クスコ (CUSCO) シフトリンケージブッシュ ホンダ シビック EF3・EF7

価格6912円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) シフトリンケージブッシュ 仕様 メーカー：ホンダ車種：シビック型式：EF3・EF7年式：87.9〜91.8商品名：シフトリンケージブッシュF/R：-取付位置：-必要数（1台分）-■メーカー品番：307 940 A備考：ZCエンジン車、EF7は92.1まで 商品説明 サスペンションパーツ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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TEIN　MONO　SPORTS　車高調　GSB56−71AS1　ホンダ　シビック　タイプR

価格163404円

■商品説明■■サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。■単筒式を採用するMONO　SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。■ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。■横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めてトリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。■スペック■■メーカー品番：GSB56−71AS1■基準車高純正比・フロント：-20mm・リア：-25mm■基準スプリング・フロント：レート(N/mm/Kgf/mm)98.1 / 10.0、自由長(mm)175、内径(mm)Φ65・リア：レート(N/mm/Kgf/mm)78.4 / 8.0、自由長(mm)160■全長調整式：車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式：路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付：車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■適合■■型式：FD2■グレード：TYPE R■車種：ホンダ　シビック　タイプR■年式：2007.03-2010.08■エンジン：2000■駆動：FF■注意事項■※適合車種について、必ずメーカーサイトにて確認ください

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RSR　Best★i 　ホンダ　シビック　FD1／H／BIH060H

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIH060H■シリーズ:Best☆i■仕様:ハード■入数:1セット■駆動：FF■排気量:1800NA■推奨車高調整幅(mm):F-15〜-55 R0〜-45■推奨車高(mm)：F-25〜-30 R-25〜-30■最大調整幅(mm):F+10〜-70 R0〜-45■ハードバネレート(kg/mm):F6.00 R6.00■減衰力調整:F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:ネジ式■マッチンググレード:1.8G■車種：ホンダ　シビック■型式：FD1■年式：17/9〜24/6

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H＆R スタビライザー 33323-1 ホンダ シビック Type R(Type EP3) 2001年10月〜

価格67200円

エイチアンドアール えいちあんどあーる Special Springs スペシャルスプリング すぺしゃるすぷりんぐ ANTI ROLL BARS アンチロールバー 本田 HONDA 本田技研工業H＆Rスタビライザーはツーリング選手権で高い評価を受け続けています。スタビライザーはスプリングと同様にサスペンションシステムを構成する重要な部品であり、ツーリングカーレースからのフィードバックによって、ハードなドライビングも難なくこなす安定性が実現します。複雑な形状を持つH＆Rスタビライザーは高精度鍛造によって形成され、ブッシュには給油不要なウレタン/テフロンコンポジットが採用されています。スタビライザーの生命ともいえる強靭さとしなやかさは、H＆Rが独占使用する特殊合金によって得られ、車両に最適なロール特性を与えることに成功しています。コイルオーバーやカップキットとの併用はもちろん、ノーマル車高でも車両の安定性向上にうってつけです。F：調整(パイプ径)：2段階(26)R：調整(パイプ径)：非調整(20)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ファイナルコネクション 車高調キット COBRA ホンダ シビック EK9

価格80784円

FINAL KONNEXION サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION 本田 HONDA 本田技研工業 ふぁいなるこねくしょん コブラピロアッパーマウント採用のハイパフォーマンスモデル。●フルタップ全長調整式●単筒式●オーバーホール可●減衰力20段調整アッパーマウント：フロント/ピロ固定、リア/ピロ固定仕様：フロント/正立式、リア/正立式スプリング：フロント/12kgf/mm、リア/7kgf/mm※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。※専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。※強度計算書は付属しておりません。※仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。※出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。※バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。※プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ホンダ　シビック／EU1／フロント用／H054DF

価格12117円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ：RS★R　DOWN■フロント用■品番：H054DF【型式：12/9〜13/9】■ダウン幅(mm)：40〜35■バネレート(kg/mm)：3.01【型式：13/10〜15/8】■ダウン幅(mm)：35〜30■バネレート(kg/mm)：3.01■適合車種：ホンダ　シビック年式：12/9〜13/9型式：EU1駆動：FF排気量：1500 NA※備考：ラバーフロントマウンティングの爪を全て起こして下さい。※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※画像はイメージの為、実物とは異なる場合がございます。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。

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無限 リアアウターロワブッシュ Aセット 52365-XL4-S0N0 ホンダ シビック タイプR

価格12960円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 MUGEN M-TEC むげん ムゲン Rear Outer Lower Bush A Set 本田/HONDA 本田技研工業 TYPE R TYPE-R入数：1セット【H.O.A認定部品】純正形状。ゴム硬度アップ品。※単品での購入は出来ません。単品購入可能な無限商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ エンジンマウント ブラケット付 311 911 SET ホンダ シビック EK4,EK9

価格29701円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 Civic商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ファイナルコネクション 車高調キット STEALTH Complete Type-1（ピロ） ホンダ シビック EK9

価格132840円

FINAL KONNEXION サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION 本田 HONDA 本田技研工業 ふぁいなるこねくしょん ステルス コンプリート タイプ1STEALTH 最上級モデル。単筒式の優れた放熱機能と大型ピストンを採用さまざまなシーンで安定した走行を可能とし、更に耐久性に優れたモデルです。アッパーマウント：フロント/固定式、リア/固定式仕様：フロント/正立式、リア/正立式スプリング：フロント/12kgf/mm、リア/7kgf/mm※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。※専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。ショック等のデータは一切お答え出来ません。※強度計算書は付属しておりません。※仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。※出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。※バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。※プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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H&R SPRING ホンダ シビック EU1/EU3用 品番：29359-1

価格30391円

商品情報【商品名】H&R SPRINGエイチアンドアール スプリング【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC グレード： -型式： EU1/EU3 年式： 2000/9〜 【特長】 ＜スペック＞ フロントダウン量： 35mm リアダウン量： 35mm ＜備考＞ ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、品番によっては確定オーダー扱いの商品もございます。（本国取り寄せでご用意に数ヶ月要する場合がございます。）※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。（一部車種は車検証のコピーが必要な場合あり）● 通信販売お取扱店舗練馬店（03-3999-3105）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検対応について＞こちらの商品はEU圏内での法令、規格に準拠して設計、製造されておりますので日本の法令や規格の一部に合致しない場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。H&R SPRINGエイチアンドアール スプリング★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ練馬店（03-3999-3105）まで※ 商品画像はイメージです。車種、品番により形状、カラーは異なります。

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■バーディクラブ 車高調 プロスペックダンパー ホンダ シビック EK4/EK9 【smtb-k】【kb】

価格104916円

メーカー名 バーディクラブ【Buddy club】 種別 車高調整式サスペンション 商品名 プロスペックダンパー 位置 足回り 品番 適合メーカー ホンダ 適合モデル シビック 型式 EK4/EK9 バネレート/ハイト フロント 10K/H180 バネレート/ハイト リア 6K/H200 アッパーマウント/フロント ピロ/固定 アッパーマウント/リア ピロ/固定 車高調整範囲 フロント(mm) -10〜-60 車高調整範囲 リア(mm) -10〜-60 備考1 - 備考2 注)各車種の仕様は品質改善の為予告なく変更する場合が御座います。注)4WD・エアサス・アクティブサス等、装着不可注)バネレート表示の()内レートはノーマル形状スプリング バーディクラブ Buddy club 車高調 サス サスペンション ばーでぃくらぶ プロスペック PROスペック pro spec

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　GF210 HONDA スポーツ シビック , EK4 , 95/9〜00/9 , 【EK4GK】

価格19106円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　GF210 HONDA スポーツ シビック クーペ , EJ7 , 96/1〜97/8 , 【EJ7GK】

価格19106円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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KTS リアトーアジャスタブルロッドピロ 【シビック EG6 EK4】【シビックtypeR EK9】【シビックフェリオ EG9】【インテグラ DB8】【インテグラ Type-R DC2】ホンダ HONDA リヤトーアジャスタブルロッド ロッド ロット トーコン ピロボール採用 タイプR サスペンション

価格13824円

キャンバーを補正>>キャンバーを補正>> スペック メーカー KTS 商品名 リアトーアジャスタブルロッドピロ 自動車メーカー ホンダ 車種　：　型式 シビック　：　EK4シビック　：　EG6 シビックType-R　：　EK9 シビックフェリオ　：　EG9 インテグラ　：　DB8 インテグラ Type-R　：　DC2 備考 3ピースピロボール、ターンバックル調整式 注意事項 商品説明 車高を調整する際に変化してしまったトーを、細かく正確に調整を行うことが可能になります。 ピロボール採用により、ダイレクト感あるコントロール性能が得られます。

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KW/カーヴェーVersion-3 INOX（ステンレスケース）HONDA シビック/FK1、FK2、FK3 2012モデル

価格314496円

伸び側＆縮み側個別減衰力調整式レーステクノロジーをストリートへフィードバック。既存のサスペンションでは満足できないドライバーの為の最先端のシステム。個別に調整できる伸び側と縮み側の減衰力調整は、真の意味であなただけのドライビング特性を可能にします。KW独自の構造により、高いスピードレンジに対応しているにも関わらず、エンジニアの巧みなセッティングにより低速度域での快適性も兼ね備えています。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。inox-lineステンレステクノロジー伸び側：無段階調整、縮み側：14段階調整ドイツTUEV認定品長期耐久型の高品質な部材を使用＜適合＞年式：02/12年〜備考：2※備考らんに番号が入力されている場合はご購入前に必ずコチラをご確認下さい。※お車への適合など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

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タナベ　サステックプロ　(SUSTEC PRO) Z1 KIT HONDA シビック ,FD1 ,05/9〜12/6 ,【Z1FD1K】

価格96805円

商品の詳しい内容や適合は、メーカーホームページ（サスペンション・マフラーのトータルメーカー TANABE）にてご確認下さい。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。※メーカーに在庫が有る場合は、2〜3日で出荷となります。※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　NF210 HONDA スポーツ シビック , FD1 , 05/9〜 , 【FD1NK】

価格19106円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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KW/カーヴェーVersion-1 INOX（ステンレスケース）HONDA シビック/FK1、FK2、FK3 2012モデル

価格183168円

減衰力固定式車高調整サスキットスポーツ性と快適性のハーモニー。減衰力固定ながら個別の車高設定にも対応可能な理想的なシステムとしました。数多くの実車でのドライビングテストにより、スポーツ走行での操作性のよさ、乗り心地のよさ、安全性の高さにおいて最良のバランスのダンパー設定としました。注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。inox-lineステンレステクノロジードイツTUEV認定品長期耐久型の高品質な部材を使用＜適合＞年式：02/12年〜備考：2※備考らんに番号が入力されている場合はご購入前に必ずコチラをご確認下さい。※お車への適合など、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　NF210 HONDA スポーツ シビック , EK4 , 95/9〜00/9 , 【EK4NK】

価格19106円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　DF210 HONDA スポーツ　 , シビック , EG4 , 91/9〜95/9 , 【EG4DK】

価格17129円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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KTS フロントアッパーアーム調整式 【CR-X デルソル EG2】【シビック EG6 EK4】【シビック Type-R EK9】【シビックフェリオ EG9】【インテグラ DB8】【インテグラ Type-R DC2】ホンダ HONDA キャンバー調整 フロント ネガティブキャンバー ネガキャン サスペンション

価格17064円

トーを補正>>キャンバーを補正>> スペック メーカー KTS 商品名 フロントアッパーアーム調整式 自動車メーカー ホンダ 車両型式 CR-X デルソル　：　EG2シビック　：　EG6 / EK4シビック TYPE-R　：　EK9シビックフェリオ　：　EG9インテグラ　：　DB8インテグラ TYPE-R　：　DC2 備考 以下の車種、 EG2 / EG6 / EG9 / DB8 / DC2に関しては、 調整幅は36mmで、スライド調整タイプとなります。 付属品はアッパーアーム2個（左×1.右×1） 注意事項 商品説明 ■フロントキャンバーを調整可能！！ 通常、純正では調整できないフロントキャンバー角を、調整可能にしました ■摩擦を抑える！！ キャンバーを起こせば、タイヤの磨耗を最小限に抑えることが可能になりました ■快適なスポーツ走行に！！ ネガキャンにすると、高速コーナーでより粘り、スポーツ走行をより楽しむことが可能になりました

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RSR ダウンサス ホンダ シビック EF2 62/7〜3/8 FF Ti2000 DOWN H040TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス シビック

価格20022円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックEF2FFD15B1500 NA62/7〜3/8◆備考・確認グレードなど＿■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN 一台分F= 40〜35mmF= 5(kg/mm)H040TDR= 30〜25mmR= 3.9(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですH040TDFH040TDR

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ホンダ シビック AG130 83/09〜87/08 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ NSG9007 | シビック KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格16632円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ホンダシビックAG13083/09〜87/08◆備考・確認グレードなど要確認事項:車体No:1300001〜グレード(23U, 23L, 23LE)エンジン種別(EA04A, EA05C, EA09A/D)エンジン形式(EV)DOOR(3ドア)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 リア左右R（右側）L（左側）メーカー品番メーカー品番NSG9007NSG9007一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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RSR ダウンサス ホンダ シビック EF3 62/7〜3/8 FF RS★R HD H040HR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス シビック

価格8046円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックEF3FFZC1600 NA62/7〜3/8◆備考・確認グレードなど＿■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R HD リアのみR= -mmR= 4.2(kg/mm)H040HR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH040HH040HF本商品です

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ホンダ シビック EG3 91/09〜 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ NSG9019 | シビック KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格16632円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ホンダシビックEG391/09〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:車体No:1000001〜グレード(EL)エンジン形式(1キャブ)備考(SSFORストリート 在庫なくなり次第廃番)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 リア左右R（右側）L（左側）メーカー品番メーカー品番NSG9019NSG9019一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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ホンダ シビック AG130 83/09〜87/08 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)リアのみ NSG9007 | シビック KYB カヤバ ショックアブソーバー

価格16632円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますNEW SR SPECIALを装着すると・・ ・NEW SR SPECIALの特徴あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ホンダシビックAG13083/09〜87/08◆備考・確認グレードなど要確認事項:車体No:1300001〜グレード(23U, 23L, 23LE)エンジン種別(EA04A, EA05C, EA09A/D)エンジン形式(EV)DOOR(3ドア)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 リア左右R（右側）L（左側）メーカー品番メーカー品番NSG9007NSG9007一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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