NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BCPR6EIX-11 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ[コーチ] パルサー/セリエ

価格1728円

適合車種●バネット/ラルゴ[コーチ] KHGC22,KHGNC22 CA18ET(ターボ) 1800cc 1986年05月〜1992年01月 純正品番：22401-01P16 ※必要本数：8●バネット/ラルゴ[コーチ] KHGC22,KHGNC22 CA18ET(ターボ) 1800cc 1992年01月〜1993年04月 純正品番：22401-01P16 ※必要本数：8●パルサー/セリエ EN13 CA16DE 1600cc 1986年05月〜1990年08月 純正品番：22401-58S16 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗：レジスター種類 ：イリジウムIX純正品番：22401-01P16ストックNo.3667ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN バネット KMC22 KMJNC22 エンジン型式 CA20 用 VW20

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 バネット 型式 KMC22 KMJNC22 年式 S60.09〜H03.06 エンジン型式 CA20 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 8本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO スパークプラグ W16EX-U11(V9110-3205) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN 910ブルーバード Be-1 バネット/ラルゴ（バン・トラック） ローレル

価格354円

910ブルーバード Be-1 BK10 バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 VPJC22 ローレル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●910ブルーバード Z16/18/20 1979年11月〜1983年 ※必要本数：8●Be-1 BK10 MA10 1987年01月〜2002年02月 1000cc ※必要本数：4●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 A15S 1988年11月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VPJC22 A15 1985年09月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4●ローレル L20E/ET 2000cc ※必要本数：6入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ W16EX-U11(V9110-3205) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN 910ブルーバード Be-1 バネット/ラルゴ（バン・トラック） ローレル

価格354円

910ブルーバード Be-1 BK10 バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 VPJC22 ローレル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●910ブルーバード Z16/18/20 1979年11月〜1983年 ※必要本数：8●Be-1 BK10 MA10 1987年01月〜2002年02月 1000cc ※必要本数：4●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 A15S 1988年11月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VPJC22 A15 1985年09月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4●ローレル L20E/ET 2000cc ※必要本数：6入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN バネット PJC22(M/T) VPGJC22 エンジン型式 A15S 用 IW16

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 バネット 型式 PJC22(M/T) VPGJC22 年式 S61.05〜H06.03 エンジン型式 A15S 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IW16(V9110-5305) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ（バン・トラック） ホーミー マーチ ローレル

価格1134円

バネット/ラルゴ（バン・トラック） FJNC22 JC22 PJC22(M/T)・PGJC22 PJC22(M/T)・VPGJC22 SS58VN・SE58TN SS88MN/VN/HN・SE88MN/TN VJC22 VPJC22 ホーミー DTGE24・FTGE24 KHE24・KHGE24 VTE24・VTGE24・CTGE24 マーチ K10 ローレル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ（バン・トラック） FJNC22 NA20S 1990年08月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●バネット/ラルゴ（バン・トラック） JC22 A12S 1988年11月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 A15S 1988年11月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U11●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・VPGJC22 A15S 1986年05月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SS58VN・SE58TN D5 1994年04月〜1995年08月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U13●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SS88MN/VN/HN・SE88MN/TN F8E 1994年06月〜1999年06月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EXR-U13●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VJC22 A12 1985年09月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VPJC22 A15 1985年09月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U11●ホーミー DTGE24・FTGE24 NA20S 1990年08月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●ホーミー KHE24・KHGE24 Z20S 1990年10月〜1995年08月 2000cc ※必要本数：8 プラグ型式：W16EXR-U11●ホーミー VTE24・VTGE24・CTGE24 NA20S 1990年08月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●マーチ K10 MA10S 1988年04月〜1992年01月 1000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W14EXR-U11●ローレル L20E/ET 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：W16EX-U11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IW16(V9110-5305) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ（バン・トラック） ホーミー マーチ ローレル

価格1134円

バネット/ラルゴ（バン・トラック） FJNC22 JC22 PJC22(M/T)・PGJC22 PJC22(M/T)・VPGJC22 SS58VN・SE58TN SS88MN/VN/HN・SE88MN/TN VJC22 VPJC22 ホーミー DTGE24・FTGE24 KHE24・KHGE24 VTE24・VTGE24・CTGE24 マーチ K10 ローレル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ（バン・トラック） FJNC22 NA20S 1990年08月〜1994年03月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●バネット/ラルゴ（バン・トラック） JC22 A12S 1988年11月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・PGJC22 A15S 1988年11月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U11●バネット/ラルゴ（バン・トラック） PJC22(M/T)・VPGJC22 A15S 1986年05月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SS58VN・SE58TN D5 1994年04月〜1995年08月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U13●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SS88MN/VN/HN・SE88MN/TN F8E 1994年06月〜1999年06月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EXR-U13●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VJC22 A12 1985年09月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U●バネット/ラルゴ（バン・トラック） VPJC22 A15 1985年09月〜1994年03月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：W16EX-U11●ホーミー DTGE24・FTGE24 NA20S 1990年08月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●ホーミー KHE24・KHGE24 Z20S 1990年10月〜1995年08月 2000cc ※必要本数：8 プラグ型式：W16EXR-U11●ホーミー VTE24・VTGE24・CTGE24 NA20S 1990年08月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VW16●マーチ K10 MA10S 1988年04月〜1992年01月 1000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W14EXR-U11●ローレル L20E/ET 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：W16EX-U11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN バネット KHGNC22 KHGC22 エンジン型式 CA18ET(T/C) 用 IQ20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 バネット 型式 KHGNC22 KHGC22 年式 S61.05〜H05.04 エンジン型式 CA18ET(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 8本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN バネット SS58VN SE58TN エンジン型式 D5 用 IW16

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 バネット 型式 SS58VN SE58TN 年式 H06.04〜H07.08 エンジン型式 D5 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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永井電子/ULTRA ミラーサポートシステム No.6300-60 ニッサン NV200バネット M20 2009年05月〜

価格23155円

MIRROR SUPPORT SYSTEM 電子パーツ エレクトロニクス 日産 NISSAN 日産自動車 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両バックでの駐車・車庫入れをミラーがサポート！バックする時、電動ミラーが自動で「下向き」にセット！！駐車や車庫入れのバックがとてもスムーズになります。初心者はもちろん運転に熟練な方でもバック走行は、とても気を使う作業です。熟練者の多くが、バックで車庫入れする時、手動で助手席のドアミラーを下向きに下げて後方の確認を楽にし、駐車を容易にしています。ミラーサポートシステムはこの一連の動作を自動的に行うシステムです。ギアのセレクターを R（リバース）に入れると、自動でドアミラーの鏡面が下方を向き、車体横の下方向の視野を格段に向上させ、路面の白線や横方向の突起などの確認を容易にし、駐車・車庫入れを抜群に簡略化します。●リバースと同時にドアミラー鏡面部が自動的に下降●助手席側、運転席側、左右両側のミラー鏡面下降自由自在●画期的補正学習機能を装備（設定後の細かな修正を学習し、ミラーのベストポジションを記憶します）●切り返しの操作で「ドライブ」にシフトしても、数秒間はミラー位置をキープ、その後定位置に自動復帰（ミラー復帰時間：3・5・8・10秒と4段階より選択可能）●ミラー鏡面位置を4方向（上・下・左・右）に設定可能●お二人分　2メモリー機能を装備■ご注意・本製品の適合外の車両へのお取り付けは絶対にお止めください。・純正電動ドアミラー装着車以外には本製品を取付けることは出来ません。・ドアロック時のミラー自動格納、アンロック時の自動復帰機能(アンサーバック)は純正の電動格納式リモコンドアミラー装着車で、純正ワイヤレス・キー装着車にのみ使用できます。ただし、三菱車については純正ワイヤレス・キー連動のミラー格納システムはご利用頂けません。・ディーラーオプションのリバース連動ドアミラー車やオートクローザー付車への併用はできませんのでご注意下さい。ハザードキット標準付属モデル ※格納機能無商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ） ミラーサポートシステム ニッサン NV200バネット M20 ハザードキット標準付属モデル

価格21708円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ミラーサポートシステム（ハザードキット標準付属モデル） 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：NV200バネット型式：M20年式：H21.5〜■メーカー品番：6300-60備考：格納機能無 商品説明 バックする時、電動ミラーが自動で「下向き」にセット！！駐車や車庫入れのバックがとてもスムーズになります。定格電圧：DC10〜15V、消費電流：MAX2A（ミラー動作時）、ACC　またはIG“OFF”時（待機時）5mA以下、動作温度：−20〜70℃、本体寸法：W120×H22×D73、コントローラー部寸法：W60×H23×D16、純正電動リモコンドアミラー装着車のみ対応、1年間の長期製品保障注意事項：本製品の適合外の車両へのお取り付けは絶対にお止めください。純正電動ドアミラー装着車以外には本製品を取付けることは出来ません。ドアロック時のミラー自動格納、アンロック時の自動復帰機能（“アンサーバック”）は純正の電動格納式リモコンドアミラー装着車で、純正ワイヤレス・キー装着車にのみ使用できます。ただし、三菱車については　純正ワイヤレス・キー連動のミラー格納システムはご利用頂けません。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ブリッツ (BLITZ) スロットルコントローラー フルオートプラス ニッサン NV200バネット（NV200 VANETTE） M20 HR16DE用

価格33264円

商品内容 メーカー・商品名 ブリッツ (BLITZ) THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS（スロコン） 適合車種 メーカー：ニッサン車種：NV200バネット（NV200 VANETTE） 年式：09/05-型式：M20エンジン型式：HR16DE適合品名：TRC001S-BB1■メーカー品番：14766備考： 商品説明 アクセルレスポンスを最大24通りに変化させる事が可能な、スロットルコントローラー。カプラーオンだけで装着可能。レスポンスを自動制御可能なオートモードを搭載。・電子制御式スロットル採用車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。鋭いレスポンスの実現や発進時のもたつきの解消のほか、エコドライブにも最適です。・従来品同様、アクセルポジションセンサーへのコネクターオン設計。国産車から、輸入車まで幅広くラインアップ。・薄型の新型コントローラー、本体ユニット、ハーネスの3点構成。取り付けに必要な物は全て揃った、車種別専用のパッケージで販売。・86/BRZ専用モデルには、スロットルコントロール機能以外の機能も初搭載した完全専用設計を採用。ハイブリッド専用モデルは、独自に解析したセッティングデータを採用した専用モデル。・業界最多となる23モードを標準搭載。様々なドライバーの好みに合わせモード設定が可能。・従来からの出力側アクセル開度のバーグラフ表示に加え、デジタル数値での表示機能も採用。・通常23モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載（オプションが必要です）。・アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を標準搭載。・従来はオプション品だった「リバースキャンセルハーネス」の標準同梱や、別途接続の12V配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を採用。・ブリッツ製スロットルコントローラーは取付に必要なパーツが揃った、車種別の商品となります。・補修品含め「車種別ハーネス」単体での販売は行なっておりません。※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。※本製品の車種別ハーネスは補修品を含め、単体での販売はしておりません。※一部カプラー形状等で装着不可能な場合もございます。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン スカイライン ダットサントラック バネット/ラルゴ パルサー/セリエ/ルキノ フィガロ

価格2138円

スカイライン DR30 DR30 KDR30 ダットサントラック C720 CG720 D21 GD21 DG720 RDG720 DY720 DGY720 FD21 FGD21 FYD21 FMD21 QD21 QGD21 QYD21 QMD21 バネット/ラルゴ KMC22 KMGC22 KMGNC22 KPC22 KPJC22 パルサー/セリエ/ルキノ HN12 フィガロ FK10 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE DATUN PICKUP TRUCK VANETTE LARGO PULSAR SERIE LUCINO FIGARO適合車種●スカイライン DR30 FJ20ET(TURBO) 1983年02月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●スカイライン DR30,KDR30 FJ20E 1981年10月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●ダットサントラック C720,CG720 Z16 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック D21,GD21 NA16 1989年09月〜1993年01月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック DG720,RDG720,DY720, Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック DGY720 Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック FD21,FGD21,FYD21,FMD21 Z20 1987年08月〜1989年09月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／8●ダットサントラック QD21,QGD21,QYD21,QMD21 NA20 1989年09月〜1992年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●バネット/ラルゴ KMC22,KMGC22 CA20 1985年08月〜1989年06月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／8●バネット/ラルゴ KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年04月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／8●バネット/ラルゴ KPC22,KPJC22 A15 1988年09月〜1991年06月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●パルサー/セリエ/ルキノ HN12 E15ET(TURBO) 1983年05月〜1986年05月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年04月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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永井電子/ULTRA ミラーサポートシステム No.6300-60 ニッサン NV200バネット M20 2009年05月〜

価格23155円

MIRROR SUPPORT SYSTEM 電子パーツ エレクトロニクス 日産 NISSAN 日産自動車 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両バックでの駐車・車庫入れをミラーがサポート！バックする時、電動ミラーが自動で「下向き」にセット！！駐車や車庫入れのバックがとてもスムーズになります。初心者はもちろん運転に熟練な方でもバック走行は、とても気を使う作業です。熟練者の多くが、バックで車庫入れする時、手動で助手席のドアミラーを下向きに下げて後方の確認を楽にし、駐車を容易にしています。ミラーサポートシステムはこの一連の動作を自動的に行うシステムです。ギアのセレクターを R（リバース）に入れると、自動でドアミラーの鏡面が下方を向き、車体横の下方向の視野を格段に向上させ、路面の白線や横方向の突起などの確認を容易にし、駐車・車庫入れを抜群に簡略化します。●リバースと同時にドアミラー鏡面部が自動的に下降●助手席側、運転席側、左右両側のミラー鏡面下降自由自在●画期的補正学習機能を装備（設定後の細かな修正を学習し、ミラーのベストポジションを記憶します）●切り返しの操作で「ドライブ」にシフトしても、数秒間はミラー位置をキープ、その後定位置に自動復帰（ミラー復帰時間：3・5・8・10秒と4段階より選択可能）●ミラー鏡面位置を4方向（上・下・左・右）に設定可能●お二人分　2メモリー機能を装備■ご注意・本製品の適合外の車両へのお取り付けは絶対にお止めください。・純正電動ドアミラー装着車以外には本製品を取付けることは出来ません。・ドアロック時のミラー自動格納、アンロック時の自動復帰機能(アンサーバック)は純正の電動格納式リモコンドアミラー装着車で、純正ワイヤレス・キー装着車にのみ使用できます。ただし、三菱車については純正ワイヤレス・キー連動のミラー格納システムはご利用頂けません。・ディーラーオプションのリバース連動ドアミラー車やオートクローザー付車への併用はできませんのでご注意下さい。ハザードキット標準付属モデル ※格納機能無商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ (BLITZ) スロットルコントローラー フルオートライト ニッサン NV200バネット（NV200 VANETTE） M20 HR16DE用

価格16038円

商品内容 メーカー・商品名 ブリッツ (BLITZ) THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT（スロコン） 適合車種 メーカー：ニッサン車種：NV200バネット（NV200 VANETTE） 年式：09/05-型式：M20エンジン型式：HR16DE適合品名：TRC001L-BB1■メーカー品番：14751備考： 商品説明 アクセルレスポンスを最大10通りに変化させる事が可能な、ON/OFFスイッチだけのスロットルコントローラーのライトモデル。上位機種同様のオートモード搭載。・「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。国産車から、輸入車まで幅広いラインアップ。・操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。・標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。・「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。・2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。・リバースキャンセルハーネス（別売）対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載（設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります）。・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。・ブリッツ製スロットルコントローラーは取付に必要なパーツが揃った、車種別の商品となります。・補修品含め「車種別ハーネス」単体での販売は行なっておりません。※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。※本製品の車種別ハーネスは補修品を含め、単体での販売はしておりません。※一部カプラー形状等で装着不可能な場合もございます。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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NGK同等 チャンピオンイリジウムプラグ 9007（1本） 【日産】 バネット/ラルゴSS88MN SE88MN

価格780円

■適合車輌　9007■ メーカー 車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 必要本数 対象プラグNGK 日産 バネット/ラルゴ （バン・トラック） 1800 SS88MN・88VN・88HN (バン) F8 H6.4〜 4 BPR5ES-13 SE88MN・88TN （トラック） F8 H6.4〜 BPR5ES-13 商品名 CHAMPION　イリジウムプラグ　1本　【品番　9007】 商品詳細 ■高い着火性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により 優れた着火性を実現。 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供 ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。 CHAMPIONイリジウムは耐久性燃費の面で、より経済的 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し 10万kmの耐久性を保証。標準プラグの約5倍！（同社比） 【仕様】メーカー　： CHAMPION 品番　：　9007 互換プラグ BP5ES BPR5E BPR5E-11 BPR5EIX-11  BPR5EP-11 BPR5EP-8 BPR5EY BPR5EY-11 BPR5ES BPR5ES-11 BPR5ES-13 GR5AI-10 PGR5A  PGR5A-11   【ご注意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 適合確認の際には、車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ） ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。適合確認後の発送となります。 弊店にて適合確認をせずにご購入頂きました場合の返品・交換はお受けできませんので 御了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、都合により発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円（北海道・沖縄・離島を除く）】にて発送致します。　 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

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イリジウムIXプラグ ニッサン NISSAN バネット 型式 VJC22 エンジン型式 A12 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 バネット 型式 VJC22 年式 S60.09〜H06.03 エンジン型式 A12 適合注意情報 バン 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン スカイライン ダットサントラック バネット/ラルゴ パルサー/セリエ/ルキノ フィガロ

価格2138円

スカイライン DR30 DR30 KDR30 ダットサントラック C720 CG720 D21 GD21 DG720 RDG720 DY720 DGY720 FD21 FGD21 FYD21 FMD21 QD21 QGD21 QYD21 QMD21 バネット/ラルゴ KMC22 KMGC22 KMGNC22 KPC22 KPJC22 パルサー/セリエ/ルキノ HN12 フィガロ FK10 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE DATUN PICKUP TRUCK VANETTE LARGO PULSAR SERIE LUCINO FIGARO適合車種●スカイライン DR30 FJ20ET(TURBO) 1983年02月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●スカイライン DR30,KDR30 FJ20E 1981年10月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●ダットサントラック C720,CG720 Z16 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック D21,GD21 NA16 1989年09月〜1993年01月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック DG720,RDG720,DY720, Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック DGY720 Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●ダットサントラック FD21,FGD21,FYD21,FMD21 Z20 1987年08月〜1989年09月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／8●ダットサントラック QD21,QGD21,QYD21,QMD21 NA20 1989年09月〜1992年08月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●バネット/ラルゴ KMC22,KMGC22 CA20 1985年08月〜1989年06月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／8●バネット/ラルゴ KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年04月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／8●バネット/ラルゴ KPC22,KPJC22 A15 1988年09月〜1991年06月 純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●パルサー/セリエ/ルキノ HN12 E15ET(TURBO) 1983年05月〜1986年05月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年04月 純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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イリジウムIXプラグ ニッサン NISSAN バネット 型式 VJC22 エンジン型式 A12 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 バネット 型式 VJC22 年式 S60.09〜H06.03 エンジン型式 A12 適合注意情報 バン 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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送料無料　PACデバイス製　日産 シルビア/スカイライン/バネット/パルサー/サニー他　高性能O2センサー

価格20582円

 送料無料! PAC　デバイス製　ニッサン用 高性能　O2センサー　　250-21013A ●商品説明 ■100%純正品質を誇る高性能O2センサーです。 センサー部分など全てにおいて純正品と同様の工場で設計・生産。 性能・耐久性ともに純正品と同等のスペックでご提供。 軽自動車はもちろん外車・輸入車まで豊富な品揃えで市場ニーズにお応えいたします。 ■国内トップの車両カバレッジ ■カプラー付きの純正タイプ PAC　デバイスO2センサーは 対応車種(国産・外車）・性能・品質・全てにおいてお客様に満足して頂けるO2センサーです。 ●純　正 品 番 22690-F5300・0S200・17B00・1E400 ●適合参考車種 ■シルビア/スカイライン/バネット/パルサー/サニー他 （年式により異なる場合が御座います。 .　　純正品番をご確認下さいますか又は、お問い合わせ下さい。）  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式 ・型式・車台番号・型式指定番号（5ケタの数字）・類別区分番号（4ケタの数字）※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ■お買い上げ1年間又は車両装着後走行距離1万キロのどちらか短い方を期限として保証しております。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 　また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-NX24　バネット

価格6804円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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■NV200バネット/日産など国産12V車のほとんどに取付可能■ウィンカーポジションキット■GENIX ジェニックス【GWP-1】

価格4608円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちらGENIX ウィンカーポジションGWP-1 納　期　に つ　い　て この商品はメーカー取り寄せの為、通常1週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送　　　料 全国送料600円+税、北海道沖縄1500円+税

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-NE23　バネット

価格7387円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-NE33　バネット

価格4406円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ（バン・トラック） パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格604円

バネット/ラルゴ（バン・トラック） SK82VN/TN/LN/MN パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 HN14・HN15・HNN15 HN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 HNN15(2WD) HNN15(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SK82VN/TN/LN/MN F8E 1999年06月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U●パルサー/セリエ HN15 SR18DE 1998年10月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U11●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U●パルサーセリエS-RV HNN15(4WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U11入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ（バン・トラック） パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV

価格604円

バネット/ラルゴ（バン・トラック） SK82VN/TN/LN/MN パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 HN14・HN15・HNN15 HN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 HNN15(2WD) HNN15(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●バネット/ラルゴ（バン・トラック） SK82VN/TN/LN/MN F8E 1999年06月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサー/セリエ HN14・HN15・HNN15 SR18DE 1992年08月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U●パルサー/セリエ HN15 SR18DE 1998年10月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U11●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U●パルサーセリエS-RV HNN15(4WD) SR18DE 1996年05月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16R-U11入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN バネット SS88MN SS88VN SS88HN SE88MN SE88TN エンジン型式 F8E 用 VW16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 バネット 型式 SS88MN SS88VN SS88HN SE88MN SE88TN 年式 H06.06〜H11.06 エンジン型式 F8E 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産 バネット/ラルゴ[バン・トラック] SK82TN,SE82LN(トラック) F8-E 1800cc 1999年06月〜 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコ スパークプラグ AK5RF-11 1本 ニッサン/日産/NISSAN バネット/ラルゴ[バン・トラック] SK82VN/SK82MN F8-E バン 1800cc 1999年06月〜 必要本数：4本

価格390円

純正品番：22401-50Y05 AK-5RF-11 BKR5E-11 BKR5EYA-11 日産自動車 spark スパーク plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5E-11/BKR5EYA-11純正品番：22401-50Y05必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW20(V9110-5606) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN チェリー1200X-1/X-1R バネット/ラルゴ（コーチ） フィガロ フェアレディZ

価格1360円

チェリー1200X-1/X-1R バネット/ラルゴ（コーチ） KMGC22・KMGNC22 フィガロ FK10 フェアレディZ S30/S31/S130 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●チェリー1200X-1/X-1R A12 1970年12月〜1974年08月 1200cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EX-U●バネット/ラルゴ（コーチ） KMGC22・KMGNC22 CA20S 1986年05月〜1993年04月 2000cc ※必要本数：8 プラグ型式：W20EX-U11●フィガロ FK10 MA10ET(T/C) 1991年02月〜1992年04月 1000cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EXR-U11●フェアレディZ S30/S31/S130 L20/24/28 1969年11月〜1983年09月 2000〜2800cc ※必要本数：6 プラグ型式：W20EX-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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