CUSCO/クスコ LSDタイプRSスペックF-2WAY トヨタ ソアラ UZZ40 LSD 193 LT2

価格116640円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 193 LT2商品名：LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー：トヨタ車種：ソアラ車両型式：UZZ40エンジン型式：3UZ-FE年式：03.5 〜 05.6位置：リア標準デフ：オープントランスミッション：AT

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トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE Metal Series ORC659 ツイン ORC 小倉クラッチ クラッチ ORC-659D-TT0202

価格201960円

ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、 幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、 摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。 伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。 ■3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、 切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。 ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ（シングルクラッチにオプション）クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を 抑制する静音タイプをオプション設定。 コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。 また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、 クラッチの「切れ性」も向上しています。 ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ（シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能）操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、 より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。 よりダイレクトな伝達フィールが得られます。 注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。 注：ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。 より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション）ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。 注：高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。 安定したトルク伝達を実現するスリット加工（ツイン・トリプルクラッチに採用）熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、 各摩擦面をセグメント化させました。 このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。 ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構（トリプルクラッチに採用）耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。 ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。 クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。 ■クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m) 309D/309DS 340(35) 409/409D/409DS 420(43) 409B/409DB/409DSB 450(46) 559/559D 630(65) 659/659D 735(75) 1000F 980(100) ■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！ 一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。 純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種名 型式 エンジン型式 トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE ■商品詳細 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-659D-TT0202 735(75) F／W取付ボルト スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 備考 ＿ この車種のシリーズ一覧 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) リンク Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー無し プッシュ式 ORC-409-02T 420(43) orc-me-0122 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-559D-02T 630(65) orc-me-0121 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-659D-TT0202 735(75) 本商品です。 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-SPL-TT0202 980(100) orc-me-0119 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-02T 980(100) orc-me-0118 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-659-TT0202 735(75) orc-me-0117 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-559-02T 630(65) orc-me-0116 Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-409D-02T 420(43) orc-me-0115 Carbon Series ORC559CC(ツイン) スタンダードタイプ プッシュ式 ORC-559CC-TT0202 630(65) orc-ca-0020 Light Series ORC400Light(シングル) HP(高圧着タイプ) プッシュ式 400L-HP-TT0202 490(50) orc-li-0046

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OS技研（オーエス技研）レーシングクラッチ マルチプレート（TS2B）トヨタ SOARER（ソアラ） JZZ30 1JZ-GTE （フルセット）

価格111197円

商品内容 メーカー・商品名 OS技研（オーエス技研）レーシングクラッチ マルチプレート 仕様 メーカー：トヨタ車種・型式：SOARER（ソアラ） JZZ30エンジン型式：1JZ-GTE年式：カバー：プレスディスク名称：TS2B フルセット作動変更パーツ：※作動変更パーツが必要です。お持ちでない場合は「作動変更パーツセット」も販売しておりますのでそちらをお買い求め下さい。備考：※1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、またはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。 ※フライホイールボルト、センターバー（オプション） 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。TSシリーズ多板式クラッチの定番モデル。タイムアタック、ジムカーナ、ダートトライアルなど、用途に合わせて幅広いラインナップ。ツインプレート・トリプルプレートの設定有り。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1295 トヨタ スープラ ソアラ チェイサー マークII マークIIブリット

価格962円

スープラ GA70 GA70 GA70H ソアラ GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 チェイサー GX100 GX100 GX105 GX81 GX81 GX81 GX81 GX90 マークII GX100 GX100 GX105 GX110 GX115 GX70G GX70G GX81 GX81 GX81 GX81 GX81 GX90 マークIIブリット GX110W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方 マーク2適合車種●スープラ GA70 1G-GEU 1989年10月〜1990年 2000cc●スープラ GA70 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付 ●スープラ GA70H 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付 ●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●ソアラ GZ20 1G-FE 1990年05月〜1991年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●ソアラ GZ20 1G-GEU 1989年10月〜1993年 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付 ●チェイサー GX100 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●チェイサー GX100 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●チェイサー GX105 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●チェイサー GX81 1G-FE 1990年05月〜1995年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●チェイサー GX81 1G-GE 1989年08月〜1993年 2000cc●チェイサー GX81 1G-GTE 1989年08月〜1990年 2000cc ターボ付 ●チェイサー GX81 1G-GZE 1989年08月〜1990年 2000cc SPC ●チェイサー GX90 1G-FE 1992年10月〜1996年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●マークII GX100 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●マークII GX100 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●マークII GX105 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●マークII GX110 1G-FE 2000年10月〜2007年 2000cc T1283=Assy●マークII GX115 1G-FE 2000年10月〜2007年 2000cc T1283=Assy●マークII GX70G 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●マークII GX70G 1G-FE 1990年05月〜1997年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●マークII GX81 1G-FE 1989年08月〜1990年05月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●マークII GX81 1G-FE 1990年05月〜1996年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●マークII GX81 1G-GE 1989年08月〜1993年 2000cc●マークII GX81 1G-GTE 1989年08月〜1990年 2000cc ターボ付 ●マークII GX81 1G-GZE 1989年08月〜1990年 2000cc SPC ●マークII GX90 1G-FE 1992年10月〜1996年 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 6個使用●マークIIブリット GX110W 1G-FE 2000年10月〜2007年 2000cc T1283=Assy入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1261 トヨタ スープラ スターレット スプリンター セラ ソアラ

価格443円

スープラ GA70 GA70 GA70H GA70H スターレット EP71 EP71 EP71 EP76V EP82 EP82 EP82 EP85 EP85 EP91 EP91 EP95 スプリンター CE70 CE80 CE90 CE96V EE80 EE90 EE96V EE98V EE101 EE102V EE103V EE104G EE106V EE107V EE108G EE111 セラ EXY10 ソアラ GZ20 GZ20 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スープラ GA70 1G-GTEU 1986年02月〜1989年10月 2000cc ターボ付●スープラ GA70 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付●スープラ GA70H 1G-GTEU 1989年08月〜1989年10月 2000cc ターボ付●スープラ GA70H 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付●スターレット EP71 2E-LU 1986年04月〜1990年 1300cc●スターレット EP71 2E-ELU 1986年04月〜1990年 1300cc●スターレット EP71 2E-TELU 1986年04月〜1990年 1300cc●スターレット EP76V 2E-LJ 1986年04月〜1989年 1300cc●スターレット EP82 4E-F 1989年12月〜1992年 1300cc●スターレット EP82 4E-FE 1989年12月〜1996年 1300cc●スターレット EP82 4E-FTE 1989年12月〜1996年 1300cc●スターレット EP85 4E-F 1990年08月〜1992年 1300cc●スターレット EP85 4E-FE 1992年01月〜1996年 1300cc●スターレット EP91 4E-FE 1996年01月〜1999年 1300cc●スターレット EP91 4E-FTE 1996年01月〜1999年 1300cc●スターレット EP95 4E-FE 1996年01月〜1999年 1300cc●スプリンター CE70 1C 1985年05月〜1987年 1800cc●スプリンター CE80 1C-L 1985年05月〜1987年 1800cc●スプリンター CE90 1C 1987年05月〜1989年05月 1800cc●スプリンター CE96V 1C 1987年08月〜1989年05月 1800cc●スプリンター EE80 2E-LU 1986年04月〜1987年 1300cc●スプリンター EE90 2E 1987年05月〜1991年 1300cc●スプリンター EE96V 2E 1987年08月〜1991年 1300cc●スプリンター EE98V 3E 1987年08月〜1991年 1500cc●スプリンター EE101 4E-FE 1991年06月〜1995年 1300cc●スプリンター EE102V 4E-FE 1994年01月〜2002年 1300cc●スプリンター EE103V 5E-FE 1994年01月〜2002年 1500cc●スプリンター EE104G 5E-FE 1994年01月〜2002年 1500cc●スプリンター EE106V 2E 1991年09月〜1994年 1300cc●スプリンター EE107V 3E 1991年09月〜1994年 1500cc●スプリンター EE108G 3E 1991年09月〜1994年 1500cc●スプリンター EE111 4E-FE 1995年05月〜2000年 1300cc●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年 1500cc●ソアラ GZ20 1G-GTEU 1986年02月〜1989年10月 2000cc ターボ付●ソアラ GZ20 1G-GTEU 1989年10月〜1993年 2000cc ターボ付入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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KAAZ LSD トヨタ ソアラ UZZ31 91.06-96.08 リヤ用 BASICタイプ 2WAY DAT3020

価格96387円

メーカー品番：DAT3020車体メーカー：トヨタ車名：ソアラ型式：UZZ31エンジン：1UZ-FE年式：91.06-96.08トランスミッション：MT/AT位置：リヤ標準デフ：オープン/トルセンLSDタイプ：BASICプレート枚数：8プレートサイズ：L方式：2WAY備考：トルセン装着車はサイドシャフト 41309-24020 X 2（左右交換）■KAAZ L.S.D.はココが違う！！ 大型クラッチプレートのパイオニアであるKAAZ L.S.D.。その効きと耐久性で日本はもとより世界中のあらゆるレースシーンで活躍しています。 クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティKAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、 発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。 一般的にバネは引っ張り（押しつけ）量に比例してその反力を 発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。 引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、 ある点を境に反力が増したり、減ったりなど、 いろいろな特性を持たせることが可能です。 そういった特性を利用して独自の バネ設定をすることにより、 クセのないロック性能を 持たせています。 L.S.D.の効きの強さ＝イニシャルトルク”という正確でない認識が定着していますが、 KAAZの設計思想はイニシャルトルクに頼らないL.S.D.本来のロック特性にあります。 アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながら ドライブすることができるのです。 一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、 異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと 様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつも、 そういった扱い難さのない安定感が体感できます。 【ご注意】必ずお読みください。1.KAAZ−L.S.D.の適応について。　(1) KAAZホームページ記載のMATCHING LISTの記載事項全てが合致することが最低条件です。但し、限定車、特別仕様車は除きます。　(2) KAAZホームページ記載のMATCHING LISTにて適応可能車であっても、以下の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。　　　・自動車メーカーによるデフ周辺部品或いはアクスル系の変更が生じた場合。　　　・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。　　　 （AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等）　(3) FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ，左右ドライブシャフト，　　　 場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。　(4) 適応表に記載の無い機種については、お問い合わせください。2.KAAZ−L.S.D.のお取扱について　(1) KAAZ製品には取扱説明書を添付しております。安全に使用して頂く為に、ご使用の前に必ず取扱説明書をお読みください。　　　取扱説明書はお読みになった後も大切に保管してください。　(2) KAAZ製品は全商品に機番ラベルを添付しておりますので、取扱説明書同様に大切に保管してください。　(3) KAAZ純正L.S.D.オイルの使用をお勧めします。使用するオイルによっては著しく性能が変化します。　　　KAAZではKAAZ純正L.S.D.オイルでL.S.D.性能耐久性を確認して製品仕様を決定していますので、他のオイル使用時の性能は不明です。　(4) 装着車両の整備解説書をご用意ください。作業の前に内容を十分把握した上で、注意事項に従って実施してください。　(5) 運転中に異常な振動や音を感じた場合は、ただちに安全な場所に車を止め点検・修理を行ってください。3.その他　●適応車種・車両整備解説書による作業要項を守り正しくご使用ください。　●取付不良及び誤った使用方法でのクレーム・事故等には応じかねますので、予めご了承ください。　●表示価格はメーカー希望小売価格です。消費税及び取付工賃は含まれておりません。　●製品の仕様及び価格は、製品の性能向上のため予告なく変更する場合があります。

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CUSCO (クスコ) LSD ハイブリッドデフ トヨタ ソアラ JZZ30 91.6 - 96.8 1way [HBD 168 A]

価格101952円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ハイブリッドデフ メーカー トヨタ 車種 ソアラ 型式 JZZ30 年式 91.6 - 96.8 適合情報 AT, 標準デフ:トルセン, 1JZ-GTE 送料 全国送料無料 オプション 年式 91.6-96.8用 位置 R 仕様 1way 品番 HBD 168 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1265 トヨタ スプリンター セリカ セリカXX ソアラ ターセル

価格1372円

スプリンター EE106V EE111 EE80 EE80 EE90 EE96V TE70 TE70 TE71 TE71 セリカ TA61 TA61 TA63 TA63 TA64 セリカXX GA61 GA61 ソアラ GZ10 GZ10 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 ターセル EL30 EL41 EL51 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●スプリンター EE106V 2E 1991年09月〜1994年 1300cc●スプリンター EE111 4E-FE 1995年05月〜2000年 1300cc●スプリンター EE80 2E-LU 1985年05月〜1986年04月 1300cc●スプリンター EE80 2E-LU 1986年04月〜1987年 1300cc●スプリンター EE90 2E 1987年05月〜1991年 1300cc●スプリンター EE96V 2E 1987年08月〜1991年 1300cc●スプリンター TE70 13T-U 1979年08月〜1980年08月 1800cc●スプリンター TE70 13T-U 1980年08月〜1983年 1800cc●スプリンター TE71 2T-GTEU 1979年03月〜1979年11月 1600cc●スプリンター TE71 2T-GTEU 1979年11月〜1983年 1600cc●セリカ TA61 2T-GEU 1981年07月〜1982年03月 1600cc●セリカ TA61 2T-GEU 1982年03月〜1983年 1600cc●セリカ TA63 3T-EU 1981年07月〜1983年 2000cc●セリカ TA63 3T-GTEU 1983年05月〜1985年 2000cc●セリカ TA64 4T-GTEU 1982年10月〜1983年 1800cc●セリカXX GA61 1G-EU 1981年07月〜1986年 2000cc●セリカXX GA61 1G-GEU 1982年08月〜1986年 2000cc ●ソアラ GZ10 1G-EU 1981年02月〜1985年 2000cc●ソアラ GZ10 1G-GEU 1983年02月〜1985年 2000cc ●ソアラ GZ20 1G-EU 1986年02月〜1987年01月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-EU 1987年01月〜1990年 2000cc●ソアラ GZ20 1G-FE 1986年02月〜1989年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●ソアラ GZ20 1G-GEU 1986年02月〜1989年01月 2000cc ●ソアラ GZ20 1G-GEU 1989年01月〜1989年10月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GTEU 1986年02月〜1989年10月 2000cc ターボ付 ●ターセル EL30 2E 1986年05月〜1990年 1300cc●ターセル EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年 1300cc●ターセル EL51 4E-FE 1994年09月〜2000年 1300cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) LSD ハイブリッドデフ トヨタ ソアラ UZZ31 96.8 - 00.12 1way [HBD 167 A]

価格98496円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ハイブリッドデフ メーカー トヨタ 車種 ソアラ 型式 UZZ31 年式 96.8 - 00.12 適合情報 AT, 標準デフ:オープン/トルセン, 1UZ-FE 送料 全国送料無料 オプション 年式 96.8-00.12用 位置 R 仕様 1way 品番 HBD 167 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1234 トヨタ クラウン クレスタ スープラ ソアラ チェイサー マークII

価格659円

クラウン MS125 MS135 MS137 クレスタ MX83 スープラ MA70 ソアラ MZ12 MZ20 MZ21 チェイサー MX83 マークII MX83 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる マーク2適合車種●クラウン MS125 6M-GEU 1984年08月〜1987年 3000cc●クラウン MS135 7M-GE 1987年09月〜1991年 3000cc●クラウン MS137 7M-GE 1987年09月〜1991年 3000cc●クレスタ MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc●スープラ MA70 7M-GE 1986年02月〜1990年 3000cc●ソアラ MZ12 6M-GEU 1981年02月〜1985年 3000cc●ソアラ MZ20 7M-GTEU 1986年01月〜1991年 3000cc●ソアラ MZ21 7M-GTEU 1986年01月〜1991年 3000cc●チェイサー MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc●マークII MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE Metal Series ORC559 ツイン ORC 小倉クラッチ クラッチ ORC-559-02T

価格187272円

ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、 幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、 摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。 伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。 ■3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、 切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。 ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ（シングルクラッチにオプション）クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を 抑制する静音タイプをオプション設定。 コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。 また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、 クラッチの「切れ性」も向上しています。 ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ（シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能）操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、 より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。 よりダイレクトな伝達フィールが得られます。 注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。 注：ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。 より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション）ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。 注：高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。 安定したトルク伝達を実現するスリット加工（ツイン・トリプルクラッチに採用）熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、 各摩擦面をセグメント化させました。 このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。 ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構（トリプルクラッチに採用）耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。 ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。 クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。 ■クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m) 309D/309DS 340(35) 409/409D/409DS 420(43) 409B/409DB/409DSB 450(46) 559/559D 630(65) 659/659D 735(75) 1000F 980(100) ■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！ 一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。 純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種名 型式 エンジン型式 トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE ■商品詳細 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-559-02T 630(65) F／W取付ボルト スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 備考 ＿ この車種のシリーズ一覧 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) リンク Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー無し プッシュ式 ORC-409-02T 420(43) orc-me-0122 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-559D-02T 630(65) orc-me-0121 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-659D-TT0202 735(75) orc-me-0120 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-SPL-TT0202 980(100) orc-me-0119 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-02T 980(100) orc-me-0118 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-659-TT0202 735(75) orc-me-0117 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-559-02T 630(65) 本商品です。 Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-409D-02T 420(43) orc-me-0115 Carbon Series ORC559CC(ツイン) スタンダードタイプ プッシュ式 ORC-559CC-TT0202 630(65) orc-ca-0020 Light Series ORC400Light(シングル) HP(高圧着タイプ) プッシュ式 400L-HP-TT0202 490(50) orc-li-0046

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1234 トヨタ クラウン クレスタ スープラ ソアラ チェイサー マークII

価格659円

クラウン MS125 MS135 MS137 クレスタ MX83 スープラ MA70 ソアラ MZ12 MZ20 MZ21 チェイサー MX83 マークII MX83 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる マーク2適合車種●クラウン MS125 6M-GEU 1984年08月〜1987年 3000cc●クラウン MS135 7M-GE 1987年09月〜1991年 3000cc●クラウン MS137 7M-GE 1987年09月〜1991年 3000cc●クレスタ MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc●スープラ MA70 7M-GE 1986年02月〜1990年 3000cc●ソアラ MZ12 6M-GEU 1981年02月〜1985年 3000cc●ソアラ MZ20 7M-GTEU 1986年01月〜1991年 3000cc●ソアラ MZ21 7M-GTEU 1986年01月〜1991年 3000cc●チェイサー MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc●マークII MX83 7M-GE 1989年08月〜1993年 3000cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) シングルクラッチシステム プルタイプ トヨタ ソアラ JZZ30 91.6 - 00.12 1JZ-GTE [175 022 HP]

価格93702円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 PULL TYPE CLUTCH SYSTEM シングルクラッチシステム プルタイプ メーカー トヨタ 車種 ソアラ 型式 JZZ30 年式 91.6 - 00.12 エンジン型式 1JZ-GTE 送料 全国送料無料 仕様 圧着力 11800N 品番 175 022 HP  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー T1265 トヨタ スプリンター セリカ セリカXX ソアラ ターセル

価格1372円

スプリンター EE106V EE111 EE80 EE80 EE90 EE96V TE70 TE70 TE71 TE71 セリカ TA61 TA61 TA63 TA63 TA64 セリカXX GA61 GA61 ソアラ GZ10 GZ10 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 ターセル EL30 EL41 EL51 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●スプリンター EE106V 2E 1991年09月〜1994年 1300cc●スプリンター EE111 4E-FE 1995年05月〜2000年 1300cc●スプリンター EE80 2E-LU 1985年05月〜1986年04月 1300cc●スプリンター EE80 2E-LU 1986年04月〜1987年 1300cc●スプリンター EE90 2E 1987年05月〜1991年 1300cc●スプリンター EE96V 2E 1987年08月〜1991年 1300cc●スプリンター TE70 13T-U 1979年08月〜1980年08月 1800cc●スプリンター TE70 13T-U 1980年08月〜1983年 1800cc●スプリンター TE71 2T-GTEU 1979年03月〜1979年11月 1600cc●スプリンター TE71 2T-GTEU 1979年11月〜1983年 1600cc●セリカ TA61 2T-GEU 1981年07月〜1982年03月 1600cc●セリカ TA61 2T-GEU 1982年03月〜1983年 1600cc●セリカ TA63 3T-EU 1981年07月〜1983年 2000cc●セリカ TA63 3T-GTEU 1983年05月〜1985年 2000cc●セリカ TA64 4T-GTEU 1982年10月〜1983年 1800cc●セリカXX GA61 1G-EU 1981年07月〜1986年 2000cc●セリカXX GA61 1G-GEU 1982年08月〜1986年 2000cc ●ソアラ GZ10 1G-EU 1981年02月〜1985年 2000cc●ソアラ GZ10 1G-GEU 1983年02月〜1985年 2000cc ●ソアラ GZ20 1G-EU 1986年02月〜1987年01月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-EU 1987年01月〜1990年 2000cc●ソアラ GZ20 1G-FE 1986年02月〜1989年08月 2000cc タペットシーリングワッシャー 90210-07001 8個使用●ソアラ GZ20 1G-GEU 1986年02月〜1989年01月 2000cc ●ソアラ GZ20 1G-GEU 1989年01月〜1989年10月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GTEU 1986年02月〜1989年10月 2000cc ターボ付 ●ターセル EL30 2E 1986年05月〜1990年 1300cc●ターセル EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年 1300cc●ターセル EL51 4E-FE 1994年09月〜2000年 1300cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ　LSD　タイプRS　LSD160F　トヨタ　スープラ　ソアラ　マークII　マークX　チェイサー　クレスタ　クラウン　レジアス

価格98496円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD160Fスープラ/ソアラ/マーク ll/マークII/マーク/マークX/チェイサー/クレスタ/クラウン/レジアス※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※純正オイルシールが必要です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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OS技研（オーエス技研）レーシングクラッチ マルチプレート（R3C）トヨタ SOARER（ソアラ） JZZ30 1JZ-GTE （フルセット）

価格153965円

商品内容 メーカー・商品名 OS技研（オーエス技研）レーシングクラッチ マルチプレート 仕様 メーカー：トヨタ車種・型式：SOARER（ソアラ） JZZ30エンジン型式：1JZ-GTE年式：カバー：アルミディスク名称：R3C フルセット作動変更パーツ：※作動変更パーツが必要です。お持ちでない場合は「作動変更パーツセット」も販売しておりますのでそちらをお買い求め下さい。備考：※1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、またはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。 ※フライホイールボルト、センターバー（オプション） 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。Rシリーズセンターハブタイプのメタルディスククラッチ。ゼロヨン、ドリフト、タイムアタック、レースなど、最高峰のレースシーンで使用されています。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 T1300 トヨタ クラウン マジェスタ クレスタ スープラ ソアラ チェイサー ブレビス

価格292円

クラウン マジェスタ JZS147 JZS149 クレスタ JZX81 JZX90 JZX91 JZX93 JZX100 JZX100 JZX101 JZX105 スープラ JZA80 JZA80 JZA80 ソアラ JZZ30 JZZ31 JZZ31 チェイサー JZX81 JZX90 JZX91 JZX93 JZX100 JZX100 JZX101 JZX105 ブレビス JCG10 JCG11 JCG15 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●クラウン マジェスタ JZS147 2JZ-GE 1992年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クラウン マジェスタ JZS149 2JZ-GE 1991年10月〜1995年 3000cc 使用個数：2●クレスタ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年 2500cc 使用個数：2●クレスタ JZX90 1JZ-GE 1992年01月〜1996年 2500cc 使用個数：2●クレスタ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年 3000cc 使用個数：2●クレスタ JZX93 1JZ-GE 1993年10月〜1996年 2500cc 使用個数：2●クレスタ JZX100 1JZ-GE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：2●クレスタ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：1●クレスタ JZX101 2JZ-GE 1996年09月〜2000年 3000cc 使用個数：2●クレスタ JZX105 1JZ-GE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：2●スープラ JZA80 2JZ-GE 1993年05月〜2002年 3000cc 使用個数：2●スープラ JZA80 2JZ-GTE 1993年05月〜1997年09月 3000cc 使用個数：2●スープラ JZA80 2JZ-GTE 1997年09月〜2002年 3000cc 使用個数：2●ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1996年08月〜2001年 2500cc 使用個数：1●ソアラ JZZ31 2JZ-GE 1994年01月〜1997年09月 3000cc 使用個数：2●ソアラ JZZ31 2JZ-GE 1997年09月〜2001年 3000cc 使用個数：2●チェイサー JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年 2500cc 使用個数：2●チェイサー JZX90 1JZ-GE 1992年01月〜1996年 2500cc 使用個数：2●チェイサー JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年 3000cc 使用個数：2●チェイサー JZX93 1JZ-GE 1993年10月〜1996年 2500cc 使用個数：2●チェイサー JZX100 1JZ-GE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：2●チェイサー JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：1●チェイサー JZX101 2JZ-GE 1996年09月〜2000年 3000cc 使用個数：2●チェイサー JZX105 1JZ-GE 1996年09月〜2000年 2500cc 使用個数：2●ブレビス JCG10 1JZ-GE 1998年05月〜2001年04月 2500cc 使用個数：2●ブレビス JCG11 2JZ-GE 1998年05月〜2001年04月 3000cc 使用個数：2●ブレビス JCG15 1JZ-GE 2000年05月〜2001年04月 2500cc 使用個数：2入数：1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1283 トヨタ セリカ セリカXX ソアラ タウンエース ノア チェイサー

価格659円

セリカ ST185H ST202 ST202 ST202 ST202 ST202C ST202C ST203 ST203 ST205 セリカXX GA61 GA61 ソアラ GZ10 GZ10 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 GZ20 タウンエース ノア SR40G SR50G チェイサー GX60 GX61 GX61 GX71 GX71 GX71 GX81 GX81 GX81 GX81 GX100 GX105 SX60 SX70 SX80 SX80 SX80Y MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●セリカ ST185H 3S-GTE 1991年08月〜1992年 2000cc GT4RC●セリカ ST202 3S-FE 1993年09月〜1996年09月 2000cc●セリカ ST202 3S-FE 1996年09月〜1999年 2000cc●セリカ ST202 3S-GE 1993年09月〜1997年12月 2000cc●セリカ ST202 3S-GE 1997年12月〜1999年 2000cc●セリカ ST202C 3S-GE 1993年09月〜1997年12月 2000cc●セリカ ST202C 3S-GE 1997年12月〜1999年 2000cc●セリカ ST203 3S-FE 1993年09月〜1996年09月 2000cc●セリカ ST203 3S-FE 1996年09月〜1999年 2000cc●セリカ ST205 3S-GTE 1993年09月〜1999年 2000cc●セリカXX GA61 1G-EU 1981年07月〜1986年 2000cc●セリカXX GA61 1G-GEU 1982年08月〜1986年 2000cc●ソアラ GZ10 1G-EU 1981年02月〜1985年 2000cc●ソアラ GZ10 1G-GEU 1983年02月〜1985年 2000cc●ソアラ GZ20 1G-EU 1986年02月〜1987年01月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-EU 1987年01月〜1990年 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GEU 1986年02月〜1989年01月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GEU 1989年01月〜1989年10月 2000cc●ソアラ GZ20 1G-GEU 1989年10月〜1993年 2000cc●タウンエース ノア SR40G 3S-FE 1996年10月〜2002年 2000cc●タウンエース ノア SR50G 3S-FE 1996年10月〜2002年 2000cc●チェイサー GX60 1G-EU 1980年09月〜1984年 2000cc●チェイサー GX61 1G-EU 1980年09月〜1984年 2000cc●チェイサー GX61 1G-GEU 1982年08月〜1984年 2000cc●チェイサー GX71 1G-EU 1984年08月〜1987年01月 2000cc●チェイサー GX71 1G-EU 1987年01月〜1988年 2000cc●チェイサー GX71 1G-GEU 1984年08月〜1988年 2000cc●チェイサー GX81 1G-GE 1988年08月〜1989年08月 2000cc●チェイサー GX81 1G-GE 1989年08月〜1993年 2000cc●チェイサー GX81 1G-GZE 1988年08月〜1989年08月 2000cc SPC●チェイサー GX81 1G-GZE 1989年08月〜1990年 2000cc SPC●チェイサー GX100 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●チェイサー GX105 1G-FE 1998年08月〜2001年 2000cc●チェイサー SX60 1S-U 1982年08月〜1984年 1800cc●チェイサー SX70 1S-U 1984年08月〜1988年 1800cc●チェイサー SX80 4S-FI 1988年08月〜1990年08月 1800cc●チェイサー SX80 4S-FE 1990年08月〜1996年 1800cc●チェイサー SX80Y 4S-FI 1988年08月〜1990年08月 1800cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1316 トヨタ アリスト クラウン クラウン マジェスタ セルシオ ソアラ

価格388円

アリスト UZS143 クラウン UZS131 クラウン マジェスタ UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS151 UZS155 UZS155 UZS157 UZS157 UZS171 UZS173 UZS175 UZS186 UZS187 UZS207 セルシオ UCF10 UCF11 UCF20 UCF20 UCF21 UCF21 UCF30 UCF31 ソアラ UZZ30 UZZ31 UZZ32 UZZ40 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アリスト UZS143 1UZ-FE 1991年10月〜1997年 4000cc●クラウン UZS131 1UZ-FE 1989年08月〜1991年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS141 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS143 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS145 1UZ-FE 1992年10月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS147 1UZ-FE 1993年08月〜1995年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS151 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1995年11月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS155 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1995年08月〜1997年07月 4000cc●クラウン マジェスタ UZS157 1UZ-FE 1997年07月〜1999年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS171 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS173 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS175 1UZ-FE 1999年09月〜2004年 4000cc●クラウン マジェスタ UZS186 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS187 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●クラウン マジェスタ UZS207 3UZ-FE 2004年06月〜 4300cc●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF11 1UZ-FE 1989年11月〜1994年 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1994年10月〜1997年07月 4000cc●セルシオ UCF21 1UZ-FE 1997年07月〜2000年 4000cc●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●セルシオ UCF31 3UZ-FE 2000年08月〜2007年 4300cc●ソアラ UZZ30 1UZ-FE 1991年05月〜1994年 4000cc●ソアラ UZZ31 1UZ-FE 1991年05月〜1997年 4000cc●ソアラ UZZ32 1UZ-FE 1991年05月〜1996年 4000cc●ソアラ UZZ40 3UZ-FE 2001年04月〜2005年 4300cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ　LSD　タイプMZ　LSD160E　トヨタ　スープラ　ソアラ　マークII　マークX　チェイサー　クレスタ　クラウン　レジアス

価格97632円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番：LSD160Eスープラ/ソアラ/マーク ll/マークII/マーク/マークX/チェイサー/クレスタ/クラウン/レジアス※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※純正オイルシールが必要です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE Metal Series ORC659 ツイン ORC 小倉クラッチ クラッチ ORC-659-TT0202

価格196452円

ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、 幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、 摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。 伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。 ■3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、 切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。 ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ（シングルクラッチにオプション）クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を 抑制する静音タイプをオプション設定。 コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。 また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、 クラッチの「切れ性」も向上しています。 ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ（シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能）操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、 より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。 よりダイレクトな伝達フィールが得られます。 注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。 注：ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。 より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション）ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。 注：高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。 安定したトルク伝達を実現するスリット加工（ツイン・トリプルクラッチに採用）熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、 各摩擦面をセグメント化させました。 このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。 ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構（トリプルクラッチに採用）耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。 ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。 クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。 ■クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m) 309D/309DS 340(35) 409/409D/409DS 420(43) 409B/409DB/409DSB 450(46) 559/559D 630(65) 659/659D 735(75) 1000F 980(100) ■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！ 一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。 純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種名 型式 エンジン型式 トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE ■商品詳細 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-659-TT0202 735(75) F／W取付ボルト スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 備考 ＿ この車種のシリーズ一覧 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) リンク Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー無し プッシュ式 ORC-409-02T 420(43) orc-me-0122 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-559D-02T 630(65) orc-me-0121 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-659D-TT0202 735(75) orc-me-0120 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-SPL-TT0202 980(100) orc-me-0119 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-02T 980(100) orc-me-0118 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-659-TT0202 735(75) 本商品です。 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-559-02T 630(65) orc-me-0116 Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-409D-02T 420(43) orc-me-0115 Carbon Series ORC559CC(ツイン) スタンダードタイプ プッシュ式 ORC-559CC-TT0202 630(65) orc-ca-0020 Light Series ORC400Light(シングル) HP(高圧着タイプ) プッシュ式 400L-HP-TT0202 490(50) orc-li-0046

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クスコ　LSD　タイプRS　LSD160F2　トヨタ　スープラ　ソアラ　マークII　マークX　チェイサー　クレスタ　クラウン　レジアス

価格98496円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD160F2スープラ/ソアラ/マーク ll/マークII/マーク/マークX/チェイサー/クレスタ/クラウン/レジアス※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※純正オイルシールが必要です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 T1268 トヨタ スプリンター スープラ ソアラ タウンエース

価格410円

スプリンター CE108G CE108G CE109V CE109V CE109V CE109V CE110 CE110 CE113 CE114 CE114 CE116 スープラ GA70 JZA70 ソアラ GZ20 JZZ30 タウンエース CM20 CM20 CM20G CM20G CM20V CM20V CM25 CM26 CM50 CM51 CM51 CM51 CM51 CM51 CM52 CM52 CM52 CM52 CM55 CM55 CM55 CM55 CM55 CM60 CM60 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●スプリンター CE108G 2C 1994年01月〜1996年12月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE108G 2C 1996年12月〜1998年 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE109V 2C 1991年09月〜1993年08月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE109V 2C 1993年08月〜1994年01月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE109V 2C 1994年01月〜1996年12月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE109V 2C 1996年12月〜1998年 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE110 2C 1995年05月〜1996年12月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE110 2C 1996年12月〜1998年 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE113 3C-E 1998年04月〜2000年 2200cc 使用個数：1●スプリンター CE114 2C 1995年05月〜1996年12月 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE114 2C 1996年12月〜1998年 2000cc 使用個数：1●スプリンター CE116 3C-E 1998年04月〜2000年 2200cc 使用個数：1●スープラ GA70 1G-EU 1987年01月〜1990年 2000cc 使用個数：1●スープラ JZA70 1JZ-GTE 1990年08月〜1993年 2500cc 使用個数：2●ソアラ GZ20 1G-EU 1987年01月〜1990年 2000cc 使用個数：1●ソアラ JZZ30 1JZ-GTE 1991年05月〜1996年08月 2500cc 使用個数：2●タウンエース CM20 1C 1985年01月〜1985年05月 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM20 1C 1985年05月〜1986年 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM20G 1C 1985年01月〜1985年05月 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM20G 1C 1985年05月〜1985年 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM20V 1C 1985年01月〜1985年05月 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM20V 1C 1985年05月〜1985年 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM25 1C 1985年01月〜1985年 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM26 2C 1985年08月〜1986年 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM50 1C 1986年10月〜1990年 1800cc 使用個数：1●タウンエース CM51 2C 1986年10月〜1989年05月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM51 2C 1989年05月〜1990年11月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM51 2C 1990年11月〜1993年08月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM51 2C 1993年08月〜1993年10月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM51 2C 1993年10月〜1999年 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM52 2C 1991年10月〜1993年08月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM52 2C 1993年08月〜1993年10月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM52 2C 1993年10月〜1996年12月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM52 2C 1996年12月〜1999年 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM55 2C 1986年10月〜1989年05月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM55 2C 1989年05月〜1990年11月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM55 2C 1990年11月〜1993年08月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM55 2C 1993年08月〜1993年10月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM55 2C 1993年10月〜1999年 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM60 2C 1986年10月〜1989年05月 2000cc 使用個数：1●タウンエース CM60 2C 1989年05月〜1990年11月 2000cc 使用個数：1入数：1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy 強化タイミングベルト トヨタ スープラ・ソアラ・アリスト・マークII・チェイサー・クレスタ・クラウン 13514502

価格15984円

TRUST グレッディ EXTREME TIMING BELTS コグドベルト 歯付ベルト TOYOTA トヨタ自動車 スープラ ソアラ アリスト マークII チェイサー クレスタ クラウン マーク2 JZA80 JZZ31 JZS147 JZS161 JZX91 JZX101 2JZ-G(T)E とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方がカムリフト量が増えます。リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミングベルトにかかる負担が増大します。強化タイミングベルトは、ハイカムシャフト使用時の負担に耐えられる設計が特徴です。エンジンごとに違う歯布の形状に合わせるため、歯布成型時に応力のかからない特殊技術を採用。クランクプーリーやカムプーリーと接する部分の素材となるアラミド繊維とナイロン繊維に無理な力がかからないため、高い強度を有する歯布ができます。また歯布の内側に使用する"歯ゴム"には高飽和H-NBRを採用することで変形を抑制。ベルトにかかる力を吸収しつつ高い強度でカムプーリーを駆動できるため、正確なバルブタイミングを長期間維持することができます。◆適合車種車種：スープラ・ソアラ・アリスト・マークII・チェイサー・クレスタ・クラウン車両型式：JZA80/JZZ31/JZS147/JZS161/JZX91/JZX101等エンジン型式：2JZ-G(T)E年式：1991年10月〜2004年11月商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ　LSD　タイプRS　LSD160L2　トヨタ　スープラ　ソアラ　マークII　マークX　チェイサー　クレスタ　クラウン　レジアス

価格98496円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD160L2スープラ/ソアラ/マーク ll/マークII/マーク/マークX/チェイサー/クレスタ/クラウン/レジアス※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※純正オイルシールが必要です。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE Metal Series ORC559 ツイン ORC 小倉クラッチ クラッチ ORC-559D-02T

価格192780円

ORCクラッチ　Metal Series (メタルシリーズ) ■シーンに合わせた3バリエーション。 メタルが愛車のパフォーマンスを最大限に発揮。 ■1 PLATE CLUTCH SINGLE PLATE/HIGH UTILITY CLUTCH SERIES.発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、 ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。 マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なトルク伝達を図るとともにリーズナブルな価格での提供も実現しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ、レスポンス重視のダンパーレスタイプ、高μディスクタイプも設定する等、 幅広いラインナップであらゆるシチュエーションに対応します。■2 PLATE CLUTCH TWIN PLATE/SUPER PERFORMANCE CLUTCH SERIES.絶大な人気と支持を誇るツインプレートシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、 摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。 伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズと、伝達力に重点を置いた659シリーズを設定。 ■3 PLATE CLUTCH TRIPLE PLATE/HIGH PERFORMANCE CLUTCH SERIES.クラッチミートポイントの変化を少なく、 切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。 ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。 バックラッシ音を抑えた静音タイプ（シングルクラッチにオプション）クラッチを切った際に発生するラグドライブタイプクラッチ特有のバックラッシ（シャラシャラ）音を 抑制する静音タイプをオプション設定。 コイルスプリングを装着することによりプレッシャープレートを押さえつけ、振動を抑えました。 また、このスプリングによりプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、 クラッチの「切れ性」も向上しています。 ミート時のレスポンスに優れるダンパーレスタイプ（シングル・ツインクラッチにそれぞれ選択可能）操作性を重視し、スタンダードタイプはダンパー付ディスクを採用していますが、 より高いミート時のレスポンスを追及する方の為にダンパーレスをオプション設定。 よりダイレクトな伝達フィールが得られます。 注：ダンパーレスタイプはダンパー付より、半クラッチがシビアになります。 注：ダンパー付き・ダンパー無しは商品詳細のアイテムタイプの欄でご確認ください。 より安全率を高めた高μディスクタイプ（シングルクラッチ409シリーズ一部車種にオプション）ドラッグ専用に開発された高μディスクを使用し、更にトルクアップ。 注：高μディスクタイプは通常ディスクより、半クラッチがシビアになります。 安定したトルク伝達を実現するスリット加工（ツイン・トリプルクラッチに採用）熱対策の面において、プレッシャーとミッドプレートの摩擦面にスリットを入れ、 各摩擦面をセグメント化させました。 このスリットによる摩擦面の冷却効果とセグメント化による当たりの均一化に よって、より安定したトルク伝達が可能になりました。 ドラッグユースに完全対応。新開発、フローティングハブ機構（トリプルクラッチに採用）耐久性と操作性に定評のあるドライブハブ方式を更に進化させたフローティングハブ機構(PAT.P)を採用。 ミート位置の変化を抑え、より競技性が向上しました。 クラッチの切れ味も抜群で、ドラック競技に要求されるシビアなクラッチミートを実現します。 ■クラッチ型式別対応トルク表 クラッチ型式 対応トルクN・m(kgf・m) 309D/309DS 340(35) 409/409D/409DS 420(43) 409B/409DB/409DSB 450(46) 559/559D 630(65) 659/659D 735(75) 1000F 980(100) ■プルタイプの作動方式を採用したモデルを新投入しました！ 一部車種にプルタイプの作動方式を採用しました。 純正並みの軽い踏力と高い伝達力を実現し、切れ性が向上しました。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種名 型式 エンジン型式 トヨタ ソアラ JZZ30 1JZ-GTE ■商品詳細 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-559D-02T 630(65) F／W取付ボルト スリーブベアリング レリーズベアリング 専用変換キット クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 クラッチKITに付属されております。 備考 ＿ この車種のシリーズ一覧 ブランド名 アイテム名 アイテムタイプ 機構 アイテムコード 対応トルクN・m(kgf・m) リンク Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー無し プッシュ式 ORC-409-02T 420(43) orc-me-0122 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-559D-02T 630(65) 本商品です。 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー付き プッシュ式 ORC-659D-TT0202 735(75) orc-me-0120 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-SPL-TT0202 980(100) orc-me-0119 Metal Series ORC1000F(トリプル) 　 プッシュ式 ORC-1000F-02T 980(100) orc-me-0118 Metal Series ORC659(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-659-TT0202 735(75) orc-me-0117 Metal Series ORC559(ツイン) ダンパー無し プッシュ式 ORC-559-02T 630(65) orc-me-0116 Metal Series ORC409(シングル) スタンダードタイプ・ダンパー付き プッシュ式 ORC-409D-02T 420(43) orc-me-0115 Carbon Series ORC559CC(ツイン) スタンダードタイプ プッシュ式 ORC-559CC-TT0202 630(65) orc-ca-0020 Light Series ORC400Light(シングル) HP(高圧着タイプ) プッシュ式 400L-HP-TT0202 490(50) orc-li-0046

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CUSCO (クスコ) LSD ハイブリッドデフ トヨタ ソアラ UZZ40 03.5 - 05.6 1way [HBD 193 A]

価格116640円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ハイブリッドデフ メーカー トヨタ 車種 ソアラ 型式 UZZ40 年式 03.5 - 05.6 適合情報 AT, 標準デフ:オープン, 3UZ-FE 送料 全国送料無料 オプション 年式 03.5-05.6用 位置 R 仕様 1way 備考 純正オイルシール必要 品番 HBD 193 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRSスペックF-2WAY トヨタ ソアラ JZZ30 LSD 168 LT2

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 168 LT2商品名：LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー：トヨタ車種：ソアラ車両型式：JZZ30エンジン型式：1JZ-GTE年式：91.6〜96.8位置：リア標準デフ：トルセントランスミッション：AT

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