トヨタ 86 補強パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

カワイ製作所 ≪ストラットバー [リア] （STD-Type）≫ 【TOYOTA86 [ZN6] '12.04〜】トリム加工必要トヨタ86

価格10492円

画像はサンプル画像となります。カワイ製作所　KAWAI WORKS　カワイワークス　ストラットバータワーバー　ストラットタワーバーボディ補強剛性UP カワイワークス■ ストラットバー　サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしてあります。用途に合わせてお選びください。サンプルイメージ（タイプPG）：プリウスZVW30サンプルイメージ（タイプOS）：アルテッツァSXE10 オーヴァルタイプ（OS-Type）オーバル形状中空パイプを使用し強剛性とファッショナブル性を両立させたNEWアイテムです。プログレッシヴタイプ（PG-Type）オーヴァルリブ入り特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。またシャフト部はバフ仕上げしてあります。スタンダードタイプ（STD-Type）一番車種設定が多くポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用。トライアングルタイプ（トライアングル-Type）ストラット取付部の左右を連結するとともにバルクヘッド部にマウントを追加し、トライアングルを形成するタイプです。ネジレやタワミに対して大幅に剛性が向上します。トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションとして設定した車種があります。※取付にはバルクヘッド部への穴あけが必要になります。

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カワイ製作所 ≪ストラットバー [リア] （PG-Type）≫ 【TOYOTA86 [ZN6] '12.04〜】トリム加工必要トヨタ86

価格13475円

画像はサンプル画像となります。カワイ製作所　KAWAI WORKS　カワイワークス　ストラットバータワーバー　ストラットタワーバーボディ補強剛性UP カワイワークス■ ストラットバー　サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしてあります。用途に合わせてお選びください。サンプルイメージ（タイプPG）：プリウスZVW30サンプルイメージ（タイプOS）：アルテッツァSXE10 オーヴァルタイプ（OS-Type）オーバル形状中空パイプを使用し強剛性とファッショナブル性を両立させたNEWアイテムです。プログレッシヴタイプ（PG-Type）オーヴァルリブ入り特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。またシャフト部はバフ仕上げしてあります。スタンダードタイプ（STD-Type）一番車種設定が多くポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用。トライアングルタイプ（トライアングル-Type）ストラット取付部の左右を連結するとともにバルクヘッド部にマウントを追加し、トライアングルを形成するタイプです。ネジレやタワミに対して大幅に剛性が向上します。トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションとして設定した車種があります。※取付にはバルクヘッド部への穴あけが必要になります。

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○オクヤマフレームブレースフロントアッパー　チタン製 86 ZN6 OKUYAMA TOYOTA トヨタ

価格43826円

スペック品番 693-055-2 メーカーオクヤマ/OKUYAMA 商品名フレームブレース自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種 86 型式 ZN6 フロント/リアフロントアッパー　チタン製値段 46800 備考1 ・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、フロントオーバーハングの剛性を高め、ステアリングレスポンス向上、ブレーキング時の安定性を向上させます。『ストラットタワーバーフロント』と『フレームブレースフロントアッパー』は同時装着が可能です。同時装着をすることにより3点支持のトライアングル形状を形成し、さらにしっかりとした剛性感を得る事ができます。・取り付けはボルトオンです。・チタン製はポリッシュ仕上げ+焼け色付き。パイプ部はシャフト部はφ31.8 肉厚1.0mmを使用。備考2 ※MT・AT取付け可。商品説明ハッチバック車両に最適！！車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM30A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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カワイ製作所 ≪RacingHook 可倒式レーシングフック（フロント）≫ 【トヨタ86 [ZN6]】 TOYOTA86用、BRZは未確認です。

価格8640円

〜必ずお読みください〜■通常は、受注生産となり、1週間〜2週間程の納期がかかります。メーカーに在庫がある場合は、2〜3日で発送可能です。■画像はサンプルイメージとなります。現物と形状が違う場合があります。モニターで見た色味と実物とでは違う場合があります。カワイ製作所　KAWAI WORKS　カワイワークス　カワイワークス■RACING HOOK 牽引フック　

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○オクヤマフレームブレースフロントアッパー　アルミ製 86 ZN6 OKUYAMA TOYOTA トヨタ

価格16286円

スペック品番 693-055-1 メーカーオクヤマ/OKUYAMA 商品名フレームブレース自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種 86 型式 ZN6 フロント/リアフロントアッパー　アルミ製値段 16800 備考1 ・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、フロントオーバーハングの剛性を高め、ステアリングレスポンス向上、ブレーキング時の安定性を向上させます。『ストラットタワーバーフロント』と『フレームブレースフロントアッパー』は同時装着が可能です。同時装着をすることにより3点支持のトライアングル形状を形成し、さらにしっかりとした剛性感を得る事ができます。・取り付けはボルトオンです。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm t=3.0）。・アルミ製はポリッシュ仕上げになります。備考2 ※MT・AT取付け可。商品説明ハッチバック車両に最適！！車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM29A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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TRD (ティーアールディー) フロントストラットタワーバートヨタ TOYOTA86（ハチロク） ZN6 用

価格28728円

商品内容メーカー・商品名 TRD (ティーアールディー) フロントストラットタワーバー適合車種メーカー：トヨタ車種：TOYOTA86（ハチロク）型式：ZN6 ■メーカー品番：MS324-18001備考：装着の際、純正ナット・ボルト・ガスケット等（再利用不可部品）が別途必要となります。必要部品については「再使用不可部品一覧」をご覧ください。注意：※こちらの商品は“トヨタ86（型式：ZN6）”用商品です。“トヨタ86（型式：ZN6）”以外の車両へ装着された場合は保証対象外となります。商品説明最適な剛性と軽量化を両立するため、カーボンシャフトを採用サスペンションタワー上部のたわみを規制することで、サスペンション本来の性能を発揮します。サスペンションを交換しないお客様へもボディー剛性がアップしたことを体感いただけます。メンバーブレースセットやドアスタビライザーと同時装着することで、更なるボディー剛性アップが可能です。※パフォーマンスロッド（斜めのシャフト2本）は車両標準装着品です。※車両のバランスを考慮し、リヤストラットタワーバーの設定はございません。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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TRD (ティーアールディー) ドアスタビライザー左右2個セットトヨタ TOYOTA86（ハチロク） ZN6 用

価格14364円

商品内容メーカー・商品名 TRD (ティーアールディー) ドアスタビライザー左右2個セット適合車種メーカー：トヨタ車種：TOYOTA86（ハチロク）型式：ZN6 ■メーカー品番：MS304-18001備考：注意：※こちらの商品は“トヨタ86（型式：ZN6）”用商品です。“トヨタ86（型式：ZN6）”以外の車両へ装着された場合は保証対象外となります。商品説明世界初の新機構（特許出願中）ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを入れ、隙間を埋めることで、ステアリングを操作した際の車両の応答遅れを低減しクイックなレスポンスに仕上がります。スライディング機構を持たせている為、隙間をゼロに自動調整します。装着も簡単で存在感のあるデザインとしました。【警告】本商品はトヨタ86専用品です。トヨタ86以外には絶対に使用しないでください。適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、走行中のドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く場合があります。【注意】本商品を模したドアへの改造について本商品は適合車種向け装着時の安全性（ドアの開閉機能の確保）を十分に検証した商品です。本商品を模した車体の改造・ドア部分の部品の加工などはドアの開閉機構の不具合を招き、車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、重大事故を招く可能性がありますので絶対に行わないでください。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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○オクヤマフレームブレースフロントアッパー　スチール製 86 ZN6 OKUYAMA TOYOTA トヨタ

価格12614円

スペック品番 693-055-0 メーカーオクヤマ/OKUYAMA 商品名フレームブレース自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種 86 型式 ZN6 フロント/リアフロントアッパー　スチール製値段 12800 備考1 ・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、フロントオーバーハングの剛性を高め、ステアリングレスポンス向上、ブレーキング時の安定性を向上させます。『ストラットタワーバーフロント』と『フレームブレースフロントアッパー』は同時装着が可能です。同時装着をすることにより3点支持のトライアングル形状を形成し、さらにしっかりとした剛性感を得る事ができます。・取り付けはボルトオンです。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm t=1.6）。・材質はスチール製の白です。スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。　写真はアルミ製になります。備考2 ※MT・AT取付け可。商品説明ハッチバック車両に最適！！車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM28A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○タナベ / TANABE SUSTEC UNDER BRACE / アンダーブレースフロント 86 ZN6 ボディーチューニングトヨタ/TOYOTA

価格15411円

スペックメーカー品番UBT29メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC UNDER BRACE / アンダーブレースポジションフロント自動車メーカートヨタ/TOYOTA車名86車両型式ZN6エンジン型式FA20年式2012年04月〜支点4点止め材料アルミ備考確認グレード/GT 2.0リッター NA FR 6AT車商品説明フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを実現！ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える。アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○タナベ / TANABE SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーフロント 86 ZN6 ボディーチューニングトヨタ/TOYOTA

価格10681円

スペックメーカー品番NSF10メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーポジションフロント自動車メーカートヨタ/TOYOTA車名86車両型式ZN6エンジン型式FA20年式2012年04月〜支点2点止め材料アルミ備考確認グレード/GT 2.0リッター NA FR 6AT車商品説明独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及！新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○タナベ / TANABE SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーフロント 86 ZN6 ボディーチューニングトヨタ/TOYOTA

価格10681円

スペックメーカー品番NST62メーカー名タナベ / TANABE製品名SUSTEC STURT TOWER BAR / タワーバーポジションフロント自動車メーカートヨタ/TOYOTA車名86車両型式ZN6エンジン型式FA20年式2012年04月〜支点2点止め材料アルミ備考確認グレード/GT 2.0リッター NA FR 6AT車商品説明独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及！新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【CUSCO】【クスコ】【ボディ補強パーツ】【パワーブレース/エンジンルーム(ターンバックル調整つき)】【TOYOTA】【トヨタ】【トヨタ 86】【型式 ZN6】

価格27908円

[製品名]　パワーブレース[タイプ]　エンジンルーム[商品コード]　965 492 ER[車種]　トヨタ 86[型式]　ZN6[備考]　ターンバックル調整つき★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【ボディ補強パーツ】【パワーブレース/リヤエンド】【TOYOTA】【トヨタ】【トヨタ 86】【型式 ZN6】

価格8208円

[製品名]　パワーブレース[タイプ]　リヤエンド[商品コード]　965 492 RE[車種]　トヨタ 86[型式]　ZN6[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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クスコ　パワ−ブレ−ス　965492RS　トヨタ　86

価格13770円

【商品説明】■ボディ剛性を高める補強パーツ。■ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト。【スペック】■メーカー品番：965492RS86　ZN6※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ　パワ−ブレ−ス　965492ER　トヨタ　86

価格31212円

【商品説明】■ボディ剛性を高める補強パーツ。■ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト。【スペック】■メーカー品番：965492ER86　ZN6※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ　パワ−ブレ−ス　965492RE　トヨタ　86

価格9180円

【商品説明】■ボディ剛性を高める補強パーツ。■ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト。【スペック】■メーカー品番：965492RE86　ZN6※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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カワイ製作所 ≪マスターシリンダーストッパー≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格7673円

〜必ずお読みください〜■通常は、受注生産となり、1週間〜2週間程の納期がかかります。メーカーに在庫がある場合は、2〜3日で発送可能です。■画像はサンプルイメージとなります。現物と形状が違う場合があります。モニターで見た色味と実物とでは違う場合があります。■ 関連商品 ■乗員の保護、バックミラーの反射防止に！　1.5メートルと1.1メートルがあります。 1100mm ブラック　\2100円 1500mm ブラック　\2800円 Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.カワイ製作所　KAWAI WORKS　カワイワークス　ストラットバータワーバー　ストラットタワーバーボディ補強剛性UP カワイワークス■各種補強パーツ　 ■ピラーバー　■モノコックバーリヤシートベルトの左右をバーでつなぎ剛性を高めます。リヤハッチバック車等リア開口部がおおきい車両は効果テキメン！取付け部はL字型ブラケット（一部車両除く）を使用せずすべて専用ブラケットを使用し確実に応力がかかるようにしました。またシャフトは専用肉厚特殊合金を使用、エンド部テーパー＆バフ仕上げです。ボディの底部の左右に取り付けるバーです。特にリヤ部トランク内や底面、バンパー内に装着します。R34やS15にも純正採用されています。また一部の車種にはフロント用もあります。リヤピラーバー　ストレートタイプ（サンプルESTIMA ACR 50W)リヤピラーバースクエアタイプ（サンプルESTIMA ACR 50W)室内リヤモノコックバー（サンプル SUZUKI CERVO HG 21）室内リヤモノコックバー（サンプル SUZUKI CERVO HG 21） ■ロアアームバー■センターフロアーバーロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるため回転性がよくなります。またシャフト部に高剛性PGシャフトを使用し（一部車両除く）さらに強度UP！左右のサイドシルをつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のボディのねじれを抑えるため回転性がよくなります。フロントロアアームバー（サンプル WagonR MH 23S）フロントロアアームバー（サンプル WagonR MH 23S）センターフロアバー（サンプル SKYLINE BNR 32）センターフロアバー（サンプル SKYLINE BNR 32）その他、補強パーツいろいろ揃ってます！カワイ製作所のタワーバーはこちら！

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クスコ　パワ−ブレ−ス　965492FL　トヨタ　86

価格9180円

【商品説明】■ボディ剛性を高める補強パーツ。■ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト。【スペック】■メーカー品番：965492FL86　ZN6※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコパワーブレーストヨタ 86 ZN6 リヤメンバーサイド

価格12960円

〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンサスペンションパーツ〜〜AE86 コントロールアーム　◆GTリンクはハイブリッドピロをリンク部に採用　　・ピロボール部にメタルと樹脂を組み合わせた新開発のブッシュ「ハイブリッドピロ」を使用　　・メタルピロブッシュのダイレクト感はそのままに動作音を低減　◆フォーミュラリンク　　・両端ロッドエンドタイプのピロボール　◆フォーミュラリンクジュニア　　・ロッドエンドタイプのピロボール＆硬質ゴムブッシュ　◆N-1リンク　　・両端ハイパーゴム（硬質ゴム）ブッシュ詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：86●型式：ZN6●備考：●取付位置：リヤメンバーサイド●メーカー品番：965 492 RS◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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カワイ製作所 ≪ロアアームバー [リア]≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格8332円

〜必ずお読みください〜■通常は、受注生産となり、1週間〜2週間程の納期がかかります。メーカーに在庫がある場合は、2〜3日で発送可能です。■画像はサンプルイメージとなります。現物と形状が違う場合があります。モニターで見た色味と実物とでは違う場合があります。■ 関連商品 ■乗員の保護、バックミラーの反射防止に！　1.5メートルと1.1メートルがあります。 1100mm ブラック　\2100円 1500mm ブラック　\2800円カワイ製作所　KAWAI WORKS　カワイワークス　ストラットバータワーバー　ストラットタワーバーボディ補強剛性UP カワイワークス■各種補強パーツ　 ■ピラーバー　■モノコックバーリヤシートベルトの左右をバーでつなぎ剛性を高めます。リヤハッチバック車等リア開口部がおおきい車両は効果テキメン！取付け部はL字型ブラケット（一部車両除く）を使用せずすべて専用ブラケットを使用し確実に応力がかかるようにしました。またシャフトは専用肉厚特殊合金を使用、エンド部テーパー＆バフ仕上げです。ボディの底部の左右に取り付けるバーです。特にリヤ部トランク内や底面、バンパー内に装着します。R34やS15にも純正採用されています。また一部の車種にはフロント用もあります。リヤピラーバー　ストレートタイプ（サンプルESTIMA ACR 50W)リヤピラーバースクエアタイプ（サンプルESTIMA ACR 50W)室内リヤモノコックバー（サンプル SUZUKI CERVO HG 21）室内リヤモノコックバー（サンプル SUZUKI CERVO HG 21） ■ロアアームバー■センターフロアーバーロアアームの左右をつなぎ横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるため回転性がよくなります。またシャフト部に高剛性PGシャフトを使用し（一部車両除く）さらに強度UP！左右のサイドシルをつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のボディのねじれを抑えるため回転性がよくなります。フロントロアアームバー（サンプル WagonR MH 23S）フロントロアアームバー（サンプル WagonR MH 23S）センターフロアバー（サンプル SKYLINE BNR 32）センターフロアバー（サンプル SKYLINE BNR 32）その他、補強パーツいろいろ揃ってます！カワイ製作所のタワーバーはこちら！

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TOM'S 【トムス】ロアボディブレース「リア」TOYOTA 86 ZN6

価格15120円

☆TOM'S 【トムス】ボディブレース ☆シャシー最後部のボディ剛性を向上させ、安心感の増大に貢献する。材質：スチール製※純正マフラー装着車及びトムスバレル以外のマフラー装着車は干渉のおそれがあります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。（※車種ごとに形状が異なる場合もございます。） ○ こちらの商品は送料Sサイズです。（※沖縄県・他離島は除く。） ※ ご注文完了後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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オクヤマ ≪ロワアームバー（スチール、リア）≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格9444円

・メーカーに在庫がある場合、2〜4営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。OKUYAMA オクヤマ CARBING ロワアームバー　■　ロワアームバー ■ボディーのネジレをねじ伏せる！ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。 ■ CARBING ロワアームバーの特徴 CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用。ブラケット部をパイプ形状にすることで（一部車種除く）ボディとの取付け強度を高めます。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。 ■ 形状一覧

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クスコパワーブレーストヨタ 86 ZN6 リヤメンバー

価格7527円

〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンサスペンションパーツ〜〜AE86 コントロールアーム　◆GTリンクはハイブリッドピロをリンク部に採用　　・ピロボール部にメタルと樹脂を組み合わせた新開発のブッシュ「ハイブリッドピロ」を使用　　・メタルピロブッシュのダイレクト感はそのままに動作音を低減　◆フォーミュラリンク　　・両端ロッドエンドタイプのピロボール　◆フォーミュラリンクジュニア　　・ロッドエンドタイプのピロボール＆硬質ゴムブッシュ　◆N-1リンク　　・両端ハイパーゴム（硬質ゴム）ブッシュ詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：86●型式：ZN6●備考：●取付位置：リヤメンバー●メーカー品番：692 492 RM◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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オクヤマ ≪ストラットタワーバー（スチール、フロント）≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格12652円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。フロント/リアフロントタイプ材質スチール備考　 Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー ■ボディー補強のスタンダードアイテムストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。 ■ CARBINGストラットタワーバーの特徴 ■ オーバル形状で高剛性化 CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール（STKM13）を使用しているタイプと、全てアルミ（A6063）使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト色、アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 ■ シャフトとブラケット部を溶接左右のストラットタワーバーを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることにより、軽量化と高剛性を確保。又、一つ一つ手作業で溶接を行っているため、仕上がりが大変きれいでしっかりとしたつくりとなっております。 ■ 厚さ2.5〜5.0mmのベースプレートで強度を確保ブラケットは4.5〜5.0mm厚のベースプレートで強度を確保。形状は車種ごとにブラケット接地面である、アッパーマウント上部を型取りすることにより接地面との隙間を無くし、車の振動によるぶれを防ぎます。 ■ 隙間を作ることで余分な力を加減ブラケットを作成する際にあえて完全に溶接しておりません。溶接の間を隙間を設けることで、CARBINGストラットタワーバーのシャフト部分にかかる力を抑制します。そのことで、タワーバー自体にクラックが入るのを防ぎ、また車体の右側もしくは左側をヒットする事故を起こした時も、ダメージが反対側まで伝わりにくくします。 ■ 車種に合わせて様々なタイプをご用意 ■ 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除 ■ マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制し、ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上が図れます。ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメのアイテムです。

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オクヤマガードシリーズ ≪リアデフガード≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格17795円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.OKUYAMA オクヤマ DASH ガードシリーズ ■ラリー・ダートトライアルの必需品ラリーやダート走行時、路面との接触や石はねから車の主要部（エンジン・ミッション・燃料タンク等）をしっかりとガードし、ダメージを最小限に抑えます。素材は、軽量で耐久性に優れたアルミ材を使用。各車種ごとに豊富なラインアップを取り揃えました。 ■ 装着位置 ■ 1．アンダーガード素材は耐久性に優れた、A2017アルミ材を採用。出場するカテゴリーに合わせて各タイプをラインアップ。 ■ 2．フロアガード＆パイピングガード素材は耐久性に優れた、A5052アルミ材を採用。 ■ 3．タンクガード素材は耐久性に優れた、A5052アルミ材を採用。 ■ 4．ジョイントガード素材は耐久性に優れた、A5052アルミ材を採用。 ■ 5．リアデフガード素材は耐久性に優れた、A5052アルミ材を採用。 ■ 6．キャニスターガード＆ACDガード■ 7．ミッションガード、バンパーガード素材は耐久性に優れた、A5052アルミ材を採用。

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クスコ　パワ−ブレ−ス　965492FM　トヨタ　86

価格15606円

【商品説明】■ボディ剛性を高める補強パーツ。■ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。■丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト。【スペック】■メーカー品番：965492FM86　ZN6※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコパワーブレーストヨタ 86 ZN6 フロントロワアーム

価格8640円

〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンサスペンションパーツ〜〜AE86 コントロールアーム　◆GTリンクはハイブリッドピロをリンク部に採用　　・ピロボール部にメタルと樹脂を組み合わせた新開発のブッシュ「ハイブリッドピロ」を使用　　・メタルピロブッシュのダイレクト感はそのままに動作音を低減　◆フォーミュラリンク　　・両端ロッドエンドタイプのピロボール　◆フォーミュラリンクジュニア　　・ロッドエンドタイプのピロボール＆硬質ゴムブッシュ　◆N-1リンク　　・両端ハイパーゴム（硬質ゴム）ブッシュ詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：86●型式：ZN6●備考：●取付位置：フロントロワアーム●メーカー品番：965 492 FL◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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オクヤマ ≪フレームブレース（アルミ、フロント）≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格14878円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。OKUYAMA オクヤマ CARBING 　■　フレームブレース ■ハッチバック車輌に最適！車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 ■ それぞれの特徴 1.フロント用 CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用。ブラケット部をパイプ形状にすることで（一部車種除く）ボディとの取付け強度を高めます。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。 2.センター用メインフレーム中央部の左右を結合。ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。 3.リア用ハッチバック車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。取付位置はリアバンパー内部や、スペアタイヤスペース上部に納めるためトランクスペースに影響が出ません。特に、リア開口部が大きいリアハッチ車両や、ミニバン車両に絶大な効果を発揮します。

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オクヤマ ≪ストラットタワーバー（スチール、フロント）≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格12072円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。フロント/リアフロントタイプ材質スチール備考　OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー ■ボディー補強のスタンダードアイテムストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。 ■ CARBINGストラットタワーバーの特徴 ■ オーバル形状で高剛性化 CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール（STKM13）を使用しているタイプと、全てアルミ（A6063）使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト色、アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 ■ シャフトとブラケット部を溶接左右のストラットタワーバーを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることにより、軽量化と高剛性を確保。又、一つ一つ手作業で溶接を行っているため、仕上がりが大変きれいでしっかりとしたつくりとなっております。 ■ 厚さ2.5〜5.0mmのベースプレートで強度を確保ブラケットは4.5〜5.0mm厚のベースプレートで強度を確保。形状は車種ごとにブラケット接地面である、アッパーマウント上部を型取りすることにより接地面との隙間を無くし、車の振動によるぶれを防ぎます。 ■ 隙間を作ることで余分な力を加減ブラケットを作成する際にあえて完全に溶接しておりません。溶接の間を隙間を設けることで、CARBINGストラットタワーバーのシャフト部分にかかる力を抑制します。そのことで、タワーバー自体にクラックが入るのを防ぎ、また車体の右側もしくは左側をヒットする事故を起こした時も、ダメージが反対側まで伝わりにくくします。 ■ 車種に合わせて様々なタイプをご用意 ■ 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除 ■ マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制し、ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上が図れます。ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメのアイテムです。

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オクヤマ ≪フレームブレース（アルミ、フロント）≫ 【TOYOTA86 [ZN6]】

価格15531円

・メーカーに在庫がある場合、2〜3営業日で発送可能です。・メーカーに在庫がない場合、2〜3週間の納期がかかる場合があります。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.OKUYAMA オクヤマ CARBING 　■　フレームブレース ■ハッチバック車輌に最適！車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性の強度を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。 ■ それぞれの特徴 1.フロント用 CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト（パイプ口径20×40φ）を採用。ブラケット部をパイプ形状にすることで（一部車種除く）ボディとの取付け強度を高めます。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。 2.センター用メインフレーム中央部の左右を結合。ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。 3.リア用ハッチバック車両の、剛性が弱いリア開口部の左右を結合。深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。取付位置はリアバンパー内部や、スペアタイヤスペース上部に納めるためトランクスペースに影響が出ません。特に、リア開口部が大きいリアハッチ車両や、ミニバン車両に絶大な効果を発揮します。

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