価格1280円
■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 日産 プレサージュ 2400 U30, HN30, NU30 KA24DE- H10.6〜H13.8 4 日産 プレサージュ 3000 HU30 VQ30DE- H10.6〜H15.7 6 日産 プレジデント 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE- H5.4〜H14.8 8 日産 プレセア 1500 R11 GA15DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 1800 PR11 SR18DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 2000 HR11 SR20DE- H7.1〜H12.8 4 日産 ホーミー 3000 KEE24, AEGE24, FEGE24 VG30E- H2.10〜H11.6 6 日産 マーチ 1000 K11, WK11 CG10DE- H4.1〜H14.3 4 日産 マーチ 1300 HK11, FHK11 CG13DE- H4.1〜H11.11 4 日産 マーチ 1300 AK11, ANK11, WAK11 CGA3DE- H11.11〜H14.3 4 日産 ラシーン 1500 RFNB14 GA15DE- H6.12〜H12.8 4 日産 ラシーン 1800 RHNB14 SR18DE- H9.1〜H12.8 4 日産 ラシーン 2000 RKNB14 SR20DE- H10.4〜H12.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY7 ストックNo : 4558 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 7 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
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価格2430円
ノート E11 NE11 ZE11 フェアレディZ HZ33(ROADSTER) Z33 Z34 ブルーバードシルフィ G11 NG11 KG11 マーチ K13 NK13 YK12 ムラーノ TNZ51 ラフェスタ B30 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK8番相当(50003-M40HL) NGK9番相当(50003-M45HL) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-HLシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 NOTE FAIRLADY Z BLUEBIRD SYLPHY MARCH MURANO LAFESTA適合車種●ノート E11,NE11 HR15DE 2005年01月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●ノート ZE11 HR16DE 2008年10月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●フェアレディZ HZ33(ROADSTER) VQ35HR 2007年01月〜2008年11月 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:7 ※必要本数/6●フェアレディZ Z33 VQ35HR 2007年01月〜2008年11月 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:7 ※必要本数/6●フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:8 ※必要本数/6●ブルーバードシルフィ G11,NG11 HR15DE 2005年12月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●ブルーバードシルフィ KG11 MR20DE 2005年12月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●マーチ K13 HR12DE 2010年07月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/3●マーチ NK13 HR12DE 2010年07月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/3●マーチ YK12 HR15DE 2005年08月〜2010年06月 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●ムラーノ TNZ51 QR25DE 2008年09月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4●ラフェスタ B30 MR20DE 2004年12月〜 純正の規格:熱価/M12ロングリーチHEX14:6 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/HLタイプネジ部サイズ/φ12×26.5mmレンチサイズ/14mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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