モンスタースポーツ チタニウムマフラー 707Ti 2分割 6DCB20 スバル インプレッサ GDB E〜G型

価格209563円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 MONSTER SPORTS 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラー 富士重工/SUBARU 富士重工業 タジマモーターコーポレーション もんすたーすぽーつラリー、ダートラ、ジムカーナ。モンスターのモータースポーツ活動で得た技術によって生み出された究極のマフラーです。■オールチタニウムを採用し、軽さと強度を極めて高い次元で両立。ノーマル比約−10kgの軽量化を達成。■パイプの曲げを出来る限り減らし、サイレンサーもストレート構造を採用することで、排気効率が飛躍的に向上。■パイプの外径、重量やレイアウトを専用に最適化※フロントパイプ以降を交換するタイプです。ノーマルはフロントパイプ以降から3分割になっていますが、モンスタースポーツ社製品は2分割構成になっています。他社製品のフロントパイプと触媒が一体式になっているものには適合しません。 こちらの商品は受注生産品です。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS パイピングキット Type S スバル インプレッサ GRB EJ207 07/10- 13002-AF004

価格50812円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら高ブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するHKSパイピングキット。純正の樹脂パイプ等では、ブーストアップを行なったエンジンの高過給時に膨張・破裂等を引き起こす場合があります。また純正パイプは曲がり箇所が多く曲げRも小さいなど、圧力損失が大きくなってしまいます。このためHKSはアルミパイプを使用し耐久性・安全性を向上。さらに純正に比べ極力曲げ数を少なくし、曲げRも大きくとることにより圧力損失の低減を実現しました。●アルミパイプ製により、耐久性・安全性を向上純正の樹脂に比べ耐久性が高く、膨張・破裂等を防ぎ安全性の向上に貢献。●アルミパイプ製により、レスポンスの向上アルミパイプが高ブースト時でもパイプの変型を防ぎ、吸入空気の膨張・収縮を防ぎレスポンスアップを実現。●バフ・アルマイト・メッキ等により、エンジンルームの美観の向上アルミパイプはバフ・アルマイト・メッキ等の表面処理を施し、エンジンルーム内のファッション性の向上に貢献。●ストレートなレイアウト、最適なパイプ径により、低圧力損失化に貢献純正に比べ極力曲げ数を少なく、曲げRを大きくとることにより圧力損失を低減し、吸入空気をきっちりと送り込むことが可能。●耐圧性に優れたホースにより、インタークーラーの性能を損なわずに発揮ジョイント部には、耐圧性に優れたホースを使用。熱・圧力の影響を受けず、インタークーラーの性能を100％発揮出来る様考えられています。●純正とほぼ同様のレイアウトにより、作業性の向上に貢献HKSパイピングキットは、純正パイピングとレイアウトをほぼ同様にしてあるため複雑な取り付け作業を必要としません。

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HKS メタルキャタライザー 33005-AF016 スバル インプレッサ CBA-GRF EJ25 2009年02月〜

価格128304円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト EXHAUST 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA より高い性能の追求。高い排気効率を追求する過程の中で、触媒は大きな課題でした。排気効率を求めると、浄化/音量の規制値を外れてしまうからです。しかし、HKSでは以前よりHKS社内での排気ガス分析装置による、テストを何度もくり返し行いさまざまなノウハウを積み重ねてきました。その結果、排気効率と浄化性能を高レベルで両立させる新開発150セルのメタルキャタライザーを完成させました。排気効率の向上とともに環境面にも配慮したチューニングを提案します。5AT用,フロントパイプ一体型 (2.5WRX Aライン) パイプ径：φ70×2-φ75-φ65 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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GPスポーツ マフラー EXAS EVO Tune 250208C スバル インプレッサ GH6/GH7 EJ20

価格37908円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 GP SPORTS ジーピースポーツ じーぴーすぽーつ エグザス エボチューン 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXAUST 富士重工/SUBARU 富士重工業ジーピースポーツが提案する新時代レーシングマフラー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。パイプ径：50φサブ内径：50φテール径：−出口：−センターパイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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インプレッサ GDB WRX STi FUJITSUBO/フジツボスポーツキャタライザー スバル【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格133439円

対応車種 スバル GDB インプレッサ WRX STi ボディ形式 GH-GDB エンジン形式 EJ20 年式 H12.10〜H14.10 出口形状 -  パイプ径 70.0φ-76.3φ 特記事項 スペックC共通 GDA取付不可 保安基準適合品 受注生産品 備考 詳細データはスポーツキャタライザーのみ装着時のもの ●メーカーページへ●発送までの日数：通常2〜3営業日 （メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。）

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HKS EIDS TYPE-H2 4605-RF001 スバル インプレッサ 〜1996年08月

価格13132円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ブローオフ 富士重工/SUBARU 富士重工業エアフロメータの出力電圧を操作し、エンジンストールを防止させるためのパーツ。特に、ブローオフバルブなどの吸気系チューニングにより、スロットルオフ時に発生するエアフロメータ出力電圧の乱れにはEIDSを装着すると効果があります。※スロットルセンサー出力がリニアな特性がリニアな特性のものに適合します。スロットルスイッチには適合しません。また、スロットルオフ後のエアフロメータ出力の乱れ以外の要因によるアイドリング不調には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ ストリートオイルキャッチタンク 品番：673 009 A スバル インプレッサ GDB 2005年06月〜

価格10585円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER オイルキャッチタンク エンジンパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 Impreza有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンクノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。容量：0.6Lホース内径：15φアプライド F、G※クスコの内容量 0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクは、ストリート用です。JAF公認競技には使用できません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS サクションリターンキット 71002-AF002 スバル インプレッサ GRF EJ257 2009年02月〜

価格3240円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ブローオフ 富士重工/SUBARU 富士重工業■当サクションリターンキットとスーパーSQVキットを併用することで純正エアバイパスバルブと同様にサクションリターンすることが可能となり、車検対応となります。■大気開放時のようなキレのある吐出音はなくなりますが、エアクリーナーからの吹き返し音は聞こえやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS（エッチケーエス）マフラー ESプレミアム スバル インプレッサ CBA- GVB EJ20（TURBO） 用

価格111780円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）マフラー ESプレミアム 仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサ類別：CBA-型式：GVBエンジン型式：EJ20（TURBO） 年式：10/07-形状：ESP素材：SUS304 高品質のステンレス材テール外径：115 L＆Rパイプ径：65分割数：3■メーカー品番：31026-AF017備考：センターパイプ付、「tS」および「S206」取付不可 商品説明 小径砲弾タイプのスポーティなシェルに上品さをプラスしたESプレミアムマフラー。シェルのエンドプレートにはディフューザー形状の特殊なものを用いることで、車両装着時の陰影を演出。エレガントな雰囲気をかもし出します。またテールには肉厚タイプのデザインテールを採用することで砲弾タイプにありがちな子供っぽさを払拭しました。もちろん新世代のマフラーということで環境にも配慮。絶対音量はノーマル＋αに抑えつつも、音質の部分でノーマルとの差別化を図りました。従来、スポーツの要素だけだった砲弾タイプのマフラーに華やかさと高級感を融合させた新世代の「ELEGANT & SPORTS PREMIUM」マフラーです。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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GPスポーツ マフラー EXAS EVO Tune 250131 スバル インプレッサ GDB/GGB EJ20(T)

価格79704円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 GP SPORTS ジーピースポーツ じーぴーすぽーつ エグザス エボチューン 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXAUST 富士重工/SUBARU 富士重工業ジーピースポーツが提案する新時代レーシングマフラー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。パイプ径：80φサブ内径：70φテール径：115φ出口：左出しアプライドA〜B型商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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GPスポーツ マフラー EXAS EVO Tune 250208C スバル インプレッサ GH6/GH7 EJ20

価格37908円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 GP SPORTS ジーピースポーツ じーぴーすぽーつ エグザス エボチューン 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXAUST 富士重工/SUBARU 富士重工業ジーピースポーツが提案する新時代レーシングマフラー通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP　SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。パイプ径：50φサブ内径：50φテール径：−出口：−センターパイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC magic Bulletマフラー Spartan 505S 5SUUGC8 スバル インプレッサ GC8/GF8 EJ20

価格48405円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしーまじっく JICMAGIC ジェイアイシー マジック 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 富士重工/SUBARU 富士重工業スパルタンなスポーツスピリッツあふれるスポーツマフラーメインパイプ、メインサイレンサーは1mm厚のチタン素材を採用。メインパイプ上に消音効果を持たせるためにサブサイレンサーを配置することにより、性能を落とすことなく猛々しいサウンドをストリートユースに適したものへと調律しました。パワーフィールを損なうことなく、ストリートをワインディングをスポーティに走り、持てるポテンシャルを十分に発揮するために必要不可欠なエキゾーストです。（マフラーの出口は車両に対して斜め跳ね上げタイプとなります）●サブタイコ付き・保安基準適合※画像はイメージ画像となります。車種により形状・仕様等が異なります。メインパイプ：76.3φテールエンド：100φ近接排気音：91〜96dBメイン/テール：ステン+ステンガスケット：×備考：斜め出し　　　　ターボ車専用※備考に表示が無い車種に関しては、すべてノーマルバンパー対応となります。※近接排気音数値はあくまでも目安になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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送料無料HKS マフラー リーガマックス スバル インプレッサワゴン GGA 00/08-07/06

価格62010円

【納期について】こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。メーカー株式会社エッチ・ケー・エス商品名HKS マフラー リーガマックス商品コード31021-AF004車種インプレッサワゴンエンジン型式EJ20(TURBO)種別TA-型式GGA年式00/08-07/06テール外径105 OVALパイプ径75分割数1備考メインのみ・年改A〜G型用送料について北海道・沖縄・離島につきましては、別途送料が掛かりますので、 事前にお問い合わせくださいませ。！注意！当方のサイトを装ったショッピングサイトがある事が判明致しました。「WAT」は楽天、Yahooオークション＆ショッピング以外での出品・販売は一切行っておりません。例え、当社出品内容をコピーした画像や同じ出品説明文（当社電話番号・担当者名　含む）が掲載されていても、購入は行わないで下さい。

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NTK　O2センサー　OZA446-E65　スバル　インプレッサ　フォレスター　レガシィ　レガシィランカスター　*O2センサー*

価格16567円

■適合車種一覧 車種 排気量 型式 エンジン 年式 適用 スバル インプレッサ 1500cc GD1・2,GF1・2 EJ15 H10.09-H12.08 　 1800cc GF5・6 EJ18 H10.09-H12.08 　 2000cc GC8 EJ20 H08.01-H12.08 　 GF8 EJ20 H08.09-H12.08 　 フォレスター 2000cc SF5 EJ20 H12.01-H14.02 　 2500cc SF9 EJ25(DOHC) H10.09-H14.02 　 レガシィ 2000cc BD4・5,BG4・5,BGA EJ20(SOHC) H08.06-H10.12 　 BD5,BG5 EJ20(DOHC) H08.06-H10.12 　 BH5 EJ20(SOHC) H10.06-H12.05 　 2500cc BH9,BHC EJ25(DOHC) H10.06-H13.05 　 レガシィ ランカスター 2500cc BH9 EJ25(DOHC) H10.06-H13.05 　 ■純正品番　22690AA740　22690AA310 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■商品説明 NTK　O2センサー　OZA446-E65　インプレッサ　フォレスター　レガシィ レガシィランカスター 理想の空燃費を検知するNTK　O2センサー ■O2センサーとは？ 排出ガス中の有害物質を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。 NTK　O2センサーは燃料と空気の混合比が最高の空燃比となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサーからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い場合は燃料を薄く、薄い場合は燃料を濃くする事により、最も浄化率の高い理論空燃比出の制御を行います。 このように、NTK　O2センサーは排出ガス中の有害物質を浄化する上で、重要な部品となっています。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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柿本改 カキモトレーシング KRnoble Ellisse スバル インプレッサ S-GT スポーツパッケージ GH8用(B51329Q)

価格52876円

商品情報【商品名】KAKIMOTO KAI Kakimoto Racing KRnoble Ellisse柿本改 カキモトレーシング ケーアールノーブルエリッセ【設定車種】対応車種： スバル インプレッサ S-GT スポーツパッケージ適応型式： CBA-GH8エンジン型式： EJ20(T)年式： 2007年6月〜【特長】■スペックメイン径： 70φタイコ： -出口径： (120X80)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 82dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S10703● リアピースのみ● ノーマルバンパーグレードは取付未確認【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合、一部の受注生産品につきましては商品のご用意に2週間〜数ヶ月を要する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店（TEL：055-979-4646）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse柿本（カキモト）レーシング ケイアール ノーブル・エリッセ★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください

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JIC magic Bulletマフラー Spartan DE D2TTGDBE スバル インプレッサ GDB/E〜F EJ20

価格140940円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしーまじっく JICMAGIC ジェイアイシー マジック 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 富士重工/SUBARU 富士重工業無駄な装飾を捨て去り、原点を突き詰めたスポーツマフラーメインパイプとメインサイレンサーの結合方法にBullet独自の方法を採用することにより、また新たなる新境地をこのSpartan DEで切り開いた。この方法によりメインサイレンサーの交換を容易にするとともに、メインパイプの取り回しの自由度を確保できるために、持てるパフォーマンスの全てを引き出すことを可能としました。新設計のメインサイレンサーは、音量を抑えるとともにトルク特性を考慮しての設計となっています。ダイナミック・エキゾースト『DE』の名のとおり、突き抜ける高音域の音質がドライビングの楽しさを演出してくれるはずです。（マフラーの出口は車両に対して真っすぐに出るタイプとなります）※画像はイメージ画像となります。車種により形状・仕様等が異なります。メインパイプ：80φテールエンド：100φ(B)近接排気音：85〜90dBメイン/テール：チタン+チタン備考：(H16.8〜）以降専用※近接排気音数値はあくまでも目安になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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SYMS（シムスレーシング） EXマニホールド（ツインスクロールターボ車用） スバル インプレッサ GRB STI用

価格192456円

商品内容 メーカー・商品名 SYMS（シムスレーシング） EXマニホールド（ツインスクロールターボ車用） 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GRBグレード：STI年式：年改区分：商品名：EXマニホールド（ツインスクロールターボ車用）■メーカー品番：Y0800GR010備考：バンテージ巻き仕様は追加で￥21,000（税込）（メーカー推奨巻き方になります） 商品説明 EXマニホールド 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS スーパーターボマフラー スバル インプレッサ GVF用 (31029-AF008)【JQR認定品】

価格112285円

商品情報【商品名】HKS Super Turbo MUFFLERエッチケーエス スーパーターボ マフラー【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA適応型式： CBA-GVFエンジン型式： EJ25(ターボ)年式： 2010年7月〜【特長】＜スペック＞出口形状： SSRタイプ材質： SUS304出口径： 124φLR チタンテールメイン径： 75φ-60x2近接排気騒音： 85dB ＜備考＞● ボルトオン装着● JQR認定品 JQR40124179● メイン+中間パイプ● 「tS」取付け可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS Super Turbo Mufflerエッチケーエス スーパーターボ マフラー低排圧と静粛性を融合させた技術の粋「高次元のターボマフラー誕生」ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマ。●｢ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能｣●｢JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性｣●｢アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生｣今ここに、待望の高次元マフラーが完成！SSRタイプ★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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Buddy club レーシングスペックマフラー SPEC IV スバル インプレッサ GDB-E用【02P24Oct15】

価格59303円

商品情報【商品名】Buddy club Racing SPEC MUFFLER SPEC IVバーディークラブ レーシングスペックマフラー スペック4【設定車種】対応車種：SUABRU IMPREZA 適応型式： GDB-E エンジン型式： EJ20（T） 年式： - 【特長】■スペック 材質： オールステンレス交換部位： リアピースのみ メイン径： 76.3φテール径：101.6φテール出口：左S重量：7.2kg ■備考● アプライドE専用 ※ こちらの商品は受注生産品です。納期はメーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程です。メーカーの部材、納期は常時変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。Buddy club RACING SPEC MUFFLERSPEC IVバーディークラブ レーシングスペックマフラー スペック4★こちらの商品の詳しい詳細、適合は メーカーホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで

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APEXi N1エボリューションマフラー スバル インプレッサ GDB アブライドC〜用（161AF012）

価格42767円

商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 ： SUBARU IMPREZA車輌型式 ： GH-GDBエンジン型式 ： EJ20(ターボ)年式 ： 2002/11〜2007/6【特長】■スペックメイン径： 70-80φ出口径： 160φ/115φ近接排気騒音： 93dB■備考● ボルトオン装着● リアピースのみ● JASMA認定品　No.03S04767● アプライドモデルC〜専用※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで

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FUJITSUBO フジツボ　マフラー AUTHORIZE R 車種：スバル インプレッサWRX STI 4door型式：GVB 57063083-2

価格131436円

サウンド、そしてパフォーマンスにプライオリティを置いた、アスリートスポーツ・スペック。【基本情報】製品名： AUTHORIZE R 品番： 570-63083 対応車種： GVB WRX STI 4doorボディ型式 ： CBA-GVBエンジン型式 ： EJ20年式 ： H22.07〜 【仕様】出口形状： 117φラウンドスラッシュ（II・R.L） パイプ径： 60.5φ-70.0φ 最低地上高： ルーフ高1464mm（車検証1470mm）車で測定、No1・No2フランジ接合部で100mm 付属品リスト： ・リングガスケット×3 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×6

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ブリッツ NUR-SPEC R スバル インプレッサ GRB用 (MS3100)【競技専用品】

価格105063円

商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA適応型式： GRBエンジン型式： EJ20年式： 2007/10〜2009/02【特長】＜スペック＞メイン径： 80φ-50x4タイコ： -出口径： 101.6Wφx2材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 92dB＜備考＞● ボルトオン装着● 競技専用品● インナーサイレンサー無し● こちらは砲弾型ではありません【注意事項】こちらの商品はメーカー取り寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文前に一度納期をご確認ください。こちらの商品のお問い合わせは弊社裾野店まで（055-997-5151）ご連絡下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R● ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。● スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。● 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。● メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。● 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。● 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。

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JIC magic Bulletマフラー Spartan 505 50TTGC8 スバル インプレッサ GC8/GF8 EJ20

価格150661円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしーまじっく JICMAGIC ジェイアイシー マジック 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 富士重工/SUBARU 富士重工業レーシングテクノロジーをフィードバックメインパイプ、メインサイレンサーに1mm厚のチタン素材を採用することにより、軽量化とともにBulletが調律したエキゾーストノートを奏でます。メインパイプ上にサブサイレンサーを持たない直管タイプのため、エンジンからの排気をストレートに大気に開放します。制約の少ないスポーツ走行、競技というシーンで、秘めたる能力を開放します。（マフラーの出口は車両に対して斜め跳ね上げタイプとなります）●インナーサイレンサー付属・保安基準適合※画像はイメージ画像となります。車種により形状・仕様等が異なります。メインパイプ：80φテールエンド：100φ近接排気音：91〜96dBメイン/テール：チタン+チタンガスケット：×備考：斜め出し　　　　ターボ車専用※備考に表示が無い車種に関しては、すべてノーマルバンパー対応となります。※近接排気音数値はあくまでも目安になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BILLION ビリオン スーパーソリッドクーラントライン スバル インプレッサ GH8, GRB, GRF (08新型ターボ)用

価格11664円

SUBARU IMPREZA WRX取り寄せ商品：納期 約1週間メーカー欠品の場合は納期に時間がかかる場合が御座います。ビリオンスーパーソリッドクーラントラインは、強化素材“SEPゴム”製の強化ラジエターホースです。2層からなるSEPゴムの間に“ストロングネットコンストラクション”をサンドイッチした、トリプルレイヤー構造を採用。「耐・膨らみ」／「耐・ツブレ」に対して非常に強い、新しい強化ラジエターホースです。シリコンとエチレンプロピレン（EP）ゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材です。EPゴム（純正ゴム）の弱点である“耐圧性能”、シリコンの弱点である“裂け易い”という2つの性能を強化できる素材です。2層のSEPの間に、ストロングコンストラクションという強化ネットを挿入した3重構造のラジエターホースです。ハイプレッシャーラジエターキャップ装着時に必要な耐圧性能や、エンジン高回転に発生する耐ツブレ性能に関して、現在存在するラジエターホースの中でNo.1の強度を誇ります。本製品には、取付け時に必要となるホースバンド（ホース1本につきバンド2本）が付属されています。ホースバンドはトライドン製ではなく、ステンレス製バンドが付属します。ツブレ現象について水冷式エンジンには、エンジンの駆動を動力としたウォーターポンプが装着されています。純正のウォーターポンプは、低中回転域でも、充分な吐出量を得られるように設計されています。そのため、エンジンが高回転になると、ウォーターポンプの吐出量が増大し、ポンプ後は正圧状態となり、反対にポンプ手前にある、ラジエターロアホース内部は、非常に強い負圧状態となります。このウォーターポンプが冷却水を吸込むときに起こる、強大な負圧に、ラジエターホースが負けてしまうと、ラジエターホースの“潰れ”現象が発生します。当然ホースが”潰れ”ると、冷却水が通りにくくなり、冷却性能は悪化してしまいます。強化ラジエターホース / スーパーソリッド クーラントライン/クーリング 水温 対策写真はイメージです　商品に関する詳しい詳細はメーカーホームページでご確認下さい

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HKS サクションリターンキット 71002-AF002 スバル インプレッサ GRB EJ207 2007年10月〜

価格3240円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ブローオフ 富士重工/SUBARU 富士重工業■当サクションリターンキットとスーパーSQVキットを併用することで純正エアバイパスバルブと同様にサクションリターンすることが可能となり、車検対応となります。■大気開放時のようなキレのある吐出音はなくなりますが、エアクリーナーからの吹き返し音は聞こえやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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柿本改 カキモトレーシング KRnoble Ellisse スバル インプレッサスポーツ 2.0i FF GP6用 (B52345)

価格58017円

商品情報【商品名】KAKIMOTO KAIKakimoto Racing KRnoble Ellisse柿本改 カキモトレーシングケーアールノーブルエリッセ【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA 2.0i 対応グレード： FF CVT適応型式： DBA-GP6エンジン型式： FB20年式： 2011年12月〜 【特長】■スペックメイン径： 50φタイコ： -出口径： 77x55(楕円) W材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 82dB■備考● JQR認定品　JQR10121160S● リアピースのみ● エアロスプラッシュ装着車はクリアランス狭い場合は、要切取り加工※柿本の商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse柿本（カキモト）レーシング ケイアール ノーブル・エリッセ★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください

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HKS メタルキャタライザー 33005-AF014 スバル インプレッサ CBA-GRB EJ207 2007年10月〜

価格128304円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト EXHAUST 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA より高い性能の追求。高い排気効率を追求する過程の中で、触媒は大きな課題でした。排気効率を求めると、浄化/音量の規制値を外れてしまうからです。しかし、HKSでは以前よりHKS社内での排気ガス分析装置による、テストを何度もくり返し行いさまざまなノウハウを積み重ねてきました。その結果、排気効率と浄化性能を高レベルで両立させる新開発150セルのメタルキャタライザーを完成させました。排気効率の向上とともに環境面にも配慮したチューニングを提案します。6MT用,フロントパイプ一体型 パイプ径：φ70×2-φ75-φ65 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS（エッチケーエス）ステンレスセンターパイプ スバル インプレッサ CBA-GH8 EJ20（TURBO） 用

価格36288円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ステンレスセンターパイプ 仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：CBA-GH8エンジン型式：EJ20（TURBO） 年式：07/06-10/03パイプ径：φ65分割数：1■メーカー品番：33004-AF002備考：近接排気騒音 85dB（LEGAMAX Premium装着車） 商品説明 ■パイプ径を拡大し、よりスムーズに排気ガスをマフラーに導きエンジン本来の性能を引き出します。■材質はSUS304で、耐久性と美観を向上させました。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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送料無料HKS マフラー サイレントハイパワー スバル インプレッサ GDB 04/06-07/06

価格80190円

【納期について】こちらの商品は、メーカー取り寄せ商品となりますので、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。当店出荷 ：ご注文完了から通常2〜4日で発送予定お客様お届け ：ご注文完了から 通常3〜7日以内にお届け予定※お届け先、ご注文の時間・タイミングによって納期が変わります。メーカー在庫切れの場合は1〜2ヶ月以上、お時間を頂く場合がございます。※納期がかかる事によるキャンセル・クレームはお断りします。メーカー株式会社エッチ・ケー・エス商品名HKS マフラー サイレントハイパワー商品コード31019-AF015車種インプレッサエンジン型式EJ20(TURBO)種別GH-型式GDB年式04/06-07/06テール外径120パイプ径75分割数2備考年改E・F型用・純正リアアンダースカート装着車取付可・「Sti SPEC-C」「SPEC-C WR-Limited 2004」未確認送料について北海道・沖縄・離島につきましては、別途送料が掛かりますので、 事前にお問い合わせくださいませ。！注意！当方のサイトを装ったショッピングサイトがある事が判明致しました。「WAT」は楽天、Yahooオークション＆ショッピング以外での出品・販売は一切行っておりません。例え、当社出品内容をコピーした画像や同じ出品説明文（当社電話番号・担当者名　含む）が掲載されていても、購入は行わないで下さい。

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HKS スポーツタービンキット GT2530KAI GT-STK スバル インプレッサ GDB用 (11004-AF004)

価格263932円

商品情報【商品名】HKS SPORTS TURBINE KITエッチケーエス スポーツタービンキット【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA適応型式： GDBエンジン型式： EJ20（TURBO）年式： 2000/10〜2002/10【特長】＜スペック＞ターボキット： GT-STKタービンサイズ： GT2530KAI＜備考＞● 強化アクチュエーター付属● 年改A/B区分用【注意事項】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の際にはお手数ですがご注文前に一度、納期をご確認ください。こちらの商品のお問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、車輌型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により構成パーツ、部品点数は現品と異なります。HKS SPORTS TURBINE KITエッチケーエス スポーツタービンキットアクチュエーター制御のタービンを用いることで、ローコストでのタービン交換を可能にしたのがHKSタービンキットのアクチュエーターシリーズ。タービンはHKSの誇るボールベアリング式「GTタービン」「GT IIタービン」シリーズを採用。車種、目的に合わせて4種類のラインアップから選択可能です。★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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