トヨタアクアサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

トムスコイルダンパーユニット Advox 48000-TNP1A トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 2011年12月〜

価格222264円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 TOM'S 車高調キットサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバーダンパースプリングアドヴォクスサスペンション TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズとむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム（特許出願中）により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。全長調整式、スチールケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ参考取付時間（H）：4.5※車高調整範囲（標準車両比）F:-10mm〜-40mm R:-10mm〜-40mm/出荷時設定車高（標準車両比）F:-30mm R:-30mm※純正のRrサスペンションサポートAssy及びコイルスプリングインシュレーターUPRは加工が必要となります。※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などがでる場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので、詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T105D トヨタアクア NHP10 23/12〜26/11

価格19332円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番：T105D適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：23/12〜26/11駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：S メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R DOWN トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 23/12〜26/11 1500 HV FF グレード/ G RS-R ダウンサス 1台分

価格19332円

品番：T105D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタアクア　品番 T105D 車両型式 NHP10 年式 23/12〜26/11 排気量 1500 HV エンジン型式 1NZ-FXE ダウン量フロント:35〜30mm / リア:30〜25mm マッチンググレード G お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T105D トヨタアクア NHP10 26/12〜

価格19332円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番：T105D適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：26/12〜駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:35〜30/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：Gブラックソフトレザーセレクションメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:T105D トヨタアクア NHP10 23/12〜26/11

価格19332円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番：T105D適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：23/12〜26/11駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：S(ツーリングパッケージ) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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HKS　車高調　ハイパーマックス　!最安値に挑戦!　S-Style C　トヨタ　アクア　11/12-　NHP10　用　【タイヤホイール専門店クラフト】craft　!!安い!!

価格105800円

信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS　車高調　ハイパーマックス　S-Style C　トヨタ　アクア　NHP10　用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします商品名メーカー名 HKS 種別車高調商品名ハイパーマックス　S-Style C 商品番号 80110-AT112 適応車種名トヨタ　アクア年式 11/12- 車両型式 NHP10 エンジン型式 1NZ-FXE(1NZ-1LM) 備考　バネレート　N・m（kg/mm）ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mm フロントリアフロントリア 29(3) 24(2.4) -38(0 〜 -79) -37(-30 〜 -64) コメント家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら　送料無料キャンペーン中 !!

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RS★R DOWN トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 26/12〜 1500 HV FF グレード/ X-アーバン RS-R ダウンサス 1台分

価格19332円

品番：T105D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタアクア　品番 T105D 車両型式 NHP10 年式 26/12〜排気量 1500 HV エンジン型式 1NZ-FXE ダウン量フロント:40〜35mm / リア:35〜30mm マッチンググレード X-アーバンお支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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エスペリアショートハイトバンプラバートヨタアクア NHP10 H23/12〜 2WD 1.5L HYBRID G.S.L フロント用 BR-935F

価格4277円

エスペリアショートハイトバンプラバートヨタアクア NHP10 H23/12〜 2WD 1.5L HYBRID G.S.L フロント用 BR-935Fメーカー：トヨタ車種：アクア型式：NHP10 (H23/12〜) (1NZ-1LM)仕様他：2WD 1.5L HYBRID G.S.L製品コード：BR-935Fシリーズ：ショートハイトバンプラバーセット：フロントのみ製品備考：なし定価（税抜）：5500 円JANコード：4536190809353エスペリアショートハイトバンプラバートヨタアクア NHP10 H23/12〜 2WD 1.5L HYBRID G.S.L フロント用 BR-935F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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クスコストリートゼロA トヨタアクア FF NHP10用マウントレス仕様品番 962 60N CB【02P24Oct15】

価格115020円

対応車種：トヨタアクア FF車適応型式： NHP10年式： 2011年12月〜■推奨車高調整幅（グレード1.5G）/ 車高調整方式：　フロント： -70〜-30mm / 全長調整式　リ　　ア： -40〜-20mm / ネジ式スペーサー■バネレート/アッパーマウント：　フロント： 5K (6/7K※1) / 純正再使用　リ　　ア： 3.3K / 純正再使用　※1：ご注文時に（　）内レートから選択変更可能在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。CUSCO STREET ZERO Aクスコストリートゼロエー

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RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス ST081A トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 2WD 1.5L ツーリングパッケージ 2011年12月〜

価格16740円

ローフォームレボリューションレヴォリューションスプリングサスペンションコイル TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。ダウン（mm）：F/25〜30、R/25〜30レート：F/2.3、R/2.52WD 1.5L ツーリングパッケージ※ダウン（mm）の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ（サマータイヤ）、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月（2006年1月）以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ（前部霧灯）の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー（方向指示器）の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※車両のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC DF210 品番：NHP10DK トヨタアクア NHP10 1NZ-1LM 2012年01月〜

価格14313円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スプリングコイルスプリングサスペンションノーマル形状サスペンションサステック TOYOTA トヨタ自動車たなべ田辺究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/Sキット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/30-40mm、リア/35-45mm実測値バネレート：フロント/24.5N/mm(2.5kg/mm)、リア/21.5N/mm(2.2kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC NF210 品番：NHP10NK トヨタアクア NHP10 1NZ-1LM 2012年01月〜

価格16265円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スプリングコイルスプリングサスペンションノーマル形状サスペンションサステック TOYOTA トヨタ自動車たなべ田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/G 2WD/CVT車にて確認キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/15-25mm、リア/20-30mm実測値バネレート：フロント/21.5N/mm(2.2kg/mm)、リア/23.5N/mm(2.4kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS　車高調　ハイパーマックス　!最安値に挑戦!　S-Style C　トヨタ　アクア　11/12-　NHP10　用　【タイヤホイール専門店クラフト】craft　!!安い!!

価格105800円

信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS　車高調　ハイパーマックス　S-Style C　トヨタ　アクア　NHP10　用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします商品名メーカー名 HKS 種別車高調商品名ハイパーマックス　S-Style C 商品番号 80110-AT112 適応車種名トヨタ　アクア年式 11/12- 車両型式 NHP10 エンジン型式 1NZ-FXE(1NZ-1LM) 備考　バネレート　N・m（kg/mm）ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mm フロントリアフロントリア 29(3) 24(2.4) -38(0 〜 -79) -37(-30 〜 -64) コメント家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら　送料無料キャンペーン中 !!

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RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス ST081A トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 2WD 1.5L 2011年12月〜

価格16740円

ローフォームレボリューションレヴォリューションスプリングサスペンションコイル TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。ダウン（mm）：F/30〜35、R/30〜35レート：F/2.3、R/2.52WD 1.5L※ダウン（mm）の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ（サマータイヤ）、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月（2006年1月）以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ（前部霧灯）の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー（方向指示器）の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※車両のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料（一部離島除く） BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) トヨタアクア(2011〜 10系 NHP10)

価格102400円

商品名BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール)カラー・サイズ備　考車種：トヨタアクア車両型式：2011〜 10系 NHP10エンジン型式：1NZ-FXEメーカー希望小売価格(税込)：\170,640その他：品番：92798 車高調整範囲フロント(-90〜-30)/ リア(-65〜-20)適合 11/12- NHP10 アクアリアショック上部サービスパネル要加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパー - リアアッパー -　トヨタアクア NHP10 2011/12- FF 1500【962 60N CB】

価格110420円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 962 60N CB 適合メーカートヨタ適合モデルアクア駆動方式 FF 排気量 1500 適合型式 NHP10 推奨車高調整幅フロント(注1) -70〜-30 推奨車高調整幅リア(注1) -40〜-20 最大車高調整幅フロント(注2) -95〜0 最大車高調整幅リア(注2) -44〜-15 参考車高フロント -50 参考車高リア -40 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 3.3 アッパーマウントフロント付属しておりません。アッパーマウントリア付属しておりません。備考1 e-con2取付不可備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テイン車高調 FLEX-Z トヨタアクア G's NHP10 2013.12+

価格85374円

■メーカー品番VSQ32-C1AS2■JANコード4582202760631■メーカーTEIN/テイン■商品名FLEX-Z■自動車メーカートヨタ■車種名アクア G's■型式NHP10■年式2013.12+■グレードG G'S■排気量1500■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応■フロント減衰力調整○■フロント全長調整○■フロントマウント純正マウントをご用意下さい。■フロント基準車高純正比(mm)-15■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-59〜16/-25〜-5■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.1/4■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■リア減衰力調整○■リア全長調整○■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-10■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-32〜1/-20〜0■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■チューニングポイントノーマルの適度な抑制感を保ちつつ腰高感を低減し、街乗りなどの低中速走行での固さを和らげ高速道路まで、快適性とスタビリティの向上を図りました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○TEIN/テイン車高調 FLEX-Z トヨタアクア NHP10 2011.12+

価格85374円

■メーカー品番VSQ32-C1AS2■JANコード4582202760631■メーカーTEIN/テイン■商品名FLEX-Z■自動車メーカートヨタ■車種名アクア■型式NHP10■年式2011.12+■グレードG,S,L■排気量1500■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応■フロント減衰力調整○■フロント全長調整○■フロントマウント純正マウントをご用意下さい。■フロント基準車高純正比(mm)-40■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-84〜-9/-50〜-30■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.1/4■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■リア減衰力調整○■リア全長調整○■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-35■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-57〜-24/-45〜-25■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■チューニングポイントボディロールを低減し、ノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを改善、街乗りなど日常の快適性能とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:T105TD トヨタアクア NHP10 23/12〜26/11

価格31806円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T105TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：23/12〜26/11駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：S(ツーリングパッケージ) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R Ti2000 DOWN トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 23/12〜26/11 1500 HV FF グレード/ S RS-R ダウンサス 1台分

価格31806円

品番：T105TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタアクア　品番 T105TD 車両型式 NHP10 年式 23/12〜26/11 排気量 1500 HV エンジン型式 1NZ-FXE ダウン量フロント:30〜25mm / リア:25〜20mm マッチンググレード S お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS★R Ti2000 DOWN トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 23/12〜26/11 1500 HV FF グレード/ G RS-R ダウンサス 1台分

価格31806円

品番：T105TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタアクア　品番 T105TD 車両型式 NHP10 年式 23/12〜26/11 排気量 1500 HV エンジン型式 1NZ-FXE ダウン量フロント:35〜30mm / リア:30〜25mm マッチンググレード G お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:T105TD トヨタアクア NHP10 26/12〜

価格31806円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T105TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：26/12〜駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:40〜35/リア:35〜30バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：X-アーバンメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:T105TD トヨタアクア NHP10 23/12〜26/11

価格31806円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T105TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：23/12〜26/11駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:35〜30/リア:30〜25バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：G メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R Ti2000ダウンサスペンショントヨタアクア NHP10用 1台分 T105TD【02P24Oct15】

価格31806円

対応車種：トヨタアクア FF車適応型式： NHP10 年式： 2011年12月〜ダウン量（ ※グレード S）/バネレートフロント -35〜-30mm / 2.40K リア -30〜-25mm / 2.80K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 DOWNSUSPENSIONアールエスアールティーアイニセンダウンサスペンション■最強のダウンサス理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。＜RS☆R Ti2000ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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送料無料（一部離島除く）・在庫品限りLEHRMEISTER レアマイスター車高調（全長調整式・減衰力15段調整式）トヨタアクア(2011〜 10系 NHP10)

価格76000円

商品名LEHRMEISTER レアマイスター車高調（全長調整式・減衰力15段調整式）カラー・サイズ実際の形状と異なる場合がございます。備　考車種：トヨタアクア車両型式：2011〜 10系 NHP10メーカー希望小売価格(税込)：\86,184その他：適合車種アクア NHP10 2WD・H.24年1月-バネレートフロント5K・リア3.5K、リア純正形状純正アッパーマウントを使用、車高調レンチ付。送料別途。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:T105TD トヨタアクア NHP10 26/12〜

価格31806円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T105TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：26/12〜駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:35〜30/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：Gブラックソフトレザーセレクションメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:T105TD トヨタアクア NHP10 23/12〜26/11

価格31806円

■商品詳細メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T105TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10年式：23/12〜26/11駆動方式：FFエンジン型式：1NZ-FXE排気量：1500 HV商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:2.40/リア:2.80マッチンググレード：S メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R Ti2000 DOWN トヨタアクア NHP10 1NZ-FXE 26/12〜 1500 HV FF グレード/ X-アーバン RS-R ダウンサス 1台分

価格31806円

品番：T105TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタアクア　品番 T105TD 車両型式 NHP10 年式 26/12〜排気量 1500 HV エンジン型式 1NZ-FXE ダウン量フロント:40〜35mm / リア:35〜30mm マッチンググレード X-アーバンお支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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HKS　車高調　ハイパーマックス　!最安値に挑戦!　S-Style C　トヨタ　アクア　11/12-　NHP10　用　【タイヤホイール専門店クラフト】craft　!!安い!!

価格105800円

信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS　車高調　ハイパーマックス　S-Style C　トヨタ　アクア　NHP10　用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします商品名メーカー名 HKS 種別車高調商品名ハイパーマックス　S-Style C 商品番号 80110-AT112 適応車種名トヨタ　アクア年式 11/12- 車両型式 NHP10 エンジン型式 1NZ-FXE(1NZ-1LM) 備考　バネレート　N・m（kg/mm）ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mm フロントリアフロントリア 29(3) 24(2.4) -38(0 〜 -79) -37(-30 〜 -64) コメント家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら　送料無料キャンペーン中 !!

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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No：93798 トヨタ 10系アクア用電子制御減衰力調整機能付き車高調整式サスペンションキット

価格134244円

主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm)自由長フロント/リア(mm)タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント)車高調整範囲(リア)リア用減衰延長ダイヤルアクアH23/12〜H26/12NHP101NZ-FXEリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し5.0/3.0220/190ST/BS-90〜30-65〜-20-H26/12〜X-URBAN取付不可リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し-アクアG'sH25/12〜H26/12G G'sリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し-90〜-5-30〜+10-H26/12〜-※32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92798もございます。※X-URBANタイプのNHP10 アクアに適合するのはZZ-Rシリーズ92475、もしくはZZ-R Spec DSCシリーズ93475となっています。お間違いのないようご注意ください。電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC、93798です。・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も高性能ステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。・また、車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。設定車速に応じ自動で減衰力を切り替えることも可能。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・トヨタ 10系アクア専用設計です。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書

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