NGK パワーケーブル 46T トヨタ/TOYOTA クレスタ チェイサー マークII
価格12594円
適合車種●クレスタ JZX90 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1996年09月●クレスタ JZX91 2JZ-GE 3000cc 1992年11月〜1994年09月●クレスタ JZX91 2JZ-GE 3000cc 1994年09月〜1996年09月●クレスタ JZX93 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1994年09月●クレスタ JZX93 1JZ-GE 2500cc 1994年09月〜1996年09月●チェイサー JZX90 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1996年09月●チェイサー JZX91 2JZ-GE 3000cc 1992年11月〜1994年09月●チェイサー JZX91 2JZ-GE 3000cc 1994年09月〜1996年09月●チェイサー JZX93 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1994年09月●チェイサー JZX93 1JZ-GE 2500cc 1994年09月〜1996年09月●マークII JZX90 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1996年09月●マークII JZX91 2JZ-GE 3000cc 1992年11月〜1994年09月●マークII JZX91 2JZ-GE 3000cc 1994年09月〜1996年09月●マークII JZX93 1JZ-GE 2500cc 1992年11月〜1994年09月●マークII JZX93 1JZ-GE 2500cc 1994年09月〜1996年09月エヌジーケー 4輪車 点火 power cable トヨタ自動車マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 7気筒数 ： 6■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
