リアブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ GFEP 用 V9118X034 タクティ ドライブジョイ DJ TACTI 02P24Oct15

価格2613円

ドライブジョイ DJ リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式/特記事項 GFEP 年式 H11.11〜H14.03 注意事項 四輪ディスク車 年式注意 パッド品番 V9118X034 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。 　環境にもやさしい安全・安心設計です。 　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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マツダ カペラ ディクセル リアディスクローター HSタイプ GF8P/GFEP/GFFP/GFER カペラ ( 97/7〜02/03)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：GF8P/GFEP/GFFP/GFER カペラ ( 97/7〜02/03) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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マツダ カペラ GFEP 97/6〜99/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 351168 | カペラ ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カペラGFEP97/6〜99/9＿F本商品です＿R設定なし99/9〜02/03＿F351168＿R355222■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダカペラ97/6〜99/9GFEP◆適合グレードおよび備考＿

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マツダ カペラ GFEP 99/9〜02/03 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 355222 | カペラ ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カペラGFEP97/6〜99/9＿F351168＿R設定なし99/9〜02/03＿F351168＿R本商品です■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式マツダカペラ99/9〜02/03GFEP◆適合グレードおよび備考＿

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マツダ カペラ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise（ECタイプ） フロント用 GFEP/GFFP カペラ (97/9〜99/9)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP！ダスト低減！しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種：GFEP/GFFP カペラ (97/9〜99/9　2000cc) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格8424円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カペラ ワゴン GVEW 96.06-97.10 マツダ/MAZDA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN784P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 カペラ ワゴン 排気量 2000 年式 96.06-97.10 車両型式 GVEW 要確認 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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AP ブレーキパッド左右（リア） AP3027 マツダ/MAZDA カペラ バン/ワゴン GWER,GW5R,GWEW,GW8W 1999年09月〜2002年05月

価格2211円

JAN：4582484123728 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（リア）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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AP ブレーキパッド左右（リア） AP3027 マツダ/MAZDA カペラ バン/ワゴン GWER,GW5R,GWEW,GW8W 1999年09月〜2002年05月

価格2211円

JAN：4582484123728 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（リア）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-MA015 マツダ/MAZDA AZ-3 カペラ テルスター テルスター ワゴン テルスターII ファミリア

価格1209円

AZ-3 E-EC5SA カペラ E-CG2PP GF-GF8P KD-GFFP テルスター E-GF8PF E-GFFPF テルスター ワゴン GF-GF8PF KD-GFFPF テルスターII E-CG2PPF ファミリア E-BHA3P E-BHA3S E-BHA5S E-BHA8P GF LA-BJ5P/GH-BJ5P GF LA-BJ5P/GH-BJ5P GF-BJ3P KE-BJEP PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 MAZDA適合車種●AZ-3 E-EC5SA 1993年09月〜 ABS無C/＃.504696〜　内径：11/16●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜1997年06月 全車(100001〜150000)C/＃.120975〜　内径：11/16●カペラ GF-GF8P 1997年06月〜2001年03月 全車内径：11/16●カペラ KD-GFFP 1998年06月〜1999年10月 ディーゼル内径：11/16●テルスター E-GF8PF 1997年06月〜1999年08月 全車内径：11/16●テルスター E-GFFPF 1998年06月〜1999年08月 ディーゼル内径：11/16●テルスター ワゴン GF-GF8PF 1997年06月〜1999年08月 内径：11/16●テルスター ワゴン KD-GFFPF 1997年06月〜1999年08月 ディーゼル内径：11/16●テルスターII E-CG2PPF 1994年07月〜1997年06月 Rドラム 全車(100001〜200000)　C＃.102522〜　内径：11/16●ファミリア E-BHA3P 1996年08月〜1998年04月 (ABS無)内径：11/16●ファミリア E-BHA3S 1996年09月〜1999年05月 (ABS無)内径：11/16●ファミリア E-BHA5S 1994年04月〜1995年05月 (100001〜200000)ドラムABS付　内径：11/16●ファミリア E-BHA8P 1994年03月〜1995年05月 (100001〜200000)ドラムABS付　内径：11/16●ファミリア GF,LA-BJ5P/GH-BJ5P 1998年04月〜2003年10月 LS,GS,GX内径：11/16●ファミリア GF,LA-BJ5P/GH-BJ5P 2002年03月〜 教習所内径：11/16●ファミリア GF-BJ3P 1998年04月〜2002年08月 ES,JS内径：11/16●ファミリア KE-BJEP 1998年04月〜2001年10月 ディーゼル LS内径：11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント M6-002B×2 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 イクシオン カペラ クレフ クロノス/MS-6 テルスター

価格13780円

MS-8 MB5A MB5A MB5P MB5P MBEP MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES イクシオン CP8WF カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GFEP GFER GFFP GW8W GWEW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス/MS-6 GE5P GE8P GEEP GEFP GESR テルスター CG2PPF CG2SPF CG2SRF GD5PF GD8PF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス GA4Y-33-25XG GA4Y-33-25XJ適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc 〜＃201112 純正品番：GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc ＃201113〜 純正品番：GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc 〜＃201112 純正品番：GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc ＃201113〜 純正品番：GA4Y-33-25XG●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc 〜＃209351 純正品番：GA4Y-33-25XG●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc ＃209352〜 純正品番：GA4Y-33-25XG●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 2500cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 2500cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●イクシオン CP8WF FP 1999年04月〜2003年01月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●カペラ GF8P FP 1997年06月〜2002年03月 1800cc ＃102091〜 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc ＃100365〜 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc ＃100181〜 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ GFFP RF 1998年06月〜1999年10月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ GW8W FP 1997年10月〜2002年05月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XJ●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年05月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XJ●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 2500cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クレフ GESRA FS 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月 2500cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1996年04月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年04月〜1996年04月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GESR FS 1991年11月〜1996年04月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●テルスター CG2PPF FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●テルスター CG2SPF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●テルスター CG2SRF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●テルスター GD5PF KL 1992年04月〜1996年01月 2500cc 純正品番：GA4Y-33-25XG●テルスター GD8PF K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 純正品番：GA4Y-33-25XG入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カペラ CG2SR 94.07-97.06 マツダ/MAZDA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN642P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 カペラ 排気量 2000 年式 94.07-97.06 車両型式 CG2SR 要確認 CG2SR(リヤディスク） 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R422 マツダ/MAZDA MS-6 RX-7 アテンザ スポーツ アテンザ スポーツワゴン アテンザ セダン エチュード カペラ

価格14742円

MS-6 GESR RX-7 FC3C(カブリオレ) FC3S FD3S SA22C(TURBO) アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GGES(20F) アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く GY3W(23C/23S-4WD) GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GYEW(20F) アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) GGEP(20C/20F) エチュード BG8Z(GT-R) BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) カペラ CG2SR(4WD) GD8系(4WD) GDER(4WD) GDE系(4WD) GFER(4WD) GFER(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA ATENZA SPORT WAGON SEDAN ETUDE CAPELLA適合車種●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●RX-7 FC3C(カブリオレ) 1987年08月〜1992年12月●RX-7 FC3S 1985年10月〜●RX-7 FD3S 1991年09月〜●RX-7 SA22C(TURBO) 1983年09月〜1985年10月●アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GGES(20F) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-4WD) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GYEW(20F) 2002年05月〜●アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) 2002年05月〜●アテンザ セダン GGEP(20C/20F) 2002年05月〜●エチュード BG8Z(GT-R) 1992年01月〜1994年04月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GD8系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GDER(4WD) 1987年02月〜1989年05月●カペラ GDE系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜入数：左右（リア）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ GD6P 用 V9118X003 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格4276円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式/特記事項 GD6P 年式 S62.05〜H03.10 注意事項 Rrドラム車 パッド品番 V9118X003 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。 　環境にもやさしい安全・安心設計です。 　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ GVEW GVFW 用 PF-5195 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格2052円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 GVEW/GVFW 年式 H01.05〜H09.10 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-5195 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R422 マツダ/MAZDA MS-6 RX-7 アテンザ スポーツ アテンザ スポーツワゴン アテンザ セダン エチュード カペラ

価格16146円

MS-6 GESR RX-7 FC3C(カブリオレ) FC3S FD3S SA22C(TURBO) アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GGES(20F) アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く GY3W(23C/23S-4WD) GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GYEW(20F) アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) GGEP(20C/20F) エチュード BG8Z(GT-R) BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) カペラ CG2SR(4WD) GD8系(4WD) GDER(4WD) GDE系(4WD) GFER(4WD) GFER(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA ATENZA SPORTS SPORT WAGON SEDAN ETUDE CAPELLA適合車種●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●RX-7 FC3C(カブリオレ) 1987年08月〜1992年12月●RX-7 FC3S 1985年10月〜●RX-7 FD3S 1991年09月〜●RX-7 SA22C(TURBO) 1983年09月〜1985年10月●アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GGES(20F) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-4WD) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GYEW(20F) 2002年05月〜●アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) 2002年05月〜●アテンザ セダン GGEP(20C/20F) 2002年05月〜●エチュード BG8Z(GT-R) 1992年01月〜1994年04月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GD8系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GDER(4WD) 1987年02月〜1989年05月●カペラ GDE系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜入数：左右（リア）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格13338円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP3053 マツダ/MAZDA カペラ バン/ワゴン GVEW,GVFV,GVFW,GV6V,GV8W 1988年01月〜

価格3498円

JAN：4582484101511 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア GENUINE TYPE BESTOP MAZDA/マツダ カペラ GF8P

価格5287円

■メーカー品番R402■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種カペラ■E/G(cc)1800■年式99.10〜■型式GF8P■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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[品番：5054] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド リヤ マツダ(MAZDA) カペラ ワゴン GWER/GW5R/GWFW 97/10〜02/4

価格9504円

商品名 [品番：5054] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド メーカー マツダ(MAZDA) 車種 カペラ ワゴン 排気量 2000〜2500 型式 GWER/GW5R/GWFW 備考 * 年式 97/10〜02/4 セット内容 リヤ 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) カペラ CG2PP, GF8P MAZDA/マツダ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F442 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 カペラ 排気量 1800 年式 94.7〜99.10 型式 (備考) CG2PP, GF8P 備考 REAR:SHOE 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カペラ ワゴン GWER/GWFW 97.10-02.08 マツダ/MAZDA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN872P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 カペラ ワゴン 排気量 2000 年式 97.10-02.08 車両型式 GWER/GWFW 要確認 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カペラ ワゴン GVER 94.10-95.12 マツダ/MAZDA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN784P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 カペラ ワゴン 排気量 2000 年式 94.10-95.12 車両型式 GVER 要確認 GVER（SV,SV-SF） 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 355054 マツダ/MAZDA カペラ ワゴン/カーゴ クレフ クロノス テルスター テルスターII テルスターワゴン ファミリア

価格15552円

カペラ ワゴン/カーゴ GVER GVER GVFR GWER GW5R GWFW GWEW クレフ GESRA クロノス GESR テルスター GD8RF GDERF GESRF GFERF テルスターII CG2SRF テルスターワゴン GVERF GVERF GVFRF GWERF GW5RF GWEWF ファミリア BG8Z BJ5P DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA WAGON CARGO リヤ CLEF CRONOS TELSTAR テルスター2 FAMILIA適合車種●カペラ ワゴン/カーゴ GVER 1990年10月〜1994年10月 車台No.→300000●カペラ ワゴン/カーゴ GVER 1994年10月〜1997年10月 車台No.300001→●カペラ ワゴン/カーゴ GVFR 1992年06月〜1997年10月●カペラ ワゴン/カーゴ GWER GW5R GWFW 1997年10月〜2002年04月●カペラ ワゴン/カーゴ GWEW 1997年10月〜2002年04月●クレフ GESRA 1992年04月〜1994年03月●クロノス GESR 1991年11月〜1995年12月●テルスター GD8RF GDERF 1987年04月〜1991年10月●テルスター GESRF 1991年10月〜1997年10月●テルスター GFERF 1997年10月〜1999年09月●テルスターII CG2SRF 1994年08月〜1997年07月●テルスターワゴン GVERF 1990年08月〜1997年10月●テルスターワゴン GVERF 1990年08月〜1997年10月 20i-X CANOA●テルスターワゴン GVFRF 1992年06月〜1994年10月●テルスターワゴン GWERF GW5RF 1997年10月〜1998年12月●テルスターワゴン GWEWF 1997年10月〜1998年12月●ファミリア BG8Z 1992年01月〜1996年09月 GT-R/GT-Ae●ファミリア BJ5P 1998年04月〜2003年10月 4WD入数：左右（リア）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA カペラ GFEP 用 PF-5476 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格2257円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カペラ 型式 GFEP 年式 H11.09〜H14.03 適合グレード・注意事項など グレード：Zi 日清紡パッド品番 PF-5476 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) カペラ GFEP 99.09-02.08 マツダ/MAZDA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN642P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種 カペラ 排気量 2000 年式 99.09-02.08 車両型式 GFEP 要確認 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴！ アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP リア(R) カペラ GFER(4WD) MAZDA/マツダ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad リヤ

価格5413円

スペック メーカー品番 R422 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R リア(R) 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 カペラ 排気量 2000 年式 99.10〜 型式 (備考) GFER(4WD) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル！ ★材質：ノンスチール（Non steel）★温度域：0〜350℃★摩擦係数：0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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AP ブレーキパッド左右（フロント） AP3089 マツダ/MAZDA カペラ バン/ワゴン GVER 300001〜 FX・FX-CR 1988年01月〜

価格4423円

JAN：4582484101528 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（フロント）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R422 マツダ/MAZDA MS-6 RX-7 アテンザ スポーツ アテンザ スポーツワゴン アテンザ セダン エチュード カペラ

価格9828円

MS-6 GESR RX-7 FC3C(カブリオレ) FC3S FD3S SA22C(TURBO) アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GGES(20F) アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く GY3W(23C/23S-4WD) GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 GYEW(20F) アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) GGEP(20C/20F) エチュード BG8Z(GT-R) BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) カペラ CG2SR(4WD) GD8系(4WD) GDER(4WD) GDE系(4WD) GFER(4WD) GFER(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA ATENZA SPORT WAGON SEDAN ETUDE CAPELLA適合車種●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●RX-7 FC3C(カブリオレ) 1987年08月〜1992年12月●RX-7 FC3S 1985年10月〜●RX-7 FD3S 1991年09月〜●RX-7 SA22C(TURBO) 1983年09月〜1985年10月●アテンザ スポーツ GG3S(23C/23S) 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GG3S(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツ GGES(20F) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-2WD) 18inchを除く 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23C/23S-4WD) 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GY3W(23Z) 18inch 車台No.〜400000 2002年05月〜●アテンザ スポーツワゴン GYEW(20F) 2002年05月〜●アテンザ セダン GG3P(23E/23EX) 2002年05月〜●アテンザ セダン GGEP(20C/20F) 2002年05月〜●エチュード BG8Z(GT-R) 1992年01月〜1994年04月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GD8系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GDER(4WD) 1987年02月〜1989年05月●カペラ GDE系(4WD) 1989年05月〜1991年10月●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜入数：左右（リア）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格13338円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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