ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント/リア PNE-3053×2/BNE-1988×2 ボルボ 740 2.3/760 2.3/2.4ターボ,2.8 1982年02月〜1984年05月

価格39117円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TURBO OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント PNE-3053×2 ボルボ 740 2.3/760 2.3/2.4ターボ,2.8 1982年02月〜1984年05月

価格21731円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TURBO OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 front 前面 正面入数：フロント(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント/リア PNE-3054×2/BNE-1988×2 ボルボ 740 2.0-2.3ターボ/2.4TD 1984年05月〜1992年

価格42739円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TURBO OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 リア BNE-1988×2 ボルボ 740 2.3/760 2.3/2.4ターボ,2.8 1982年02月〜1984年05月

価格17385円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TURBO OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：リア(左右)オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ビルシュタイン 純正品質・OEMショック B4 フロント/リア PNE-3053×2/BNE-1988×2 ボルボ 740 2.3/760 2.3/2.4ターボ,2.8 1982年02月〜1984年05月

価格39117円

BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TURBO OEリプレースメント用ダンパー VOLVO びるしゅたいん 株式会社 阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス リア1台分（2本）■型式 ワゴン N/A /年式 85/2〜92 ■品番：E1015■その他：除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格26352円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ リフレックス 部 品 番 号 E1015 特　　性 ・走行安定性の向上・快適性の確保・耐久性の強化 対応車種 ボルボ 740 740 ワゴン N/A 除くオートレベライザー 85/2〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジー MonroeR Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 【特　性】 走行安定性の向上 快適性の確保 耐久性の強化 ツインディスクテクノロジー ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。 ツインディスクテクノロジー 微低速スピード時 2枚のディスクのオリフィス 低速スピード時 1枚目ディスクの開放部 中〜高速スピード時 2枚目ディスクの開放部 US-Reflex US-リフレックス インパクトセンサーをコンプレッションバルブに搭載したUS版リフレックス。通常走行では適度な減衰力でロール、ノーズダイブを抑え、ある一定以上の突き上げがショックアブソーバに加わると、インパクトセンサーにより減衰力を弱めて衝撃を吸収します。 ノーマルモード通常の経路をオイルが通過し、コーナリング時のロールとブレーキング時のノーズダイブを抑えることで、ハンドリング重視のセッティングを演出します。 リフレックスモード急激な路面からの衝撃をインパクトセンサーが感知し、コンプレッションバルブ内のオイル経路を一部バイパスさせることで、衝撃をしなやかに吸収します。

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【中古】中古部品 ボルボ 70 SB5244W 右フロントストラットASSY 【9740117】

価格30240円

メーカーボルボ車名ボルボ 70指定・類別11256-0013グレード2400 V70型式LA-SB5244W形状5DW年式H14/03期1シフト5AT駆動FFフル型式----EG型式B5244TM型式 アクスル型式 車体色赤車体色No トリム色 トリム色No 走行Km157,000純正番号 モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報ローター＆キャリパー欠品です。ストラット＆ナックルハブ＆ロアアームのSETです・ABS付商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。ページ上部へ【中古】中古部品 ボルボ 70 SB5244W 右フロントストラットASSY 【9740117】

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　オリジナル フロント1台分（2本）■型式 セダン ターボ リアリジットサス /年式 84/5〜92 ■品番：MG251■その他：車体No. 81680→除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格27216円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ オリジナル 部 品 番 号 MG251 特　　性 ・ロール、ノーズダイブの低減・ロードホールディング性の増強・安全性の向上 対応車種 ボルボ 740 740 セダン ターボ リアリジットサス 車体No. 81680→除くオートレベライザー 84/5〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバ Monroe Originalでは、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。 【特　性】 ロール、ノーズダイブの低減 ロードホールディング性の増強 安全性の向上

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　オリジナル フロント1台分（2本）■型式 ワゴン /年式 85/2〜92 ■品番：MG251■その他：ターボ除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格27216円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ オリジナル 部 品 番 号 MG251 特　　性 ・ロール、ノーズダイブの低減・ロードホールディング性の増強・安全性の向上 対応車種 ボルボ 740 740 ワゴン ターボ除くオートレベライザー 85/2〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバ Monroe Originalでは、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。 【特　性】 ロール、ノーズダイブの低減 ロードホールディング性の増強 安全性の向上

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス フロント1台分（2本）■型式 ワゴン N/A /年式 85/2〜92 ■品番：E3406■その他：除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格42660円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ リフレックス 部 品 番 号 E3406 特　　性 ・走行安定性の向上・快適性の確保・耐久性の強化 対応車種 ボルボ 740 740 ワゴン N/A 除くオートレベライザー 85/2〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジー MonroeR Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 【特　性】 走行安定性の向上 快適性の確保 耐久性の強化 ツインディスクテクノロジー ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。 ツインディスクテクノロジー 微低速スピード時 2枚のディスクのオリフィス 低速スピード時 1枚目ディスクの開放部 中〜高速スピード時 2枚目ディスクの開放部 US-Reflex US-リフレックス インパクトセンサーをコンプレッションバルブに搭載したUS版リフレックス。通常走行では適度な減衰力でロール、ノーズダイブを抑え、ある一定以上の突き上げがショックアブソーバに加わると、インパクトセンサーにより減衰力を弱めて衝撃を吸収します。 ノーマルモード通常の経路をオイルが通過し、コーナリング時のロールとブレーキング時のノーズダイブを抑えることで、ハンドリング重視のセッティングを演出します。 リフレックスモード急激な路面からの衝撃をインパクトセンサーが感知し、コンプレッションバルブ内のオイル経路を一部バイパスさせることで、衝撃をしなやかに吸収します。

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス リア1台分（2本）■型式 セダン ターボ リアリジットサス /年式 84/5〜92 ■品番：E1015■その他：車体No. 81680→除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格26352円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ リフレックス 部 品 番 号 E1015 特　　性 ・走行安定性の向上・快適性の確保・耐久性の強化 対応車種 ボルボ 740 740 セダン ターボ リアリジットサス 車体No. 81680→除くオートレベライザー 84/5〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジー MonroeR Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 【特　性】 走行安定性の向上 快適性の確保 耐久性の強化 ツインディスクテクノロジー ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。 ツインディスクテクノロジー 微低速スピード時 2枚のディスクのオリフィス 低速スピード時 1枚目ディスクの開放部 中〜高速スピード時 2枚目ディスクの開放部 US-Reflex US-リフレックス インパクトセンサーをコンプレッションバルブに搭載したUS版リフレックス。通常走行では適度な減衰力でロール、ノーズダイブを抑え、ある一定以上の突き上げがショックアブソーバに加わると、インパクトセンサーにより減衰力を弱めて衝撃を吸収します。 ノーマルモード通常の経路をオイルが通過し、コーナリング時のロールとブレーキング時のノーズダイブを抑えることで、ハンドリング重視のセッティングを演出します。 リフレックスモード急激な路面からの衝撃をインパクトセンサーが感知し、コンプレッションバルブ内のオイル経路を一部バイパスさせることで、衝撃をしなやかに吸収します。

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス リア1台分（2本）■型式 ワゴン /年式 85/2〜92 ■品番：E1015■その他：ターボ除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格26352円

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【中古】中古部品 ボルボ 70 SB5244W 左フロントストラットASSY 【9740118】

価格30240円

メーカーボルボ車名ボルボ 70指定・類別11256-0013グレード2400 V70型式LA-SB5244W形状5DW年式H14/03期1シフト5AT駆動FFフル型式----EG型式B5244TM型式 アクスル型式 車体色赤車体色No トリム色 トリム色No 走行Km157,000純正番号 モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報ローター＆キャリパー欠品です。ストラット＆ナックルハブ＆ロアアームのSETです・ABS付商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。ページ上部へ【中古】中古部品 ボルボ 70 SB5244W 左フロントストラットASSY 【9740118】

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【中古】中古部品 ボルボ 850 8B5252W 右リアショックアブソーバ 【5740068】

価格15228円

メーカーボルボ車名ボルボ 850指定・類別07679-0021グレード2400 エステート型式E-8B5252W形状5DW年式H08/04期1シフト4AT駆動FFフル型式----EG型式B5252TM型式 アクスル型式 車体色ガンメタ車体色No トリム色灰色トリム色No 走行Km113,263純正番号 モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報★走行Km【113,263】; 純正;96年；モレナシ 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 ボルボ 850 8B5252W 右リアショックアブソーバ 【5740068】

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス リア1台分（2本）■型式 セダン N/A /年式 84/5〜92 ■品番：E1015■その他：車体No. 81680→除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格26352円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ リフレックス 部 品 番 号 E1015 特　　性 ・走行安定性の向上・快適性の確保・耐久性の強化 対応車種 ボルボ 740 740 セダン N/A 車体No. 81680→除くオートレベライザー 84/5〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジー MonroeR Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 【特　性】 走行安定性の向上 快適性の確保 耐久性の強化 ツインディスクテクノロジー ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。 ツインディスクテクノロジー 微低速スピード時 2枚のディスクのオリフィス 低速スピード時 1枚目ディスクの開放部 中〜高速スピード時 2枚目ディスクの開放部 US-Reflex US-リフレックス インパクトセンサーをコンプレッションバルブに搭載したUS版リフレックス。通常走行では適度な減衰力でロール、ノーズダイブを抑え、ある一定以上の突き上げがショックアブソーバに加わると、インパクトセンサーにより減衰力を弱めて衝撃を吸収します。 ノーマルモード通常の経路をオイルが通過し、コーナリング時のロールとブレーキング時のノーズダイブを抑えることで、ハンドリング重視のセッティングを演出します。 リフレックスモード急激な路面からの衝撃をインパクトセンサーが感知し、コンプレッションバルブ内のオイル経路を一部バイパスさせることで、衝撃をしなやかに吸収します。

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　オリジナル フロント1台分（2本）■型式 セダン ターボリア独立懸架サス /年式 87/8〜92 ■品番：MG251■その他： ■送料無料税込【smtb-F】

価格27216円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ オリジナル 部 品 番 号 MG251 特　　性 ・ロール、ノーズダイブの低減・ロードホールディング性の増強・安全性の向上 対応車種 ボルボ 740 740 セダン ターボリア独立懸架サス 87/8〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバ Monroe Originalでは、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。 【特　性】 ロール、ノーズダイブの低減 ロードホールディング性の増強 安全性の向上

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【中古】中古部品 ボルボ 850 8B5252W 左リアショックアブソーバ 【5740067】

価格15228円

メーカーボルボ車名ボルボ 850指定・類別07679-0021グレード2400 エステート型式E-8B5252W形状5DW年式H08/04期1シフト4AT駆動FFフル型式----EG型式B5252TM型式 アクスル型式 車体色ガンメタ車体色No トリム色灰色トリム色No 走行Km113,263純正番号 モデル番号 保証1ヶ月 /1,000km 付加情報★走行Km【113,263】; 純正;96年；モレナシ 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 ボルボ 850 8B5252W 左リアショックアブソーバ 【5740067】

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【最低でも10倍 10P24Oct15】■VOLVO 740 ■モンロー製ショック　リフレックス フロント1台分（2本）■型式 セダン N/A /年式 84/5〜92 ■品番：E3406■その他：車体No. 81680→除くオートレベライザー ■送料無料税込【smtb-F】

価格42660円

※注意） セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商　　　品 ショックアブソーバー ブ ラ ン ド MONROE（モンロー） タ イ プ リフレックス 部 品 番 号 E3406 特　　性 ・走行安定性の向上・快適性の確保・耐久性の強化 対応車種 ボルボ 740 740 セダン N/A 車体No. 81680→除くオートレベライザー 84/5〜92 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。 交換作業/ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!! お取り寄せ商品（通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507平日 9:00〜18:00　土曜 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く世界のトップを疾走するアフターマーケット用ライドコントロールブランド世界的なライドコントロール製品の開発・製造メーカーであるテネコグループの主力製品として、世界の自動車市場で圧倒的な地位を確立 ＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。 スタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジー MonroeR Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。 【特　性】 走行安定性の向上 快適性の確保 耐久性の強化 ツインディスクテクノロジー ピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。 ツインディスクテクノロジー 微低速スピード時 2枚のディスクのオリフィス 低速スピード時 1枚目ディスクの開放部 中〜高速スピード時 2枚目ディスクの開放部 US-Reflex US-リフレックス インパクトセンサーをコンプレッションバルブに搭載したUS版リフレックス。通常走行では適度な減衰力でロール、ノーズダイブを抑え、ある一定以上の突き上げがショックアブソーバに加わると、インパクトセンサーにより減衰力を弱めて衝撃を吸収します。 ノーマルモード通常の経路をオイルが通過し、コーナリング時のロールとブレーキング時のノーズダイブを抑えることで、ハンドリング重視のセッティングを演出します。 リフレックスモード急激な路面からの衝撃をインパクトセンサーが感知し、コンプレッションバルブ内のオイル経路を一部バイパスさせることで、衝撃をしなやかに吸収します。

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コニ/KONI ショックアブソーバー スポーツ フロント 8710-1350Sport ボルボ 850 T5、T5-Rを含む 92〜97

価格36936円

サスペンション パーツ Shock Absorber SPORT ボルボ VOLVO 適合車種：850（T5、T5-Rを含む) 年式：92〜97※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式F8710-1350Sport外部・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。

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H＆R コイルオーバー 29197-2 ボルボ S40 Type M 2WD 2004年02月〜

価格238000円

エイチアンドアール えいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリング すぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT VOLVODTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。ダウン値F：30-50ダウン値R：20-50※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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コニ/KONI ショックアブソーバー スポーツ フロント 8710-1350Sport ボルボ 850 T5、T5-Rを含む 92〜97

価格36936円

サスペンション パーツ Shock Absorber SPORT ボルボ VOLVO 適合車種：850（T5、T5-Rを含む) 年式：92〜97※価格は1本分です。路面追従性とステアリングレスポンスを重視した、スポーツタイプのショックアブソーバーです。KONI SPORTは、スポーティーでありながら、市街地での突き上げも適度に抑えたマイルドな乗りあじが特徴。また、ミニバンなどの車高の高い車両では、減衰力特性を活かし、車線変更時のフラつきやロールを緩和、走行に安定感をもたらします。減衰力調整機構(外部・内部)を搭載しているので、サーキット走行からワインディング、市街地まで、ステージに合わせたセッティングも可能です。(減衰力調整は、無段階で最弱から最強まで約2.5倍。)※一部除く製品仕様型番調整式F8710-1350Sport外部・車種名および年式・車両型式を必ずご確認ください。・ボディ形状の指定（ワゴンなど）のない場合、基本的にワゴン・バンなどは適応を除外しています。・特装車（福祉車両等）は適応外とさせて頂いています。・TEMS（トヨタ）およびフットセレクター(日産)などの減衰力調整機能がついたお車で、KONIショックアブソーバーに変更した場合、これらの調整機能は使用できません。・外国車の年式はKONI社の資料に基づいており、日本国内での販売年月の年式（初年度登録）とは一致しない場合があります。・適応表に表示された車高変化の数値は、車種のグレード・装備・重量によって変わる場合がございます。（並行輸入車・特別仕様車・ディーラーオプションなど）・適応品番の脇に※印がある場合、表下の注意事項をご覧ください。また、型式表示の♯記号は0〜9の数字を示しています。

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H＆R コイルオーバー 29197-2 ボルボ S40 Type M 2WD 2004年02月〜

価格238000円

エイチアンドアール えいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリング すぺしゃるすぷりんぐ COIL OVER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT VOLVODTMやWRC参戦のノウハウがダイレクトにフィードバックされたH＆Rサスペンションシステムがコイルオーバーです。H＆Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。H＆Rコイルオーバーキットは、ピストン速度が上がるにつれて減衰力の立ち上がりを調整するデグレッシブ特性を持っています。ピストン速度毎秒5cmまでの一般路走行時には減衰力の発生を抑え、サスペンションの動き始めをスムースにすることでゴツゴツ感のない乗り心地のよさを確保。ピストン速度が上がってくると減衰力を立ち上げて、ハードコーナリングや急激なレーンチャンでもふらつかないスポーティな特性へと変化していきます。ピストン速度がさらに上がってくると、H＆Rコイルオーバーキットは減衰力の発生を再び抑え、高速道路の継ぎ目をドンッと乗り越えたような場合でも、突き上げ感のない柔らかな衝撃吸収性を発揮し、乗り心地を確保します。ダウン値F：30-50ダウン値R：20-50※ダウン値は本国のデータの為、異なる場合がございます。※商品に車高調整用レンチは含まれません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン ダンパーB6 VOLVO 940/960 リア：リジッド式車用 フロント＆リア1台分セット 品番： P36-0292/B36-1274【02P24Oct15】

価格87480円

ビルシュタイン ダンパー フロント＆リア 1台分セット品番 ： フロント P36-0292 / リア B36-1274 ※リアショック取付形状要確認対応車種/型式 ： ボルボ 940/960 リア：リジット式車 ※レベライザー装着車不可年式 ： 1990年〜1994年タイプ ： フロント 倒立単筒式 / リア 単筒式 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPER B6/B8ビルシュタイン ダンパー B6/B8ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。2種類のビルシュタイン〜B6とB8B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。どちらも快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大きな安全マージンを獲得できます。ビルシュタイン ダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス フロント（2本セット） E4499×2 ボルボ C70 クーペ/カブリオレ 8B5244K/8B5254K 1997年01月〜2005年

価格53525円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT VOLVO クーペ/カブリオレ 8B5244K/8B5254K 除くオリジナルローダウン/オートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：C70　クーペ/カブリオレ型式：8B5244K/8B5254K備考：除くオリジナルローダウン/オートレベライザー年式：97/1〜05 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンロー ショックアブソーバー リフレックス フロント（2本セット） E4499×2 ボルボ C70 クーペ/カブリオレ 8B5244K/8B5254K 1997年01月〜2005年

価格53525円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT VOLVO クーペ/カブリオレ 8B5244K/8B5254K 除くオリジナルローダウン/オートレベライザー入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：C70　クーペ/カブリオレ型式：8B5244K/8B5254K備考：除くオリジナルローダウン/オートレベライザー年式：97/1〜05 フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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