HKS　HIPERMAX　S−style　C　トヨタ　アクア　NHP10／80110−AT112

価格111780円

■高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。■ダストブーツを採用し外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。■PNEコートを採用。表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。■Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能です。■ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。■市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性■耐久性に優れます。■耐腐食性に優れているアルミ製ロックナット、ライドハイトを採用。■各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。■フルキット設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=29(3)　R=24(2.4) ■減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N(伸び側/縮み側)：F=275/127　R=118/88 ■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)：F=-38(0 〜 -79)　R=-37(-30 〜 -64) ■自由長()：F=250(Barrel)　R=Special■適合車種：トヨタ／アクア NHP10 　エンジン形式：1NZ-FXE(1NZ-1LM) 　年式：11/12〜

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◆TANABE SUSTEC PRO CR 車高調整キットタナベ サステックプロ CRトヨタ アクア NHP10

価格64500円

■tanabe SUSTEC PRO CR■■タナベサステックプロシーアール 車高調整キット■●トヨタ アクア NHP10●◆バネレート フロント4K リア3K◆車高調整幅 フロント+1〜-47/リア-9〜-47※確認グレード/S 全グレード共通 リア純正バンプ・ブーツ使用◆特殊メッキ＆A6061アルミ材メーカー純正ダンパーを製造するKYBは、耐食や防サビ、といった技術も最先端です。塗装が施せないネジ部は、サビの発生を食いとめる特殊メッキで保護し、ロアシートやロックシートには耐食性に優れるアルミ材（A6061）を採用。融雪剤を多用する地域でも安心して装着いただける性能です。★車種別専用ブラケットストラット式のナックル部は荷重や路面からの反発力が集中する部分。大型のミニバンともなれば負荷の大きさは想像以上です。サステックプロCRのナックルはすべて高強度な抱込み型。重量車種はツインプレート構造とし剛性を一段と高めています。★10万キロ100万回耐久テストサステックプロCRはすべて車種別の専用設計です。オイル漏れやガス抜けをまねくシール部とロッド部の公差基準は『1／100mm』を厳守して製造。オイルシールの耐久テストは100万回ストローク、走行距離にして10万キロがクリア条件です。★実走テイスティングサステックプロCRの実走テストは様々な路面状況を再現した専用のテストコースで実施されます。乗り心地検証は実際にローダウンセッティングして、フル乗車でのライド感もしっかりチェック。満足いただける性能を確認できたものだけをお届けします。タナベ・KYB共同開発「ノンプリロードバルブ」を採用！ライド感を極めた先進のコンフォートモデル！車高調の乗り心地で何と言っても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。SUSTEC PRO CRはその主原因である「ダンパーの、オイル流動の渋さ」をタナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ(リーフバルブに予圧をかけないシステム)を採用することで大幅に軽減しました。バレルフォルム(タル型)スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。

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【送料無料】 TANABE(タナベ) トヨタ アクア NHP10 DF210ダウンサスTANABE [自動車 サスペンション ダウンサス]【RCP】

価格16137円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) トヨタ アクア NHP10 DF210ダウンサス品番又はJANコードJAN:kmasa-014532サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　アクア／NHP10／リア／T105DR

価格13478円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■リア用■品番：T105DR【S・S（ツーリングパッケージ）】・ダウン幅(mm)：25〜20・バネレート(kg/mm)：2.80【G】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.80■適合車種：トヨタ　アクア年式：23/12〜型式：NHP10駆動：FF排気量：1500 HV※マッチンググレード：S・G・S（ツーリングパッケー）　対応可※画像はイメージです。実際とは多少異なることがございます。あらかじめご了承下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが35mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　アクア／NHP10／リア／T105DR

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CUSCO/クスコ 車高調 コンパクトZERO1 トヨタ アクア NHP10 901 60H CB

価格106920円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらサイトで詳細を確認⇒こちらよりスポーティに、より快適に、よりカッコよくコンパクトカーのスポーツ性と乗り心地の快適さをとことん追求！走り●あらゆる走行シーンに合わせて、最高のアシにベストセッティング●バンピーな路面のコーナーでも安定した運動性能を実現 乗り心地●同乗者にもやさしい快適な乗り心地●ストレスを感じない粘りあるサスセッティング スタイリング●車高調整幅の広い全長調整式（フルタップタイプ）●車高を下げても、サスストロークが変わらずサス性能もそのまま アッパーマウント●ストラット方式はピロボールアッパーマウント（一部車種はアッパーマウントレス） セッティング●車高調整とスプリングのプリロード調整が独立した全長調整機構採用※プリロードを調整すると一般的にハンドリングやトラクションの特性が変わります。●購入時にスプリングレートが無料で変更できます。　 オプションスプリングを設定※スプリングレートを変更した場合、表示の車高調整幅が変わります。ショックアブソーバー●車種別専用設計の高性能ショックアブソーバーを採用●乗り心地を重視してもスポーツ性を損なわない減衰力セッティング サビ対策サビに強いステンレス製●ロックナット、ロワシート、ケースロックナット●ショック本体ケースの外側も内側も特殊コーティング塗装 ●フロントロックナット、ロワシート、ケースロックナットはステンレス製のため、いつでも車高調整、プリロード調整がスムーズに行えます。サビによる固着などの対策は万全です。●リヤ（ショックアブソーバー、スプリング別体式の場合）車高調整用ネジ式スペーサー、ロックナット・スプリングシートはステンレス製。※サビ対策のご注意ハードなブレーキングを多用したあとは、ブレーキローターやパッドなどからでた鉄粉が付着して、もらいサビの原因になりますので必ずクリーニングしてください。 快適・安心なご使用のため対策も万全ブラケットは車種ごとに専用金型を製作、純正品と同等形状を実現し、強度は抜群。万が一の底突きにも安心してご使用いただくため、専用設計のバンプラバー装着しています。 キット内容●ピロボールアッパーマウント（ストラットタイプのフロント）※一部の車種を除く　●ショックアブソーバー／減衰力固定式　●ショック本体ケース（全長調整式ネジ式車高調整）　●直巻スプリング　●アルミアッパーシート（ピロアッパー仕様ストラットタイプのみ）　●ステンレスロワシート　●ステンレスロックナット　●ロアブラケットケース　●ステンレスケースロックナット　●専用バンプラバー　●ラバーシート（ピロアッパー仕様ストラットタイプのみ）　●ダストブーツ　●車高調整用専用引っかけスパナ×2本　●取付説明書　●ステッカー【smtb-F】ブランド：CUSCO/クスコ品番：901 60H CB 商品名：車高調 コンパクトZERO1車両メーカー：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア X-URBAN NHP10用（93475）

価格134600円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA AQUA X-URBAN 年式 ： 2014/12〜 型式 ： NHP10 エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0gf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-100〜-30mm Rr：-65〜-23mm【備考】● フロントモーター取り付けには同梱フレキシブルアダプターを使用。● リアモーター取り付けには内装加工が必要。● X-URBAN グレード専用【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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【送料無料】 TANABE(タナベ) トヨタ アクア NHP10 NF210ダウンサスTANABE [自動車 サスペンション ダウンサス]【RCP】

価格18233円

メーカーTANABE品名TANABE(タナベ) トヨタ アクア NHP10 NF210ダウンサス品番又はJANコードJAN:kmasa-014287サイズ-重量-商品説明[画像と適合について]掲載画像はイメージです。車両により形状は異なります。メーカーサイトにて適合をご確認の上、適合品番のお間違いの無いよう、ご注意願います。[商品について]乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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CUSCO Street ZERO トヨタ アクア NHP10用 （品番：962 62P CBA）

価格77760円

商品情報【商品名】CUSCO Street ZEROクスコ ストリート ゼロ【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA 年式 ： 2011/12〜 型式 ： NHP10 グレード ： G FF 1.5L 【アッパーマウント】 Fr： 純正再使用 Rr： 純正再使用 【推奨車高調整幅】 Fr： -70〜-30mm Rr： -40〜-20mm 【最大車高調整幅】 Fr： -95〜0mm Rr： -44〜-15mm 【バネレート】 Fr： 5.0kgf/mm Rr： 3.3kgf/mm【備考】● フロントのみバネレート変更可能● リア減衰力8段調整【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZEROクスコ ストリート ゼロ★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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RSR　Ti2000　DOWN　トヨタ　アクア　NHP10／1台分／T105TD

価格33345円

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。■シリーズ：Ti2000 DOWN■1台分（フロント/リアセット）■品番：T105TD＜アクア NHP10 23/12〜　S、S（ツーリングパッケージ）＞【フロント】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.40【リア】・ダウン幅(mm)：25〜20・バネレート(kg/mm)：2.80＜アクア NHP10 23/12〜　G＞【フロント】・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.40【リア】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.80■適合車種：トヨタ／アクア・型式：NHP10・駆動：FF・排気量：1500 HV・年式：23/12〜・マッチンググレード：S / G / S（ツーリングパッケージ）※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。RSR　Ti2000　DOWN　トヨタ　アクア　NHP10／1台分／T105TD

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA年式 ： 2011/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】Fr：-90〜-30mmRr：-65〜-20mm【備考】● リアモーター取付時リア内装の加工及び取り外しが必要になる場合あり【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA年式 ： 2011/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】Fr：-90〜-30mmRr：-65〜-20mm【備考】● リアモーター取付時リア内装の加工及び取り外しが必要になる場合あり【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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[901 62K CBA] CUSCO (クスコ) street 車高調 トヨタ アクア NHP10 FF

価格77760円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 street ストリート メーカー トヨタ 車種 アクア 型式 NHP10 車種備考 FF 送料 全国送料無料 車高調整機構(F/R) ネジ式 / ネジスペーサー 減衰力調整(F/R) - / 8段 品番 901 62K CBA  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA年式 ： 2014/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-90〜-30mm Rr：-65〜-20mm【備考】● X-URBAN不可● リアモーター取付時は内装の加工もしくは取り外しが必要【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア G's NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA G's年式 ： 2014/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-90〜-5mm Rr：-30〜-10mm【備考】● リアモーター取付時は内装の加工もしくは取り外しが必要【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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CUSCO Street ZERO A トヨタ アクア NHP10用 （品番：962 62N CB）

価格108864円

商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA 年式 ： 2011/12〜 型式 ： NHP10 グレード ： G FF 1.5L 【アッパーマウント】 Fr： 純正再使用 Rr： 純正再使用 【推奨車高調整幅】 Fr： -70〜-30mm Rr： -40〜-20mm 【最大車高調整幅】 Fr： -95〜0mm Rr： -44〜-15mm 【バネレート】 Fr： 5.0kgf/mm Rr： 3.3kgf/mm【備考】● フロントのみバネレート変更可能● e-Con2取付不可【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA年式 ： 2014/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-90〜-30mm Rr：-65〜-20mm【備考】● X-URBAN不可● リアモーター取付時は内装の加工もしくは取り外しが必要【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 SpecDSCダンパー トヨタ アクア (AQUA) 14/12〜 NHP10

価格134244円

93798・ 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ・ 車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ・ 左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。 ・ 取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。 ・ 車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。Touch-B.R.A.I.N.(別売：コードNo.15158)との連携で、信号の入力も簡単に可能です。 ・ ワイヤレスリモートスイッチ(別売：コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSC車種トヨタ アクア (AQUA) 年式 (Model Year)14/12〜車両型式 (Model)NHP10エンジン型式 (E/G Model)1NZ-FXE■品番：93798■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント：純正アッパーマウント／リア：純正ゴムマウント■バネレート（ kgf/mm）：フロント：5.0／リア：3.0■自由長（mm）：フロント：200／リア：190■タイプ：フロント：ST／リア：BS■車高調整範囲：フロント：-90〜-30／リア：-65〜-20X-URBAN未確認 リアモーター取り付けに要内装加工 または取り外し ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア G's NHP10用（93798）

価格134244円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA G's年式 ： 2014/12〜型式 ： NHP10エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0kgf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-90〜-5mm Rr：-30〜-10mm【備考】● リアモーター取付時は内装の加工もしくは取り外しが必要【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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○ラッシュ RUSH 車高調 コンフォートクラスダンパー アクア NHP10 トヨタ フルタップ式 全長調整式

価格115084円

スペック メーカー RUSH (ラッシュ) 商品名 車高調 コンフォートクラスダンパー 自動車メーカー トヨタ モデル アクア 年式 H23〜 型式 NHP10 アッパーマウント/フロント 純正 アッパーマウント/リア 純正 スプリング/フロント 7k/180mm/ID62 スプリング/リア 3k専用 種類目印 商品説明 ●快適な乗り心地とローフォルムを同時に実現 ■限られたストローク量の中での性能にこだわり、新たにワゴン、コンパクトカー　K-CAR仕様のダンパーを開発。 在庫確認を必ずして下さい ■こちらの商品は、必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○IDEAL/イデアル 車高調 Trueva(トゥルーヴァ) トヨタ アクア NHP10 サスペンション サスペンションキット トゥルーバ

価格126165円

スペックメーカー品番TO-NHP10メーカー名IDEAL/イデアル商品名車高調 Trueva(トゥルーヴァ)自動車メーカートヨタモデルアクア型式NHP10駆動方式2WD年式-アッパーマウン トFr/Rr純正流用 / −キャンバー調整 Fr/Rr× / ×スプリングレート(k/mm) Fr6/180スプリングレート(k/mm) Rr4.5/170車高調整幅(DOWN/-mm) Fr0〜-80車高調整幅(DOWN/-mm) Rr-20〜-70減衰力 Fr/Rr36 / 36全長調整 F/R○ / ○備考1備考2※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。商品説明LowDownと乗り味の絶妙なコンビネーション◆アルミアッパーマウントサスペンションのマウントには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。◆36段減衰力調整機能全てのショックに36段階の減衰力調整機能つき。ストリートからサーキットまで幅広いステージで細やかなセッティングが可能。◆スプリングスプリングはヘタりにくい素材を使用。車種ごとに決めている専用バネ設計。◆スプリングシートスプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化を図りさらに固着等をしにくくしています。◆ダストブーツ砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。◆車種専用ブレーキブラケットローダウンさせてもブレーキホースが干渉しないように車種専用で設計。◆全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク不足からくる底付きを防ぎ、安定した走りを可能にします。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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TEIN　STREET　ADVANCE　トヨタ　アクア・プリウスC　NHP10／GSQ56−21AS2

価格80784円

■ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路■ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。■新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。■改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。■防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。■基準車高　純正比(mm)：F=-40／R=-40■最大車高調整範囲　純正比(mm)：F=-58〜 -15／R=-58 〜 -23 ■推奨車高調整範囲　純正比(mm)：F=-50 〜 -30／R=-50 〜 -30　 ■基準スプリング　レート(N/mm　Kgf/mm)：F=39.1 / 4.0 、R=30.2 / 3.1 ■自由長(mm)：F=225／R=231 ■キット内容：複筒タイプネジ調整式（減衰力16段階調整タイプ）ショックアブソーバー、車高調整用専用レンチ、取付説明書■適合車種：ホンダ／インテグラ 　年式：1997〜2001、1997〜2001 　型式：DB8、DC2 　エンジン：1800 　駆動方式：FF 　グレード：TYPE-R RR EYE TYPE BRACKET MODEL ONLY ■適合車種：ホンダ／インテグラ　タイプR 　年式：1995.10〜2001.07 　型式：DC2 　エンジン：1800 　駆動方式：FF 　グレード：TYPE R ■適合車種：ホンダ／シビック 　年式：1992〜1995 　型式：EG 　エンジン：1300/1500/1600 　駆動方式：FF ■適合車種：ホンダ／シビック 　年式：1991.09〜1995.09 　型式：EG6 　エンジン：1600 　駆動方式：FF 　グレード：SIR

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テイン ストリートアドバンス トヨタ アクア NHP10用 GSQ56-21AS2

価格71280円

対応車種 ： トヨタ アクア FF車 適応型式 ： NHP10 年式 ： 2011年12月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※NHP10：　フロント -50〜-30mm (-58〜-15mm) 　リ ア -50〜-30mm (-58〜-23mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート ：　フロント 4.0kg 　リ ア 3.1g ★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートアドバンスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET ADVANCEテイン ストリートアドバンスストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル■16段伸/縮同ジゲン水力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■マウントレスキット〜純正マウント対応 静粛性を確保しながらリーズナブルプライスを同時に実現させるため、すべての車種において純正アッパーマウントを使用するマウントレスキットとなっております。■複筒式構造 耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■新型スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ式車高調整機構 ネジ式車高調整機構を採用し、お客様の使用用途やお好みに合わせてミリ単位での車高調整を可能にしました。また、リアのスプリングとショックアブソーバーが別体の車種の場合にはH.A.S.を採用することにより、ミリ単位の車高調整を可能にしています。■ネジ部錆び防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能と共に車高調整時の潤滑性も確保しました。■2コート1ベーク粉体塗装 シェルケースにブラスト処理を施した後、1コート目に防錆効果が非常に高い下地粉体塗料を、2コート目にテイングリーンの粉体塗料を吹き付けます。その後、焼き付けを行うことにより、以前にも増した高い対チッピング性能と耐食性を実現しています。★こちらの『STREET ADVANCE』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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JIC（ジェイアイシー）車高調 TT-Four トヨタ アクア NHP10 用

価格79488円

商品内容 メーカー・商品名 JIC（ジェイアイシー）車高調 TT-Four 仕様 メーカー：トヨタ車種：アクア型式：NHP10エンジン型式：年式：フロント（アッパーマウント/調整範囲（mm）バネ寸法・バネレート）：ノーマル使用/-35〜-70/ID62/H180-5Kリヤ（アッパーマウント/調整範囲（mm）バネ寸法・バネレート）：-/-20〜50/（3.5K）■メーカー品番：T4T035備考：フロント・リア共にショック設定：単筒正立、減衰力調整位置:上/15段になります。 ※バネレート変更不可 ※商品検査、オーバーホール、補修部品に関しましてはお問い合わせください。 商品説明 タウンツーリングを未知の世界に誘う！ NEWコンセプトのJICバリューモデル！スタイリッシュにスポーティーに、タウンツーリングの魅力をさらに増幅。 車種の特性に合わせたラインナップで、愛車のクオリティを最大限に演出します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RSR　Best★i 　トヨタ　アクア　NHP10／M／BIT105M

価格146880円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT105M■シリーズ:Best☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:FF■排気量:1500HVマッチンググレード:S■推奨車高調整幅(mm):F-35〜-70 R-20〜-60■推奨車高(mm)：F-40〜-45 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-35〜-90 R-20〜-60マッチンググレード:Sツーリングパッケージ■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-65 R-15〜-55■推奨車高(mm)：F-40〜-45 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-30〜-85 R-15〜-55共通■推奨バネレート(kg/mm):F4.00 R2.40■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:ネジ式■車種：トヨタ　アクア■型式：NHP10■年式：23/12〜

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　アクア／NHP10／フロント／T105DF

価格11728円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■フロント用■品番：T105DF【S・S（ツーリングパッケージ）】・ダウン幅(mm)：30〜25・バネレート(kg/mm)：2.40【G】・ダウン幅(mm)：35〜30・バネレート(kg/mm)：2.40■適合車種：トヨタ　アクア年式：23/12〜型式：NHP10駆動：FF排気量：1500 HV※マッチンググレード：S・G・S（ツーリングパッケー）　対応可※画像はイメージです。実際とは多少異なることがございます。あらかじめご了承下さい。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが35mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　トヨタ　アクア／NHP10／フロント／T105DF

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CUSCO/クスコ 車高調 コンパクトZERO2 トヨタ アクア NHP10 901 60L CB

価格129600円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらサイトで詳細を確認⇒こちらCUSCO車高調、コンパクトシリーズに待望の減衰力調整キットCompact ZERO2 [コンパクトゼロ2]が誕生！ 「走るステージに合わせてセッティングしたい。」 「普段の通勤にも使えて、サーキットもばっちりなサスキットが欲しいなぁ・・・」etc、コンパクトユーザーからの声にこたえるCUSCO車高調　Newモデルです。 ●減衰力　フロント5段調整、リヤ8段調整可　スポーツ走行にセッティングの幅が広がり、走るステージに合わせて調整できます。　また、ソフトな乗り心地に調整すれば街乗りもOK！●車高を変えても乗り心地はそのまま！全長調整式を採用〜プリロード単独調整が可●車高調整部にはサビに強い特殊コーティング済み●オーバーホール対応モデル（フロントショックのみ可）【smtb-F】ブランド：CUSCO/クスコ品番：901 60L CB 商品名：車高調 コンパクトZERO2車両メーカー：トヨタ車種：アクア車両型式：NHP10

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC トヨタ アクア X-URBAN NHP10用（93475）

価格134600円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA AQUA X-URBAN 年式 ： 2014/12〜 型式 ： NHP10 エンジン型式 ： 1NZ-FXE【バネレート】 Fr：5.0gf/mm Rr：3.0kgf/mm【車高調整範囲】 Fr：-100〜-30mm Rr：-65〜-23mm【備考】● フロントモーター取り付けには同梱フレキシブルアダプターを使用。● リアモーター取り付けには内装加工が必要。● X-URBAN グレード専用【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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MONROE オリジナル（Original） トヨタ アクア FF用 フロント左（G7295）【02P24Oct15】

価格15876円

商品情報【商品名】MONROE Original モンロー オリジナル【設定車種】対応車種 ： TOYOTA AQUA グレード ： FF 車両形式 ： NHP10 年式 ： 2011年12月〜 ■備考 商品はフロント左 こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ3〜4日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ練馬店（03-3999-3105）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。MONROE Originalモンロー オリジナル ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ練馬店（03-3999-2235）まで

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TEIN ダウンスプリング HIGH-TECH トヨタ アクア NHP10 SKQ56-G1B00

価格20401円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル コンセプト 安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。（当社保証規定による。）≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。（突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります） へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によって当社従来品に比べて約10％の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります）

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JIC（ジェイアイシー）車高調 FLT-TWS トヨタ アクア NHP10 用

価格160704円

商品内容 メーカー・商品名 JIC（ジェイアイシー）車高調 FLT-TWS 仕様 メーカー：トヨタ車種：アクア型式：NHP10エンジン型式：年式：フロント（アッパー設定/調整範囲/バネレート）：ノーマル/-25 〜 -65/10K×2リヤ（アッパー設定/調整範囲/バネレート）：リジット固定/アジャスタ/-30 〜 -80/4K■メーカー品番：TWNAP10備考：※フロントスプリングのレートは12K×2の場合は複合レート6K相当、10K×2の場合は複合レート5K相当となります。 ※車高はグレード、走行距離等で測定誤差がありますので上記データーと実車では数値が変わる場合があります。 商品説明 JIC最新最良のベストバランスモデル！求めたのは操る楽しさ！ ストリートでの乗り心地とワインディングでの スポーツ性をレスポンスのいい直巻バネで実現させた ツインスプリングシステム！！ 構成パーツをひとつひとつ見直し、セッティングを幾度となく繰り返して生まれたJICの自信作です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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