■NGK [7327] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP5EY * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE41/TE47 2T 昭和49年4月〜50年11月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE41/TE47●エンジン型式 : 2T●年式 : 昭和49年4月〜50年11月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7327] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP5EY * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1200cc KE40/KE45 3K-H 昭和49年4月〜50年11月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1200cc●車両型式 : KE40/KE45●エンジン型式 : 3K-H●年式 : 昭和49年4月〜50年11月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 38T * パワーケーブル * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE51・55・71 2T-GEU 昭和52年8月〜58年5月※C-keyword【02P05July14】

価格9342円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE51・55・71●エンジン型式 : 2T-GEU●年式 : 昭和52年8月〜58年5月●気筒数 : 4●相当純正番号 : 90072-77617NGK(日本特殊陶業) 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) トヨタ カローラ/スプリンター(FR) H-KE26V、36V、46V 3K-HJ S50.11〜S54.8 1200cc NA【2170-10】

価格8660円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 5 品番 2170-10 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/スプリンター(FR) 気筒数 4 適合年式 S50.11〜S54.8 適合型式 H-KE26V、36V、46V E/G型式 3K-HJ 過給機等 NA 排気量等 1200cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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■NGK [1266] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BCPR5EY * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE95 4A-FE 平成1年6月〜4年5月

価格1512円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : AE95●エンジン型式 : 4A-FE●年式 : 平成1年6月〜4年5月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE65/TE66 2T-GEU 昭和52年8月〜54年2月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE65/TE66●エンジン型式 : 2T-GEU●年式 : 昭和52年8月〜54年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7726] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR6EK-A 抵抗入り * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE66 12T-U 昭和52年8月〜54年2月

価格1814円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE66●エンジン型式 : 12T-U●年式 : 昭和52年8月〜54年2月●純正番号 : 90919-01092【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1028] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP4EY * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1400cc TE40/TE45 T 昭和49年4月〜52年1月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1400cc●車両型式 : TE40/TE45●エンジン型式 : T●年式 : 昭和49年4月〜52年1月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1219] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc EE101 4E-FE 平成3年6月〜7年5月

価格4071円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EE101●エンジン型式 : 4E-FE●年式 : 平成3年6月〜7年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■スプリンター/トレノ/マリノ/EE90/2E-LU,2E/62.5〜H3.6 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BPR5EIX-11-3143】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [3215] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE95 4A-F 昭和63年5月〜平成1年8月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : AE95●エンジン型式 : 4A-F●年式 : 昭和63年5月〜平成1年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3185] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BCPR5EIX-11 * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE95 4A-FE 平成1年6月〜4年5月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : AE95●エンジン型式 : 4A-FE●年式 : 平成1年6月〜4年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc EE90 2E-LU/2E 昭和62年5月〜平成3年6月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EE90●エンジン型式 : 2E-LU,2E●年式 : 昭和62年5月〜平成3年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) トヨタ カローラ/スプリンター(FR) TE21、27、31、37、41、47 2T-B S48.4〜S50.11 1600cc NA【2140-10】

価格9920円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 5 品番 2140-10 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/スプリンター(FR) 気筒数 4 適合年式 S48.4〜S50.11 適合型式 TE21、27、31、37、41、47 E/G型式 2T-B 過給機等 NA 排気量等 1600cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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■NGK [3028] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR5EY-11 * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE55/TE71 2T-GEU 昭和53年5月〜56年7月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE55/TE71●エンジン型式 : 2T-GEU●年式 : 昭和53年5月〜56年7月●純正番号 : 90919-01104【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2574] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE101 4A-GE 平成3年6月〜10年8月

価格4071円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : AE101●エンジン型式 : 4A-GE●年式 : 平成3年6月〜10年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2828] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR5EY 抵抗入り * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc KE71V 4K-J 昭和54年3月〜56年8月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1300cc●車両型式 : KE71V●エンジン型式 : 4K-J●年式 : 昭和54年3月〜56年8月●純正番号 : 90919-01102【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) トヨタ カローラ/スプリンター(FR) A-TE30、35、40、45、B-TE50、60 T-U S50.11〜S54.2 1400cc NA【2140-10】

価格9920円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 5 品番 2140-10 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/スプリンター(FR) 気筒数 4 適合年式 S50.11〜S54.2 適合型式 A-TE30、35、40、45、B-TE50、60 E/G型式 T-U 過給機等 NA 排気量等 1400cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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■NGK [2301] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-11P * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc EE80 2E-LU 昭和60年5月〜62年5月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1300cc●車両型式 : EE80●エンジン型式 : 2E-LU●年式 : 昭和60年5月〜62年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3143] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR5EIX-11 * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE55/TE71 2T-GEU 昭和53年5月〜56年7月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE55/TE71●エンジン型式 : 2T-GEU●年式 : 昭和53年5月〜56年7月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1143] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR4EY-11 抵抗入り * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1300cc KE70 4K-U 昭和52年10月〜56年8月

価格1198円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1300cc●車両型式 : KE70●エンジン型式 : 4K-U●年式 : 昭和52年10月〜56年8月●純正番号 : 90919-01109【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BKR5EIX-11 * トヨタ スプリンターカリブ 1800cc AE115G 7A-FE 平成7年8月〜12年8月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ スプリンターカリブ●排気量 : 1800cc●車両型式 : AE115G●エンジン型式 : 7A-FE●年式 : 平成7年8月〜12年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1200cc KE11/KE20/KE25 3K 昭和44年4月〜49年3月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1200cc●車両型式 : KE11/KE20/KE25●エンジン型式 : 3K●年式 : 昭和44年4月〜49年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2526] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BKR5EYA-11 * トヨタ スプリンターカリブ 1800cc AE115G 7A-FE 平成7年8月〜12年8月

価格1512円

【適合車種】●トヨタ スプリンターカリブ●排気量 : 1800cc●車両型式 : AE115G●エンジン型式 : 7A-FE●年式 : 平成7年8月〜12年8月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1028] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP4EY * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1400cc TE40/TE45/TE60 T-U 昭和52年1月〜

価格1134円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1400cc●車両型式 : TE40/TE45/TE60●エンジン型式 : T-U●年式 : 昭和52年1月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2128] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BPR4EY 抵抗入り * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1400cc TE40/TE45/TE60 T-U 昭和52年1月〜

価格1198円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 : 1400cc●車両型式 : TE40/TE45/TE60●エンジン型式 : T-U●年式 : 昭和52年1月〜●純正番号 : 90919-01103【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) トヨタ カローラ/スプリンター(FR) KE26V、36V、46V 3K-H S48.4〜S50.11 1200cc NA【2170-10】

価格8660円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 5 品番 2170-10 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/スプリンター(FR) 気筒数 4 適合年式 S48.4〜S50.11 適合型式 KE26V、36V、46V E/G型式 3K-H 過給機等 NA 排気量等 1200cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) トヨタ カローラ・セレス/スプリンター・マリノ E-AE101 4A-FE H4.5 〜H12.8 1600cc NA【3169-10】

価格9270円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 4 品番 3169-10 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ・セレス/スプリンター・マリノ 気筒数 4 適合年式 H4.5 〜H12.8 適合型式 E-AE101 E/G型式 4A-FE 過給機等 NA 排気量等 1600cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

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■NGK RC-TE85 * プラグコード * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc TE51・55・71 2T-GEU 昭和52年8月〜58年5月 [6554]

価格3423円

【適合車種】●トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ ●排気量 : 1600cc●車両型式 : TE51・55・71 ●エンジン型式 : 2T-GEU ●年式 : 昭和52年8月〜58年5月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 90072-77617NGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラ ブルーポイントプラグコード トヨタ カローラ・セレス/スプリンター・マリノ E-AE100 5A-FE H4.5 〜H12.8 1500cc NA【3178-40】

価格11760円

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ  種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 4 品番 3178-40 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ・セレス/スプリンター・マリノ 気筒数 4 適合年式 H4.5 〜H12.8 適合型式 E-AE100 E/G型式 5A-FE 過給機等 NA 排気量等 1500cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

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