★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)PIVOT ピボット・スロットルコントローラーTHA(ハーネスSET)ホンダ CR-V 2006〜 RE系 RE4 エンジン:K24A

価格23700円

商品名PIVOT ピボット・スロットルコントローラーTHA(ハーネスSET)カラー・サイズ純正オートクルーズ付は取付不可/ 取付ハーネス 4A付備 考車種:ホンダ CR-V車両型式:2006〜 RE系 RE4エンジン型式:K24Aメーカー希望小売価格(税込):\26,980その他:RE3/4.電子式スロットル車用 2006/10-ブレーキハーネス別売2800円・品番 BR-2 /送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 ホンダ CR-V RD1/2 B20B 2000cc 1995年10月〜1998年12月 必要本数:4本

価格1967円

TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ ZFR5F-11 T7340T-7 本田 HONDA 本田技研工業 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:ZFR5F-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PIVOT スロットルコントローラー THF2+TH-4A 3-drive・FLAT+車種別専用ハーネス ホンダ CR-V RE3/4 K24A 2006年10月〜

価格25586円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン フラット 3drive 3ドライブ 3-ドライブ 本田/HONDA 本田技研工業 ぴぼっと PIVOT Corporation入数:1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。[最薄コントローラー]14mmの薄型コントローラーはツヤ消し黒のシンプルデザインで目立つ場所でもスッキリ装着[モードメモリー]始動時のモードでは前回のモード又はノーマルが選択できます。[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばリバース時はノーマル※本配線は必ず行う必要はありません。[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ISO P08 13000138 1本分 ホンダ CR-V RD1/2 B20B 2000cc 1998年12月〜2001年08月 必要本数:4本

価格2589円

TRUST グレッディ RACING PLUGS PRO PLATIUM BLACK BOX 点火 ノーマルプラグ ZFR6J-11 R6758-8 本田 HONDA 本田技研工業 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもくすぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しました。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。NGK No:R6758-8熱価:8番必要プラグ本数:4本標準プラグ:ZFR6J-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY7 4558(1本)■【ホンダ】CR−V CR−X CR−Z HR−V MDX S−MX Z

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 ホンダ CR−V 2000 RD1・2 B20B- H7.10〜H10.12 4 ホンダ CR−V 2000 RD1・2 B20B- H10.12〜H13.9 4 ホンダ CR−V 2000 RD4・5 K20A- H13.9〜H16.9 4 ホンダ CR−V 2400 RD6・7 K24A(DOHC・i-VTEC) H16.9〜H18.10 4 ホンダ CR−V 2400 RE3・4 K24A(DOHC・i-VTEC) H18.10〜H23.12 4 ホンダ CR−X 1600 EJ4 D16A- H7.10〜H11.8 4 ホンダ CR−Z 1500 ZF1(ハイブリッド) LEA(SOHC・i-VTEC・IMA) H22.2〜 4 ホンダ HR−V 1600 GH1・2・3・4 D16A- H10.9〜H18.2 4 ホンダ HR−V 1600 GH2・4 D16A(VTEC) H10.9〜H18.2 4 ホンダ MDX 3500 YD1 J35A- H15.3〜H18.6 6 ホンダ S−MX 2000 RH1・2 B20B- H8.11〜H11.9 4 ホンダ S−MX 2000 RH1・2 B20B- H11.9〜H14.1 4 ホンダ Z 660 PA1 E07Z- H10.10〜H14.1 3 ホンダ Z 660 PA1 E07Z(ターボ) H10.10〜H14.1 3 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY7 ストックNo : 4558 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 7 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 ホンダ CR-V RE3/4 K24A(i-VTEC) 2400cc 2006年10月〜 必要本数:4本

価格1967円

TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ ZFR6K-11 T7340T-7 本田 HONDA 本田技研工業 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:ZFR6K-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU14H01-COIL ホンダ CR-V RE4 K24A 2400 06.10〜11.11 30520-RRA-007

価格4258円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/CR-V車両/エンジン型式:RE4/K24A排気量/駆動:2400/年式:06.10〜11.11対象純正部品番号:30520-RRA-007仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

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★☆日立オートパーツ&サービス☆★イグニッションコイルU14H01-COIL ホンダ CR-V RD4 K20A 2000 01.08〜04.09 30520-RRA-007

価格4258円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ホンダ/CR-V車両/エンジン型式:RD4/K20A排気量/駆動:2000/年式:01.08〜04.09対象純正部品番号:30520-RRA-007仕様備考:使用本数:4本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

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永井電子/ULTRA M.D.I No.9951 ホンダ CR-V GF-RD2 B20B 2000cc 1998年10月〜2001年09月

価格58752円

MDI イグニッションシステム 点火 リプレースメント 本田 HONDA 本田技研工業 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両ホンダの優れたハイパフォーマンスエンジンにこそ欠かすことの出来ない“高性能点火システム”として開発されたMDI-Dualシステムを、ホンダ独自のIGコイル内蔵型ディストリビューター仕様に取り付けるためのMDIフルキットです。ディストリビューター内という過酷な環境にある純正IGコイルを使用することなく、付属の専用IGコイルを外部に増設することで、IGコイル自体を保護し、熱による性能低下から開放し、MDIの強力な火花エネルギーと相まってホンダエンジンの澱みない、最上の吹き上がりを実現します。(専用IGコイルを外付けするために必要なディスキャップ改造キットと70cmで製作された専用センターコードを製品に付属してい ます)■No.9951の主な仕様ディストリビューター内の純正IGコイルを使用せずに専用コイル(付属)を外部へ設置することによりM.D.I化を可能としたキット。プラグコードは、純正品が使用出来ますがM.D.Iの性能をフルに活かす為にシリコーンコードへの交換をお勧めします。製品には70cmセンターコードを付属しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK PLUGS イリジウム プラグ ホンダ 車種 CR-V 排気量 2400 型式 RM4 年式 H23.12〜次モデル 品番 ILZKR7B-11S ストックNo.

価格2138円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:イリジウム プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:12mm【ネジ長さ】:28mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:7車種:CR-V排気量:2400車種型式:RM4エンジン型式:K24A(DOHC)年式:H23.12〜次モデルNGK品番:ILZKR7B-11S純正品番:12290-R40-A01ストックナンバー:プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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永井電子/ULTRA M.D.I No.9951 ホンダ CR-V GF-RD2 B20B 2000cc 1998年10月〜2001年09月

価格58752円

MDI イグニッションシステム 点火 リプレースメント 本田 HONDA 本田技研工業 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両ホンダの優れたハイパフォーマンスエンジンにこそ欠かすことの出来ない“高性能点火システム”として開発されたMDI-Dualシステムを、ホンダ独自のIGコイル内蔵型ディストリビューター仕様に取り付けるためのMDIフルキットです。ディストリビューター内という過酷な環境にある純正IGコイルを使用することなく、付属の専用IGコイルを外部に増設することで、IGコイル自体を保護し、熱による性能低下から開放し、MDIの強力な火花エネルギーと相まってホンダエンジンの澱みない、最上の吹き上がりを実現します。(専用IGコイルを外付けするために必要なディスキャップ改造キットと70cmで製作された専用センターコードを製品に付属してい ます)■No.9951の主な仕様ディストリビューター内の純正IGコイルを使用せずに専用コイル(付属)を外部へ設置することによりM.D.I化を可能としたキット。プラグコードは、純正品が使用出来ますがM.D.Iの性能をフルに活かす為にシリコーンコードへの交換をお勧めします。製品には70cmセンターコードを付属しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【OGS】TCメッセンジャー ホンダ CR-V RE3/4系にお勧め! ハーネス品番:TCM-F1 《本体+車種別専用ハーネス付セット》

価格27324円

適合車種 CRV ハーネス品番 TCM-F1 詳細 型式 : RE3/4年式 : 06/11→MC迄エンジン : K24A ■備考-車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入いただけますようお願いいたします。※商品内容の詳細、適合確認についてはメーカーへ直接お問合せください。(いただいた車輛情報と商品内容とで矛盾がないか確認しておりますが、当店が適合保証するものではありません)メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。■納期について在庫がある場合は3〜7日程度。お急ぎの際は事前に納期確認をお願いします。■注文後、楽天と当店からのメール【2通分】を必ずご確認ください。(※迷惑フィルタはそれぞれ解除)■キャンセル・注文変更等は電話でのみ受付可。メーカー手配後は受付不可。■メール問合せ時、当店から連絡がない場合は届いていません。再度ご連絡ください。検索用: 【OGS】 オージーエス TCメッセンジャー 音声ガイド 音声案内 音声ナビ スロコン スロットルコントローラ オートクルーズ CRV シーアールブイ シーアール・ブイ シーアール-ブイ

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 ホンダ CR-V RD1/2 B20B 2000cc 1998年12月〜2001年08月 必要本数:4本

価格1967円

TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ ZFR6J-11 T7340T-7 本田 HONDA 本田技研工業 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:ZFR6J-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PIVOT スロットルコントローラー THC+TH-4A 3-drive・COMPACT+車種別専用ハーネス ホンダ CR-V RE3/4 K24A 2006年10月〜

価格21162円

ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン コンパクト 3drive 3ドライブ 3-ドライブ 本田/HONDA 本田技研工業 ぴぼっと PIVOT Corporation入数:1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。3-drive COMPACTは低価格にセーフティ機能など充実した性能を持ちます。[小型1ボディ]アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能[セーフティモード]SP4、5、6、7の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レスポンスに戻す機能※特許出願済み[3種類の始動時モード]始動時のモードは前回使用/ノーマル/セーフティの3種類選択が可能[ECO特性アップ]ECOモードの最大出力を下げ、より低燃費化[3モード]レスポンスアップの「SPORTS」、燃費に効果の「ECO」、純正状態の「ノーマル」の3モード切り換え[12段調整]SPORTS7段、ECO5段の幅広い全12段切り換え[アクセルモニター]エコ運転などに便利なアクセル開度表示[簡単取付]車種別専用ハーネスで簡単装着[初期設定]アクセル特性を車種ごと自動設定し高精度な安定制御[デジタル制御]温度やノイズ影響の少ない制御方式[リバース時ノーマル]配線を行えばスポーツモードでのリバース時、ノーマル状態に自動的に切り換わります※本配線は必ず行う必要はありません[安全システム]「信号独立」「ノーマル復帰」など万全な安全対策回路[注意事項]1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。2. ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3. ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。4. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。5. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。6. 必ず初期設定をしてからお使いください。7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 ホンダ CR-V RD1/2 B20B 2000cc 1998年12月〜2001年08月 必要本数:4本

価格1967円

TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ ZFR6J-11 T7340T-7 本田 HONDA 本田技研工業 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No:T7340T-7熱価:7番必要プラグ本数:4本標準プラグ:ZFR6J-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK PLUGS イリジウム プラグ ホンダ 車種 CR-V 排気量 2400 型式 RM4 年式 H23.12〜次モデル 品番 ILZKR7B-11S ストックNo.

価格2138円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:イリジウム プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:12mm【ネジ長さ】:28mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:7車種:CR-V排気量:2400車種型式:RM4エンジン型式:K24A(DOHC)年式:H23.12〜次モデルNGK品番:ILZKR7B-11S純正品番:12290-R40-A01ストックナンバー:プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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NGK PLUGS グリーン プラグ ホンダ 車種 CR-V 排気量 2400 型式 RD6・7 年式 H16.9〜H18.10 品番 ZFR6K-11 ストックNo. 6711

価格602円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:グリーン プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:14mm【ネジ長さ】:20.5mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:6車種:CR-V排気量:2400車種型式:RD6・7エンジン型式:K24A(DOHC・i-VTEC)年式:H16.9〜H18.10NGK品番:ZFR6K-11純正品番:9807B-5617Pストックナンバー:6711プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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NGK PLUGS グリーン プラグ ホンダ 車種 CR-V 排気量 2400 型式 RD6・7 年式 H16.9〜H18.10 品番 ZFR6K-11 ストックNo. 6711

価格602円

※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】:グリーン プラグ【形状】:一体形【ネジ径】:14mm【ネジ長さ】:20.5mm【六角二面幅】:16mm【熱価】:6車種:CR-V排気量:2400車種型式:RD6・7エンジン型式:K24A(DOHC・i-VTEC)年式:H16.9〜H18.10NGK品番:ZFR6K-11純正品番:9807B-5617Pストックナンバー:6711プラグ必要数:4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII NGK製 H9851-5617J ホンダ CR-V RD1-520/530/700/710,RD2 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格1728円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5614P 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5614P使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 1本箱 H9880-5618J ホンダ CR-V RD1-520/530/700/710,RD2 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格2160円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5615G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5615G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 2本箱 H9879-5518J ホンダ CR-V RD1-100/200/500/510 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格4320円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5515G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:2本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5515G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII デンソー製 H9863-5615L ホンダ CR-V RD6/7,RE3/4 K24A 2004年09月〜2006年10月 2400cc

価格1836円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 9807B-5615P 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:9807B-5615P使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII NGK製 H9851-5517J ホンダ CR-V RD1-100/200/500/510 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格1728円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5514G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5514G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 1本箱 H9883-5615L ホンダ CR-V RD6/7,RE3/4 K24A 2004年09月〜2006年10月 2400cc

価格2160円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 9807B-5615P 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:9807B-5615P使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII NGK製 H9853-5617L ホンダ CR-V RD6/7,RE3/4 K24A 2004年09月〜2006年10月 2400cc

価格1728円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 9807B-5617P 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:9807B-5617P使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 2本箱 H9879-5618J ホンダ CR-V RD1-520/530/700/710,RD2 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格4320円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5615G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:2本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5615G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 1本箱 H9880-5518J ホンダ CR-V RD1-100/200/500/510 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格2160円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5515G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5515G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII デンソー製 H9861-5615J ホンダ CR-V RD1-520/530/700/710,RD2 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格1836円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5615G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5615G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグ 2本箱 H9879-5518J ホンダ CR-V RD1-100/200/500/510 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格4320円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5515G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:2本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5515G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ/ハンプ ハイパーイリジウムプラグII デンソー製 H9861-5515J ホンダ CR-V RD1-100/200/500/510 B20B 1995年10月〜2001年07月 2000cc

価格1836円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 HAMP プラグ 点火プラグ 点火 98079-5515G 本田/HONDA 本田技研工業 本田 第2ブランド ハンプシナジー HAMPSYNERGY HAMP 本田技研工業入数:1本Hondaエンジンの性能を引き出すイリジウムプラグ。加速性能や燃費の向上を実現するうえ長寿命です。●加速性能の向上イリジウムなど極細中心電極によって着火性能が向上し、エンジンの出力と加速性能を引き出します。●燃費向上着火性能向上により失火や着火ミスがなくなり、燃焼効率が改善されるため燃費が向上します。●プラグの長寿命を実現接地電極側に白金を採用することにより電極の消耗を大幅に減らし、長寿命を実現しています。●アイドリング時の安定性向上着火ミスの起こりやすいアイドリング時にも確実に着火するので、アイドリング回転数が安定し、エンジン音も静かになります。HOP 部品番号:98079-5515G使用本数:4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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