デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 マツダ/MAZDA ファミリア プレマシー プロシード/マービー ベリーサ ボンゴ ボンゴフレンディ

価格604円

ファミリア BVY11 BWFY10・BWFNY10・BVFY10・BVFNY10 BWHNY11 BWHY10・BWHNY10 プレマシー CP8W CP8W CPEW CPEW プロシード/マービー UF66M・UV66R UV56R ベリーサ DC5R・DC5W ボンゴ SDEAT SK82V/M/T/L SKE4T/6T/6V SRE9V・SREAV ボンゴフレンディ SG5W SGEW・SGE3 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●ファミリア BVY11 QG13DE 1999年06月〜 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWFY10・BWFNY10・BVFY10・BVFNY10 GA15(DOHC) 1994年09月〜1999年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWHNY11 QG18DE 1999年06月〜1999年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWHY10・BWHNY10 SR18DE 1996年06月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プレマシー CP8W FP-DE(DOHC) 1999年03月〜2002年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プレマシー CP8W FP-DE(DOHC) 2002年06月〜2005年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プレマシー CPEW FS-DE(DOHC) 2001年07月〜2002年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プレマシー CPEW FS-ZE(DOHC) 2002年11月〜2005年02月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プロシード/マービー UF66M・UV66R G6 1990年02月〜1999年01月 2600cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プロシード/マービー UV56R G5-E 1996年03月〜1999年01月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●ベリーサ DC5R・DC5W ZY-VE 2004年06月〜 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SDEAT FE 1993年09月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SK82V/M/T/L F8-E 1999年07月〜 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SKE4T/6T/6V FE-E 1999年07月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1993年09月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴフレンディ SG5W J5-DE 1995年06月〜2002年08月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴフレンディ SGEW・SGE3 FE-E 1995年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 マツダ/MAZDA ファミリア プレマシー プロシード/マービー ベリーサ ボンゴ ボンゴフレンディ

価格604円

ファミリア BVY11 BWFY10・BWFNY10・BVFY10・BVFNY10 BWHNY11 BWHY10・BWHNY10 プレマシー CP8W CP8W CPEW CPEW プロシード/マービー UF66M・UV66R UV56R ベリーサ DC5R・DC5W ボンゴ SDEAT SK82V/M/T/L SKE4T/6T/6V SRE9V・SREAV ボンゴフレンディ SG5W SGEW・SGE3 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●ファミリア BVY11 QG13DE 1999年06月〜 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWFY10・BWFNY10・BVFY10・BVFNY10 GA15(DOHC) 1994年09月〜1999年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWHNY11 QG18DE 1999年06月〜1999年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BWHY10・BWHNY10 SR18DE 1996年06月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プレマシー CP8W FP-DE(DOHC) 1999年03月〜2002年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プレマシー CP8W FP-DE(DOHC) 2002年06月〜2005年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プレマシー CPEW FS-DE(DOHC) 2001年07月〜2002年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プレマシー CPEW FS-ZE(DOHC) 2002年11月〜2005年02月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●プロシード/マービー UF66M・UV66R G6 1990年02月〜1999年01月 2600cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●プロシード/マービー UV56R G5-E 1996年03月〜1999年01月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●ベリーサ DC5R・DC5W ZY-VE 2004年06月〜 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SDEAT FE 1993年09月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SK82V/M/T/L F8-E 1999年07月〜 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SKE4T/6T/6V FE-E 1999年07月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1993年09月〜1999年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴフレンディ SG5W J5-DE 1995年06月〜2002年08月 2500cc ※必要本数:6 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ボンゴフレンディ SGEW・SGE3 FE-E 1995年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 マツダ/MAZDA センティア タイタン ダッシュ デミオ ファミリア

価格604円

センティア HEEP・HEEA タイタン ダッシュ SYE4T/6T SYE6T改 デミオ DW3W DW5W DY3W・DY3R DY5W・DY5R ファミリア BG3P/S BG5P/S BG5P/S BG6P/R/S/Z BG8P/8S BHA3P/S BHA5P/5S BHA6R BHA8P・BHA8S BHALP・BHALS BJ3P BJ5P・BJ5W BJ5P・BJ5W BJ8W BJFP・BJFW BVFY11 BVHNY11 BVY10・BMVFY10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●センティア HEEP・HEEA JE-E・JE-ZE 1995年10月〜 3000cc ※必要本数:6 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●タイタン ダッシュ SYE4T/6T FE-E 2000年10月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●タイタン ダッシュ SYE6T改 FE-C 2007年08月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:BP48 18 110 プラグ型式:K16PR-U●デミオ DW3W B3-ME・B3E 1996年08月〜2002年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DW5W B5-ME・B5E 1996年08月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY3W・DY3R ZJ-VE 2002年08月〜2007年07月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●デミオ DY5W・DY5R ZY-VE(除GREENTAX CAR) 2002年08月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※車両後部ガラスに4つ星GREEN TAXラベルがあればFK16PR11、なければK16PR-U11です。●ファミリア BG3P/S B3 1989年03月〜1996年10月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5 1989年03月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG5P/S B5(DOHC) 1990年11月〜1994年06月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG6P/R/S/Z B6(DOHC) 1992年09月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BG8P/8S BP(DOHC) 1992年09月〜1994年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA3P/S B3-ME 1996年10月〜1999年05月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA5P/5S B5-ZE(DOHC) 1994年06月〜1996年10月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA6R B6DE(DOHC) 1996年10月〜1998年06月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHA8P・BHA8S BP-ZE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BHALP・BHALS Z5-DE(DOHC) 1994年06月〜1999年05月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ3P B3E 1998年06月〜2003年08月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ5P・BJ5W ZL-VE(DOHC・S-VT) 1998年06月〜2003年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJ8W FP-DE(DOHC) 1998年06月〜2003年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11●ファミリア BJFP・BJFW FS-ZE(DOHC) 1999年08月〜2003年08月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:F288 18 110 プラグ型式:KJ16CR11●ファミリア BVFY11 QG15DE 1999年06月〜2002年08月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVHNY11 QG18DE 1999年06月〜2002年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●ファミリア BVY10・BMVFY10 GA13 1994年05月〜1999年06月 1300cc ※必要本数:4 純正品番:BP02 18 110 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA ファミリア 型式 BD1031 エンジン型式 E3 用 BPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ファミリア 型式 BD1031 年式 S55.05〜S59.12 エンジン型式 E3 適合注意情報   端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格604円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格604円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格1360円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DG52W DJ51T・DK51T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ AZ09 18 110 1UD0 1UT0 FEDM 3953適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52W F6A(2VALVE・T/C) 1999年12月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UD0 18 110 プラグ型式:IW16●スクラム DJ51T・DK51T F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UT0 18 110 プラグ型式:VW16●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS WR7DPX マツダ/MAZDA ファミリアSワゴン

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:63(86) プラグ 点火 plug 0 E-BWMRあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:63(86) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入 マツダ/MAZDA AZ-ワゴン キャロル スクラム ファミリア ボンゴ

価格1360円

AZ-ワゴン CY21S・CZ21S MD11S MD12S キャロル AA6RA・AA6PA AC6P スクラム DG52V/T・DH52V/T DG52W DJ51T・DK51T DL51V・DM51V ファミリア BWMR ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V SDEAT SE58T・SS58V SE88M/88R/88V・SS88W SE88M/88T・SS88H/88M SRE9V・SREAV SRE9W SSE8R・SSE8W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH MAZDA でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ AZ09 18 110 1UD0 1UT0 FEDM 3953適合車種●AZ-ワゴン CY21S・CZ21S F6A(T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD11S F6A(T/C) 1998年10月〜2000年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●AZ-ワゴン MD12S F6A(SOHC) 2000年12月〜2001年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AA6RA・AA6PA F6A(2VALVE・T/C) 1991年01月〜1995年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●キャロル AC6P F6A(2VALVE・T/C) 1995年10月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52V/T・DH52V/T F6A(T/C) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●スクラム DG52W F6A(2VALVE・T/C) 1999年12月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UD0 18 110 プラグ型式:IW16●スクラム DJ51T・DK51T F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:1UT0 18 110 プラグ型式:VW16●スクラム DL51V・DM51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年10月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:AZ09 18 110 プラグ型式:W16EPR-U●ファミリア BWMR B6 1985年10月〜1994年09月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SD89T・SE88M・SR89V F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SDEAT FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SE58T・SS58V D5 1990年08月〜1995年09月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88R/88V・SS88W F8 1990年07月〜1999年06月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SE88M/88T・SS88H/88M F8 1990年07月〜1998年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SRE9V・SREAV FE 1990年08月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:3953 18 110 プラグ型式:W16EXR-U●ボンゴ SRE9W FE 1990年03月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13●ボンゴ SSE8R・SSE8W FE 1990年01月〜1995年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:FEDM 18 110 プラグ型式:W16EXR-U13入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ マツダ MAZDA ファミリア 型式 FA4TV エンジン型式 TC 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ファミリア 型式 FA4TV 年式 S53.05〜S56.11 エンジン型式 TC 適合注意情報 年式注意 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG5P E-BG5S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) プラグ 点火 plug 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PAあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA デミオ[DY] ファミリア[BG] ファミリアアスティナ

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:67(91) プラグ 点火 plug 0 DBA-DY3R,UA-DY3R DBA-DY3W,LA-DY3W,UA-DY3W E-BG5P E-BG6R E-BG5Pあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:67(91) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHA5S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA デミオ[DY] ファミリア[BG] ファミリアアスティナ

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:67(91) プラグ 点火 plug 0 DBA-DY3R,UA-DY3R DBA-DY3W,LA-DY3W,UA-DY3W E-BG5P E-BG6R E-BG5Pあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:67(91) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG5P E-BG5S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:81-88(110-120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:58(79) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:58(79) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PA中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHALS中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA デミオ[DY] ファミリア[BG] ファミリアアスティナ

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点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:67(91) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 DBA-DY3R,UA-DY3R DBA-DY3W,LA-DY3W,UA-DY3W E-BG5P E-BG6R E-BG5P中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:67(91) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA デミオ[DY] ファミリア[BG] ファミリアアスティナ

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:67(91) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 DBA-DY3R,UA-DY3R DBA-DY3W,LA-DY3W,UA-DY3W E-BG5P E-BG6R E-BG5P中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:67(91) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:58(79) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:58(79) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) プラグ 点火 plug 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PAあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHALS中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:71-81(97-110) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BH] ファミリアハッチバック[BH]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BHALP E-BHA5S中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:85-92(116-125) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ マツダ/MAZDA ファミリア[BG] ファミリアハッチバック[BG] レビュー

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:56(76) 点火 plug プラグ スーパープラス 0 E-BG3P E-BG3S E-DB3PA中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:56(76) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES マツダ ファミリア/エチュード

価格2138円

ファミリア/エチュード BD1051 BF5P BF5S BFMP BFMR エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug MAZDA FAMILIA ETUDE適合車種●ファミリア/エチュード BD1051,BF5P,BF5S E5(TURBO) 1983年06月〜1987年02月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●ファミリア/エチュード BFMP,BFMR B6(EGI) 1985年10月〜1987年02月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Gタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター マツダ タイタン テルスター ファミリア フリーダ ペルソナ

価格16524円

適合車種●タイタン SYE6T FEC LPG,AT 2000cc 2002年08月〜 特記:ミツビシ●タイタン SYE6T FEC LPG,MT 2000cc 2000年10月〜 特記:ミツビシ●タイタン SYE6T FEE EGI 2000cc 2000年10月〜 特記:ミツビシ●テルスター GD8PF F8 GAS 1800cc 1989年04月〜1991年10月●テルスター GD8RF F8 EGI,MT 1800cc 1989年04月〜1991年10月●テルスター GV8WF F8 GAS,MT 1800cc 1994年10月〜1997年10月●ファミリア BG3P B3 GAS,AT 1300cc 1989年02月〜1991年01月●ファミリア BG3S B3 GAS,AT 1300cc 1989年02月〜1991年01月●フリーダ SGE3F FEE EGI,AT 2000cc 1999年09月〜2001年08月●フリーダ SGEWF FEE EGI,AT 2000cc 1999年09月〜2001年08月●ペルソナ MA8P F8 EGI 1800cc 1988年10月〜1990年02月スターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン MAZDA入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ ファミリア BKR6ERX-11P *プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX マツダ ファミリア BKR6ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 マツダ ファミリア 1500 BG5P, BG5S B5(DOHC) H1.2〜H2.12 4 1600 BG6P, BG6R, BG6S, BG6Z B6(DOHC) H1.2〜H4.8 4 1800 BG8P, BG8S BP(DOHC) H3.1〜H4.8 4 BG8R, BG8Z BP(ターボ) H1.8〜H6.6 4 BG8Z BPB(ターボ) H4.2〜H6.6 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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リビルトスターターモーター マツダ テルスター テルスターII ファミリア

価格24732円

適合車種●テルスター GW8WF FP EGI 1800cc 1997年10月〜1999年08月 特記:T=2.44MM●テルスター GWERF FS EGI,AT 2000cc 1997年10月〜1999年08月 特記:T=2.44MM●テルスター GWEWF FS EGI,AT 2000cc 1997年10月〜1999年08月 特記:T=2.44MM●テルスターII CG2PPF FP EGI 1800cc 1994年07月〜1997年06月●テルスターII CG2SPF FS EGI,AT 2000cc 1994年07月〜1997年06月●テルスターII CG2SRF FS EGI,AT 2000cc 1994年07月〜1997年06月●ファミリア BJ8W FP EGI 1800cc 1998年05月〜2000年10月 特記:12V 1.0KW ミツビシ●ファミリア BJFW FSZE EGI 2000cc 1999年06月〜2003年09月 特記:12V 1.0KW ミツビシスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン MAZDA入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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