟むことによりハンドルの切れ角を増加させます。ステアリング回転量で片側90度増加します。(純正比約17%アップ)また、装着時に切れ角アップとノーマル切れ角の選択が可能です。) 通常使用状況下はもちろん、ドリフト走行にも最適!! 高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ハードなスポーツ走行でも安心です。また、ハンドルの切れ角の増加により、車庫入れ・Uターン時の切り返し回数を減らせるなど、ドライブ等の通常使用状況においても、利便性を体感できます。ドリフト走行時には深いドリフトアングルを楽しめるだけでなく、カウンター量が増えることにより、スピン回避率を高めることが出来るドリフターの必須アイテムです。 リーズナブルプライスの実現 より多くのお客様に、この強化タイロッドをご使用いただくために、サスペンション専門メーカーとしてのノウハウを活かし、徹底したコスト管理のもと高品質・リーズナブルプライスを実現しました。 ※純正タイロッドとテイン製強化ロッドエンド又は、テイン製強化タイロッドと純正ロッドエンドを組み合わせて使用することは出来ません。 必ず強化タイロッドと強化ロッドエンドを組み合わせてご使用ください。※付属のスペーサーを使用することにより、ハンドルの切れ角が変わります。 この際、タイヤ、ホイールのサイズによっては、フェンダーやタイヤなどが干渉する恐れがございますので、あらかじめご了承、ご確認いただいたうえでご使用ください。 また万が一、干渉が発生した場合は、付属のスペーサーを抜いてご使用頂だければ干渉は起こりません。 ※ただしその場合、ハンドルの切れ角アップの機能はございません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN ピロボールテンションロッド PTN20-11S00 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13,RS13

価格30240円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN入数:左右1セットシャープなステアリングレスポンスを実現するフットワークチェーンの定番TEINピロボールテンションロッドは、テンションロッドのゴムブッシュ部をピロボール化することにより、加減速時の、コンプライアンスによるトー変化を排除し、ロアアーム本来の荷重変化による上下方向のみの運動を可能にします。また、減速時やコーナリング時の姿勢変化を安定させ、ステアリングレスポンスをシャープにします。さらに、調整機能により、ホイールアライメント(キャスター角)のセッティングを可能にします。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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テイン/TEIN 強化ロッドエンド TRS01-N2020 ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格10054円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN※純正タイロッドとテイン製強化ロッドエンド又は、テイン製強化タイロッドと純正ロッドエンドを組み合わせて使用することは出来ません。 必ず強化タイロッドと強化ロッドエンドを組み合わせてご使用ください。※付属のスペーサーを使用することにより、ハンドルの切れ角が変わります。 この際、タイヤ、ホイールのサイズによっては、フェンダーやタイヤなどが干渉する恐れがございますので、あらかじめご了承、ご確認いただいたうえでご使用ください。 また万が一、干渉が発生した場合は、付属のスペーサーを抜いてご使用頂だければ干渉は起こりません。 ※ただしその場合、ハンドルの切れ角アップの機能はございません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格48222円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-65R DOWN:25-55

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テイン/TEIN ピロボールアッパーマウント フロントタイプ AP PAN20-31PFR ニッサン/日産/NISSAN シルビア,180SX S13

価格24235円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEINコンプライアンスを排除しシャープでダイレクトなステアフィールを実現TEINピロボールアッパーマウントは、車種別専用設計。自動車メーカーの設計位置に準拠したスプリング上端位置・ショックアブソーバ保持位置により、車高変化を抑え、ストロークセンターを適正化します。 ■純正タイプアッパーマウントに封入されているゴムブッシュをピロボール化。負荷によるコンプライアンスを排除し、不必要なアライメント変化を抑え、タイヤの接地性を向上させます。さらに、シャープなステアリングレスポンスも実現しました。 *世界のトップメーカーNMB製ピロボールを採用。■アッパーシートおよびアジャスティングプレートに航空機材料でもあり、スチール以上の強度を持つ超ジュラルミンA2017S-T4を採用。さらにアルマイト表面処理を施すことにより、抜群の強度と耐久性を合わせ持ちます。■マクファーソンストラット式のフロントには、キャンバー調整式を採用。走行条件等に合わせたセッティングか可能。■セレーションボルトには材質S45Cの高張力ボルトを採用。また、圧入済みのため、取り付け時間を大幅に短縮。専用ロングボルト設計により、ストラットタワーバーの取り付けも容易に行えます。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN 180SX RPS13 SR20DET H3 1〜10 12

価格27972円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:35-40R DOWN:25-30

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クスコ ロワアームブッシュ F ボディ側 220 914 A ニッサン シルビア/180SX S13/RS13

価格6049円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ 強化ブッシュ 強化ゴムブッシュ 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia入数:2個セット●ゴムの強度を高めたハイパーゴムを使用●ノーマルのゴムブッシュに使われるゴムの硬度が40〜50度に対しハイパーゴムは70〜90度を使用●使用場所、必要に応じメタルケースに圧入材質:G(強化ゴム)必要数:1set商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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