価格21600円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Bonnet Damper ガスダンパー ボンネット 補強 MAZDA入数：左右2本セット高圧ダンパーがボンネットの開閉をアシスト。仕様：高圧ガス封入式ダンパー+専用取付けブラケット※単品での購入は出来ません。単品購入可能なオートエクゼ商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格25920円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14580円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13446円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色は白、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18360円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生する ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は30×50φ (厚み:スチール製1.6mm アルミ製3.0mm)のオーバルシャフトを採用。・GH5FSに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶ オーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで 高剛性と軽量化を実現致しました。・材質はスチール製です。 (スチール製は傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13446円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径30mm×50mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。・最低地上高(14cm)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24030円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生する ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は30×50φ (厚み:スチール製1.6mm アルミ製3.0mm)のオーバルシャフトを採用。・GH5FSに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶ オーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで 高剛性と軽量化を実現致しました。・材質はアルミ製です。 (アルミはポリッシュ仕上げです。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・剛性が弱いリア開口部の左右を結合。 深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。・バーとブラケットを溶接し一体形状にすることにより、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm) 色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格22809円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Strut Tower Bar 補強 ストラット タワー ロアアームバー フロアクロスバー シャフト ブラケット MAZDA入数：1個（フロント）【ご注意】取付ポイントが重複するため、タワーブレースセットとの同時装着はできません。アルミよりスチール、1ピースでなく2ピース。走りのための高剛性優先設計仕様：スチール製 1ピース構造2点式商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14580円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格54238円
商品情報【商品名】AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット【設定車種】対応車種： MAZDA ATENZA適応型式： GJ系【特長】＜スペック＞前後6ピース構成＜備考＞-こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文の前にお手数ですが一度納期をご確認ください。商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL03-3559-0818）まで御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により構成パーツ、形状は異なる場合がございます。AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット★こちらの商品の詳しい説明は AUTOEXE ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで
価格11400円
商品名TANABE タナベ サステック ストラットタワーバーカラー・サイズ 備 考車種：マツダ アテンザワゴン車両型式：2012〜 GJ系 GJ2FWエンジン型式：SH-VPTRメーカー希望小売価格(税込)：\14,040その他：適合車種 アテンザワゴン GJ2FW 2.2L FF TB 年式 12/11-フロント用・品番 NSMA20車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格18792円
リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。●メーカー名：マツダ●車種：アテンザ●型式：GHEFP●駆動方式：2WD●備考：●材質：アルミ材●交換部位：リア●個数：8個入●メーカー品番：50300-GH5-000送料1600円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料 420円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
価格53244円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Member Brace Set ロアアームバー 補強 高剛性スチールオーバルシャフト メンバー ブレース アンダーフロア MAZDA入数：1台分【ご注意】前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品設定はございません。また、取付ポイントが重複するため、ロアアームバーとの同時装着はできません。走りの基本はアンダーフロアにある。ロアアームバーの進化版。スチール製 重量：6.8kg前後4ピース構成商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13446円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色は白、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18792円
リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。●メーカー名：マツダ●車種：アテンザ●型式：GJEFP●駆動方式：2WD●備考：●材質：アルミ材●交換部位：フロント●個数：12個入●メーカー品番：50261-GJ2-000送料1600円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料 420円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
価格53244円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Member Brace Set ロアアームバー 補強 高剛性スチールオーバルシャフト メンバー ブレース アンダーフロア MAZDA入数：1台分【ご注意】前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品設定はございません。また、取付ポイントが重複するため、ロアアームバーとの同時装着はできません。走りの基本はアンダーフロアにある。ロアアームバーの進化版。スチール製 重量：6.8kg前後4ピース構成商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格35370円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格27810円
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14580円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18792円
リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。●メーカー名：マツダ●車種：アテンザ●型式：GJEFP●駆動方式：2WD●備考：●材質：アルミ材●交換部位：リア●個数：8個入●メーカー品番：50300-GJ2-000送料1600円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料 420円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
価格50730円
商品情報【商品名】AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット【設定車種】対応車種： MAZDA ATENZA適応型式： GG/GY系 2WD【特長】＜スペック＞前後4ピース構成＜備考＞-こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文の前にお手数ですが一度納期をご確認ください。商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL03-3559-0818）まで御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件によりダウン量は異なります。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により構成パーツ、形状は異なる場合がございます。AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット★こちらの商品の詳しい説明は AUTOEXE ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店（TEL：03-3559-0818）まで
価格27810円
OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右（前後）をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18792円
リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。●メーカー名：マツダ●車種：アテンザ●型式：GGEP●駆動方式：2WD●備考：●材質：アルミ材●交換部位：フロント●個数：8個入●メーカー品番：50261-GG3-000送料1600円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料 420円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
価格12690円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、 高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13446円
OKUYAMA サスペンション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面車の基幹部分の接点を増やすことによりさらにボディ剛性を高めます。フロント用、センター用、リア用の各3タイプを車種にあわせて設定。材質は、スチール（STKM13A）製を採用。バーとブラケットは溶接し一体形状にすることにより、軽量化と強度を高めます。・ボディ剛性アップはもちろんのこと、フロントの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径30mm×50mm)・取り付けはボルトオンです。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。・最低地上高(14cm)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18792円
リジットカラーの効果サブフレームの締結部は、ちょうどリムとハブボルトをイメージしていただくとよいかもしれません。ハブボルトに対してアルミホイールの穴径は大きく、ホイールナットの底部にあるテーパーでボルト穴の中心が出ます。ナットを全部均等に締めることで初めてハブ面に締結強度と芯が出ます。つまりリジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで、確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターが出ることなのです。また、特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。☆適合車種を必ずご確認下さい☆画像はイメージにつき形状・数量は車種によって異なりますのでご了承ください。●メーカー名：マツダ●車種：アテンザ●型式：GGEP●駆動方式：2WD●備考：●材質：アルミ材●交換部位：リア●個数：8個入●メーカー品番：50300-GG3-000送料1600円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料 420円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
価格24030円
OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ MAZDA おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生する ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は30×50φ (厚み:スチール製1.6mm アルミ製3.0mm)のオーバルシャフトを採用。・GH5FSに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶ オーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで 高剛性と軽量化を実現致しました。・材質はアルミ製です。 (アルミはポリッシュ仕上げです。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。