CUSCO クラッチカバー単品 トヨタ ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 03/10〜05/2

価格21010円

CUSCO クスコ クラッチ シリーズ〜クラッチ カバー 単品 《クラッチカバーのみ》〜スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー ※必ずクスコカッパーシングルディスクもしくはメタルディスクと同時装着・使用してください。レリーズベアリングなどは純正部品が使用可能です(同梱されません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:ヴィッツ●型式:NCP10●年式:03/10〜05/2●エンジン型式:2NZ-FE●備考1:●商品構成:レリーズベアリングなどは同梱されません●メーカー品番:00C 022 B802送料 600円(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料 420円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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CUSCO メタルディスク単品 クラッチ トヨタ ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 99/10〜02/12

価格21010円

CUSCO クスコ クラッチ シリーズ〜メタルディスク単品 《クラッチディスクのみ》〜純正サイズでノーマルエンジン車にも安心耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ※必ずクスコクラッチカバーとセットでご使用くださいレリーズベアリングなどは純正部品が使用可能です(同梱されません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:ヴィッツ●型式:NCP10●年式:99/10〜02/12●エンジン型式:2NZ-FE●備考1:●商品構成:レリーズベアリングなどは同梱されません●メーカー品番:00C 022 C201T送料 600円(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料 420円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS 1WAY トヨタ ヴィッツ SCP10用

価格82080円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS 1WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴィッツ型式:SCP10年式:99.1〜■メーカー品番:LSD 190 F備考:エンジン:1SZ-FE、T/M:MT、標準デフ:オープンデフ、位置:フロント、ABS付専用 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO メタルディスク単品 クラッチ トヨタ ヴィッツ NCP91 1NZ-FE 05/2〜10/12

価格21854円

CUSCO クスコ クラッチ シリーズ〜メタルディスク単品 《クラッチディスクのみ》〜純正サイズでノーマルエンジン車にも安心耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ※必ずクスコクラッチカバーとセットでご使用くださいレリーズベアリングなどは純正部品が使用可能です(同梱されません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:ヴィッツ●型式:NCP91●年式:05/2〜10/12●エンジン型式:1NZ-FE●備考1:●商品構成:レリーズベアリングなどは同梱されません●メーカー品番:00C 022 C205T送料 600円(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料 420円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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クスコ LSD タイプMZスペックF LSD901BT15 トヨタ ヴィッツ

価格81216円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD901BT15ヴィッツ NCP131 グレードRSのみ 1NZ-FE ※グレードRSのみ適合※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンション STREET A トヨタ ヴィッツ NCP131用

価格106272円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) 車高調キット STREET A(ストリート エー) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP131年式:■メーカー品番:901 62J CB備考:アッパーマウントレスキット、減衰力40段調整 商品説明 ローダウンの精悍さと快適な乗り心地の両立を徹底的に追求。アッパーマウントやリヤ8段減衰の標準装備など、豊富なオプションで進化した「ストリートシリーズ」の登場です。●ミニバン、コンパクトカー、Kカー用手軽に快適ローダウン、乗り心地も自由自在減衰力40段調整(一部車種リヤは減衰力8段調整)ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)●スポーツ、セダン、ツーリングワゴン用乗り心地も走りも減衰力40段調整でオールラウンド減衰力40段調整ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンション STREET ZERO トヨタ ヴィッツ RS NCP91用

価格104501円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) 車高調キット STREET ZERO(ストリート ゼロ) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ RS型式:NCP91年式:■メーカー品番:901 62P CBA備考:アッパーマウントレスキット、R8段調整 商品説明 ローダウンの精悍さと快適な乗り心地の両立を徹底的に追求。アッパーマウントやリヤ8段減衰の標準装備など、豊富なオプションで進化した「ストリートシリーズ」の登場です。●ミニバン、コンパクトカー、Kカー用乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウンフロント減衰力固定、リヤに減衰力8段調整を標準装備(一部車種除く)全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウントレスキットオプション設定リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「チョイ下げスプリング」を設定(一部車種)(オーダー時の変更無料)●スポーツ、セダン、ツーリングワゴン用スポーツ性と快適性の絶妙なベストセッティング減衰力固定全長調整式車高調整(フルタップ)車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスキットを設定フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定オプション設定フロント・リヤともにピロアッパーマウント付キットを設定(スポーツ車) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ(CUSCO) クスコクラッチカバー トヨタ ヴィッツ NCP131(10.12〜)1NZ-FE用

価格22194円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ クスコクラッチカバー(REINFORCED CLUTCH COVER) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式・年式・エンジン型式:NCP131(10.12〜)1NZ-FEサイズ/スプライン径/歯数:φ215/24.1/21圧着力/重量:6900(700)■メーカー品番:00C 022 B151備考: 商品説明 スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ(CUSCO) メタルセット トヨタ ヴィッツ NCP10(01.12〜03.10)2NZ-FE用

価格40662円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ メタルセット(METAL CLUTCH SET) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式・年式・エンジン型式:NCP10(01.12〜03.10)2NZ-FEサイズ/スプライン径/歯数:φ215/24.1/21圧着力/重量:■メーカー品番:122 022 G備考:メタルディスク&クスコクラッチカバー 商品説明 クスコ・クラッチカバーとメタルディスクのセット 単品よりもお買い得 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO(クスコ) LSD type-MZ 1WAY トヨタ ヴィッツ NCP131用

価格81216円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-MZ 1WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴィッツ型式:NCP131年式:■メーカー品番:LSD 901 B備考: 商品説明 クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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TRD (ティーアールディー) クラッチカバー トヨタ ヴィッツ NCP15(99.10〜05.2) 2NZ-FE用

価格26244円

商品内容 メーカー・商品名 TRD (ティーアールディー) クラッチカバー 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP15エンジン型式:2NZ-FE年式:99.10〜05.2サイズ:φ212×φ140TRD荷重(N/kgf):6860/700■メーカー品番:31210-AE100備考: 商品説明 TRDクラッチカバーは高性能クラッチディスクの性能を最大限に引き出すため各部を強化、エンジンパワーをロスなく駆動系へと伝えます。たび重なるクラッチ操作でも強化ダイヤフラムががっちりとプレッシャープレートを圧着し、メタルタイプ、スポーツフェーシングタイプのどちらのディスクでも確実なクラッチワークを実現します。クラッチチューンは高性能ディスクと高性能カバーのセットで完成してください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO(クスコ) LSD type-RS Spec-F 1WAY トヨタ ヴィッツ NCP91用

価格82080円

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ)LSD type-RS Spec-F 1WAY 仕様 メーカー:トヨタ(TOYOTA)車種:ヴィッツ型式:NCP91年式:■メーカー品番:LSD 901 CT備考: 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク (FFD)”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)・FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トヨタ ヴィッツ/ベルタ(KSP90/KSP92)ファンベルト 1本

価格2295円

三ツ星製 トヨタ 用 ファンベルト 1本 ●適合参考車種 車種 型式 年式 ■ヴィッツ  KSP90(インテリジェントパッケージ除く)  H17/01〜  ■ベルタ  KSP92 H17/11〜  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。 沖縄・離島一部地域の方はお問い合わせ下さい。 商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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クスコ(CUSCO) メタルディスク トヨタ ヴィッツ NCP15(99.10〜05.2)2NZ-FE用

価格23085円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ メタルディスク(METAL CLUTCH DISC) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式・年式・エンジン型式:NCP15(99.10〜05.2)2NZ-FEサイズ/スプライン径/歯数:φ215/24.1/21圧着力/重量:■メーカー品番:00C 022 C205T備考: 商品説明 純正サイズでノーマルエンジン車にも安心 耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NSP135 BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NSP135 年式 H22.12〜 適合情報・注意事項 右側 スピージー品番 BAC-TG03R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2121 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カルディナ カローラ/スプリンター スターレット

価格8695円

ヴィッツ NCP13 NCP13 NCP15 NCP15 カリーナ/コロナ AT170/G AT170/G AT171 AT190 AT191 AT192 AT211 AT212 カルディナ AT191G AT211G ET196V カローラ/スプリンター AE100/G AE100/G AE101 AE110 AE110 AE111 AE111 AE91 AE91G NZE121 NZE121G スターレット EP82 EP91 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー ビッツ 31210-12191 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31210-12190 31210-12201適合車種●ヴィッツ NCP13 1NZ 2000年10月〜2001年09月 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●ヴィッツ NCP13 1NZ 2001年09月〜 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●ヴィッツ NCP15 2NZ 1999年08月〜2002年08月 1300cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●ヴィッツ NCP15 2NZ 2002年08月〜 1300cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カリーナ/コロナ AT170/G 5A 1989年11月〜1991年05月 1500cc EFI 代表適用純正番号(参考):31210-12190●カリーナ/コロナ AT170/G 5A 1991年05月〜1992年11月 1500cc EFI 代表適用純正番号(参考):31210-12190●カリーナ/コロナ AT171 4A 1990年05月〜1992年08月 1600cc 代表適用純正番号(参考):31210-12190●カリーナ/コロナ AT190 4A 1992年08月〜1996年08月 1600cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カリーナ/コロナ AT191 7A 1994年08月〜1996年08月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カリーナ/コロナ AT192 5A 1992年08月〜1996年08月 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カリーナ/コロナ AT211 7A 1996年01月〜2001年12月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カリーナ/コロナ AT212 5A 1996年01月〜2001年12月 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カルディナ AT191G 7A 1996年01月〜1997年08月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カルディナ AT211G 7A 1997年08月〜 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カルディナ ET196V 5E 1997年08月〜2002年06月 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE100/G 5A 1991年06月〜2000年08月 1500cc BRGハブ幅:55.5 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE100/G 5A 1991年06月〜2000年08月 1500cc BRGハブ幅:76.7 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE101 4A 1991年06月〜2000年08月 1600cc 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カローラ/スプリンター AE110 5A 1995年05月〜2000年08月 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE110 5A 1995年05月〜2000年08月 1500cc レビン,トレノ 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE111 4A 1995年05月〜2000年08月 1600cc レビン,トレノ XZ 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カローラ/スプリンター AE111 4AFE 1995年05月〜1997年04月 1600cc SEDAN 5F 代表適用純正番号(参考):31210-12201●カローラ/スプリンター AE91 5A 1989年05月〜1991年06月 1500cc EFI 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター AE91G 5A 1989年05月〜1991年06月 1500cc EFI 代表適用純正番号(参考):31210-12190●カローラ/スプリンター NZE121 1NZ 2000年08月〜 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●カローラ/スプリンター NZE121G 1NZ 2000年08月〜 1500cc 代表適用純正番号(参考):31210-12191●スターレット EP82 4E 1989年12月〜1996年01月 1300cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31210-12201●スターレット EP91 4E 1996年01月〜1999年07月 1300cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31210-12201入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク(外径×内径):212×140取り付け穴ピッチ:250商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC525 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ,プラッツ カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン カローラ,スプリンター

価格9052円

ヴィッツ プラッツ NCP10 NCP12 NCP12 NCP13 NCP13 NCP15 NCP15 NCP16 NCP16 カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン AT170 170G AT170 170G AT171 AT171 AT192 AT212 ET176V ET196V ET196V カローラ スプリンター AE100 AE100 100G AE100 100G 110 AE100G AE100G AE100G 110 AE91 AE91 AE91G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー ビッツ 31210-12191 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31210-12190 31210-12192適合車種●ヴィッツ,プラッツ NCP10 2NZFE 2002年08月〜 1300cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12180●ヴィッツ,プラッツ NCP12 1NZFE 1999年08月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP12 1NZFE 2002年08月〜 1500cc DOHC 参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12180●ヴィッツ,プラッツ NCP13 1NZFE 2000年10月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP13 1NZFE 2002年08月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12180●ヴィッツ,プラッツ NCP15 2NZFE 1999年09月〜 1300cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP15 2NZFE 2002年08月〜 1300cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12180●ヴィッツ,プラッツ NCP16 2NZFE 1999年08月〜 1300cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP16 2NZFE 2002年08月〜 1300cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12180●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT170,170G 5A 1989年11月〜1991年05月 1500cc EFI 参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT170,170G 5A 1991年05月〜1992年11月 1500cc EFI 参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT171 4A 1990年05月〜1991年05月 1600cc  参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT171 4A 1991年05月〜1992年08月 1600cc  参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT192 5A 1992年08月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン AT212 5A 1997年01月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ET176V 3E 1989年11月〜1992年11月 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ET196V 5E 1992年11月〜1995年05月 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-16060●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン ET196V 5E 1993年11月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12192 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カローラ,スプリンター AE100 5A 1991年06月〜1995年06月 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カローラ,スプリンター AE100,100G 5A 1991年06月〜1994年08月 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カローラ,スプリンター AE100,100G,110 5A 1995年05月〜 1600cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カローラ,スプリンター AE100G 5A 1994年08月〜1995年06月 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カローラ,スプリンター AE100G 5A・2T 1995年06月〜 1500・1600cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カローラ,スプリンター AE100G,110 5A 1991年06月〜 1500cc  参考純正品番:31210-12191 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カローラ,スプリンター AE91 5A 1989年05月〜1991年05月 1500cc EFI 参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12140●カローラ,スプリンター AE91 5A 1991年05月〜1991年06月 1500cc EFI 参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12170●カローラ,スプリンター AE91G 5A 1989年05月〜1991年05月 1500cc EFI 参考純正品番:31210-12190 Release Bearingパーツ No.:31230-12140入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP131 BAC-TA06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 H22.12〜 適合情報・注意事項 AT車の右側 スピージー品番 BAC-TA06R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY17R トヨタ/TOYOTA ヴィッツ プラッツ ベルタ

価格4317円

ヴィッツ KSP90 SCP10 プラッツ SCP11 ベルタ KSP92 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ適合車種●ヴィッツ KSP90 2005年01月〜2008年08月●ヴィッツ SCP10 2001年12月〜2005年01月●プラッツ SCP11 2001年12月〜2005年12月●ベルタ KSP92 2005年11月〜2008年06月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ SCP90 BAC-TG12R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 SCP90 年式 H17.01〜H23.02 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG12R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP131 BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 H22.12〜 適合情報・注意事項 MT車 スピージー品番 BAC-TG03R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP131 BAC-TA06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 H22.12〜 適合情報・注意事項 AT車の左側 スピージー品番 BAC-TA06R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY21R トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス

価格4317円

イスト NCP115 NCP60 NCP61 NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 NCP15 NCP91 NCP95 オーリス NZE151H NZE154H Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ist ビッツ VITZ適合車種●イスト NCP115 2007年07月〜●イスト NCP60 2002年04月〜2007年07月 アウトボードジョイント径=85●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP65 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年09月〜2005年01月 アウトボードジョイント径=85●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP15 1999年08月〜2003年12月●ヴィッツ NCP91 2005年01月〜●ヴィッツ NCP95 2005年01月〜●オーリス NZE151H 2006年10月〜●オーリス NZE154H 2006年10月〜入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP15 BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP15 年式 H15.12〜H17.01 適合情報・注意事項 左側用(年式注意) スピージー品番 BAC-TA04R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ SCP10 BAC-TG06R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 SCP10 年式 H13.12〜H17.01 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG06R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY17R トヨタ/TOYOTA ヴィッツ プラッツ ベルタ

価格4317円

ヴィッツ KSP90 SCP10 プラッツ SCP11 ベルタ KSP92 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ適合車種●ヴィッツ KSP90 2005年01月〜2008年08月●ヴィッツ SCP10 2001年12月〜2005年01月●プラッツ SCP11 2001年12月〜2005年12月●ベルタ KSP92 2005年11月〜2008年06月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP15 BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 NCP15 年式 H15.12〜H17.01 適合情報・注意事項 左側用(年式注意) スピージー品番 BAC-TG03R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ヴィッツ SCP13 BAC-TG12R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ヴィッツ 型式 SCP13 年式 H14.12〜H17.01 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG12R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18L-54282 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ プラッツ ベルタ

価格4801円

ヴィッツ KSP90 プラッツ SCP11 ベルタ KSP92 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ 04427-52380 04427-52381 04438-52110 樹脂製 04427-52180適合車種●ヴィッツ KSP90 1KR-FE 2005年01月〜2008年08月 1000cc CVFC 2WD (参考)純正品番:04427-52380,04427-52381●プラッツ SCP11 1SZ-FE 2001年12月〜2005年11月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:04438-52110(樹脂製),04427-52180,04427-52380●ベルタ KSP92 1KR-FE 2005年11月〜2008年06月 1000cc AT 2WD (参考)純正品番:04427-52380(樹脂製),04427-52381入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY18R トヨタ/TOYOTA ヴィッツ プラッツ

価格4317円

ヴィッツ SCP10 プラッツ SCP11 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ適合車種●ヴィッツ SCP10 1999年01月〜2001年12月●プラッツ SCP11 1999年08月〜2001年12月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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