■NGK [3144] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ DCPR7EIX * スズキ エブリイ 660cc DA62V 平成13年9月〜17年8月※C-keyword【02P05July14】

価格2959円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA62V●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHC)●年式 : 平成13年9月〜17年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2414] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX * スズキ エブリイ 550cc DA71V/DB71V 昭和60年11月〜62年8月

価格2786円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 550cc●車両型式 : DA71V/DB71V●エンジン型式 : F5A(ターボ)●年式 : 昭和60年11月〜62年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [90090] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) LKR7BI8 * スズキ エブリイ 660cc DA64V(車台No.410001〜) 平成22年5月〜※C-keyword【02P05July14】

価格4363円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA64V(車台No.410001〜)●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHC)●年式 : 平成22年5月〜●純正番号 : 09482-00607【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DF51V F6A(4バルブ・ キャブ) 平成3年9月〜11年1月 [9053]

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DF51V ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ キャブ) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DE51V(M/T車) F6A(4バルブ・ EPi) 平成3年9月〜11年1月 [9053]

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DE51V(M/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ EPi) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DE51V F6A(4バルブ・ キャブ) 平成3年9月〜11年1月 [9053]

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DE51V ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ キャブ) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2414] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX * スズキ エブリイ 550cc DA71V/DB71V 昭和62年8月〜平成1年5月

価格2786円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 550cc●車両型式 : DA71V/DB71V●エンジン型式 : F5A(ターボ)●年式 : 昭和62年8月〜平成1年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3144] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ DCPR7EIX * スズキ エブリイ 550cc DA41V/DB41V 平成1年5月〜2年3月※C-keyword【02P05July14】

価格2959円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 550cc●車両型式 : DA41V/DB41V●エンジン型式 : F5B(4バルブ)●年式 : 平成1年5月〜2年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3144] *1台分3本セット* イリジウムIXプラグ DCPR7EIX * スズキ エブリイ 660cc DA64V(車台No.〜410000) 平成22年5月〜※C-keyword【02P05July14】

価格2959円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA64V(車台No.〜410000)●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHC)●年式 : 平成22年5月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DF51V(M/T車) F6A(4バルブ・ EPi) 平成3年9月〜11年1月 [9053]

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DF51V(M/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ EPi) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F61NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分3本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * スズキ エブリイ 550cc ST40V/ST41V 昭和57年12月〜60年3月

価格3121円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 550cc●車両型式 : ST40V/ST41V●エンジン型式 : F5A●年式 : 昭和57年12月〜60年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■【96345】 日本特殊陶業 NTK O2センサー(酸素センサ) 上流側用(エンジン側) スズキ エブリイ DA64V/K6A(DOHCターボ) [UAR0001-SU001]※C-keyword【02P05July14】

価格15541円

【適合車種】スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車種型式 : DA64V(車体NO.410001〜)●エンジン : K6A(DOHCターボ)●年式 : 平成17月8月〜●純正番号 : 18213-82K00理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは...排出ガス中の有害物質(HC、CO、Nox)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU(エンジンコントロールユニット)にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ(ラムダ)=1:空燃比(A/F)=約14.7

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■NGK [90090] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) LKR7BI8 * スズキ エブリイ 660cc DA64V 平成22年5月〜※C-keyword【02P05July14】

価格4363円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA64V●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 : 平成22年5月〜●純正番号 : 09482-00607【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7789] *1台分3本セット* スパークプラグ(標準タイプ) KR7AI * スズキ エブリイ 660cc DA64V 平成17年8月〜22年5月※C-keyword【02P05July14】

価格4082円

【適合車種】●スズキ エブリイ●排気量 : 660cc●車両型式 : DA64V●エンジン型式 : K6A(4バルブ・DOHCターボ)●年式 : 平成17年8月〜22年5月●純正番号 : 09482-00527【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DE51V(M/T車) F6A(4バルブ・ EPi) 平成3年9月〜11年1月 [9053]※C-keyword【02P05July14】

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DE51V(M/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ EPi) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DE51V F6A(4バルブ・ キャブ) 平成3年9月〜11年1月 [9053]※C-keyword【02P05July14】

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DE51V ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ キャブ) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DF51V(M/T車) F6A(4バルブ・ EPi) 平成3年9月〜11年1月 [9053]※C-keyword【02P05July14】

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DF51V(M/T車) ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ EPi) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F61NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SE90 * プラグコード * スズキ エブリイ 660cc DF51V F6A(4バルブ・ キャブ) 平成3年9月〜11年1月 [9053]※C-keyword【02P05July14】

価格3758円

【適合車種】●スズキ エブリイ ●排気量 : 660cc●車両型式 : DF51V ●エンジン型式 : F6A(4バルブ・ キャブ) ●年式 : 平成3年9月〜11年1月 ●気筒数 : 3 ●相当純正番号 : 33705-50F11NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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イリジウムIXプラグ スズキ SUZUKI エブリイワゴン 型式 DA64W エンジン型式 K6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA64W 年式 H22.05〜 エンジン型式 K6A 適合注意情報 4バルブDOHCターボ車の車台No.〜350000(年式注意) 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ スズキ SUZUKI エブリイワゴン DA64W エンジン型式 K6A 用 VXU22 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA64W 年式 H17.08〜H22.05 エンジン型式 K6A 適合注意情報 ターボ車 DENSOプラグ品番 VXU22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-6RTIP 1本 スズキ/SUZUKI エブリイランディ DA32W G13B 1300cc 2001年05月〜 必要本数:4本

価格840円

BKR6EIX-P No.3099 鈴木 エブリィ エブリイー エブリィー エブリー ランデイ ランディー ランデイー iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR6EIX-P必要本数:4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ スズキ SUZUKI エブリイワゴン DA64W エンジン型式 K6A 用 VXUH22 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA64W 年式 H22.05〜 エンジン型式 K6A 適合注意情報 ターボ車 DENSOプラグ品番 VXUH22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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イリジウムIXプラグ スズキ SUZUKI エブリイワゴン 型式 DA62W エンジン型式 K6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA62W 年式 H13.09〜H17.08 エンジン型式 K6A 適合注意情報 4バルブDOHC車(除くターボ車) 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 スズキ/SUZUKI SX4 X-90 エスクード エブリイプラス エブリイランディ

価格1134円

SX4 YA11S・YB11S・YC11S X-90 LB11S エスクード TA01W・TA01R・TD01W TA02W TA02W・TD02W TA11W・TD11W TA51W・TD51W TA52W・TD52W TA74W TD61W TD62W TD94W エブリイプラス DA32W エブリイランディ DA32W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 99000-79K73-K20 09482-00429 09482-00508 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー ランデイ ランディー ランデイー適合車種●SX4 YA11S・YB11S・YC11S M15A(DOHC・VVT) 2006年07月〜2009年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●X-90 LB11S G16A 1995年10月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA01W・TA01R・TD01W G16A 1990年09月〜1997年11月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA02W G16A 2000年04月〜2006年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TA02W・TD02W G16A 1997年11月〜2000年04月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA11W・TD11W H20A 1994年12月〜1996年10月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA51W・TD51W J20A 1996年10月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA52W・TD52W J20A 1997年11月〜2000年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA74W M16A 2006年06月〜2008年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TD61W H25A 1996年10月〜1997年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TD62W H25A 1998年02月〜2000年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TD94W H27A 2005年06月〜2008年06月 2700cc ※必要本数:6 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エブリイプラス DA32W G13B(LEV) 1999年06月〜2001年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エブリイランディ DA32W G13B 2001年05月〜 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 スズキ/SUZUKI SX4 X-90 エスクード エブリイプラス エブリイランディ

価格1134円

SX4 YA11S・YB11S・YC11S X-90 LB11S エスクード TA01W・TA01R・TD01W TA02W TA02W・TD02W TA11W・TD11W TA51W・TD51W TA52W・TD52W TA74W TD61W TD62W TD94W エブリイプラス DA32W エブリイランディ DA32W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 99000-79K73-K20 09482-00429 09482-00508 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー ランデイ ランディー ランデイー適合車種●SX4 YA11S・YB11S・YC11S M15A(DOHC・VVT) 2006年07月〜2009年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●X-90 LB11S G16A 1995年10月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA01W・TA01R・TD01W G16A 1990年09月〜1997年11月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA02W G16A 2000年04月〜2006年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TA02W・TD02W G16A 1997年11月〜2000年04月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA11W・TD11W H20A 1994年12月〜1996年10月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA51W・TD51W J20A 1996年10月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA52W・TD52W J20A 1997年11月〜2000年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA74W M16A 2006年06月〜2008年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TD61W H25A 1996年10月〜1997年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TD62W H25A 1998年02月〜2000年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TD94W H27A 2005年06月〜2008年06月 2700cc ※必要本数:6 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エブリイプラス DA32W G13B(LEV) 1999年06月〜2001年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エブリイランディ DA32W G13B 2001年05月〜 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ スズキ SUZUKI エブリイワゴン 型式 DA52W エンジン型式 F6A 用 BPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA52W 年式 H11.11〜H13.09 エンジン型式 F6A 適合注意情報 2バルブターボ車 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー スズキ SUZUKI エブリイワゴン DA52W エンジン型式 F6A 用 IW16 02P24Oct15

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA52W 年式 H11.11〜H13.08 エンジン型式 F6A 適合注意情報 ターボ車 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー スズキ SUZUKI エブリイワゴン DA64W エンジン型式 K6A 用 IXU22 02P24Oct15

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 エブリイワゴン 型式 DA64W 年式 H17.08〜H22.05 エンジン型式 K6A 適合注意情報 ターボ車 DENSOプラグ品番 IXU22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 スズキ/SUZUKI SX4 X-90 エスクード エブリイプラス エブリイランディ

価格1360円

SX4 YA11S・YB11S・YC11S X-90 LB11S エスクード TA01W・TA01R・TD01W TA02W TA02W・TD02W TA11W・TD11W TA51W・TD51W TA52W・TD52W TA74W TD61W TD62W TD94W エブリイプラス DA32W エブリイランディ DA32W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 99000-79K73-K20 09482-00429 09482-00508 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー ランデイ ランディー ランデイー適合車種●SX4 YA11S・YB11S・YC11S M15A(DOHC・VVT) 2006年07月〜2009年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●X-90 LB11S G16A 1995年10月〜 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA01W・TA01R・TD01W G16A 1990年09月〜1997年11月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA02W G16A 2000年04月〜2006年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TA02W・TD02W G16A 1997年11月〜2000年04月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA11W・TD11W H20A 1994年12月〜1996年10月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA51W・TD51W J20A 1996年10月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TA52W・TD52W J20A 1997年11月〜2000年04月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TA74W M16A 2006年06月〜2008年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エスクード TD61W H25A 1996年10月〜1997年11月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エスクード TD62W H25A 1998年02月〜2000年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:09482-00508 プラグ型式:K20PR-U11●エスクード TD94W H27A 2005年06月〜2008年06月 2700cc ※必要本数:6 純正品番:99000-79K73-K20 プラグ型式:VK20●エブリイプラス DA32W G13B(LEV) 1999年06月〜2001年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U●エブリイランディ DA32W G13B 2001年05月〜 1300cc ※必要本数:4 純正品番:09482-00429 プラグ型式:K20PR-U入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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