価格2138円
カルディナ AT211G ST195G ST195G ST191G ST215G 210G ST215G 210G ST215W ST246W ZZT241W カレン ST206 ST206 207 カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE100 100G AE101 AE101/G 104/G AE101/G 104/G AE101G 104G 111 114 AE101G 104G 111 114 AE110 AE111 AE92 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug TOYOTA トヨタ自動車 CALDINA CURREN COROLLA CELES LEVIN FX SPRINTER MARINO TRUENO適合車種●カルディナ AT211G 7A-FE 1997年09月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カルディナ ST195G 3S-GE 1995年02月〜1997年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ST195G,ST191G 3S-FE 1992年11月〜1997年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ST215G,210G 3S-FE 1997年09月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ST215G,210G 3S-GE 1997年09月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ST215W 3S-GTE 1997年09月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ST246W 3S-GTE 2002年09月〜2007年06月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カルディナ ZZT241W 1ZZ-FE 2002年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カレン ST206 3S-GE 1994年02月〜1998年07月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カレン ST206,207 3S-FE 1994年02月〜1998年07月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE100,100G 5A-FE 1991年06月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101 4A-GE 1991年06月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101/G,104/G 4A-FE 1991年06月〜1993年05月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101/G,104/G 4A-FE 1993年05月〜1995年05月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101G,104G,111,114 4A-FE 1995年05月〜1996年05月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE101G,104G,111,114 4A-FE 1996年05月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE110 5A-FE 1995年05月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4●カローラ(セレス・レビン・FX・スプリンター・マリノ・トレノ) AE92 4A-GE 1989年05月〜1992年05月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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