○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード クラウン E-JZS131/E-JZS141 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格24219円

スペック メーカー品番 3108-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 クラウン 排気量 2500cc 車種型式 E-JZS131/E-JZS141 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 1JZ-GE 備考 年式 H2.8?H7.8 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 7mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA クラウン 型式 MS65 MS75 MS83 MS85 MS95 エンジン型式 4M 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 MS65 MS75 MS83 MS85 MS95 年式 S46.02〜S50.02 エンジン型式 4M 適合注意情報   端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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■BLITZ スロットルコントローラーフルオートプラス トヨタ クラウン(CROWN) 03/12-08/02 GRS180、GRS182、GRS183 3GR-FSE、4GR-FSE【14768】【smtb-k】【kb】

価格32570円

メーカー名 BLITZ 商品名 スロットルコントローラーフルオートプラス メーカー品番 TRC001S-BC1 メーカーコード 14768 適合車種 トヨタ クラウン(CROWN) 適合型式 GRS180、GRS182、GRS183 年式 03/12-08/02 エンジン型式 3GR-FSE、4GR-FSE 備考 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 blitz ブリッツ スロコン スロットルコントローラー

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ クレスタ コースター コルサ コロナ コロナエクシヴ/クーペ

価格604円

クラウン/マジェスタ GS130W GS141 GS151/H GS171 クレスタ GX100/105 GX70G GX81 GX90 SX80/Y コースター HZB50(HYBRID) コルサ EL41 EL43/45 EL51 EL51 EL53/55 EL53/55 コロナ AT190 ST170 コロナエクシヴ/クーペ ST180/181 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ コロナエクシブ適合車種●クラウン/マジェスタ GS130W 1G-FE 1995年12月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS141 1G-FE 1994年01月〜1995年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS151/H 1G-FE 1995年08月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS171 1G-FE 2000年04月〜2001年07月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX100/105 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX70G 1G-FE 1988年08月〜1997年04月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX81 1G-FE 1988年08月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX90 1G-FE 1992年11月〜1996年09月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ SX80/Y 4S-FE 1990年08月〜1995年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コースター HZB50(HYBRID) 5E-FE 1997年08月〜2007年 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL43/45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1994年09月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL53/55 5E-FE 1994年09月〜1997年12月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL53/55 5E-FE 1997年12月〜1999年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コロナ AT190 4A-FE 1992年02月〜1996年01月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コロナ ST170 4S-FE 1989年11月〜1992年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コロナエクシヴ/クーペ ST180/181 4S-FE 1990年08月〜1993年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA カローラスパシオ カローラフィールダー カローラランクス クラウン/マジェスタ

価格604円

カローラスパシオ AE111N AE115N NZE121N ZZE122N・ZZE124N カローラフィールダー NZE121G(2WD/MT車) NZE121G/124G NZE124G(4WD) ZZE122G/124G ZZE122G/124G カローラランクス NZE121(2WD/MT車) NZE121/124 NZE124(4WD) ZZE122/124 ZZE122/124 クラウン/マジェスタ GS130/G・GS131/H・GS136V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ適合車種●カローラスパシオ AE111N 4A-FE 1997年01月〜2001年04月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ AE115N 7A-FE 1997年07月〜2001年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ NZE121N 1NZ-FE 2001年05月〜2007年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ ZZE122N・ZZE124N 1ZZ-FE 2001年05月〜2007年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラフィールダー NZE121G(2WD/MT車) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー NZE121G/124G 1NZ-FE 2000年08月〜2004年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー NZE124G(4WD) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー ZZE122G/124G 1ZZ-FE 2000年08月〜2004年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラフィールダー ZZE122G/124G 1ZZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラランクス NZE121(2WD/MT車) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス NZE121/124 1NZ-FE 2001年01月〜2004年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス NZE124(4WD) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス ZZE122/124 1ZZ-FE 2002年09月〜2004年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラランクス ZZE122/124 1ZZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS130/G・GS131/H・GS136V 1G-FE 1988年09月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード クラウン マジェスタ E-UZS141/E-UZS143/E-UZS145/E-UZS147 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格28755円

スペック メーカー品番 3626-60 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 クラウン マジェスタ 排気量 4000cc 車種型式 E-UZS141/E-UZS143/E-UZS145/E-UZS147 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 1UZ-FE 備考 年式 H6.10?H7.8 コード本数 10 気筒数 8 備考 径 6mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、1050mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA カローラスパシオ カローラフィールダー カローラランクス クラウン/マジェスタ

価格604円

カローラスパシオ AE111N AE115N NZE121N ZZE122N・ZZE124N カローラフィールダー NZE121G(2WD/MT車) NZE121G/124G NZE124G(4WD) ZZE122G/124G ZZE122G/124G カローラランクス NZE121(2WD/MT車) NZE121/124 NZE124(4WD) ZZE122/124 ZZE122/124 クラウン/マジェスタ GS130/G・GS131/H・GS136V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ適合車種●カローラスパシオ AE111N 4A-FE 1997年01月〜2001年04月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ AE115N 7A-FE 1997年07月〜2001年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ NZE121N 1NZ-FE 2001年05月〜2007年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラスパシオ ZZE122N・ZZE124N 1ZZ-FE 2001年05月〜2007年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラフィールダー NZE121G(2WD/MT車) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー NZE121G/124G 1NZ-FE 2000年08月〜2004年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー NZE124G(4WD) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラフィールダー ZZE122G/124G 1ZZ-FE 2000年08月〜2004年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラフィールダー ZZE122G/124G 1ZZ-FE 2004年04月〜2006年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラランクス NZE121(2WD/MT車) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス NZE121/124 1NZ-FE 2001年01月〜2004年04月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス NZE124(4WD) 1NZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●カローラランクス ZZE122/124 1ZZ-FE 2002年09月〜2004年04月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●カローラランクス ZZE122/124 1ZZ-FE 2004年04月〜2006年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS130/G・GS131/H・GS136V 1G-FE 1988年09月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ クレスタ コースター コルサ コロナ コロナエクシヴ/クーペ

価格604円

クラウン/マジェスタ GS130W GS141 GS151/H GS171 クレスタ GX100/105 GX70G GX81 GX90 SX80/Y コースター HZB50(HYBRID) コルサ EL41 EL43/45 EL51 EL51 EL53/55 EL53/55 コロナ AT190 ST170 コロナエクシヴ/クーペ ST180/181 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ コロナエクシブ適合車種●クラウン/マジェスタ GS130W 1G-FE 1995年12月〜2001年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS141 1G-FE 1994年01月〜1995年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS151/H 1G-FE 1995年08月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クラウン/マジェスタ GS171 1G-FE 2000年04月〜2001年07月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX100/105 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX70G 1G-FE 1988年08月〜1997年04月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX81 1G-FE 1988年08月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX90 1G-FE 1992年11月〜1996年09月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ SX80/Y 4S-FE 1990年08月〜1995年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コースター HZB50(HYBRID) 5E-FE 1997年08月〜2007年 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL43/45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1994年09月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL53/55 5E-FE 1994年09月〜1997年12月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL53/55 5E-FE 1997年12月〜1999年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コロナ AT190 4A-FE 1992年02月〜1996年01月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コロナ ST170 4S-FE 1989年11月〜1992年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コロナエクシヴ/クーペ ST180/181 4S-FE 1990年08月〜1993年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA クラウン クラウンマジェスタ MS120 エンジン型式 M-TEU(T/C) 用 IW20

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 クラウン クラウンマジェスタ 型式 MS120 年式 S55.01〜S60.09 エンジン型式 M-TEU(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA クラウン クラウンマジェスタ GS131 エンジン型式 1G-GZE(S/C) 用 IQ20

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 クラウン クラウンマジェスタ 型式 GS131 年式 S62.09〜S63.08 エンジン型式 1G-GZE(S/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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イリジウムMAXプラグ クラウン 型式 JZS179 エンジン型式 2JZ-GE 用 BKR5EIX-11P 究極のロングライフプラグ トヨタ TOYOTA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 JZS179 年式 H13.09〜 エンジン型式 2JZ-GE 適合注意情報   MAXプラグ品番 BKR5EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 トヨタ/TOYOTA クラウン JZS151 1JZ-GE 1997年07月〜1999年09月 JAN:4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ トヨタ自動車 CROWN・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング&ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ:幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面:タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目:最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル:56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能:USB、microSDカードによりPCと連携 付属品:ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置:右コネクタ位置:2通信種別:T1回転:○車速:○点火:○スロットル:○水温:○吸気温度:○外気温度:×ATF油温:○排気温電圧:×エアフロ:×エアフロ2:×エアフロHz:×インマニ:○ブースト:○ソレノイド1:×ソレノイド2:×吸入空気g/s:×吸入空気%:×I/Jms:○I/J%:○I/J2ms:×I/J0.02:×ギヤ:○パワー:○距離:○瞬間燃費:○平均燃費:○積算燃費:○区間燃費:○消費燃料:○燃料代金:○A/F制1:×A/F制2:×A/F1:×A/F2:×A/F補1:×A/F補R:×A/F補2:×A/F学1:○A/F学2:×O2:○O2R:×O22:×バッテリ:×燃圧:×燃料温度:×4WD:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKB20(V9110-5625) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA アベンシス ヴェロッサ クラウン/マジェスタ ブレビス プログレ マークII

価格1663円

アベンシス AZT251/W ヴェロッサ JZX110 クラウン/マジェスタ JKS175(Mild Hybrid) JZS171/171W JZS175/175W/177 ブレビス JCG10/15 JCG11 プログレ JCG10/15 JCG11 マークII JZX110 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01230 ベロッサ 90919-01226 マーク2適合車種●アベンシス AZT251/W 2AZ-FSE 2005年09月〜 2400cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01230 プラグ型式:SK20BR11●ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE(D-4) 2001年07月〜2004年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JKS175(Mild Hybrid) 2JZ-FSE(D-4)+1GM 2001年08月〜 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JZS171/171W 1JZ-FSE(D-4) 2001年08月〜2003年12月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JZS175/175W/177 2JZ-FSE(D-4) 1999年09月〜2003年12月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●ブレビス JCG10/15 1JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●ブレビス JCG11 2JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●プログレ JCG10/15 1JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●プログレ JCG11 2JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●マークII JZX110 1JZ-FSE(D-4) 2000年10月〜2004年10月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKB20(V9110-5625) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA アベンシス ヴェロッサ クラウン/マジェスタ ブレビス プログレ マークII

価格1663円

アベンシス AZT251/W ヴェロッサ JZX110 クラウン/マジェスタ JKS175(Mild Hybrid) JZS171/171W JZS175/175W/177 ブレビス JCG10/15 JCG11 プログレ JCG10/15 JCG11 マークII JZX110 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01230 ベロッサ 90919-01226 マーク2適合車種●アベンシス AZT251/W 2AZ-FSE 2005年09月〜 2400cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01230 プラグ型式:SK20BR11●ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE(D-4) 2001年07月〜2004年04月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JKS175(Mild Hybrid) 2JZ-FSE(D-4)+1GM 2001年08月〜 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JZS171/171W 1JZ-FSE(D-4) 2001年08月〜2003年12月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●クラウン/マジェスタ JZS175/175W/177 2JZ-FSE(D-4) 1999年09月〜2003年12月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●ブレビス JCG10/15 1JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●ブレビス JCG11 2JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●プログレ JCG10/15 1JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●プログレ JCG11 2JZ-FSE(D-4) 2001年04月〜2007年06月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11●マークII JZX110 1JZ-FSE(D-4) 2000年10月〜2004年10月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01226 プラグ型式:SK20BR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 トヨタ/TOYOTA クラウン JZS151 1JZ-GE 1997年07月〜1999年09月 JAN:4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ タッチブレン 輸入車用共通 メーター 電子パーツ トヨタ自動車 CROWN・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング&ロギング可能。 ・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。 ・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。 ・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。 サイズ:幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面:タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶 表示項目:最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル:56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能:USB、microSDカードによりPCと連携 付属品:ユニバーサルモニターホルダー ハンドル位置:右コネクタ位置:2通信種別:T1回転:○車速:○点火:○スロットル:○水温:○吸気温度:○外気温度:×ATF油温:○排気温電圧:×エアフロ:×エアフロ2:×エアフロHz:×インマニ:○ブースト:○ソレノイド1:×ソレノイド2:×吸入空気g/s:×吸入空気%:×I/Jms:○I/J%:○I/J2ms:×I/J0.02:×ギヤ:○パワー:○距離:○瞬間燃費:○平均燃費:○積算燃費:○区間燃費:○消費燃料:○燃料代金:○A/F制1:×A/F制2:×A/F1:×A/F2:×A/F補1:×A/F補R:×A/F補2:×A/F学1:○A/F学2:×O2:○O2R:×O22:×バッテリ:×燃圧:×燃料温度:×4WD:×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA クラウン クラウンマジェスタ JZS155 JZS157 エンジン型式 2JZ-GE 用 IK16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 クラウン クラウンマジェスタ 型式 JZS155 JZS157 年式 H07.08〜H09.07 エンジン型式 2JZ-GE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA クラウン クラウンマジェスタ MS120 エンジン型式 M-TEU(T/C) 用 VW20

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 クラウン クラウンマジェスタ 型式 MS120 年式 S55.01〜S60.09 エンジン型式 M-TEU(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA クラウン 型式 GXS12 エンジン型式 1G-FE 用 BKR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 GXS12 年式 H13.08〜H20.02 エンジン型式 1G-FE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムMAXプラグ クラウン 型式 GXS12 エンジン型式 1G-FE 用 BKR6EIX-11P 究極のロングライフプラグ トヨタ TOYOTA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 GXS12 年式 H13.08〜H20.02 エンジン型式 1G-FE 適合注意情報   MAXプラグ品番 BKR6EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード クラウン A-MS83/A-MS85/A-MS95 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格15957円

スペック メーカー品番 2110-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 クラウン 排気量 2600cc 車種型式 A-MS83/A-MS85/A-MS95 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4M-U 備考 年式 S51.5?S51.11 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、1064mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ グランドハイエース グランビア クレスタ コースター コルサ

価格1360円

クラウン/マジェスタ JZS179 グランドハイエース VCH10W/16W/22K/28K グランビア RCH11W VCH10W/16W/22K/28K クレスタ GX100/105 GX70G GX81 GX90 JZX100/105 JZX101 JZX90/93 JZX91 SX80/Y コースター HZB50(HYBRID) コルサ EL41 EL43/45 EL51 EL51 EL53/55 EL53/55 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01196 90919-01168 90919-01164 90919-01192適合車種●クラウン/マジェスタ JZS179 2JZ-GE 1999年09月〜2003年12月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●グランドハイエース VCH10W/16W/22K/28K 5VZ-FE 1999年08月〜2005年12月 3400cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●グランビア RCH11W 3RZ-FE 1995年08月〜1998年05月 2700cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●グランビア VCH10W/16W/22K/28K 5VZ-FE 1997年08月〜2002年05月 3400cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ GX100/105 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX70G 1G-FE 1988年08月〜1997年04月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX81 1G-FE 1988年08月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX90 1G-FE 1992年11月〜1996年09月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ JZX100/105 1JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ JZX101 2JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ JZX90/93 1JZ-GE 1992年11月〜1996年09月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●クレスタ JZX91 2JZ-GE 1992年11月〜1996年09月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●クレスタ SX80/Y 4S-FE 1990年08月〜1995年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コースター HZB50(HYBRID) 5E-FE 1997年08月〜2007年 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL43/45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1994年09月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL53/55 5E-FE 1994年09月〜1997年12月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL53/55 5E-FE 1997年12月〜1999年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード クラウン E-GS130/E-GS131 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格19197円

スペック メーカー品番 2114-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 クラウン 排気量 2000cc 車種型式 E-GS130/E-GS131 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 1G-EU 備考 年式 S62.9?S63.8 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ グランドハイエース グランビア クレスタ コースター コルサ

価格1360円

クラウン/マジェスタ JZS179 グランドハイエース VCH10W/16W/22K/28K グランビア RCH11W VCH10W/16W/22K/28K クレスタ GX100/105 GX70G GX81 GX90 JZX100/105 JZX101 JZX90/93 JZX91 SX80/Y コースター HZB50(HYBRID) コルサ EL41 EL43/45 EL51 EL51 EL53/55 EL53/55 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01196 90919-01168 90919-01164 90919-01192適合車種●クラウン/マジェスタ JZS179 2JZ-GE 1999年09月〜2003年12月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●グランドハイエース VCH10W/16W/22K/28K 5VZ-FE 1999年08月〜2005年12月 3400cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●グランビア RCH11W 3RZ-FE 1995年08月〜1998年05月 2700cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●グランビア VCH10W/16W/22K/28K 5VZ-FE 1997年08月〜2002年05月 3400cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ GX100/105 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX70G 1G-FE 1988年08月〜1997年04月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX81 1G-FE 1988年08月〜1995年12月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ GX90 1G-FE 1992年11月〜1996年09月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●クレスタ JZX100/105 1JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ JZX101 2JZ-GE 1996年09月〜2000年09月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01196 プラグ型式:PK16TR11●クレスタ JZX90/93 1JZ-GE 1992年11月〜1996年09月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●クレスタ JZX91 2JZ-GE 1992年11月〜1996年09月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:90919-01168 プラグ型式:PK16R11●クレスタ SX80/Y 4S-FE 1990年08月〜1995年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コースター HZB50(HYBRID) 5E-FE 1997年08月〜2007年 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年09月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL43/45 5E-FE 1990年09月〜1994年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1994年09月〜1997年12月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL51 4E-FE 1997年12月〜1999年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11●コルサ EL53/55 5E-FE 1994年09月〜1997年12月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01164 プラグ型式:K16R-U11●コルサ EL53/55 5E-FE 1997年12月〜1999年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:90919-01192 プラグ型式:K16TR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA クラウン 型式 GS117V エンジン型式 1G-EJ 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 GS117V 年式 S57.08〜S58.08 エンジン型式 1G-EJ 適合注意情報   端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA クラウン 型式 GS141 エンジン型式 1G-FE 用 BKR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 GS141 年式 H06.01〜H07.08 エンジン型式 1G-FE 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA クラウン 型式 MS135 MS137 エンジン型式 7M-GEU 用 BCPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 クラウン 型式 MS135 MS137 年式 S62.09〜H03.10 エンジン型式 7M-GEU 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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プラグコード トヨタ TOYOTA クラウン マジェスタ 型式 GS151 GS151H エンジン 1G-GPE 用 RC-TX123 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格8665円

NGKプラグコード 適合車種 車名 クラウン/マジェスタ 型式 GS151 GS151H 年式 H07.12〜H10.08 エンジン型式 1G-GPE 適合注意事項 LPG車用 コード本数 7 NGKコード品番:RC-TX123  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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プラグコード トヨタ TOYOTA クラウン マジェスタ 型式 GS117V エンジン 1G-EJ 用 RC-TE95 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格5097円

NGKプラグコード 適合車種 車名 クラウン/マジェスタ 型式 GS117V 年式 S56.08〜S58.08 エンジン型式 1G-EJ 適合注意事項   コード本数 7 NGKコード品番:RC-TE95  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード クラウン C-MS101/C-MS103 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格19602円

スペック メーカー品番 2110-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 クラウン 排気量 2600cc 車種型式 C-MS101/C-MS103 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4M-U 備考 年式 S51.11?S54.8 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA クラウン クラウンマジェスタ GRS180 GRS181 エンジン型式 4GR-FSE(D-4) 用 VFKBH20

価格1404円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 クラウン クラウンマジェスタ 型式 GRS180 GRS181 年式 H15.12〜H20.02 エンジン型式 4GR-FSE(D-4) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VFKBH20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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