価格32400円
メーカーサーブ車名サーブ 900指定・類別00000-0001グレード2000 900型式E-AB202S形状4DSD年式H03/ 期1シフト3AT駆動FFフル型式----EG型式B202S-TTM型式 アクスル型式 車体色黒車体色No トリム色グレー皮トリム色No 走行Km75,458純正番号7566599モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報APC商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 サーブ 900 AB202S コンピューターその他 【6555998】
価格17172円
メーカーサーブ車名サーブ 900指定・類別 - グレード900S型式E-DB204I形状3DHB年式H09/12期1シフト 駆動FFフル型式YS3DD58J6W2007637EG型式B204ITM型式FATアクスル型式 車体色シルバー車体色No トリム色黒トリム色No 走行Km52,745純正番号46 34 937モデル番号97 07 29保証1ヶ月 /1,000km 付加情報 ★走行Km【52,745】; R134用; レシーバー(リキッド)タンク付;46 34 937/97 07 29 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 サーブ 900 DB204I クーラーコンデンサー 【7089308】
価格561円
適合車種●900 ターボ E-DB204L B204L 2000cc 1996年11月〜 ※必要本数：4●900 ターボ E-DB204LK B204L 2000cc 1996年11月〜 ※必要本数：4●900 E-DB204L B204L 2000cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●9000 エアロ E-CB234R B234R 2300cc 1996年12月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグストックNo.3330ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格446円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ 900 ターボ 16 E-AB20SKワイドヒートレンジ＆強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能（セルフクリーニング）。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格18792円
メーカーサーブ車名サーブ 900指定・類別 - グレード900S型式E-DB204I形状3DHB年式H09/12期1シフト 駆動FFフル型式YS3DD58J6W2007637EG型式B204ITM型式FATアクスル型式 車体色シルバー車体色No トリム色黒トリム色No 走行Km52,745純正番号49 25 392モデル番号RY001681保証1ヶ月 /1,000km 付加情報 ★純正No49 25 392; ★製造メーカー名 AISIN; ★製造メーカーNoRY001681; ★EG型式【B204I】; ★TM型式【FAT】; ★アクスル型式【】; ★走行Km【52,745】; 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 サーブ 900 DB204I A/Tコンピュータ 【7141475】
価格1205円
適合車種●900 I V6 E-DB258I B258I 2500cc 1996年12月〜 ※必要本数：6●900 E-DB258I B258I 2500cc 1993年11月〜 ※必要本数：6●9000 I V6 E-CB308I B308I 3000cc 1996年12月〜 ※必要本数：6●9000 E-CB308I B308I 3000cc 1994年11月〜 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.3099ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格729円
点火ギャップ：1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：125(170) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.5i E-DB258I中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：125(170) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1205円
適合車種●900 GLE C-90BI 2000cc 1979年05月〜 ※必要本数：4●900 ターボ C-90BSI 2000cc 1979年05月〜 ※必要本数：4●99 GLE C-99BE 2000cc 1978年09月〜 ※必要本数：4●99 L 99B 2000cc 1973年07月〜 ※必要本数：4●99 L 99BE 2000cc 1974年07月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.2664ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格3850円
取寄せによる販売となります。発注は隔週月曜日、納期は発注の翌週末頃のお届けになります。仕入先で欠品している場合も御座いますので、1度お問い合わせいただくとスムーズです。※ 代引きでのご注文はできません。※ 発注完了後のキャンセルはお受けできません。その他、詳しく記載していますのでインフォメーションを必ずお読みいただきお申し込み下さい。●対象純正部品番号●(90226561)(90226604)(90492357)(1450162)(1450163)(1450175)(4480646)●参考適合車種●SAAB900IIOPELアストラFカリブラAコルサA / 100コルサB / ヴィータ☆ 適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★ 部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。 お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。 電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★ 適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆ 部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。 【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★ 適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属しています
価格1215円
点火ギャップ：0.6mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：110(150) プラグ 点火 plug 900 II 2.3i 900 II クーペ 2.3I E-DB234I E-DB234IKあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：0.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：110(150) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり プラグ 点火 plug 900 ターボ 16 900 ターボ 16 カブリオ E-AB20S E-AB20SKあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格567円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：110(150) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.3i 900 II クーペ 2.3I E-DB234I E-DB234IK中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：110(150) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格729円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：125(170) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.5i E-DB258I中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：125(170) 【特記事項】SW商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1205円
適合車種●900 GLE C-90BI 2000cc 1979年05月〜 ※必要本数：4●900 ターボ C-90BSI 2000cc 1979年05月〜 ※必要本数：4●99 GLE C-99BE 2000cc 1978年09月〜 ※必要本数：4●99 L 99B 2000cc 1973年07月〜 ※必要本数：4●99 L 99BE 2000cc 1974年07月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.2664ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1728円
適合車種●900 E-DB204I B204I 2000cc 1994年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB204I B204I 2000cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB206I B206I 2000cc 1994年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1993年11月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●9000 I 16 E-CB234I B234I 2300cc 1989年11月〜 ※必要本数：4●9000 E-CB234I B234I 2300cc 1993年02月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムIXストックNo.3667ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格567円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：110(150) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.3i 900 II クーペ 2.3I E-DB234I E-DB234IK中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：110(150) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格446円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ 900 ターボ 16 900 ターボ 16 カブリオ E-AB20S E-AB20SKワイドヒートレンジ＆強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能（セルフクリーニング）。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格729円
点火ギャップ：1mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：125(170) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.5i E-DB258I中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：125(170) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格20736円
メーカーサーブ車名サーブ 900指定・類別 - グレード900S型式E-DB204I形状3DHB年式H08/10期1シフト4AT駆動FFフル型式E-DB204IEG型式B204ITM型式 アクスル型式 車体色水色車体色No252トリム色 トリム色NoK42走行Km136,076純正番号 モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報★車体形状5DHBです★アイシン★42 38 259★商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。ページ上部へ【中古】中古部品 サーブ 900 DB204I A/Tコンピュータ 【5629070】
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり プラグ 点火 plug 900 ターボ 16 900 ターボ 16 カブリオ E-AB20S E-AB20SKあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1205円
適合車種●900 I V6 E-DB258I B258I 2500cc 1996年12月〜 ※必要本数：6●900 E-DB258I B258I 2500cc 1993年11月〜 ※必要本数：6●9000 I V6 E-CB308I B308I 3000cc 1996年12月〜 ※必要本数：6●9000 E-CB308I B308I 3000cc 1994年11月〜 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.3099ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格729円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：6 最高出力[kW(ps)]：125(170) 点火 plug プラグ スーパープラス 900 II 2.5i E-DB258I中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：6 ◆最高出力[kW(ps)]：125(170) 【特記事項】SW商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1620円
適合車種●900 E-DB234I B234I 2300cc 1993年11月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●9-3 2.3i/カブリオレ GF-DB234 B234(150PS) 2300cc 1998年05月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本抵抗：ノンレジスター種類 ：VXプラグストックNo.6323ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1620円
適合車種●900 E-DB234I B234I 2300cc 1993年11月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●9-3 2.3i/カブリオレ GF-DB234 B234(150PS) 2300cc 1998年05月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本抵抗：ノンレジスター種類 ：VXプラグストックNo.6323ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1205円
適合車種●900 I E-DB204I B204I 2000cc 1996年11月〜 ※必要本数：4●900 I E-DB234I B234I 2300cc 1996年11月〜 ※必要本数：4●900 I コンバーチブル E-DB234IK B234I 2300cc 1996年01月〜 ※必要本数：4●900 コンバーチブル E-DB234IK B234I 2300cc 1994年07月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.4174ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1205円
適合車種●900 E-DB204I B204I 2000cc 1994年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB204I B204I 2000cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB206I B206I 2000cc 1994年01月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1993年11月〜 ※必要本数：4●900 E-DB234I B234I 2300cc 1997年01月〜 ※必要本数：4●9000 I 16 E-CB234I B234I 2300cc 1989年11月〜 ※必要本数：4●9000 E-CB234I B234I 2300cc 1993年02月〜 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムMAXストックNo.4174ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格446円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ 900 ターボ 16 E-AB20SKワイドヒートレンジ＆強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能（セルフクリーニング）。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり プラグ 点火 plug 900 ターボ 16 E-AB20SKあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：129-132(175-180) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：0.6mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：110(150) プラグ 点火 plug 900 II 2.3i 900 II クーペ 2.3I E-DB234I E-DB234IKあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：0.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：110(150) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格446円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ 900 ターボ 16 900 ターボ 16 カブリオ E-AB20S E-AB20SKワイドヒートレンジ＆強力スパークの特殊銅芯中心電極銅とクロームニッケルの複合中心電極によるワイドなヒートレンジと優れた耐摩耗性。インシュレー夕ー先端の広い熱吸収面で急速な温度上昇が可能（セルフクリーニング）。また、優れた熱伝導性はオーバーヒートも防止します。その特性はヨーロッパ車純正採用で実証済です。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：118(160) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。