価格128800円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559D-TT0202アイテムタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格9898円
クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ JZX100 JZX110 JZX90 スープラ JZA70 ソアラ JZZ30 JZZ30 MZ20 21 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-22350 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-22351 31250-22370 31250-14183適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ JZX100 1JZ 1996年09月〜 2500cc 参考純正品番：31250-22350 Release Bearing パーツ No.：31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ JZX110 1JZFSE 2000年10月〜 2500cc 参考純正品番：31250-22351 Release Bearing パーツ No.：90363-45012 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12002●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ JZX90 1JZ 1992年10月〜 2500cc ツインターボ 参考純正品番：31250-22370 Release Bearing パーツ No.：90363-45012 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA70 1JZ 1990年08月〜 2500cc ターボ 参考純正品番：31250-14183 Release Bearing パーツ No.：90363-45012 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ JZZ30 1JZ 1991年05月〜1997年08月 2500cc ツインターボ 参考純正品番：31250-14183 Release Bearing パーツ No.：90363-45012 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ JZZ30 1JZ 1997年08月〜 2500cc ツインターボ 参考純正品番：31250-22350 Release Bearing パーツ No.：90363-45012●ソアラ MZ20,21 7M 1987年01月〜1991年04月 3000cc ツインターボ 参考純正品番：31250-14183 Release Bearing パーツ No.：90363-45012 Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：240 歯数：21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3931円
三ツ星製 トヨタ 用 ファンベルト 1本 ●適合参考車種 車種 型式 年式 ■セルシオ UCF30・31 H12/08〜H16/02 ■ソアラ UZZ40 H13/04〜H16/02 適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式・型式・車台番号・型式指定番号（5ケタの数字）・類別区分番号（4ケタの数字）※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。 沖縄・離島一部地域の方はお問い合わせ下さい。 商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
価格4304円
トヨタ自動車 auto tensioner オート テンショナー テンショナ 純正番号：13540-50030オートテンショナー新発売！！近年需要が増加しているオートテンショナー（タイミングベルト用、補機ベルト用）のライン名ップを取り揃えました。オートテンショナーとは？タイミングベルトや補機ベルトを油圧やばねの力で押しつけ適正な張力に保つ部品です。固定式のもの（テンショナー、アイドラ）に比べ、ベルトの寿命を延ばすことができます。補機用については1本のベルトですべての補機類を駆動させるサーペンタイン方式の車が多くなってきており、ベルトに張力を与えるオートテンショナーに負担がかかっております。そのためオートテンショナー自体の劣化により異音やベルトの損傷を引き起こす等交換が必要になってきており補修需要が発生しております。ベルトの交換と同時に「オートテンショナー」の交換をお勧めします！純正番号：13540-50030こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4304円
トヨタ自動車 auto tensioner オート テンショナー テンショナ 純正番号：13540-50030オートテンショナー新発売！！近年需要が増加しているオートテンショナー（タイミングベルト用、補機ベルト用）のライン名ップを取り揃えました。オートテンショナーとは？タイミングベルトや補機ベルトを油圧やばねの力で押しつけ適正な張力に保つ部品です。固定式のもの（テンショナー、アイドラ）に比べ、ベルトの寿命を延ばすことができます。補機用については1本のベルトですべての補機類を駆動させるサーペンタイン方式の車が多くなってきており、ベルトに張力を与えるオートテンショナーに負担がかかっております。そのためオートテンショナー自体の劣化により異音やベルトの損傷を引き起こす等交換が必要になってきており補修需要が発生しております。ベルトの交換と同時に「オートテンショナー」の交換をお勧めします！純正番号：13540-50030こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格177811円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-1000F-02Tアイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格209957円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Carbon Series機構プッシュ式アイテム名ORC559CC(ツイン)アイテムコードORC-559CC-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance..sale_desc_table td{padding:15px;}.torque_table td{padding:5px;}Ogura Racing Clutch Carbon Series / オグラクラッチ カーボンシリーズメタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式対応トルクN・m(kgf・m) 309CC/309CCS340(35) 409CC/409CCS420(43) 559CC630(65)プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。
価格211691円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Carbon Series機構プル式アイテム名ORC559CC(ツイン)アイテムコードORC-P559CC-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance..sale_desc_table td{padding:15px;}.torque_table td{padding:5px;}Ogura Racing Clutch Carbon Series / オグラクラッチ カーボンシリーズメタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式対応トルクN・m(kgf・m) 309CC/309CCS340(35) 409CC/409CCS420(43) 559CC630(65)プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 JZZ31 年式 H06.01〜H12.12 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 UZZ31 年式 H03.05〜H09.09 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 UZZ30 年式 H03.05〜H06.01 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 UZZ40 年式 H13.04〜H17.08 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格14297円
スープラ GA70 70H ソアラ GZ20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 31210-24041 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ適合車種●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31210-24041 Release Bearingパーツ No.：31230-14030 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31210-24041 Release Bearingパーツ No.：31230-14030 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14297円
スープラ GA70 70H ソアラ GZ20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 31210-24041 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ適合車種●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31210-24041 Release Bearingパーツ No.：31230-14030 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ 参考純正品番：31210-24041 Release Bearingパーツ No.：31230-14030 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 JZZ30 年式 H03.05〜H12.12 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格302円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 ソアラ 型式 UZZ32 年式 H03.05〜H08.08 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格189604円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-P1000F-TT0202アイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格6486円
APP（エー・ピー・ピー） ダイレクトクラッチラインシステム適合車種TOYOTA ソアラ JZZ30 G(純正ゴムホースのみ交換タイプ) ご注文前にメーカーH/Pにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にメーカー品番をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 メーカーによっても異なりますが、純正のクラッチラインは、スチールパイプとゴムホースで構成され、配管レイアウトも非常に複雑で長くなってしまいます。 APPの製品はこのラインレイアウトをメーカー車種ごとに見直し、ステンレスメッシュホース化することにより、よりダイレクトなクラッチフィーリングを実現しています。 【純正では得られないレスポンス機能】 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えます。 APPのダイレクトクラッチラインシステムはこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしています。 APPダイレクトクラッチラインは、独自の設計・製造によるステンレス製カシメフィッティング、クリアコーディングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、純正品と比べ耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。 ↓ご注文の際必ずお読みください。 ※ご注文いただいてから、製品発注を行います。 製造行程には、組あげ・出荷前の耐圧試験をメーカーで行います。ご注文をいただきましてから（銀行振込の場合はご入金確認後）3日以内（土日祝日・各長期休暇関係を含まず）の発送となります。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換（お買い上げ合計が3万円未満の場合代引手数料￥400 (税別）が掛かります。 ） この製品は宅配便での配達となります（送料別途掛かります）☆送料については、コチラ＞＞＞ 供給元からの取り寄せとなります。 納期はご注文内容確認メールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 --- お買い上げ前に、APP（エー・ピー・ピー）のWEBサイトにて製品の詳細、適合をご確認ください。 SOARA、エーピーピー、クラッチライン、ステンレスメッシュホース、Direct clutch line、メーカー適合は常に更新されております。 適合品番をご確認いただき、右上の店舗内検索に入力・検索されますと、商品ページが表示されます。表示されない場合はお手数ですがお問い合わせください。
価格106200円
アリスト JZS147 JZS160/ 161 クラウン マジェスタ JZS147/149 JZS177/UZS171/175 UZS141/143/145 UZS151/157 UZS155 スープラ JZA80 JZA80 ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 JZZ30/JZZ31/UZZ31 UZZ40 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Aristo Crown Majesta Supra Soarer適合車種●アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE 1991年10月〜1997年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●アリスト JZS160/ 161 2JZ-GE/2JZ-GTE 1997年08月〜2003年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ JZS147/149 2JZ-FE 1991年10月〜1995年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ JZS177/UZS171/175 2JZ-FSE/1UZ-FE 1999年08月〜2003年05月 T/M：5AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS141/143/145 1UZ 1991年10月〜1995年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS151/157 1UZ-FE 1995年08月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●スープラ JZA80 2JZ-GE/2JZ-GTE 1993年05月〜1996年03月 T/M：5MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●スープラ JZA80 2JZ-GTE/2JZ-GE 1996年04月〜2002年08月 T/M：6MT/MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 1991年06月〜1996年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 1996年08月〜2000年12月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2003年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格168480円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-1000F-02Tアイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格204336円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Carbon Series機構プル式アイテム名ORC559CC(ツイン)アイテムコードORC-P559CC-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考.sale_desc_table td{padding:15px;}.torque_table td{padding:5px;}Ogura Racing Clutch Carbon Series / オグラクラッチ カーボンシリーズメタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式対応トルクN・m(kgf・m) 309CC/309CCS340(35) 409CC/409CCS420(43) 559CC630(65)プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格181440円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-P1000F-TT0202アイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格155295円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559-TT0202アイテムタイプダンパー無し F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格134568円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559D-TT0202アイテムタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格94921円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409D-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
価格106200円
アリスト JZS147 JZS160/ 161 クラウン マジェスタ JZS147/149 JZS177/UZS171/175 UZS141/143/145 UZS151/157 UZS155 スープラ JZA80 JZA80 ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 JZZ30/JZZ31/UZZ31 UZZ40 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Aristo Crown Majesta Supra Soarer適合車種●アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE 1991年10月〜1997年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●アリスト JZS160/ 161 2JZ-GE/2JZ-GTE 1997年08月〜2003年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ JZS147/149 2JZ-FE 1991年10月〜1995年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ JZS177/UZS171/175 2JZ-FSE/1UZ-FE 1999年08月〜2003年05月 T/M：5AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS141/143/145 1UZ 1991年10月〜1995年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS151/157 1UZ-FE 1995年08月〜 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年09月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●スープラ JZA80 2JZ-GE/2JZ-GTE 1993年05月〜1996年03月 T/M：5MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●スープラ JZA80 2JZ-GTE/2JZ-GE 1996年04月〜2002年08月 T/M：6MT/MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 1991年06月〜1996年08月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ JZZ30/JZZ31/UZZ31 1JZ-GTE/2JZ-GE/1UZ-FE 1996年08月〜2000年12月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2003年05月 T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8713円
クラウン GS130 130G 131 136V GS131 SXS11Y SXS13Y クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX70G 81 スープラ GA70 ソアラ GZ20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 31210-22100 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ マーク2適合車種●クラウン GS130,130G,131,136V 1G 1989年08月〜 2000cc ハイメカツインカム 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35090 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●クラウン GS131 1G 1988年08月〜1991年10月 2000cc ロイヤルサルーン 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35090 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●クラウン SXS11Y 4S 1998年08月〜 1800cc 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35070●クラウン SXS13Y 3SFE 2001年08月〜 2000cc 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35070 Pilot BearingパーツNo.：90363-12004●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX70G,81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35090 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35090 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 参考純正品番：31210-22100 Release Bearingパーツ No.：31230-35090 Pilot BearingパーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2052円
エスティマ TCR10G TCR20G TCR21G クラウン/コンフォート GS130 GS130 GS130 GS130 GS130 GS130G GS130G GS130G GS130G GS131 GS131 GS131 GS131 GS136V GS136V GS136V GS151 GS151 GS151 MS130 YS130 YS130 YXS10 YXS11 YXS11Y スープラ GA70 GA70 ソアラ GZ20 ダイナ/トヨエース RZY220-P RZY230-P automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 31230-35090 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31230-30150適合車種●エスティマ TCR10G 2TZ 1992年01月〜1999年12月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●エスティマ TCR20G 2TZ 1992年01月〜1999年12月 2400cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●エスティマ TCR21G 2TZ 1992年01月〜1999年12月 2400cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130 1G 1987年09月〜1988年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130 1G 1988年05月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130 1G 1989年08月〜1995年12月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1987年09月〜1988年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1988年05月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS131 1G 1987年09月〜1988年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS131 1G 1988年05月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS131 1G 1988年09月〜1989年08月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS131 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS136V 1G 1987年09月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS136V 1G 1988年05月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS136V 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS151 1G 1995年12月〜1998年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS151 1G 1998年08月〜1999年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート GS151 1G 1999年01月〜2001年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート MS130 M 1987年09月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●クラウン/コンフォート YS130 3Y 1987年09月〜1992年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-30150●クラウン/コンフォート YS130 3Y 1992年10月〜1995年12月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-30150●クラウン/コンフォート YXS10 3Y 1995年12月〜 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：31230-30150●クラウン/コンフォート YXS11 3Y 1995年12月〜 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：31230-30150●クラウン/コンフォート YXS11Y 3Y 1995年12月〜 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：31230-30150●スープラ GA70 1GFE 1988年08月〜1990年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●スープラ GA70 1GGEU 1988年08月〜1993年05月 2000cc GT 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ソアラ GZ20 1GFE 1989年01月〜1991年04月 2000cc VX 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ダイナ/トヨエース RZY220-P 1RZ 2001年07月〜 2000cc 4ドア 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ダイナ/トヨエース RZY230-P 1RZ 2001年07月〜 2000cc 4ドア 代表適用純正番号（参考）：31230-35090入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格202662円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Carbon Series機構プッシュ式アイテム名ORC559CC(ツイン)アイテムコードORC-559CC-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考.sale_desc_table td{padding:15px;}.torque_table td{padding:5px;}Ogura Racing Clutch Carbon Series / オグラクラッチ カーボンシリーズメタルクラッチツインをベースに各部品を新たにチューニングしたカーボンクラッチ。クラッチディスク重量が大幅に減少し、素早いシフトアップが可能となります。耐久性も高く高温時も伝達トルクをキープ。優れた安定性能を発揮します。優れたトルク特性を実現カーボンディスクは高温に伴って摩擦係数が変化します。サーキット走行時の高温下ではペダルにしっかりと反応しながらトルクを伝達します。通常走行やストリート走行ではマイルドで扱い易い特性に変化します。素早いシフトチェンジが可能カーボンディスクは軽量のため、慣性モーメントが非常に小さくなっており、ツインでさえも一般シングルの半分程度になります。シンクロ効果が有効になるためレーシング感覚あふれる素早いシフトチェンジが可能になります。クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式対応トルクN・m(kgf・m) 309CC/309CCS340(35) 409CC/409CCS420(43) 559CC630(65)プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格6739円
メーカー トヨタ 車種 ソアラ 型式 JZZ30 交換部 純正ゴムホース 商品コード GTC030 ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆