■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【リア品番：315056　(315 056)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【GT-V/GT-APEX】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315056　(315 056) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考 GT-V/GT-APEX

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【リア品番：315056　(315 056)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【GT-V/GT-APEX】　【smtb-k】【kb】

価格19872円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 リア用 メーカー品番 315056　(315 056) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考 GT-V/GT-APEX

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：311120　(311 120)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311120　(311 120) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：311120　(311 120)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311120　(311 120) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【リア品番：315056　(315 056)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【GT-V/GT-APEX】　【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315056　(315 056) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考 GT-V/GT-APEX

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格19872円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【リア品番：315056　(315 056)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【GT-V/GT-APEX】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315056　(315 056) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考 GT-V/GT-APEX

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R本商品です■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　R01タイプ　【フロント品番：311120　(311 120)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311120　(311 120) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：311120　(311 120)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311120　(311 120) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【リア品番：315124　(315 124)】　TOYOTA◆[トヨタ]　スープラ 　【GA70/GA70H/JZA70/MA70】　【2000〜3000】　【86/2〜93/5】　【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315124　(315 124) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル スープラ 適合年式 86/2〜93/5 適合型式 GA70/GA70H/JZA70/MA70 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【リア品番：315056　(315 056)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【GT-V/GT-APEX】　【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 リア用 メーカー品番 315056　(315 056) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考 GT-V/GT-APEX

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格16913円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R本商品です■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格16913円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR本商品ですRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド R01タイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格21611円

■R01タイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF設定なしRC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF設定なしGT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R本商品です■サーキットハードユース R01タイプ 詳細 超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ（DC5）ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ）■ 他社製品装着車輌（キャリパー温度 250℃）赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌（キャリパー温度 190℃）鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要 サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント（キャリパーなど）に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R本商品です■ワインディング ESタイプ 詳細　※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ リア用 365089 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR本商品ですGT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ワインディング ESタイプ 詳細　※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RC/G

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 365089 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR本商品ですGT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365085RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F361059RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考RC/G

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トヨタ 86(ハチロク) ZN6 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 365085 | 86(ハチロク) ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番86(ハチロク)ZN612/04〜RC/GF361055RC/GR365089GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR本商品ですRACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F361059RACING (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタ86(ハチロク)12/04〜ZN6◆適合グレードおよび備考GT/GT Limited※ GT Limitedのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：311042　(311 042)】　TOYOTA◆[トヨタ]　カローラ レビン/スプリンター トレノ　　【AE86】　【1600】　【83/5〜87/4】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311042　(311 042) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル カローラ レビン / スプリンター トレノ　 適合年式 83/5〜87/4 適合型式 AE86 備考

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