価格1215円
点火ギャップ：1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：158(215) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-HCR32 E-HNR32 E-HCR32 E-HNR32中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：158(215) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】H01.05-H03.08商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1215円
点火ギャップ：1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：114(155) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-HCR32,E-HR32中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：114(155) 【特記事項】H01.05-H03.08商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：96(131) プラグ 点火 plug 日産自動車 0 E-HK30,E-THK30,GF-HK30,GF-THK30 E-HR33あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：96(131) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1215円
点火ギャップ：0.9mm 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：200(272) プラグ 点火 plug 日産自動車 0 CBA-PV35,UA-PV35 CBA-CPV35,UA-CPV35あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：200(272) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1360円
グロリア スカイラインGT スカイラインRS DR30 セドリック ダットサンフェアレディ SP310 SP311 SR311 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●グロリア L20/26/28 ※必要本数：6 プラグ型式：W20EP●スカイラインGT L20 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：W20EX-U●スカイラインRS DR30 FJ20E/ET 1981年10月〜1985年08月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EX-U11●セドリック L20/26/28/31 ※必要本数：6 プラグ型式：W20EP●ダットサンフェアレディ SP310 G 1962年11月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES●ダットサンフェアレディ SP311 R 1965年05月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES●ダットサンフェアレディ SR311 U20 1967年03月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1360円
グロリア スカイラインGT スカイラインRS DR30 セドリック ダットサンフェアレディ SP310 SP311 SR311 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●グロリア L20/26/28 ※必要本数：6 プラグ型式：W20EP●スカイラインGT L20 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：W20EX-U●スカイラインRS DR30 FJ20E/ET 1981年10月〜1985年08月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EX-U11●セドリック L20/26/28/31 ※必要本数：6 プラグ型式：W20EP●ダットサンフェアレディ SP310 G 1962年11月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES●ダットサンフェアレディ SP311 R 1965年05月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES●ダットサンフェアレディ SR311 U20 1967年03月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W17ES入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格567円
点火ギャップ：1.1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：96(131) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-HK30,E-THK30,GF-HK30,GF-THK30 E-HR33中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：96(131) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格567円
点火ギャップ：1.1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：96(131) 点火 plug プラグ スーパープラス 日産自動車 0 E-HK30,E-THK30,GF-HK30,GF-THK30 E-HR33中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：96(131) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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