バックナイン BACK9 【 イグナイト VSD アルファ 16V 改 】 トヨタ ハイエース ガソリン車 型式 200系 排気量 2.0L/2.7L ≪ 本体&配線セット 点火力アップでトルク&燃費向上が期待できます ≫

価格35910円

商品説明 ・BACK9 バックナイン ・イグナイト VSDアルファ16V 改  バックナインオリジナルの改良版です ・TM WORKS製 ・車種 トヨタ ハイエース ガソリンエンジン車 ・型式 200系 ・排気量 2.0L/2.7L ・本体ユニット+専用ハーネス セット ・高回転までの吹け上がり、シフトタイミングの変化が性能向上の証!●レブリミットまでの吹け上がりが違います!●ブーストアップ車のエンジン失火を完全阻止!●BIGパワーオーディオ搭載時のパワーダウンを防止●各種モータースポーツに適応●安心の点火コイル系統保護回路機能●燃費を大幅に節約 (平均19%の向上 ※テスト車による)●CO/HC(有害排気ガス)を大幅軽減 ●エアコンON時のパワーダウンを防ぐ●バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、一時的に12V回路に切り替り負荷が解消した時点で再び16V回路に切り替わる回路損傷保護機能付き ※以上全て参考内容です。装着する車両の状態や、感受性の個人差によっては、必ずしも一致しない場合もございます。 ※装着後の作動に関する返品や交換は一切お受けできません。 ※車種別取付説明書は付属しますが、社外の電装品装着経験のある方や、ショップ様・整備工場様など、整備環境の整った環境下でのお取り付けを強くお勧めします。(誤った取付をすると、車両に甚大な損害や問題を起こす場合がございます。その場合、メーカーさん・当店は一切の責任を負いません) 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

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NGKイリジウムIX■ハイエース/YH50V/2Y/57.12〜63.8 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BPR5EIX】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [2828] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR5EY 抵抗入り * トヨタ ハイエース 1800cc YH81 2Y 昭和63年8月〜平成7年5月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1800cc●車両型式 : YH81●エンジン型式 : 2Y●年式 : 昭和63年8月〜平成7年5月●純正番号 : 90919-01102【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * トヨタ ハイエース 1800cc YH50V 2Y 昭和57年12月〜63年8月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1800cc●車両型式 : YH50V●エンジン型式 : 2Y●年式 : 昭和57年12月〜63年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■トヨタ:ハイエース/KDH200/205V/2KD-FTV/H16.8〜■AT車専用■3drive・ACスロットルコントローラー■車種専用ハーネスで取付も安心!pivotピボット【THA_1A_BR-2】

価格19800円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY187】ピボット スロットルコントローラー 3driveAC/車種別ハーネスセット ※車種によってはブレーキハーネスのコネクター形状の実車確認が必要なものがあります。 納 期 につ い て 車種別専用商品につきおよそ1週間で発送致します。 納期が掛かる場合はご連絡いたします。 また、日曜・祝日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国一律 600円+税 ※但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [93228] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ グランドハイエース 3400cc VCH10W/VCH16W/VCH22K/VCH28K 5VZ-FE 平成11年8月〜17年12月

価格7754円

【適合車種】●トヨタ グランドハイエース●排気量 : 3400cc●車両型式 : VCH10W/VCH16W/VCH22K/VCH28K●エンジン型式 : 5VZ-FE●年式 : 平成11年8月〜17年12月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P トヨタ/TOYOTA ツーリングハイエース RCH41W,RCH47W 3RZ-FE 2700cc 1998年08月〜 ※必要本数:4

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P トヨタ/TOYOTA グランドハイエース VCH10W,VCH16W,VCH22K,VCH28K 5VZ-FE 3400cc 1999年08月〜 ※必要本数:6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 RZH100G RZH110G RZH102V RZH112V RZH112K RZH124B エンジン型式 1RZ-E 用 BPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ハイエース 型式 RZH100G RZH110G RZH102V RZH112V RZH112K RZH124B 年式 H01.08〜H16.08 エンジン型式 1RZ-E 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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■NGK [7327] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP5EY * トヨタ ハイエース 1600cc PH11/PH13/PH16 12R-J 昭和50年11月〜52年1月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1600cc●車両型式 : PH11/PH13/PH16●エンジン型式 : 12R-J●年式 : 昭和50年11月〜52年1月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5416] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ LFR6AIX-11 * トヨタ ハイエース 2700cc TRH221K/TRH226K 2TR-FE 平成16年8月〜※C-keyword【02P05July14】

価格3952円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2700cc●車両型式 : TRH221K/TRH226K●エンジン型式 : 2TR-FE●年式 : 平成16年8月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3484] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR6EIX * トヨタ ハイエース 1350cc PH10/PH10V 3P 昭和45年8月〜50年11月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1350cc●車両型式 : PH10/PH10V●エンジン型式 : 3P●年式 : 昭和45年8月〜50年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * トヨタ ハイエース 1800cc YH50V 2Y 昭和57年12月〜63年8月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1800cc●車両型式 : YH50V●エンジン型式 : 2Y●年式 : 昭和57年12月〜63年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ ハイエース 2000cc YH51G/YH57G/YH61G 3Y-U 昭和57年12月〜平成1年8月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2000cc●車両型式 : YH51G/YH57G/YH61G●エンジン型式 : 3Y-U●年式 : 昭和57年12月〜平成1年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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PIVOT オートクルーズ付きスロットルコントローラー 3DA+TH-1A 3-drive・α+車種別専用ハーネス MT車専用 トヨタ ハイエース TRH200V/K 1TR-FE 2004年08月〜

価格28242円

ピボット AUTO CRUISE THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン 3driveα 3ドライブα 3-ドライブα アルファ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数:1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。●オートクルーズ加速、減速、復帰も操るクルスロ[乗り心地の良い制御]揺れと速度差の少ない制御。[安全性]ブレーキで即解除など、安全優先システム搭載。[設定速度]30〜140km/h[ECOモードアクセル出力信号]最大80%まで[速度変更]製品スイッチまたはクルマのアクセルペダルにて変更が可能。(スイッチを押すごとに2km/h、または押し続けて変更)●スロットルコントローラー[SPORTS & ECO]アクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能。[モニター]エコ運転などに便利なアクセル開度モニター付き。クラッチアダプター適合品番:THA-MA1クラッチ操作時にオートクルーズを解除することでエンジン回転の上昇を防止します。必要に応じてご購入ください。ブレーキハーネス適合品番:BR-2ブレーキハーネスを使用するとカプラーオンで簡単に接続できます。直接配線する場合は不要ですので、必要に応じてご購入ください。クラッチハーネス適合品番:MTC-7クラッチハーネスを使用するとカプラーオンで簡単に接続できます。直接配線する場合は不要ですので、必要に応じてご購入ください。[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7(熱価7番) * トヨタ ツーリングハイエース 2700cc RCH41W・47W 3RZ-FE 平成10年8月〜※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ ツーリングハイエース●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W・47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ ツーリングハイエース 2700cc RCH41W/RCH47W 3RZ-FE 平成10年8月〜

価格5184円

【適合車種】●トヨタ ツーリングハイエース●排気量 : 2700cc●車両型式 : RCH41W/RCH47W●エンジン型式 : 3RZ-FE●年式 : 平成10年8月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ ハイエース 2000cc YY101 3Y 平成7年5月〜8年10月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2000cc●車両型式 : YY101●エンジン型式 : 3Y●年式 : 平成7年5月〜8年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * トヨタ ハイエース 1600cc PH11/PH13/PH16 12R-J 昭和50年11月〜52年1月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1600cc●車両型式 : PH11/PH13/PH16●エンジン型式 : 12R-J●年式 : 昭和50年11月〜52年1月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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HKS OB-LINK TYPE-001 【品番:44009-AK002】 トヨタ ハイエ−ス 型式:KDH205V/KDH200V/K エンジン型式:2KD 年式:04/08〜

価格17240円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:OB-LINK TYPE-001品番:44009-AK002適合車種メーカー:トヨタ車種:ハイエ−ス型式:KDH205V/KDH200V/Kエンジン型式:2KD年式:04/08〜商品詳細商品詳細:車載器(OB-LINK本体)、端末(スマートフォン・タブレットなど)とアプリが必要です。 / 対応OSはAndroid 2.33以降/iOS 6.1以降。商品説明:年式やグレード違い等により、項目が表示されない可能性がありますので、予めご了承ください。メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ ハイエース 2400cc RZH101G/RZH111G/RZH125B/RZH133S/RZH133V 2RZ-E 平成1年8月〜16年8月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2400cc●車両型式 : RZH101G/RZH111G/RZH125B/RZH133S/RZH133V●エンジン型式 : 2RZ-E●年式 : 平成1年8月〜16年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ ハイエース 2400cc RZH101G/RZH111G/RZH125B/RZH133S/RZH133V 2RZ-E 平成1年8月〜16年8月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2400cc●車両型式 : RZH101G/RZH111G/RZH125B/RZH133S/RZH133V●エンジン型式 : 2RZ-E●年式 : 平成1年8月〜16年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■トヨタ:ハイエース/KDH200/220/225K/2KD-FTV/H16.8〜■AT車専用■3drive・ACスロットルコントローラー■車種専用ハーネスで取付も安心!pivotピボット【THA_1A_BR-2】

価格19800円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY187】ピボット スロットルコントローラー 3driveAC/車種別ハーネスセット ※車種によってはブレーキハーネスのコネクター形状の実車確認が必要なものがあります。 納 期 につ い て 車種別専用商品につきおよそ1週間で発送致します。 納期が掛かる場合はご連絡いたします。 また、日曜・祝日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国一律 600円+税 ※但し北海道、沖縄は1500円+税

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PIVOT 多機能スロットルコントローラー 3DX+TH-1A 3-drive・X+車種別専用ハーネス トヨタ ハイエース/レジアスエース KDH201/206V 1KD-FTV 2007年08月〜

価格30011円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数:1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。●世界初のマルチモニター付きスロットルコントローラー●マルチモニター故障診断コネクターに差し込むだけでマルチ表示。[ピークホールド]水温、回転は最高値を、電圧は最低値を記憶し表示。●スロットルコントローラー[SPORTS&ECO]アクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能。[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK [2828] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR5EY 抵抗入り * トヨタ ハイエース 1600cc YH80 1Y-J 昭和60年8月〜62年8月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 1600cc●車両型式 : YH80●エンジン型式 : 1Y-J●年式 : 昭和60年8月〜62年8月●純正番号 : 90919-01102【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2828] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR5EY * トヨタ ハイエース 2000cc RH23/RH33 21R-U 昭和55年10月〜58年12月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ ハイエース●排気量 : 2000cc●車両型式 : RH23/RH33●エンジン型式 : 21R-U●年式 : 昭和55年10月〜58年12月●純正番号 : 90919-01102【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■ハイエース/RZH102V, RZH112V, RZH112K, RZH122V, RZH124B/1RZ/H1.8〜 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BPR5EIX】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY186】●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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PIVOT スロットルコントローラー THF2+TH-1A 3-drive・FLAT+車種別専用ハーネス トヨタ ハイエース/レジアスエース TRH211/216/221/226K 2TR-FE 2007年08月〜

価格25586円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン フラット 3drive 3ドライブ 3-ドライブ TOYOTA トヨタ自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数:1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。[最薄コントローラー]14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着[モードメモリー]始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばリバース時はノーマル※本配線は必ず行う必要はありません。[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.191 トヨタ ハイエース TRH211K/TRH214W/TRH216K/TRH219W/ TRH221K/TRH223B/TRH224W/TRH226K 2TRFE-EFI 2700cc 2004年08月〜

価格3580円

JAN:4582483684701 イグニッション コイル スパークコイル エンジン 変圧器 トヨタ自動車 TOYOTA 90919-02260,90919-02248 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数:4参考純正品番:90919-02260,90919-02248参考互換品番:TYDI-1003こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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新品◆ トヨタ ハイエース 200系 TRH200K/TRH200V/TRH211K/214W/216K/219W/221K/223B/229W イグニッションコイル 1本 単品 90919-02247/90919-02248/90919-A2001

価格4082円

◇新品◇ トヨタ イグニッションコイルイグニッションコイルは、プラグを点火させる為に12ボルトの電圧を、数万ボルトにまで上昇させるパーツです。このコイルが故障すると、正確に点火しなくなり、アイドリングの不調や燃費が悪くなります。そのままの状態でエンジンを動かしていると、他のパーツまで故障してしまう場合もあります。チェックランプが点灯している方や、車検時などの交換をお勧めします☆※こちらは一本の価格になります。セット売りもしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。純正品番 90919-02247/90919-02248/90919-A2001メーカー:トヨタ適合車種:ダイナ型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:トヨエース型式:TRY220/TRY230/TRU300/TRU300A/TRU340/TRU500エンジン:1TRFE/2TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ナディア型式:ACN10/ACN10H/ACN15/ACN15Hエンジン:1AZFSE年式:01/4-03/7備考:使用本数 4本適合車種:ノア型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース バン コミューター100系型式:TRH102V/112V/112K/122K/124Bエンジン:1TRFE年式:03/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH200K/200Vエンジン:1TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイエース200系型式:TRH211K/214W/216K/219W/221K/223B/229Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:TRL210W/215Wエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハイラックス サーフ型式:GRL215Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:ハリアー型式:ACU30W/ACU35Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ型式:AZV50/AZV55エンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:ビスタ アルデオ型式:AZV50G/AZV55Gエンジン:1AZFSE年式:01/8-備考:使用本数 4本適合車種:カムリ型式:ACV40/ACV45エンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:カルディナ型式:AZT241W/AZT246Wエンジン:1AZSFE年式:02/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ アクシオ型式:NZE141/NZE144エンジン:1NZFE年式:06/9-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ フィールダー型式:NZE121G/NZE141G/NZE144Gエンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ランクス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:カローラ ルミオン型式:NZE151Nエンジン:1NZFE年式:07/10-備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーL型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:クルーガーV型式:ACU20W/ACU25Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考;使用本数 4本適合車種:コンフォート型式:TSS13Yエンジン:1TRFE年式:07/9-備考:使用本数 4本適合車種:シエンタ型式:NCP81Gエンジン:1NZFE年式:03/9-備考:使用本数 4本適合車種:アレックス型式:NZE121エンジン:1NZFE年式:04/4-備考:使用本数 4本適合車種:イスト型式:NCP110/NCP115エンジン:1NZFE年式:07/7-備考:使用本数 4本適合車種:イプサム型式:ACM21W/ACM26Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:ウィッシュ型式:ANE10G/ANG11Wエンジン:1AZFSE年式:03/4-備考:使用本数 4本適合車種:ヴィッツ型式:NPC91エンジン:1NZFE年式:05/1-07/8備考:使用本数 4本適合車種:ヴォクシー型式:AZR60G/AZR65Gエンジン:1AZFSE年式:01/11-備考:使用本数 4本適合車種:エスティマ型式:ACR50W/ACR55Wエンジン:2AZFE年式:06/4-07/2備考:使用本数 4本適合車種:オーパ型式:ACT10エンジン:1AZFSE年式:00/8-02/5備考:使用本数 4本適合車種:オーリス型式:NZE151H/NZE154Hエンジン:1NZFE年式:06/10-08/12備考:使用本数 4本適合車種:ガイア型式:ACM10G/ACM15Gエンジン:1AZFSE年式:01/4-04/9備考:使用本数 4本適合車種:ブレイド型式:AZE154H/AZE156Hエンジン:2AZFE年式:06/12-07/2備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:NZT260エンジン:1NZFE年式:07/5-備考:使用本数 4本適合車種:プレミオ型式:AZT240エンジン:1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:ラクティス型式:NCP100エンジン:1NZFE年式:05/9-備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:TRJ120W/125W/(150W)エンジン:2TRFE年式:04/8- (09/8-)備考:使用本数 4本適合車種:ランドクルーザー プラド型式:GRJ120W/GRJ121Wエンジン:1GRFE年式:05/8-備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH102V/112K/112V/122K/(200K/200V)エンジン:1TRFE年式:03/8- (04/8-)備考:使用本数 4本適合車種:レジアス型式:TRH211K/216K/221K/226Kエンジン:2TRFE年式:04/8-備考:使用本数 4本適合車種:アルティス型式:ACV40N/ACV45Nエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4型式:ACA31W/ACA36Wエンジン:2AZFE年式:06/04-07/02備考:使用本数 4本適合車種:RAV4J型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:RAV4L型式:ACA20W/ACA21Wエンジン:1AZFSE年式:00/05-備考:使用本数 4本適合車種:アイシス型式:ANM10G/ANM10W/ANM15G/ANM15Wエンジン:1AZFSE年式:04/09-備考:使用本数 4本適合車種:アベンシス型式:AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W/AZT251/AZT251Wエンジン:1AZFSE/2AZFSE年式:03/07-備考:使用本数 4本適合車種:アリオン型式:NZT260/AZT240エンジン:1NZFE/1AZFSE年式:01/12-備考:使用本数 4本適合車種:アルファード型式:ATH10Wエンジン:2AZFXE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードG型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本適合車種:アルファードV型式:ANH10W/ANH15Wエンジン:2AZFE年式:05/9-05/11備考:使用本数 4本全国送料1296円(九州・北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※九州手数料+500円の発送になります。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。・お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を必要とする場合がございます。・説明書は付属されておりませんのでご了承下さい。・専用品では御座いますが、純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合もありますのでご了承の上購入して下さい。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

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