○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード ファミリア E-BF3P マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格12312円

スペック メーカー品番 2232-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 ファミリア 排気量 1300cc 車種型式 E-BF3P 備考 FF ターボ/NA NA エンジン型式 E3 備考 年式 S60.1 ?S62.1 コード本数 6 気筒数 4 備考 センターコード1本選択 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、367mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PA中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) プラグ 点火 plug 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PAあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA デミオ[DY] ファミリア[BG] ファミリアアスティナ

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:67(91) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 DBA-DY3R,UA-DY3R DBA-DY3W,LA-DY3W,UA-DY3W E-BG5P E-BG6R E-BG5P中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:67(91) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ マツダ MAZDA ファミリアプレスト1000 ファミリアブレスト1300 - エンジン型式 PC(1000)/TC(1300) 用 VW20 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 ファミリアプレスト1000 ファミリアブレスト1300 型式 - 年式 S45.03〜S52.01 エンジン型式 PC(1000)/TC(1300) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリアアスティナ ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:99(135) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG8P E-BG8S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:99(135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリアアスティナ ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:99(135) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG8P E-BG8S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:99(135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:58(79) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:58(79) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) プラグ 点火 plug 0 E-BG5P E-BG5Sあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリアアスティナ ファミリアハッチバック[BG]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:99(135) プラグ 点火 plug 0 E-BG8P E-BG8Sあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:99(135) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:132-154(180-209) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG8Z中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:132-154(180-209) 過給機(ターボ又はスーパーチャージャー)あり 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 マツダ/MAZDA センティア タイタン ダッシュ デミオ ファミリア

価格604円

センティア HEEP・HEEA タイタン ダッシュ SYE4T/6T SYE6T改 デミオ DW3W DW5W DY3W・DY3R DY5W・DY5R ファミリア BG3P/S BG5P/S BG5P/S BG6P/R/S/Z BG8P/8S BHA3P/S BHA5P/5S BHA6R BHA8P・BHA8S BHALP・BHALS BJ3P BJ5P・BJ5W BJ5P・BJ5W BJ8W BJFP・BJFW BVFY11 BVHNY11 BVY10・BMVFY10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●センティア HEEP・HEEA JE-E・JE-ZE 1995年10月〜 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●タイタン ダッシュ SYE4T/6T FE-E 2000年10月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●タイタン ダッシュ SYE6T改 FE-C 2007年08月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP48 18 110 プラグ型式:K16PR-U●デミオ DW3W B3-ME・B3E 1996年08月〜2002年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DW5W B5-ME・B5E 1996年08月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY3W・DY3R ZJ-VE 2002年08月〜2007年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY5W・DY5R ZY-VE(除GREENTAX CAR) 2002年08月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※車両後部ガラスに4つ星GREEN TAXラベルがあればFK16PR11、なければK16PR-U11です。●ファミリア BG3P/S B3 1989年03月〜1996年10月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5 1989年03月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5(DOHC) 1990年11月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG6P/R/S/Z B6(DOHC) 1992年09月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG8P/8S BP(DOHC) 1992年09月〜1994年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA3P/S B3-ME 1996年10月〜1999年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA5P/5S B5-ZE(DOHC) 1994年06月〜1996年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA6R B6DE(DOHC) 1996年10月〜1998年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA8P・BHA8S BP-ZE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHALP・BHALS Z5-DE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ3P B3E 1998年06月〜2003年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-VE(DOHC・S-VT) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ8W FP-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJFP・BJFW FS-ZE(DOHC) 1999年08月〜2003年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●ファミリア BVFY11 QG15DE 1999年06月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVHNY11 QG18DE 1999年06月〜2002年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVY10・BMVFY10 GA13 1994年05月〜1999年06月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BPR6EIX-11 マツダ/MAZDA カペラ テルスター ファミリア

価格1728円

適合車種●カペラ GCEP FE(ターボ) 2000cc 1983年01月〜1987年05月 ※必要本数:4●テルスター GCEPF FE(ターボ) 2000cc 1983年05月〜1987年04月 ※必要本数:4●ファミリア BD1051,BF5P E5(ターボ) 1500cc 1983年06月〜1984年12月 ※必要本数:4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗:レジスター種類 :イリジウムIXストックNo.3665ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 マツダ/MAZDA センティア タイタン ダッシュ デミオ ファミリア

価格604円

センティア HEEP・HEEA タイタン ダッシュ SYE4T/6T SYE6T改 デミオ DW3W DW5W DY3W・DY3R DY5W・DY5R ファミリア BG3P/S BG5P/S BG5P/S BG6P/R/S/Z BG8P/8S BHA3P/S BHA5P/5S BHA6R BHA8P・BHA8S BHALP・BHALS BJ3P BJ5P・BJ5W BJ5P・BJ5W BJ8W BJFP・BJFW BVFY11 BVHNY11 BVY10・BMVFY10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●センティア HEEP・HEEA JE-E・JE-ZE 1995年10月〜 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●タイタン ダッシュ SYE4T/6T FE-E 2000年10月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●タイタン ダッシュ SYE6T改 FE-C 2007年08月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP48 18 110 プラグ型式:K16PR-U●デミオ DW3W B3-ME・B3E 1996年08月〜2002年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DW5W B5-ME・B5E 1996年08月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY3W・DY3R ZJ-VE 2002年08月〜2007年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY5W・DY5R ZY-VE(除GREENTAX CAR) 2002年08月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※車両後部ガラスに4つ星GREEN TAXラベルがあればFK16PR11、なければK16PR-U11です。●ファミリア BG3P/S B3 1989年03月〜1996年10月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5 1989年03月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5(DOHC) 1990年11月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG6P/R/S/Z B6(DOHC) 1992年09月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG8P/8S BP(DOHC) 1992年09月〜1994年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA3P/S B3-ME 1996年10月〜1999年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA5P/5S B5-ZE(DOHC) 1994年06月〜1996年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA6R B6DE(DOHC) 1996年10月〜1998年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA8P・BHA8S BP-ZE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHALP・BHALS Z5-DE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ3P B3E 1998年06月〜2003年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-VE(DOHC・S-VT) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ8W FP-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJFP・BJFW FS-ZE(DOHC) 1999年08月〜2003年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●ファミリア BVFY11 QG15DE 1999年06月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVHNY11 QG18DE 1999年06月〜2002年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVY10・BMVFY10 GA13 1994年05月〜1999年06月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHALS中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHA5S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格604円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード ファミリア E-FA4US マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14742円

スペック メーカー品番 2220-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 ファミリア 排気量 1400cc 車種型式 E-FA4US 備考 FR ターボ/NA NA エンジン型式 UC 備考 年式 S53.3 ?S55.6 コード本数 5 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格604円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格1360円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DG52W DJ51T・DK51T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ AZ09 18 110 1UD0 1UT0 FEDM 3953適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52W F6A(2VALVE・T/C) 1999年12月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UD0 18 110 プラグ型式:IW16●スクラム DJ51T・DK51T F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UT0 18 110 プラグ型式:VW16●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格1360円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DG52W DJ51T・DK51T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ AZ09 18 110 1UD0 1UT0 FEDM 3953適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52W F6A(2VALVE・T/C) 1999年12月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UD0 18 110 プラグ型式:IW16●スクラム DJ51T・DK51T F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UT0 18 110 プラグ型式:VW16●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS WR7DPX マツダ/MAZDA ファミリアSワゴン

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:63(86) プラグ 点火 plug 0 E-BWMRあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:63(86) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード ファミリアSワゴン BJFW マツダ/MAZDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格6075円

スペック メーカー品番 3243-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 ファミリアSワゴン 排気量 2000cc 車種型式 BJFW 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 FS-ZE 備考 年式 H11.8 ?H16.4 コード本数 2 気筒数 4 備考 径 7mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、372mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PA中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) プラグ 点火 plug 0 E-BG5P E-BG5Sあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) プラグ 点火 plug 0 E-BHALP E-BHA5Sあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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リビルトスターターモーター マツダ ファミリア ボンゴ/ブローニィ

価格35964円

適合車種●ファミリア BJEP RF DIE 2000cc 1998年04月〜2000年10月 特記:12-2.0KW●ファミリア BJEP RF DIE 2000cc 1998年04月〜2000年10月 特記:12-2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD29M R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月 特記:ライト ヨウ●ボンゴ/ブローニィ SD29M R2 DIE,MT 2200cc 1995年08月〜1997年04月●ボンゴ/ブローニィ SD29M R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD29M R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD29T R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月 特記:ライト ヨウ●ボンゴ/ブローニィ SD29T R2 DIE,MT 2200cc 1995年08月〜1997年04月●ボンゴ/ブローニィ SD29T R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD29T R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD2AM R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月 特記:ライト ヨウ●ボンゴ/ブローニィ SD2AM R2 DIE,MT 2200cc 1995年08月〜1997年04月●ボンゴ/ブローニィ SD2AM R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD2AM R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD2AT R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月 特記:ライト ヨウ●ボンゴ/ブローニィ SD2AT R2 DIE,MT 2200cc 1995年08月〜1997年04月●ボンゴ/ブローニィ SD2AT R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SD2AT R2 DIE,MT 2200cc 1997年04月〜1999年06月 特記:12V/2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SE28M R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月●ボンゴ/ブローニィ SE28M R2 DIE,MT 2200cc 1996年09月〜1999年05月 特記:2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SE28M R2 DIE,MT 2200cc 1996年09月〜1999年05月 特記:2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SE28T R2 DIE 2200cc 1995年08月〜1996年09月 特記:リミテツド スリツプ デフ,T=3.29MM●ボンゴ/ブローニィ SE28T R2 DIE 2200cc 1996年09月〜1999年05月 特記:2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SE28T R2 DIE 2200cc 1996年09月〜1999年05月 特記:2.0KW●ボンゴ/ブローニィ SE28T R2 DIE,MT 2200cc 1993年09月〜1995年09月スターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン MAZDA入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LUSTER(ラスター)アーシング マツダ ファミリアSワゴン, BJFW 用

価格2905円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER(ラスター)アーシング 適合車種・仕様 メーカー:マツダ適合車種:ファミリアSワゴン, BJFW■メーカー品番:EKZ07備考: 商品説明 ※車種型式によって形状が異なります。 ※ターミナル端子なしタイプ。※こちらの商品は受注生産となりますので, 納期が2週間から3週間ほどかかります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産となりますので,納期が2週間から3週間ほどかかります。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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LUSTER(ラスター)アーシング マツダ ファミリア, BG5S 用

価格2905円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER(ラスター)アーシング 適合車種・仕様 メーカー:マツダ適合車種:ファミリア, BG5S■メーカー品番:EKZ06備考: 商品説明 ※車種型式によって形状が異なります。 ※ターミナル端子なしタイプ。※こちらの商品は受注生産となりますので, 納期が2週間から3週間ほどかかります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産となりますので,納期が2週間から3週間ほどかかります。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【ポイント10倍&送料無料】アーシングキット マツダ ファミリア BWHY/BWHNY

価格4976円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:15〜21営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。 こちらの商品は受注生産となりますので納期が2週間から3週間ほどかかります。【商品名】アーシングキット マツダ ファミリア BWHY,BWHNY【生産国】日本

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