■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラスピード(ES)　【フロント品番：381090　(381 090)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L405S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラスピード(ES) 位置 フロント用 メーカー品番 381090　(381 090) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-600度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L405S 備考 RS

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S705 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム ブーン ミラ ジーノ ムーブ ムーブ ラテ

価格9828円

ソニカ L405S(FF) グレードR L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) L350S(TURBO) L375S(NA ABS付) L375S(TURBO) ブーン M300S M301S ミラ ジーノ L650S MINI-LITE X L(ABS付) ムーブ L150S(Lを除く) L150S(X ＆カスタムL/R/X＆スローパーX) L150S(グレードL ABS付) L150S(グレードL ABS付) L150S(グレードR) L150S(グレードR-4AT DVS付) L152S L175S(ABS付、オプションDVS無) L175S(ABS付、オプションDVS無) L175S(カスタムRS オプションDVS付) ムーブ ラテ L550S(L ABS付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM BOON MIRA GINO ムーヴ MOVE LATTE適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードR 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(NA ABS付) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ミラ ジーノ L650S MINI-LITE,X,L(ABS付) 2004年11月〜●ムーブ L150S(Lを除く) 2004年12月〜●ムーブ L150S(X,＆カスタムL/R/X＆スローパーX) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L150S(グレードL ABS付) 2002年10月〜 F:ソリッドディスク●ムーブ L150S(グレードL ABS付) 2002年10月〜 F:ベンチディスク●ムーブ L150S(グレードR) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L150S(グレードR-4AT DVS付) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L152S 2002年10月〜●ムーブ L175S(ABS付、オプションDVS無) 2006年10月〜 F:ソリッドディスク●ムーブ L175S(ABS付、オプションDVS無) 2006年10月〜 F:ベンチディスク●ムーブ L175S(カスタムRS オプションDVS付) 2006年10月〜●ムーブ ラテ L550S(L ABS付) 2004年08月〜●ムーブ ラテ L550S(RS,RS-LTD,X) 2004年08月〜入数：左右（リア）優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質：ノンアスベスト（Asbestos Free）温度域：0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：381090　(381 090)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L405S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381090　(381 090) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L405S 備考 RS

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フロントディスクブレーキパッド ダイハツ DAIHATSU ソニカ 型式 L405S 用 AY040-KE119 ピットワーク PITWORK 02P24Oct15

価格4212円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ソニカ 型式/特記事項 L405S 年式 H18.05〜H21.05 ピットワークパッド品番 AY040-KE119 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) ソニカ L405S (FF) グレードRS・RSリミテッド DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F750 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 ソニカ 排気量 660 年式 06.6〜 型式 (備考) L405S (FF) グレードRS・RSリミテッド 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格13338円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントブレーキパッド ダイハツ DAIHATSU ソニカ L415S 用 V9118A095 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格3373円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ソニカ 型式/特記事項 L415S 年式 H18.05〜 注意事項 4WD R パッド品番 V9118A095 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。 　環境にもやさしい安全・安心設計です。 　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ダイハツ ソニカ L405S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 341200 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL405S06/05〜RF本商品ですRR設定なしRSF381090RSR設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L405S◆適合グレードおよび備考R

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ダイハツ ソニカ L405S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 381090 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL405S06/05〜RF341200RR設定なしRSF本商品ですRSR設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L405S◆適合グレードおよび備考RS

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ダイハツ ソニカ L415S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 341200 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL415S06/05〜RF本商品ですRR設定なしRSF381090RSR設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L415S◆適合グレードおよび備考R

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ダイハツ ソニカ L415S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 381090 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL415S06/05〜RF341200RR設定なしRSF本商品ですRSR設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L415S◆適合グレードおよび備考RS

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フロントブレーキパッド ダイハツ DAIHATSU ソニカ L415S 用 V9118D013 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格3088円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ソニカ 型式/特記事項 L415S 年式 H18.05〜 注意事項 4WD RS RSリミテッド パッド品番 V9118D013 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。 　環境にもやさしい安全・安心設計です。 　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：381090　(381 090)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 Zタイプ 位置 フロント用 メーカー品番 381090　(381 090) 材質 グラファイト・メタリック 適正温度 0-850度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 RS

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGS　【リア品番：3850084　(385 0084)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L405S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー　 商品名 RGS 位置 リア用 メーカー品番 3850084　(385 0084) 材質 ノンアスベスト 適正温度 　-　 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L405S 備考 RS ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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ダイハツ ソニカ L405S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 381090 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL405S06/05〜RF341200RR設定なしRSF本商品ですRSR設定なし■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L405S◆適合グレードおよび備考RS

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F731 ダイハツ/DAIHATSU エッセ オプティ オプティ ビークス ソニカ タント/タント カスタム

価格13338円

エッセ L235S(FF) L245S(4WD) オプティ L800(ABS付) L800(ABS無) L810(ABS付) L810(ABS無) オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS無ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) L810S(TURBO ソリッドディスク車) ソニカ L405S(FF) グレードR L415S(4WD) グレードR タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) L350S(NA ABS無) L375S(NA ABS付) L375S(NA ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト DAIHATSU ダイハツ工業 ESSE OPTI BEEX SONICA TANTO/TANTO CUSTOM適合車種●エッセ L235S(FF) 2005年12月〜●エッセ L245S(4WD) 2005年12月〜●オプティ L800(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L800(ABS無) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS無) 1998年11月〜●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1998年11月〜1999年09月●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1999年10月〜●オプティ ビークス L800S(ABS無ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(TURBO ソリッドディスク車) 1998年11月〜 要車検証●ソニカ L405S(FF) グレードR 2006年06月〜●ソニカ L415S(4WD) グレードR 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L350S(NA ABS無) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(NA ABS付) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L375S(NA ABS無) 2007年12月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：341200　(341 200)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【R】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 341200　(341 200) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 R

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3818013 ダイハツ/DAIHATSU YRV オプティ ストーリア ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド ブーン

価格7560円

YRV M200G M201G M211G オプティ L800S L810S L802S ストーリア M100S M110S M112S(X4) M101S M111S M101S M111S M101S M111S ソニカ L405S L415S タント L350S L360S L375S L385S タント エグゼ L465S ネイキッド L750S L760S ブーン M300S M300S M301S M301S M312S(X4) M600S M601S M610S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI STORIA SONICA TANTO EXE NAKED BOON適合車種●YRV M200G 2000年08月〜2005年08月●YRV M201G M211G 2000年08月〜2005年08月 NA●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 13inch wheel・Venti DISC●オプティ L802S 1998年11月〜2002年08月●ストーリア M100S M110S M112S(X4) 1998年01月〜2004年05月●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2004年05月 CX●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2001年12月 CZ●ストーリア M101S M111S 2001年12月〜2004年05月 CZ●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 RS●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 TURBO●タント L360S 2003年11月〜2007年12月●タント L375S 2007年12月〜 RS(TURBO)●タント L385S 2007年12月〜●タント エグゼ L465S 2009年12月〜2010年01月 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 TURBO●ブーン M300S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M300S 2006年12月〜2010年02月 CL(13inch)●ブーン M301S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M301S 2004年05月〜2010年02月●ブーン M312S(X4) 2006年03月〜2010年02月 標準ブレーキ車●ブーン M600S M601S 2010年02月〜●ブーン M610S 2010年02月〜 CL(13inch)入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラスピード(ES)　【フロント品番：381090　(381 090)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラスピード(ES) 位置 フロント用 メーカー品番 381090　(381 090) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-600度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 RS

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGM　【リア品番：3850060　(385 0060)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【R】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー　 商品名 RGM 位置 リア用 メーカー品番 3850060　(385 0060) 材質 ノンアスベスト 適正温度 　-　 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 R ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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ダイハツ ソニカ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 L405S/415S ソニカ (RS 06/07〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 対応車種：L405S/415S ソニカ (RS 06/07〜　660cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ダイハツ ソニカ L415S 06/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 381090 | ソニカ ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ソニカL415S06/05〜RF設定なしRR設定なしRSF本商品ですRSR設定なし■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ダイハツソニカ06/05〜L415S◆適合グレードおよび備考RS

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Projectμ ブレーキパッド フロント K-STREET F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格8424円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数：左右（フロント）制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：（PAD）0〜450℃ / （SHOE）0〜400℃摩擦係数：（PAD）0.35〜0.40μ※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー リーディングキット リヤ V9128D113 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント ブーン ミラ ジーノ ムーヴ ムーヴ カスタム

価格1934円

ソニカ CBA-L405S CBA-L405S タント DBA-L375S DBA-L375S TA-L350S UA-L350S ブーン DBA-M300S DBA-M301S ミラ ジーノ DBA-L650S ムーヴ DBA-L175S DBA-LA100S DBA-LA110S LA-L150S LA-L150S UA-L150S UA-L150S ムーヴ カスタム CBA-L175S DBA-L175S CBA-L175S DBA-L175S TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Sonica V9128-D113 DAIHATSU ダイハツ工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TANTO BOON MIRA GINO L600系 ムーブ MOVE L100系 CUSTOM適合車種●ソニカ CBA-L405S 2006年06月〜2009年04月 R 排気量：660●ソニカ CBA-L405S 2006年06月〜2009年04月 RS,RSリミテッド 排気量：660●タント DBA-L375S 2007年12月〜 含むカスタム ABS付 排気量：660●タント DBA-L375S 2007年12月〜 ターボ付 排気量：660●タント TA-L350S 2003年11月〜 ターボ付 排気量：660●タント UA-L350S 2003年11月〜 ABS付 排気量：660●ブーン DBA-M300S 2004年06月〜 排気量：1000●ブーン DBA-M301S 2004年06月〜 排気量：1300●ミラ ジーノ DBA-L650S 2004年11月〜 ABS付 排気量：660●ムーヴ DBA-L175S 2006年10月〜 L（ABS付）,X,Xリミテッド 排気量：660●ムーヴ DBA-LA100S 2010年12月〜 排気量：660●ムーヴ DBA-LA110S 2010年12月〜 排気量：660●ムーヴ LA-L150S 2002年10月〜2006年10月 ターボ付DVS無 排気量：660●ムーヴ LA-L150S 2002年10月〜2006年10月 ターボ付DVS付 排気量：660●ムーヴ UA-L150S 2002年10月〜2006年10月 L（ABS付） 排気量：660●ムーヴ UA-L150S 2002年10月〜2006年10月 除くL 排気量：660●ムーヴ カスタム CBA-L175S,DBA-L175S 2006年10月〜 L,X,Xリミテッド 排気量：660●ムーヴ カスタム CBA-L175S,DBA-L175S 2006年10月〜 R（ターボ付） 排気量：660入数：2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 381090 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント タント エグゼ ブーン ミラ ムーヴ ムーヴ コンテ ムーヴ ラテ

価格19008円

ソニカ L405S L415S タント L360S L375S L385S タント エグゼ L455S L465S ブーン M300S M301S M300S M301S M310S M312S(X4) M600S M601S M610S ミラ L250S L260S L275S L285S ムーヴ L150S(TURBO) L152S L152S L152S L152S L175S L175S L185S LA100S LA110S ムーヴ コンテ L575S L585S ムーヴ ラテ L560S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO タントエグゼ EXE BOON MIRA ムーブ MOVE ムーヴコンテ ムーブコンテ CONTE ムーヴラテ ムーブラテ LATTE適合車種●ソニカ L405S 2006年05月〜 RS●ソニカ L415S 2006年05月〜 RS●タント L360S 2003年11月〜2007年12月 NA&TURBO●タント L375S 2007年12月〜 RS(TURBO)●タント L385S 2007年12月〜 NA&TURBO●タント エグゼ L455S 2009年12月〜 TURBO●タント エグゼ L465S 2009年12月〜 NA&TURBO●ブーン M300S M301S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M300S M301S 2006年12月〜2010年02月 CL(13inch)●ブーン M310S 2004年05月〜2010年02月●ブーン M312S(X4) 2006年03月〜2010年02月 標準ブレーキ車●ブーン M600S M601S 2010年02月〜●ブーン M610S 2010年02月〜 CL(13inch)●ミラ L250S 2002年12月〜2007年12月 TURBO DVS付(VENTI DISC)●ミラ L260S 2002年12月〜2007年12月 TURBO DVS付(VENTI DISC)●ミラ L275S 2006年12月〜 カスタムRS VSC付●ミラ L285S 2006年12月〜 カスタムRS VSC付●ムーヴ L150S(TURBO) 2002年10月〜2004年12月 R/カスタムR VENTI DISC●ムーヴ L152S 2002年10月〜2006年10月●ムーヴ L152S 2002年10月〜2005年08月 TURBO R/カスタムR(SOLID DISC)●ムーヴ L152S 2005年08月〜2006年10月 TURBO L/R/カスタムR●ムーヴ L152S 2002年10月〜2006年10月 TURBO カスタムRS●ムーヴ L175S 2006年10月〜 R/カスタムR 13inch(VENTI DISC)●ムーヴ L175S 2006年10月〜 カスタムRS DVS/VSC無●ムーヴ L185S 2006年10月〜 R/カスタムR/RS●ムーヴ LA100S 2010年12月〜 TURBO●ムーヴ LA110S 2010年12月〜 TURBO●ムーヴ コンテ L575S 2008年08月〜 TURBO Venti DISC●ムーヴ コンテ L585S 2008年08月〜 TURBO●ムーヴ ラテ L560S 2005年09月〜 RS(TURBO)入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア K-STREET S705 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム ブーン ミラ ジーノ ムーブ ムーブ ラテ

価格7020円

ソニカ L405S(FF) グレードR L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) L350S(TURBO) L375S(NA ABS付) L375S(TURBO) ブーン M300S M301S ミラ ジーノ L650S MINI-LITE X L(ABS付) ムーブ L150S(Lを除く) L150S(X ＆カスタムL/R/X＆スローパーX) L150S(グレードL ABS付) L150S(グレードL ABS付) L150S(グレードR) L150S(グレードR-4AT DVS付) L152S L175S(ABS付、オプションDVS無) L175S(ABS付、オプションDVS無) L175S(カスタムRS オプションDVS付) ムーブ ラテ L550S(L ABS付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM BOON MIRA GINO ムーヴ MOVE LATTE適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードR 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(NA ABS付) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ミラ ジーノ L650S MINI-LITE,X,L(ABS付) 2004年11月〜●ムーブ L150S(Lを除く) 2004年12月〜●ムーブ L150S(X,＆カスタムL/R/X＆スローパーX) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L150S(グレードL ABS付) 2002年10月〜 F:ソリッドディスク●ムーブ L150S(グレードL ABS付) 2002年10月〜 F:ベンチディスク●ムーブ L150S(グレードR) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L150S(グレードR-4AT DVS付) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L152S 2002年10月〜●ムーブ L175S(ABS付、オプションDVS無) 2006年10月〜 F:ソリッドディスク●ムーブ L175S(ABS付、オプションDVS無) 2006年10月〜 F:ベンチディスク●ムーブ L175S(カスタムRS オプションDVS付) 2006年10月〜●ムーブ ラテ L550S(L ABS付) 2004年08月〜●ムーブ ラテ L550S(RS,RS-LTD,X) 2004年08月〜入数：左右（リア）制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGS　【リア品番：3850084　(385 0084)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L405S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格11232円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキシュー　 商品名 RGS 位置 リア用 メーカー品番 3850084　(385 0084) 材質 ノンアスベスト 適正温度 　-　 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L405S 備考 RS ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：381090　(381 090)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【RS】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラクルーズ(EC) 位置 フロント用 メーカー品番 381090　(381 090) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-450度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 RS

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラスピード(ES)　【フロント品番：341200　(341 200)】　DAIHATSU◆[ダイハツ]　ソニカ　【L415S】　【660】　【06/05〜】　【R】　【smtb-k】【kb】

価格5184円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 国産車用ブレーキパッド　 商品名 エクストラスピード(ES) 位置 フロント用 メーカー品番 341200　(341 200) 材質 ノンアスベストオーガニック材 適正温度 0-600度 本製品の形状 適合データよりも現車の形状が優先されます。 必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日 産 車、ス バ ル 車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み 適合メーカー DAIHATSU[ダイハツ] 適合モデル ソニカ 適合年式 06/05〜 適合型式 L415S 備考 R

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ダイハツ ソニカ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise（ECタイプ） フロント用 L405S/415S ソニカ (R 06/07〜)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP！ダスト低減！しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種：L405S/415S ソニカ (R 06/07〜　660cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド　

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