日産 180SX サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ 送料無料（一部離島除く） RS-R アールエスアール車高調スポーツi ニッサン 180SX(1989〜1999 全てのグレード RS13)

価格158400円

商品名RS-R アールエスアール車高調スポーツiカラー・サイズリアの調整方法は全長式備　考車種：ニッサン 180SX車両型式：1989〜1999 全てのグレード RS13エンジン型式：CA18DETメーカー希望小売価格(税込)：\203,040その他：適合車両 1/4-2/12 180SX RS13 FR 1800 TBSPIN060M バネレート推奨仕様・リア全長式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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ENDLESS ZEAL Function.com Aタイプ 30段調整式アルミリジッドニッサンシルビア/180SX S13用ZS111A30RX

価格275616円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレスジールファンクションカスタムオーダーメイド Aタイプ【設定車種】対応車種： NISSAN SILVIA/180SX型式： S13【スプリングレート】Fr：ID60-178Rr：ID60-203※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】● フロントはピロアッパーです。● 純正ホイール装着不可● フロントは倒立式のスチールケースです。【特長】標準スプリングはX Coils（イエロー）です。\17,850（税込）upでX Coils R（レッド）にご変更する事も可能です。■ 減衰力30段調整機能■ アルミリジットアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース：無電解ニッケルボロンメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレスジールファンクションカスタムオーダーメイド Aタイプ無電解ニッケルボロンメッキ採用のオールアルミダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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BC RACING サスペンションキット BC Racing ZR Damper kit ニッサン 180SX RPS13 1989-1999NISSAN 車高調 BCracing レーシング BCレーシングダンパー

価格306180円

スペックメーカー品番D-12-ZRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名ZR Damper kitタイプショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー(3WAY)自動車メーカーニッサン/日産/NISSAN適合車種車名：180SX型式：RPS13 年式：1989-1999　バネレートダウン量アッパーマウントフロント10kピロアッパーマウントリア8kピロアッパーマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容ZR Damper kitアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing最新モデルZR車高調は、かつてないほど手頃な価格で、街乗りからサーキットまで3通りの減衰力調整が可能な車高調をご提供いたします。ZRシリーズは倒立式ショックアブソーバー、3Wayシステムを採用し、独立した低速/高速の圧側減衰力調整や伸び側減衰力調整が可能です。繊細・緻密なセッティングをお求めの方に最適なフルスペック使用です。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用全長調整式車高調整機能キャンバー調整付ピロアッパーマウント外付けタンク採用(3Way)伸び側：減衰力30段調整縮側：低速減衰力15段調整・高速減衰力12段調整バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）オーバーホール可能一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産　約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing RM Damper kit MA ニッサン 180SX RPS13 1989-1999NISSAN 車高調 BCracing レーシング BCレーシングダンパー

価格192780円

スペックメーカー品番D-12-RMメーカーBC Racing / BC レーシング商品名RM Damper kitタイプMA-TYPEショックアブソーバー単筒フロントストラット倒立式ショックアブソーバー自動車メーカーニッサン/日産/NISSAN適合車種車名：180SX型式：RPS13 年式：1989-1999　バネレートダウン量アッパーマウントフロント8kピロアッパーマウントリア6k強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容RM Damper kit MA-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing RM Damper KitはBRタイプの性能を兼ね揃え、倒立式ショックアブソーバーの採用よりワンランク上の性能を得ることが可能となります。倒立式を採用することにより更に高い剛性と放熱性を確保し、過酷な状況下でも高い耐久性を発揮いたします。・主な特徴倒立式ショックアブソーバー採用MA-TYPEリアダンパー単筒式ブラケット車高調整機能減衰力30段調整（調整ダイヤル付属）バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産　約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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○JIC X-MAGIC 1台分ダウンサスニッサン 180SX RS13 CA18DET 89/4〜91/1 H100772 ジェーアイシー

価格13467円

スペックメーカー品番H100772メーカー名JIC製品名X-MAGIC 1台分自動車メーカーニッサン車種180SX型式RS13エンジン型式CA18DET年式89/4〜91/1バネレートN/(kg)フロント/リア29.4(3.0)/23.52(2.4)ダウン量(mm)フロント/リア30〜40/25〜35備考※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ！美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください！！納期・配送について ■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RG/レーシングギア ZXダンパータイプD スプリングレス PN001P-D-SP ニッサンシルビア・180SX S13 1988年05月〜1999年01月

価格152755円

サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 日産 NISSAN 日産自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両走ることが楽しくなるスーパーストリートスポーツモデル街乗りではゴツゴツ感・フワフワ感を抑え、スポーツ走行時には、優れたステアリングレスポンスを発揮。あらゆるセッティングを可能にした、車高調整式ダンパー。■タイプ”D”ダンパードリフト走行時の、スライドする瞬間、またスライドしてからのコントロール性を重視。リアに専用ツインレートスプリングを採用することで、マイルドなコントロール性と、減衰力の調整により幅広いセッティングを可能とし、優れたトラクション性能と乗り心地を発揮します。推奨スプリング変更範囲 (kgf/mm)：F/8〜10、R/8〜10基準ダウン量(mm)：F/-60、R/-65推奨車高調整範囲 (mm)：F/-70〜-50、R/-75〜-55フロントフランジキャンバー調整式商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) リアロワアームブッシュ(強化ゴム) 品番:220 926 A ニッサン 180SX 型式:RS13 年式:1989.3〜1990.12

価格7980円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リアロワアームブッシュ(強化ゴム)品番：220 926 A適合車種ディーラー：ニッサン車種：180SX型式：RS13年式：1989.3〜1990.12エンジン型式：CA18DET排気量：1800T駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：ボディ側, 4個セット備考：必要数1set メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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クスコピロボールアッパーマウントリヤ固定式 232 421 A60 ニッサンシルビア/180SX S14 1993年10月〜1998年12月

価格20970円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ日産/NISSAN 日産自動車 Silviaハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現ピロナット：Mピロカラー：14直巻 ID60専用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE GT 品番:ESN-161 ニッサン 180SX 型式:#RS13 年式:H1/4〜10/12 ダウンサス 1台分セット

価格19008円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE GT/アクティブ GT品番：ESN-161■適応車種メーカー名：ニッサン車種：180SX車両型式：#RS13年式：H1/4〜10/12エンジン型式：CA18/SR20ダウン量フロント(mm)：33〜38ダウン量リア(mm)：27〜32バネレートフロント(kg/mm)：4.6 バネレートリア(kg/mm)：4.0 摘要：注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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アペックス/APEXi ニューピロボールアッパーマウントリア 256AN04R 固定式ニッサンシルビア/180SX S13/PS13/RPS13 JAN：4942580109130

価格26154円

NEW PILLOW BALL UPPER MOUNT N1 EVOLUTION DAMPER ダンパー車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくすリヤリアーリヤー rear 背後後方入数：1セット歴然のインディビジュアル■特殊樹脂圧着φ46ピストンがフリクションロスと静粛性を向上■アッパーマウントは超剛性ピロボールマウントを使用■劣化に強い専用ダンパーフルードが安定した減衰力を維持■25段階の減衰力調整と全長調整機能を全タイプに搭載■軽量でしなやかなN1スプリングIIを使用■O/H及び減衰力リセッティングに完全対応●走行フィールドとタイヤとのマッチングを追求サーキットと公道路面、それぞれ異なるステージとドライビングスタイルにおいて、最適な特性とフィーリングを実現するために。パーツ1点1点に至るまで妥協無く再設計が行われた、A'PEXi 究極のフットワークが、N1エボリューションダンパーです。全車型においてプロドライバーによる実走テストを実施し、リニアなコントロール性、静粛性、しなやかな乗り心地-時に相反するこれらの要素を、高度な次元で成立させています。出荷時点では車種毎に想定したフィールド用のセッティングを行っていますが、リセッティングによってあらゆる走行ステージに対応可能です。●φ46ライナーピストンN1evolutionダンパー用に完全新設計されたφ46樹脂圧着ピストン。ストリート路面での入力変化の大きなわだち、連続ギャップの存在を踏まえ、ピストンスピードが1.5m/sの領域付近まで線形特性が得られるリニアポート形状を採用。サスペンション自体を積極的に動かすことで、スポーティーなコントロール性と、突き上げ感のないしなやかな乗り心地を両立。またピストンリングに採用された特殊樹脂は、フリクション低減とロングライフ化をもたらすと同時に異音の発生をも抑制。静粛性能を大幅に向上させている。●ピロボールアッパーマウントアッパーマウントは、フルキット全モデルに超剛性ピロボールマウントを標準装備。ジュラルミン切削による分厚いアッパープレートと高精度NMB製ピロボールジョイントが僅かなアーム変化にも追従しストレスのない作動を約束。また衝撃を緩和するためにバンプラバーの形状変更、シリンダー側でのストローク延長等、ハンドリングのダイレクト感としなやかな乗り心地を高次元で融合している。なおマクファーソンストラットタイプ(倒立)においてはキャンバー角調整式のピロボールアッパーマウントを標準装備としている。●ハイクオリティマテリアルN1evolutionダンパーは、開発者達の強い拘りによって性能と信頼性を第一に、コストを度外視した最良な材質と製法を選択している。ボディは高い強度と剛性を誇るスチール製モノチューブを採用。表面は装飾性を排し、あえて亜鉛メッキとしたことで電位差による腐食を生じ難く、長期間の耐久性を確保している。今や一般的ともいえる全長調整機能も、市場に先駆けて採用したのがN1ダンパーシリーズである。●ダンパーフルード専用フルードとして開発されたN1NEWダンパーフルードは、N1evolutionダンパーの血液そのもの。熱ダレ性能、馴染み性を向上し、劣化にも強いため長時間に渡り安定した減衰力を発揮する。A'PEXiが数多く戦ってきたGTレースでも実績のある、この高性能オイル無くしてN1evolution ダンパーの本質は語れない。●アジャスターレンチN1evolutionダンパーの各キットには、車高調整レンチを標準付属。力が入れやすく、作業部の目視にも優れたオフセットタイプの新デザイン。1/2ブレーカーバー対応として、高トルクの締め付け要求にも確実に応える。開発陣が握り心地にまで拘ったこのレンチで、車高調整・全長調整の高機能を思う存分に生かしてほしい。[付属品]ディスタンスカラー 240-PD11：4個、240-PD12：2個商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ZEAL Function.com Tタイプ 30段調整式ピロアッパーニッサンシルビア/180SX S13用ZS111T30PX

価格258336円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレスジールファンクションカスタムオーダーメイド Tタイプ【設定車種】対応車種： NISSAN SILVIA/180SX型式： S13【スプリングレート】Fr：ID60-178Rr：ID60-203※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】● 純正ホイール装着不可【特長】標準スプリングはX Coils（イエロー）です。\17,850（税込）upでX Coils R（レッド）にご変更する事も可能です。■ 減衰力30段調整機能■ ピロアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース：無電解ニッケルメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレスジールファンクションカスタムオーダーメイド Tタイプ無電解ニッケルメッキ採用のベーシックダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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ニッサン 180SX RS13/RPS13 89/4〜91/1 A'PEXi アペックス車高調 N1 evolution Damper 266AN006 APEXi

価格248832円

FUNCTION ■特殊樹脂圧着φ46ピストンがフリクションロスと静粛性を向上 ■アッパーマウントは超剛性ピロボールマウントを使用 ■劣化に強い専用ダンパーフルードが安定した減衰力を維持 ■25段階の減衰力調整と全長調整機能を全タイプに搭載 ■軽量でしなやかなN1スプリングIIを使用 ■O/H及び減衰力リセッティングに完全対応 POINT ●走行フィールドとタイヤとのマッチングを追求サーキットと公道路面、それぞれ異なるステージとドライビングスタイルにおいて、最適な特性とフィーリングを実現するために。パーツ1点1点に至るまで妥協無く再設計が行われた、A'PEXi 究極のフットワークが、N1 エボリューションダンパーです。全車型においてプロドライバーによる実走テストを実施し、リニアなコントロール性、静粛性、しなやかな乗り心地−時に相反するこれらの要素を、高度な次元で成立させています。出荷時点では車種毎に想定したフィールド用のセッティングを行っていますが、リセッティングによってあらゆる走行ステージに対応可能です。 ●φ46 LINEAR PISTON N1 evolutionダンパー用に完全新設計されたφ46樹脂圧着ピストン。ストリート路面での入力変化の大きなわだち、連続ギャップの存在を踏まえ、ピストンスピードが1.5m/sの領域付近まで線形特性が得られるリニアポート形状を採用。サスペンション自体を積極的に動かすことで、スポーティーなコントロール性と、突き上げ感のないしなやかな乗り心地を両立。またピストンリングに採用された特殊樹脂は、フリクション低減とロングライフ化をもたらすと同時に異音の発生をも抑制。静粛性能を大幅に向上させている。 ●PILLOW BALL UPPER MOUNT アッパーマウントは、フルキット全モデルに超剛性ピロボールマウントを標準装備。ジュラルミン切削による分厚いアッパープレートと高精度NMB製ピロボールジョイントが僅かなアーム変化にも追従しストレスのない作動を約束。また衝撃を緩和するためにバンプラバーの形状変更、シリンダー側でのストローク延長等、ハンドリングのダイレクト感としなやかな乗り心地を高次元で融合している。なおマクファーソンストラットタイプ（倒立）においてはキャンバー角調整式のピロボールアッパーマウントを標準装備としている。 ●HIGH-QUALITY MATERIAL N1 evolutionダンパーは、開発者達の強い拘りによって性能と信頼性を第一に、コストを度外視した最良な材質と製法を選択している。ボディは高い強度と剛性を誇るスチール製モノチューブを採用。表面は装飾性を排し、あえて亜鉛メッキとしたことで電位差による腐食を生じ難く、長期間の耐久性を確保している。今や一般的ともいえる全長調整機能も、市場に先駆けて採用したのがN1ダンパーシリーズである。 ●DAMPER FLUID 専用フルードとして開発されたN1 NEWダンパーフルードは、N1evolutionダンパーの血液そのもの。熱ダレ性能、馴染み性を向上し、劣化にも強いため長時間に渡り安定した減衰力を発揮する。A'PEXiが数多く戦ってきたGTレースでも実績のある、この高性能オイル無くして N1 evolution ダンパーの本質は語れない。 ●ADUSTER WRENCH N1 evolution ダンパーの各キットには、車高調整レンチを標準付属。力が入れやすく、作業部の目視にも優れたオフセットタイプの新デザイン。1/2ブレーカーバー対応として、高トルクの締め付け要求にも確実に応える。開発陣が握り心地にまで拘ったこのレンチで、車高調整・全長調整の高機能を思う存分に生かしてほしい。適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式ニッサン 180SX RS13/RPS13 CA18DET 89/4〜91/1 備考＿商品詳細（アペックス　車高調 N1 evolution Damper）　商品コード：266AN006 　ダンパー仕様直巻スプリング仕様付属アッパーマウントタイプピストン径推奨車高※1 (純正比 mm) 車高調整幅※2 (純正比 mm) 自由長バネレートキャンバー調整 F 倒立 φ46 345(-50) -20〜-105 7inch 9k 調整式 R 正立 φ46 340(-30) -20〜-90 9inch 8k 非調整式注意事項 *1 純正時とのトリムハイトの比較値です。グレードや個々の車体により差がありますので、目安と考えてください。トリムハイト:ホイールセンターからフェンダーアーチ下端までの距離を示します。 *2 アジャストケースによる車高調整可能範囲を示します。タイヤとフェンダー・アーム類・ドライブシャフトブーツの干渉は考慮されていませんので、車高調整はこれらの要件に注意し行ってください。

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HKS（エッチケーエス）サスペンション D' NOBspec ニッサン 180SX R（P）S13 CA18DE（T）, SR20DE（T）用

価格192067円

商品内容メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス D' NOB スペック仕様メーカー：ニッサン車種：180SX型式：R（P）S13エンジン型式：CA18DE（T）, SR20DE（T）年式：89/04-98/12シリーズ名：D' NOBspecフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=78（8）/R=49（5）自由長（F/R mm）：170/200■メーカー品番：80015-AN101備考：2WAYピロアッパーマウント付きキャンバー調整範囲（2°45’〜5°05’）商品説明 D1初代チャンプ谷口信輝氏監修。「ハイパーマックスD' NOB SPEC」のコンセプトは、誰もがドリフトしやすい足。開発ドライバーとして初代 D1チャンピオン谷口選手を起用し、とことん煮詰めた、まさに『誰もがドリフトしやすい足!!』。硬いだけがドリフト足ではありません。ドリフトのきっかけ作りでの荷重移動・立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、初級者から上級者までレベルの違うドリフトユーザーと共に谷口選手が最終的に誰もがドリフトしやすい足に仕上げ、納得いくまで煮詰めた仕様に仕上げています。この『HIPERMAX D' NOBspec.』で、もう一度皆様にドリフトを楽しんでいただきたいです。●単筒式を採用ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式採用によりスポーティー且つ上質な乗り味。●ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。●PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。●大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。●倒立タイプには2Wayピロアッパーマウント採用フロントには2WAYピロアッパーマウントを標準採用し、キャスター・キャンバーの拘りのセッティングが容易に可能。●アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。●減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることでタイヤの種類や、車高セットアップ等にあわせた幅広いセットアップが可能です。●誰もがドリフトしやすい足ドリフトでのきっかけ作りの荷重移動・コーナー立ち上がりでのトラクションなど拘り抜いた仕様。●1年2万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、1年2万キロの保証を実現。※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO (クスコ) リアロワアームブッシュ(強化ゴム) 品番:220 926 A ニッサン 180SX 型式:RPS13 年式:1991.1〜1998.12

価格7980円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リアロワアームブッシュ(強化ゴム)品番：220 926 A適合車種ディーラー：ニッサン車種：180SX型式：RPS13年式：1991.1〜1998.12エンジン型式：SR20DET排気量：2000T駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：ボディ側, 4個セット備考：必要数1set メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST5104R/NST5104L*各1本日産 180SX KRPS13 1994/01〜

価格34170円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：NEW SR SPECIAL/フロント左右セット品番：NST5104R/NST5104L*各1本適合情報車種メーカー名：日産車種：180SX型式：KRPS13グレード：TYPE R,Xエンジン形式：SR20DET外観形式：ハッチバック駆動：4WS ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■BLITZ　ブリッツ車高調 ZZ-Rダンパー日産 180SX 91/01- RPS13 SR20DE;SR20DET【92419】

価格93852円

メーカー名 BLITZ【ブリッツ】種別自動車用車高調製式サスペンション商品名 ZZ-Rダンパー位置足回り商品品番 92419 適合メーカー日産適合モデル 180SX 適合型式 RPS13 エンジン型式 SR20DE;SR20DET アッパーマウント F/R 調整式ピロアッパーマウント/強化ゴムマウントバネレート kgf/mm　F/R 8.0/6.0 自由長mm F/R 180/220 タイプ F/R ID62ストレートスプリング/ID62ストレートスプリング車高調整範囲フロント -80〜-10 車高調整範囲リア -70〜-10 減衰延長ダイアル 100mm 備考1 備考2 減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。減衰延長ダイヤルは別売です。 blitz ブリッツ ZZR zz-r 車高調サスペンション車高調整 zzrダンパー zzrDAMPER

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CUSCO (クスコ) フロントピロボールテンションロッド品番:220 473 AS ニッサン 180SX 型式:RS13 年式:1989.3〜1990.12

価格24960円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロントピロボールテンションロッド品番：220 473 AS適合車種ディーラー：ニッサン車種：180SX型式：RS13年式：1989.3〜1990.12エンジン型式：CA18DET排気量：1800T駆動方式：FR商品詳細位置：フロント備考：調整+5 ~ -9mm メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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クスコピロボールアッパーマウントフロント調整式 219 410 A ニッサンシルビア/180SX S12 1983年08月〜1988年03月

価格20970円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ日産/NISSAN 日産自動車 Silviaハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。ピロナット：Iピロカラー：11商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i(ピロ仕様) ハード仕様品番:SPIN060HP ニッサン 180SX RS13 1/4〜2/12

価格179010円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i(ピロ仕様) ハード仕様品番：SPIN060HP適合車種ディーラー名：ニッサン車種：180SX車両型式：RS13年式：1/4〜2/12駆動方式：FR排気量：1800 TB商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:9.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i(ピロ仕様) ハード仕様品番:SPIN060HP ニッサン 180SX RPS13 1/3〜11/1

価格179010円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i(ピロ仕様) ハード仕様品番：SPIN060HP適合車種ディーラー名：ニッサン車種：180SX車両型式：RPS13年式：1/3〜11/1駆動方式：FR排気量：2000 TB商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-10〜-50/リア:-15〜-55推奨車高(mm)：フロント:-25〜-30/リア:-30〜-35最大調整幅(mm)：フロント:+15〜-70/リア:+10〜-70バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:9.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：タイプX メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) フロント調整式ピロボールアッパーマウント品番:220 410 A ニッサン 180SX 型式:RPS13 年式:1991.1〜1998.12

価格19980円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロント調整式ピロボールアッパーマウント品番：220 410 A適合車種ディーラー：ニッサン車種：180SX型式：RPS13年式：1991.1〜1998.12エンジン型式：SR20DET排気量：2000T駆動方式：FR商品詳細位置：フロント備考：直巻専用、STDスプリング不可。別売りのスプリングアッパーシートが必要です。備考：ピロナット:I、ピロカラー:48 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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GPスポーツ車高調キット G-MASTER Pros ニッサン 180SX RS13 DG-5とのコラボモデル/Swiftスプリング仕様送料無料

価格155844円

●DG-5とのコラボレーションにより誕生した高次元の走りを実現するサーキットスペック。●土屋圭市氏のプロデュースするサスペンションブランド『DG-5』とのコラボレーションにより誕生。高次元の走りを可能とするG-MASTERシリーズのフラッグシップモデル。ターゲットをサーキットに絞り込み、圧倒的な走行性能を発揮する。●SPEC減衰力32段調整　全長調整式　スウィフト製スプリング使用　単筒式アブソーバー倒立式アブソーバー（ストラット）　大径ピストンバルブ　オーバーホール可能ミネペア社製ピロボール/強化ウレタンアッパーマウント（一部車種除く）☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ニッサン●車種：180SX●型式：RS13●備考：DG-5とのコラボモデル/Swiftスプリング仕様●減衰力32段調整／全長調整式●基本レート（kgf/mm）：F=10k/180mm/ID60・R=8k/230mm/ID60●ショック仕様/マウント：F=倒立式/ピロアッパー・R=正立式/ウレタンアッパー●メーカー品番：503101送料無料（離島：1000円・沖縄：1500円かかります。）代引手数料 500円【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

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RG/レーシングギア ZXダンパータイプD スプリング付 PN001P-D ニッサンシルビア・180SX S13 1988年05月〜1999年01月

価格176256円

サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 日産 NISSAN 日産自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両走ることが楽しくなるスーパーストリートスポーツモデル街乗りではゴツゴツ感・フワフワ感を抑え、スポーツ走行時には、優れたステアリングレスポンスを発揮。あらゆるセッティングを可能にした、車高調整式ダンパー。■タイプ”D”ダンパードリフト走行時の、スライドする瞬間、またスライドしてからのコントロール性を重視。リアに専用ツインレートスプリングを採用することで、マイルドなコントロール性と、減衰力の調整により幅広いセッティングを可能とし、優れたトラクション性能と乗り心地を発揮します。基本スプリング/内径 (mm)：F/60、R/60基本スプリング/自由長 (mm)：F/180、R/250基本スプリング/レート (kgf/mm)：F/10.0、R/8.0推奨スプリング変更範囲 (kgf/mm)：F/8〜10、R/8〜10基準ダウン量(mm)：F/-60、R/-65推奨車高調整範囲 (mm)：F/-70〜-50、R/-75〜-55フロントフランジキャンバー調整式商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BC RACING サスペンションキット BC Racing BR Damper kit RA ニッサン 180SX RPS13 1989-1999NISSAN 車高調 BCracing レーシング BCレーシングダンパー

価格160380円

スペックメーカー品番D-12-BRメーカーBC Racing / BC レーシング商品名BR Damper kitタイプRA-TYPEショックアブソーバー単筒正立式ショックアブソーバー自動車メーカーニッサン/日産/NISSAN適合車種車名：180SX型式：RPS13 年式：1989-1999　バネレートダウン量アッパーマウントフロント8kピロアッパーマウントリア6k強化ゴムアルミマウント備考注意事項※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。※電子制御式サスペンションには対応しておりません。取付セット内容BR Damper kit RA-TYPEアライメント測定・調整取付工賃商品説明・BC Racing BR Damper Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整ダンパーキットです。ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時におこりがちなストローク不足を解消。単筒式ショックアブソーバーがスポーツ走行時に安定した減衰力を発揮致します。また、30段階調整機能を採用することにより、お好みに合わせたダンパーフィーリングを実現。お客様のカーライフをサポート致します。・主な特徴単筒式ショックアブソーバーブラケット車高調整機能減衰力30段調整（調整ダイヤル付属）バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用ベアリング付アッパーシート付属（ストラット式フロント）一年保証付納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産　約1カ月お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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CUSCO (クスコ) フロントピロボールテンションロッド品番:220 473 AS ニッサン 180SX 型式:RPS13 年式:1991.1〜1998.12

価格24960円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロントピロボールテンションロッド品番：220 473 AS適合車種ディーラー：ニッサン車種：180SX型式：RPS13年式：1991.1〜1998.12エンジン型式：SR20DET排気量：2000T駆動方式：FR適合情報：KRPS13(ハイキャス付)取付可商品詳細位置：フロント備考：調整+5 ~ -9mm メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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KYB カヤバショックアブソーバー NEW SRスペシャルフロント(左右セット) ニッサン 180SX RPS13 SR20DET 2WS 91/1〜93/9

価格31242円

〜 KYB カヤバショックアブソーバ〜『 NEW SR SPECIAL 』は、従来のスポーツショックにありがちな不快なゴツゴツ感を可能な限り押さえたうえで、走安性を高めます。設定車種も国内NO.1、満足感も100％です。快適な乗り心地と驚くほどの走安性が高次元で両立したショックアブソーバです。減衰力特性純正を100％とした場合「NEW SR SPECIAL」は伸び側125％/縮み側115％ ※あくまでも目安になります。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。◎お届け商品はフロント(左右セット)になります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：ニッサン◆車種：180SX◆型式：RPS13◆エンジン型式：SR20DET◆年式：1991/1〜1993/9◆適合グレード：TYPE2◆駆動：2WS◆備考1：ハッチバック◆備考2：◆メーカー品番：NST5104R/L送料：600円（離島：1500円・沖縄：2000円かかります。）代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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RS★R 車高調 Sports☆i ニッサン 180SX 1/3〜11/1 RPS13 SR20DET 2000cc TB FR RS-R

価格152280円

製品番号：SPIN060Mシリーズ名 RS★R Sports☆i 品番 SPIN060M 適合車種ニッサン 180SX 排気量 2000cc TB 車両型式 RPS13 エンジン型式 SR20DET 年式 1/3〜11/1 マッチンググレードタイプX 備考減衰調整全長調整 Ftキャンバー調整 Rr車高調整フロントリアフロントリア ○ ○ ○ ○ ○ 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可構造上Ftアッパー純正使用アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Sports-i 推奨仕様品番:SPIN060M ニッサン 180SX RS13 1/4〜2/12

価格152280円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Sports-i 推奨仕様品番：SPIN060M適合車種ディーラー名：ニッサン車種：180SX車両型式：RS13年式：1/4〜2/12駆動方式：FR排気量：1800 TB商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:8.00/リア:7.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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JIC magic プロフィットダウンサスペンション X-MAGIC H100772 ニッサン 180SX RS13 CA18DET 1989年04月〜1991年01月

価格13003円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キョウワコーポレーションじぇいあいしーまじっく JICマジックジェイアイシーマジック JICMAGIC コイルスプリングスプリングサスペンションコイルコイルバネばね SUSPENSION COIL ダウンサスエックスマジック日産/NISSAN 日産自動車入数：1台分安心！長持ち！ベストスタイル！全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル！！スタイル車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。バネレート設定車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。耐久性ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、JIC MAGIC社規定に基づきます。安心感JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。ファッション性その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。【バネレート N/mm(kg) 】フロント：29.4(3.0)リア：23.52(2.4)【ダウン量 mm】フロント：30〜40リア：25〜35商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アラゴスタタイプ-S ニッサンシルビア/180SX S13系用フロントピロ/リアラバーアッパー仕様品番N6.A1.R00

価格258519円

対応車種：日産シルビア/180SX適応型式： S13/PS13/RS3/RPS13年式： 1988年5月〜1993年10月/1989年4月〜1999年2月＜商品スペック＞●減衰力前後20段調整●フロント：キャンバー角調整式ピロボールアッパーマウント　リ　　ア：固定式ラバーマウント●標準車高（調整範囲） / 調整タイプ　フロント： -25mm（+40〜-10mm） /全長調整式　リ　　ア： -25mm（+25〜-40mm） /全長調整式●バネレート　フロント： 7K 　リ　　ア： 5K ★アラゴスタの車高調キットはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。完成〜お届けまでお時間が若干（概ね4週間ほど）かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。ARAGOSTA TYPE-S SPORTアラゴスタタイプエススポーツ第三世代アラゴスタ生誕100％ワンオフセッティング・コンセプションモータースポーツの本場で培った高性能への飽くなきこだわり。サスペンション王国・オランダ発。アラゴスタ。アラゴスタ TYPE-S最上のスペックを搭載。スポーティな走りの爽快性能ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現する為、最上のスペックでセッテイング。スポーティなハンドリングや切れ目の無いトラクション確保も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシムに体感できるキットです。＜TYPE-S スペック＞●鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング●φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工●全長調整機能（一部車種除く）●高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装●rana spring■ついに到達したスプリングの終着点新開発『rana spring』妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズに一定レートをキープします。また、その癖の無い設計はサスペンションにおいてもっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。■次世代コーティングが可能にした究極のスムーズ性能　　〜次世代皮膜処理『カシマコーティング』硬質アルマイトに二硫化モリブデンを含有させた複合アルマイト処理『カシマコーティング』を超軽量・高強度の高圧鍛造アルミシリンダーに施すことで、ダンパーピストン部と接するシリンダー内壁自体に驚異的な潤滑性を実現しました。■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、高精度の全長調整機能を採用（一部モデルを除く）。■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。豊富な内部パーツを駆使することで、コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工アラゴスタは誕生以来、全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。また、倒立式カートリッジシリンダーにはF1等で使用される特殊表面処理・WPC加工を施し、磨耗係数の低減と摺動部の油膜保持を格段に高めました。■塗装技術を高めたスティールシリンダー＆アウターケーススティールシリンダー/アウターケースには従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、エンデュランス性能をさらに向上させました。スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。また、コンフォートからスポーツへ、あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。

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