日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY042 トヨタ/TOYOTA プロボックスバン・サクシードバン プロボックスワゴン

価格939円

プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V KP-NLP51V プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2003年04月〜2004年02月 CNG 全車内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS付内径:11/16●プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2002年06月〜 全車内径:11/16●プロボックスワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2002年06月〜 4WD 全車内径:11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F129 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス サクシード シエンタ セリカ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス

価格16146円

カローラ ランクス NZE121 NZE124(4WD) サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) セリカ ZZT230(SS-I) ビスタ アルデオ ZZV50 ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プリウス NHW11 NHW11 NHW20 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX SUCCEED SIENTA CELICA VISTA ARDEO FANCARGO PRIUS適合車種●カローラ ランクス NZE121 2001年01月〜●カローラ ランクス NZE124(4WD) 2001年01月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●セリカ ZZT230(SS-I) 1999年08月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 2000年04月〜●ファンカーゴ NCP20 1999年08月〜2004年10月●ファンカーゴ NCP21/25 1999年08月〜2004年10月●プリウス NHW11 2000年05月〜 REAR:SHOE●プリウス NHW11 2000年05月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Mタイプ 【フロント品番:311348 (311 348)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード バン 【NCP51V/NCP55V/NLP51V】 【1400〜1500】 【02/06〜】 【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311348 (311 348) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード バン 適合年式 02/06〜 適合型式 NCP51V/NCP55V/NLP51V 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Mタイプ 【フロント品番:311366 (311 366)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード ワゴン 【NCP58G/NCP59G】 【1500】 【02/06〜10/06】 【14 inch wheel】 【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Mタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311366 (311 366) 材質 ノンスチール・セラミックファイバー 適正温度 0-500度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード ワゴン 適合年式 02/06〜10/06 適合型式 NCP58G/NCP59G 備考 14 inch wheel

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:311348 (311 348)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード バン 【NCP51V/NCP55V/NLP51V】 【1400〜1500】 【02/06〜】 【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311348 (311 348) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード バン 適合年式 02/06〜 適合型式 NCP51V/NCP55V/NLP51V 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド R01タイプ 【フロント品番:311366 (311 366)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード ワゴン 【NCP58G/NCP59G】 【1500】 【02/06〜10/06】 【14 inch wheel】 【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 R01タイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311366 (311 366) 材質 High Density グラファイト・メタリック 適正温度 200-900度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード ワゴン 適合年式 02/06〜10/06 適合型式 NCP58G/NCP59G 備考 14 inch wheel

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド エクストラクルーズ(EC) 【フロント品番:311348 (311 348)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード バン 【NCP51V/NCP55V/NLP51V】 【1400〜1500】 【02/06〜】 【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 311348 (311 348) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード バン 適合年式 02/06〜 適合型式 NCP51V/NCP55V/NLP51V 備考

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド Zタイプ 【フロント品番:311348 (311 348)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード バン 【NCP51V/NCP55V/NLP51V】 【1400〜1500】 【02/06〜】 【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 311348 (311 348) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード バン 適合年式 02/06〜 適合型式 NCP51V/NCP55V/NLP51V 備考

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CON-Fee(コンフィー) ストリート ブレーキパッド (街乗り、高速、完全対応) トヨタ(TOYOTA) サクシード NCP58G フロント T624

価格5000円

弱い踏力で、コンフィーは、効き過ぎません。ブレーキの踏みはじめに、効きが唐突だと、コントロールが難しいばかりか、同乗者にも優しくありません。弱い踏力では、コンフィーは、純正パッドと、ほぼ同じレベルの効きを発揮します。踏力が上がるにつれて、コンフィーの効きは、「ギュ」っと、立ち上がってきます。まさに、踏力の変化に、リニアに追従した効きとなりますので、安心感が違います!もちろん、踏力に応じた効きとなりますので、コントロール性も、◎です。力いっぱい ブレーキを踏む、いわえる「急ブレーキ領域」において、コンフィーは、純正より、そして一般的なストリートパッドより、強力な制動力を発揮します。フルブレーキ、パニックブレーキ等、「もしも」の時も、安心です!コンフィーは、全アイテム、国内生産品。製造は、モータースポーツにも定評のある「ウインマックス製」です。ダストは少なく、しっかり効くブレーキパッド。これが、コンフィー開発のコンセプトです。そして、たどり着いた方法論は、摩材の消耗を抑制することでした。摩材が削り取られないからダストが軽減し、同時に摩材のロングライフ化にも貢献することができました。もちろん、ローターへの攻撃性も純正同等レベルです。コンフィーは、弊社のオリジナル商品です。弊社で在庫し、弊社から発送しますので、取り寄せ商品のようなタイムラグがありません。午前中に、オーダー/入金 いただければ、当日出荷も可能です。(在庫が切れている場合を除く) コンフィーは、通販専用商品ですので、流通マージンを完全カット。製品クォリティに関与しない、パッケージ類も徹底的にコストダウン。そして、何よりも製造メーカーからの直接購入により、ハイクォリティ& ロープライスを実現しています。適合車種: サクシード 年式 型式 備考 02.06- NCP58G TX

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F129 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス サクシード シエンタ セリカ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス

価格17550円

カローラ ランクス NZE121 NZE124(4WD) サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) セリカ ZZT230(SS-I) ビスタ アルデオ ZZV50 ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プリウス NHW11 NHW11 NHW20 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX SUCCEED SIENTA CELICA VISTA ARDEO FANCARGO PRIUS適合車種●カローラ ランクス NZE121 2001年01月〜●カローラ ランクス NZE124(4WD) 2001年01月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●セリカ ZZT230(SS-I) 1999年08月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 2000年04月〜●ファンカーゴ NCP20 1999年08月〜2004年10月●ファンカーゴ NCP21/25 1999年08月〜2004年10月●プリウス NHW11 2000年05月〜 REAR:SHOE●プリウス NHW11 2000年05月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格17280円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F112 トヨタ/TOYOTA bB イスト サクシード シエンタ ファンカーゴ ポルテ ラウム

価格16146円

bB NCP30 NCP31/35 NCP34 イスト NCP60 NCP61 NCP65 サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 ポルテ NNP10 NNP11 ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ist SUCCEED SIENTA FANCARGO PORTE RAUM適合車種●bB NCP30 2004年11月〜●bB NCP31/35 2004年11月〜●bB NCP34 2004年11月〜●イスト NCP60 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP65 2004年09月〜2005年05月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●ファンカーゴ NCP20 2004年11月〜●ファンカーゴ NCP21/25 2004年11月〜●ポルテ NNP10 2004年09月〜●ポルテ NNP11 2004年09月〜●ラウム NCZ20(2WD)/25(4WD) 2004年09月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード NLP51V 用 PF-1471 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格2913円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式 NLP51V 年式 H14.06〜H19.08 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1471  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F129 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス サクシード シエンタ セリカ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス

価格13338円

カローラ ランクス NZE121 NZE124(4WD) サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) セリカ ZZT230(SS-I) ビスタ アルデオ ZZV50 ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プリウス NHW11 NHW11 NHW20 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX SUCCEED SIENTA CELICA VISTA ARDEO FANCARGO PRIUS適合車種●カローラ ランクス NZE121 2001年01月〜●カローラ ランクス NZE124(4WD) 2001年01月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●セリカ ZZT230(SS-I) 1999年08月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 2000年04月〜●ファンカーゴ NCP20 1999年08月〜2004年10月●ファンカーゴ NCP21/25 1999年08月〜2004年10月●プリウス NHW11 2000年05月〜 REAR:SHOE●プリウス NHW11 2000年05月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F129 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス サクシード シエンタ セリカ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス

価格16146円

カローラ ランクス NZE121 NZE124(4WD) サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) セリカ ZZT230(SS-I) ビスタ アルデオ ZZV50 ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プリウス NHW11 NHW11 NHW20 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX SUCCEED SIENTA CELICA VISTA ARDEO FANCARGO PRIUS適合車種●カローラ ランクス NZE121 2001年01月〜●カローラ ランクス NZE124(4WD) 2001年01月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●セリカ ZZT230(SS-I) 1999年08月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 2000年04月〜●ファンカーゴ NCP20 1999年08月〜2004年10月●ファンカーゴ NCP21/25 1999年08月〜2004年10月●プリウス NHW11 2000年05月〜 REAR:SHOE●プリウス NHW11 2000年05月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S119 トヨタ/TOYOTA アリオン ウィッシュ ヴォルツ オーパ カローラ スパシオ サクシード シエンタ プレミオ

価格9828円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) ウィッシュ ZNE10G ヴォルツ ZZE138(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) サクシード NCP51V/55V NCP58G/59G NCP58G/59G(Gパッケージ) NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP81G NCP85G(4WD) NCP85G(4WD) プレミオ AZT240 ZZT245(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ウイッシュ WISH VOLTZ OPA CAROLLA Spacio SUCCEED SIENTA PREMIO適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●ウィッシュ ZNE10G 2003年01月〜2009年04月●ヴォルツ ZZE138(4WD) 2002年08月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●サクシード NCP51V/55V 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G 2002年06月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2004年11月〜●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP81G 2004年10月〜●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2004年10月〜●プレミオ AZT240 2001年12月〜2007年05月●プレミオ ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY042 トヨタ/TOYOTA プロボックスバン・サクシードバン プロボックスワゴン

価格939円

プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V KP-NLP51V プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2003年04月〜2004年02月 CNG 全車内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS付内径:11/16●プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2002年06月〜 全車内径:11/16●プロボックスワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2002年06月〜 4WD 全車内径:11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY036 トヨタ/TOYOTA コロナ プレミオ プロボックスバン・サクシードバン ラッシュ

価格939円

コロナ プレミオ E-ST215 KD-CT215 KH-CT216 プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V KP-NLP51V ラッシュ CBA-J200E CBA-J210E CBA-J210E PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 RUSH適合車種●コロナ プレミオ E-ST215 1996年01月〜2001年12月 4WD内径:3/4●コロナ プレミオ KD-CT215 1996年01月〜1997年12月 ターボ内径:3/4●コロナ プレミオ KH-CT216 1997年12月〜2001年12月 内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS無内径:3/4●ラッシュ CBA-J200E 2006年01月〜 内径:3/4●ラッシュ CBA-J210E 2006年01月〜 4WD VSC無内径:3/4●ラッシュ CBA-J210E 2006年01月〜 4WD VSC有内径:3/4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード NCP58G NCP59G 用 PF-1472 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3119円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式 NCP58G NCP59G 年式 H14.06〜H16.11 適合グレード・注意事項など TX 日清紡パッド品番 PF-1472  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F129 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス サクシード シエンタ セリカ ビスタ アルデオ ファンカーゴ プリウス

価格8424円

カローラ ランクス NZE121 NZE124(4WD) サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) シエンタ NCP81G NCP85G(4WD) セリカ ZZT230(SS-I) ビスタ アルデオ ZZV50 ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プリウス NHW11 NHW11 NHW20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX SUCCEED SIENTA CELICA VISTA ARDEO FANCARGO PRIUS適合車種●カローラ ランクス NZE121 2001年01月〜●カローラ ランクス NZE124(4WD) 2001年01月〜●サクシード NCP58G/59G(Gパッケージ) 2002年06月〜2004年11月●シエンタ NCP81G 2003年09月〜2004年09月●シエンタ NCP85G(4WD) 2003年09月〜2004年09月●セリカ ZZT230(SS-I) 1999年08月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 2000年04月〜●ファンカーゴ NCP20 1999年08月〜2004年10月●ファンカーゴ NCP21/25 1999年08月〜2004年10月●プリウス NHW11 2000年05月〜 REAR:SHOE●プリウス NHW11 2000年05月〜●プリウス NHW20 2003年09月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]  ブレーキパッド エクストラクルーズ(EC) 【フロント品番:311348 (311 348)】 TOYOTA◆[トヨタ] サクシード バン 【NCP51V/NCP55V/NLP51V】 【1400〜1500】 【02/06〜】 【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド  商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 311348 (311 348) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH  総横幅 .  総縦幅 . 新品時厚み 適合メーカー TOYOTA[トヨタ] 適合モデル サクシード バン 適合年式 02/06〜 適合型式 NCP51V/NCP55V/NLP51V 備考

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード NSP160V 用 PF-1508 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3365円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式 NSP160V 年式 H26.08〜 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1508  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA サクシード NCP160V NCP165V 用 PF-1508 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3365円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 サクシード 型式 NCP160V NCP165V 年式 H26.08〜 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1508  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格6912円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-TY076 トヨタ/TOYOTA bB サクシードワゴン シエンタ ポルテ ラウム

価格6318円

bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP31/UA-NCP31 CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G CBA-NCP85G/UA-NCP85G ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 ラウム CBA-NCZ20/UA-NCZ20 CBA-NCZ25/UA-NCZ25 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車適合車種●bB CBA-NCP30/GH-NCP30/TA-NCP30/UA-NPC30 2004年11月〜2005年12月 内径:51.1●bB CBA-NCP31/GH-NCP31/TA-NCP31/UA-NCP31 2004年11月〜2005年12月 内径:51.1●bB CBA-NCP31/UA-NCP31 2004年09月〜2005年12月 VSCアリ内径:54●bB CBA-NCP35/GH-NCP35/TA-NCP35/UA-NCP35 2004年11月〜2005年12月 4WD内径:51.1●サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2004年11月〜 TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●サクシードワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2004年11月〜 4WD TX('Gパッケージ)/14インチホイール内径:51.1●シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G 2004年10月〜 内径:57.2●シエンタ CBA-NCP85G/UA-NCP85G 2004年10月〜 内径:57.2●ポルテ CBA-NNP10 2004年09月〜 内径:54●ポルテ CBA-NNP11 2004年09月〜 内径:54●ポルテ CBA-NNP15 2006年01月〜 4WD内径:54●ラウム CBA-NCZ20/UA-NCZ20 2004年09月〜 内径:54●ラウム CBA-NCZ25/UA-NCZ25 2004年09月〜 4WD内径:54入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ブレーキシュー リヤ GR440-TY024 トヨタ/TOYOTA シエンタ プロボックスバン・サクシードバン プロボックスワゴン

価格3024円

シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G CBA-NCP85G/UA-NCP85G プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V KP-NLP51V KP-NLP51V プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー グリーンパーツ GREEN PARTS TOYOTA トヨタ自動車 リア適合車種●シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G 2003年09月〜 内径:13/16●シエンタ CBA-NCP85G/UA-NCP85G 2003年09月〜 内径:13/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2003年04月〜2004年02月 CNG 全車内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS付内径:11/16●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS無内径:3/4●プロボックスワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2002年06月〜 全車内径:11/16※この品番は日産グリーンパーツのブレーキシューになります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY036 トヨタ/TOYOTA コロナ プレミオ プロボックスバン・サクシードバン ラッシュ

価格939円

コロナ プレミオ E-ST215 KD-CT215 KH-CT216 プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V KP-NLP51V ラッシュ CBA-J200E CBA-J210E CBA-J210E PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 RUSH適合車種●コロナ プレミオ E-ST215 1996年01月〜2001年12月 4WD内径:3/4●コロナ プレミオ KD-CT215 1996年01月〜1997年12月 ターボ内径:3/4●コロナ プレミオ KH-CT216 1997年12月〜2001年12月 内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS無内径:3/4●プロボックスバン・サクシードバン KP-NLP51V 2002年06月〜 ディーゼル ABS無内径:3/4●ラッシュ CBA-J200E 2006年01月〜 内径:3/4●ラッシュ CBA-J210E 2006年01月〜 4WD VSC無内径:3/4●ラッシュ CBA-J210E 2006年01月〜 4WD VSC有内径:3/4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA サクシード ワゴン シエンタ スパシオ セリカ ビスタ ビスタ アルデオ ファンカーゴ

価格13824円

サクシード ワゴン NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G スパシオ NZE121N NZE121N ZZE122N ZZE124N セリカ ZZT230 ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SUCCEED WAGON SIENTA SPACIO CELICA VISTA ARDEO FUNCARGO適合車種●サクシード ワゴン NCP58G NCP59G 2002年06月〜2010年06月 14inch wheel●シエンタ NCP81G NCP85G 2003年09月〜●スパシオ NZE121N 2001年06月〜2003年04月●スパシオ NZE121N 2003年04月〜2007年06月●スパシオ ZZE122N ZZE124N 2001年06月〜2007年06月●セリカ ZZT230 1999年08月〜2006年04月 SS I●ビスタ ZZV50 2000年04月〜2003年07月●ビスタ アルデオ ZZV50G 2000年04月〜2003年07月●ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 1999年08月〜2005年09月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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