Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格13338円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格10530円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-MA033 マツダ/MAZDA MX-6 アンフィニ MS-8 イクシオン カペラ カペラ ワゴン クロノス テルスター

価格9396円

MX-6 E-GE5B E-GE5S E-GEEB E-GEES アンフィニ MS-8 E-MB5A E-MB5P E-MBEP イクシオン GF-CP8WF GF-CP8WF カペラ E-CG2PP E-CG2SP E-DG2SR GF-GF8P GF-GFEP GF-GFER KD-GFFP カペラ ワゴン GF-GW8W GF-GW8W GF-GWEW クロノス E-GE5P E-GE8P E-GEEP E-GESR X-GEFP/Y-GEFP テルスター E-GF8PF E-GFEPF E-GFERF E-GFFPF PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA適合車種●MX-6 E-GE5B 1991年11月〜1996年01月 全車内径:54.0●MX-6 E-GE5S 1994年05月〜1996年01月 全車内径:54.0●MX-6 E-GEEB 1991年11月〜1994年07月 全車内径:54.0●MX-6 E-GEES 1994年05月〜1996年01月 全車内径:54.0●アンフィニ MS-8 E-MB5A 1992年01月〜1995年11月 全車内径:54.0●アンフィニ MS-8 E-MB5P 1992年01月〜1998年02月 全車内径:54.0●アンフィニ MS-8 E-MBEP 1992年01月〜1998年02月 全車内径:54.0●イクシオン GF-CP8WF 1999年04月〜2003年01月 4WD内径:54.0●イクシオン GF-CP8WF 1999年04月〜2003年01月 内径:54.0●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜1997年06月 全車(100001〜150000)内径:54.0●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 全車内径:54.0●カペラ E-DG2SR 1994年07月〜1997年06月 4WD 全車内径:54.0●カペラ GF-GF8P 1997年06月〜2001年03月 全車内径:54.0●カペラ GF-GFEP 1997年06月〜2002年03月 全車内径:54.0●カペラ GF-GFER 1997年06月〜2001年03月 4WD 全車内径:54.0●カペラ KD-GFFP 1998年06月〜1999年10月 ディーゼル内径:54.0●カペラ ワゴン GF-GW8W 1997年10月〜2002年05月 Rディスク(100001〜)内径:54.0●カペラ ワゴン GF-GW8W 1997年10月〜2002年05月 Rドラム(100001〜)内径:54.0●カペラ ワゴン GF-GWEW 1997年10月〜2002年05月 全車(100001〜)内径:54.0●クロノス E-GE5P 1992年04月〜1996年01月 全車(100001〜)内径:54.0●クロノス E-GE8P 1991年09月〜1994年07月 全車(100001〜200000)内径:54.0●クロノス E-GEEP 1991年09月〜1996年01月 全車内径:54.0●クロノス E-GESR 1991年11月〜1996年01月 全車内径:54.0●クロノス X-GEFP/Y-GEFP 1992年02月〜1996年04月 ディーゼル全車(100001〜)内径:54.0●テルスター E-GF8PF 1997年06月〜1999年08月 全車内径:54.0●テルスター E-GFEPF 1997年06月〜1999年08月 全車内径:54.0●テルスター E-GFERF 1997年06月〜1999年08月 4WD 全車内径:54.0●テルスター E-GFFPF 1998年06月〜1999年08月 ディーゼル内径:54.0入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア M6-104B×2 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 イクシオン カペラ クレフ クロノス/MS-6 テルスター

価格14783円

MS-8 MB5A MB5A MB5P MB5P MBEP MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES イクシオン CP8WF カペラ CG2PP CG2SP GFEP GFER GWEW クレフ GE5PA GEEPA クロノス/MS-6 GE5P GE8P GEEP GEFP テルスター CG2PPF CG2SPF GD5PF GD8PF GEEPF GEFPF GFEPF GFEPF GFERF GFERF GWEWF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ&サービス GTYF-26-251C GA4Y-26-251B GA4Y-26-251C適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc 〜#201112 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc 〜#201112 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc 〜#209351 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc #209352〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●イクシオン CP8WF FP 1999年04月〜2003年01月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100365〜 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100181〜 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年05月 2000cc 純正品番:GA4Y-26-251C●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年04月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター CG2PPF FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター CG2SPF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GD5PF KL 1992年04月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GD8PF K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GEEPF KF 1991年10月〜1996年01月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GEFPF RF 1992年04月〜1995年10月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFEPF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFEPF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GA4Y-26-251B●テルスター GFERF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFERF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GWEWF FS 1997年10月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C入数:左右(リア)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格16146円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格8424円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP フロント(F) MS-8 MB5A/5P/EP MAZDA/マツダ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペック メーカー品番 F442 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー MAZDA/マツダ 車種 MS-8 排気量 2500 年式 92.3〜 型式 (備考) MB5A/5P/EP 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜350℃★摩擦係数:0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格10530円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格5475円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-X005 マツダ/MAZDA AZ-3 AZ-3・ユーノスプレッソ MX-6 アンフィニ MS-8 カペラ クレフ

価格4483円

AZ-3 E-EC5SA AZ-3・ユーノスプレッソ E-ECPSA E-EC8S・EC8SE MX-6 E-GE5B E-GE5S E-GEEB E-GEES アンフィニ MS-8 E-MB5A E-MB5P E-MBEP カペラ E-CG2PP E-CG2SP GF-GFEP クレフ E-GE5PA E-GEEPA TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 AZ3 EUNOS PRESSO V9127X005 内径:1 3/16 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ENFINI CAPELLA CG系 GF系 CLEF適合車種●AZ-3 E-EC5SA 1993年06月〜1993年09月 四輪ディスク車 排気量:1500 内径:1 3/16●AZ-3・ユーノスプレッソ E-ECPSA,E-EC8S・EC8SE 1991年04月〜1993年09月 排気量:1800 内径:1 3/16●MX-6 E-GE5B,E-GE5S 1991年11月〜 排気量:2500 内径:1 3/16●MX-6 E-GEEB,E-GEES 1991年11月〜 排気量:2000 内径:1 3/16●アンフィニ MS-8 E-MB5A 1992年01月〜 4WS 排気量:2500 内径:1 3/16●アンフィニ MS-8 E-MB5P 1992年01月〜 排気量:2500 内径:1 3/16●アンフィニ MS-8 E-MBEP 1992年01月〜 排気量:2000 内径:1 3/16●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜 ABS付 排気量:1800 内径:1 3/16●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:1 3/16●カペラ GF-GFEP 1997年06月〜1999年11月 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:1 3/16●クレフ E-GE5PA 1992年04月〜 排気量:2500 内径:1 3/16●クレフ E-GEEPA 1992年04月〜 排気量:2000 内径:1 3/16入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ MS-8 MBEP

価格11664円

■メーカー品番F442■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種MS-8■E/G(cc)2000■年式92.3〜■型式MBEP■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア M6-104B×2 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 イクシオン カペラ クレフ クロノス/MS-6 テルスター

価格14783円

MS-8 MB5A MB5A MB5P MB5P MBEP MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES イクシオン CP8WF カペラ CG2PP CG2SP GFEP GFER GWEW クレフ GE5PA GEEPA クロノス/MS-6 GE5P GE8P GEEP GEFP テルスター CG2PPF CG2SPF GD5PF GD8PF GEEPF GEFPF GFEPF GFEPF GFERF GFERF GWEWF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ&サービス GTYF-26-251C GA4Y-26-251B GA4Y-26-251C適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc 〜#201112 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc 〜#201112 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc 〜#209351 純正品番:GTYF-26-251C●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc #209352〜 純正品番:GA4Y-26-251B●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●イクシオン CP8WF FP 1999年04月〜2003年01月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100365〜 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100181〜 純正品番:GTYF-26-251C●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年05月 2000cc 純正品番:GA4Y-26-251C●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年04月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター CG2PPF FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター CG2SPF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GD5PF KL 1992年04月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GD8PF K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GEEPF KF 1991年10月〜1996年01月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GEFPF RF 1992年04月〜1995年10月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFEPF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFEPF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GA4Y-26-251B●テルスター GFERF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GFERF FS 1997年06月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C●テルスター GWEWF FS 1997年10月〜1999年08月 2000cc 純正品番:GTYF-26-251C入数:左右(リア)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント M6-002B×2 マツダ/MAZDA MS-8 MX-6 イクシオン カペラ クレフ クロノス/MS-6 テルスター

価格13780円

MS-8 MB5A MB5A MB5P MB5P MBEP MBEP MX-6 GE5B GE5S GEEB GEES イクシオン CP8WF カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GFEP GFER GFFP GW8W GWEW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス/MS-6 GE5P GE8P GEEP GEFP GESR テルスター CG2PPF CG2SPF CG2SRF GD5PF GD8PF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA ぱろーと 日立オートパーツ&サービス GA4Y-33-25XG GA4Y-33-25XJ適合車種●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc 〜#201112 純正品番:GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5A KL 1992年01月〜1995年11月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc 〜#201112 純正品番:GA4Y-33-25XG●MS-8 MB5P KL 1992年01月〜1998年02月 2500cc #201113〜 純正品番:GA4Y-33-25XG●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc 〜#209351 純正品番:GA4Y-33-25XG●MS-8 MBEP KF 1992年01月〜1998年02月 2000cc #209352〜 純正品番:GA4Y-33-25XG●MX-6 GE5B KL 1991年11月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●MX-6 GE5S KL 1994年05月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●MX-6 GEEB KF 1991年11月〜1994年05月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●MX-6 GEES KF 1994年05月〜1996年01月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●イクシオン CP8WF FP 1999年04月〜2003年01月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ CG2PP FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●カペラ CG2SP FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●カペラ CG2SR FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●カペラ GF8P FP 1997年06月〜2002年03月 1800cc #102091〜 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ GFEP FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100365〜 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ GFER FS 1997年06月〜2002年03月 2000cc #100181〜 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ GFFP RF 1998年06月〜1999年10月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ GW8W FP 1997年10月〜2002年05月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XJ●カペラ GWEW FS 1997年10月〜2002年05月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XJ●クレフ GE5PA KL 1992年04月〜1994年07月 2500cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クレフ GEEPA KF 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クレフ GESRA FS 1992年04月〜1994年07月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GE5P KL 1992年04月〜1996年04月 2500cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GE8P K8 1991年09月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GEEP KF 1991年09月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GEFP RF 1992年04月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●クロノス/MS-6 GESR FS 1991年11月〜1996年04月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●テルスター CG2PPF FP 1994年07月〜1997年06月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●テルスター CG2SPF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●テルスター CG2SRF FS 1994年07月〜1997年06月 2000cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●テルスター GD5PF KL 1992年04月〜1996年01月 2500cc 純正品番:GA4Y-33-25XG●テルスター GD8PF K8 1991年10月〜1994年07月 1800cc 純正品番:GA4Y-33-25XG入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3553014 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 イクシオン カペラ カペラ ワゴン/カーゴ クレフ クロノス テルスター

価格11340円

MS-6 GE8P GEEP GEFP MS-8 MBEP MB5A MB5P MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S イクシオン CP8WF カペラ CG2SP GFEP GFER カペラ ワゴン/カーゴ GWEW GWFW クレフ GEEPA GE5PA クロノス GE8P GEEP GEFP GE5P テルスター GE8PF GEFPF GEEPE GE5PF GFEPF GFERF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA MS6 リヤ MS8 MX6 IXION CAPELLA WAGON CARGO CLEF CRONOS TELSTAR適合車種●MS-6 GE8P GEEP GEFP 1991年09月〜1994年06月●MS-8 MBEP MB5A MB5P 1992年01月〜●MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S 1991年11月〜1995年12月●イクシオン CP8WF 1999年04月〜 4WD●カペラ CG2SP 1994年07月〜1997年07月●カペラ GFEP GFER 1997年06月〜2002年03月●カペラ ワゴン/カーゴ GWEW 1997年10月〜2002年04月●カペラ ワゴン/カーゴ GWFW 1999年09月〜2002年04月●クレフ GEEPA GE5PA 1992年04月〜1994年03月●クロノス GE8P GEEP GEFP GE5P 1991年11月〜1995年12月●テルスター GE8PF GEFPF GEEPE GE5PF 1991年10月〜1997年10月●テルスター GFEPF GFERF 1997年10月〜1999年09月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド マツダ MAZDA MS-8 MBEP 用 PF-5238 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO 02P24Oct15

価格2872円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 MS-8 型式 MBEP 年式 H04.01〜H10.02 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-5238  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格17550円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 351168 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 イクシオン カペラ カペラ ワゴン/カーゴ クレフ クロノス テルスター

価格17280円

MS-6 GE8P GEEP GEFP GESP MS-8 MBEP MB5A MB5P MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S イクシオン CP8WF カペラ CG2PP CG2SP CG2SR GF8P GFFP GFEP GFEP GFER カペラ ワゴン/カーゴ GW8W GW8W GWEW クレフ GEEPA GE5PA GESRA クロノス GE8P GEEP GEFP GE5P GESR テルスター GE8PF GEFPF GEEPE GE5PF GESRF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA MS6 MS8 MX6 IXION CAPELLA WAGON CARGO CLEF CRONOS TELSTAR適合車種●MS-6 GE8P GEEP GEFP 1991年09月〜1994年06月●MS-6 GESP 1991年09月〜1994年06月●MS-8 MBEP MB5A MB5P 1992年01月〜●MX-6 GEEB GEES GE5B GE5S 1991年11月〜1995年12月●イクシオン CP8WF 1999年04月〜●カペラ CG2PP 1994年07月〜1997年07月●カペラ CG2SP 1994年07月〜1997年07月●カペラ CG2SR 1994年07月〜1997年07月●カペラ GF8P GFFP 1997年06月〜2002年03月●カペラ GFEP 1997年06月〜1999年09月●カペラ GFEP 1999年09月〜2002年03月●カペラ GFER 1997年06月〜2002年03月●カペラ ワゴン/カーゴ GW8W 1997年10月〜1999年07月 車台No.→109267●カペラ ワゴン/カーゴ GW8W 1999年07月〜2002年04月 車台No.109268→●カペラ ワゴン/カーゴ GWEW 1997年10月〜2002年04月●クレフ GEEPA GE5PA 1992年04月〜1994年03月●クレフ GESRA 1992年04月〜1994年03月●クロノス GE8P GEEP GEFP GE5P 1991年11月〜1995年12月●クロノス GESR 1991年11月〜1995年12月●テルスター GE8PF GEFPF GEEPE GE5PF 1991年10月〜1997年10月●テルスター GESRF 1991年10月〜1997年10月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F442 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 エチュード カペラ カペラカーゴ(ワゴン) クレフ クロノス

価格13338円

MS-6 GEEP/FP/8P GESR MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB エチュード BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(2WD) BJ3P/EP BJ5P(4WD) BJ5P(4WD) カペラ CG2PP GF8P CG2PP GF8P CG2SP(2WD) CG2SR(4WD) GF8P GFEP(2WD) GFEP(2WD) GFER(4WD) GFER(4WD) カペラカーゴ(ワゴン) GN8W GW8W GVFW/EW GWEW/FW クレフ GE5PA GEEPA GESRA クロノス GE5P GE8P GEEP GESR プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト MAZDA ETUDE CAPELLA CARGO(WAGON) CLEFU CRONOS適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-6 GESR 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(2WD),BJ3P/EP 1998年04月〜●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜 REAR:SHOE●エチュード BJ5P(4WD) 1998年04月〜●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月 REAR:SHOE●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SR(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GF8P 1999年10月〜●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1999年10月〜●カペラ GFER(4WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFER(4WD) 1999年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GN8W,GW8W 1997年10月〜●カペラカーゴ(ワゴン) GVFW/EW,GWEW/FW 1997年10月〜●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クレフ GESRA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●クロノス GESR 1992年05月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド SNP 1台分 マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P 2000〜2500 H4.1〜 MS-8 送料無料 代引無料

価格16935円

エンドレス ENDLESS ブレーキパットコンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:MS-8●型式:MBEP MB5A MB5P●エンジン排気量:2000〜2500●年式:H4.1〜●備考:MS-8●装着位置:1台分●ローター適正温度域:0〜400℃●材質:ノンアスベスト●メーカー品番:EP308 & EP309送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料:無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P 92/1〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3518064S MS-8 ディクセル ローター

価格31946円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番MS-8MBEP MB5A MB5P92/1〜_F本商品です_R3553014S■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダMS-892/1〜MBEP MB5A MB5P◆適合グレードおよび備考_

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マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P 92/1〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3553014S MS-8 ディクセル ローター

価格23490円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番MS-8MBEP MB5A MB5P92/1〜_F3518064S_R本商品です■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダMS-892/1〜MBEP MB5A MB5P◆適合グレードおよび備考_

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マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P 92/1〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3553014S MS-8 ディクセル ローター

価格31007円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番MS-8MBEP MB5A MB5P92/1〜_F3518064S_R本商品です■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式マツダMS-892/1〜MBEP MB5A MB5P◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118X006 マツダ/MAZDA MX-6 アンフィニ MS-8 カペラ クレフ クロノス・MS-6 テルスター

価格5184円

MX-6 E-GE5B E-GE5S E-GEEB E-GEES アンフィニ MS-8 E-MB5A E-MB5P E-MBEP カペラ E-CG2PP E-CG2SP E-CG2SR GF-GFEP クレフ E-GE5PA E-GEEPA クロノス・MS-6 E-GE5P E-GE8P E-GEEP X-GEFP Y-GEFP テルスター E-GE5PF TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット V9118-X006 MAZDA タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ENFINI CAPELLA CG系 GF系 CLEF CRONOS TELSTAR WAGON GE系適合車種●MX-6 E-GE5B,E-GE5S 1992年01月〜1996年01月 排気量:2500●MX-6 E-GEEB,E-GEES 1992年01月〜1996年01月 排気量:2000●アンフィニ MS-8 E-MB5A 1992年03月〜1998年02月 4WS 排気量:2500●アンフィニ MS-8 E-MB5P 1992年03月〜1998年02月 排気量:2500●アンフィニ MS-8 E-MBEP 1992年03月〜1998年02月 排気量:2000●カペラ E-CG2PP 1994年07月〜1997年06月 ABS付 排気量:1800●カペラ E-CG2SP 1994年07月〜1997年06月 四輪ディスク車 排気量:2000●カペラ E-CG2SR 1994年07月〜1997年06月 四輪ディスク車 排気量:2000●カペラ GF-GFEP 1997年06月〜1999年10月 四輪ディスク車 排気量:2000●クレフ E-GE5PA 1992年05月〜1994年12月 排気量:2500●クレフ E-GEEPA 1992年05月〜1994年12月 排気量:2000●クロノス・MS-6 E-GE5P 1992年05月〜1996年01月 排気量:2500●クロノス・MS-6 E-GE8P 1991年10月〜1994年07月 排気量:1800●クロノス・MS-6 E-GEEP 1991年10月〜1996年04月 ディスク車 排気量:2000●クロノス・MS-6 X-GEFP,Y-GEFP 1992年05月〜1996年04月 ディスク車 排気量:2000ディーゼル●テルスター E-GE5PF 1992年04月〜1996年07月 排気量:2500入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントブレーキパッド マツダ MAZDA アンフィニMS-8 MB5A 用 V9118X024 タクティ DJ TACTI 02P24Oct15

価格5227円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アンフィニMS-8 型式/特記事項 MB5A 年式 H04.03〜H10.02 注意事項 4WS パッド品番 V9118X024  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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WinmaX SPORTS AP3 MAZDA MS-8 リア用 【品番294】 型式MB5A,MB5P,MBEP 年式92.01-

価格15583円

■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください【AP3】効き★★★★★ 初期レスポンス★★★コントロール性★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能!AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル!スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを!不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。

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WinmaX SPORTS AP2 MAZDA MS-8 フロント用 【品番295】 型式MB5A,MB5P,MBEP 年式92.01-

価格15583円

■メーカー:エムケーカシヤマ株式会社 ウインマックスディビジョン■商品名:ARMA/アルマ スポーツ ☆AP1,2,3からお選びください【AP2】効き★★★ 初期レスポンス★★★★コントロール性★★★★ ライフ★★★★※ご購入の際は必ず車検書をご確認下さい☆ブレーキパッド専門メーカーのウインマックス製ARMA★純正のブレーキパッドでは得られない満足感!★スポーツモデル3種からベストチョイス可能!AP1:抜群のコントロール性でストリートからミニサーキットで実力を発揮!ハイグリップラジアルタイヤを装着した車両で、ミニサーキット走行を楽しむ人に向けたブレーキパッド。ストリートとスポーツ走行をバランス良くこなしたい方にも最適。平均μ:0.30〜0.33 / 対抗温度(℃):常温〜600℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP2:ハイグリップラジアルからSタイヤまでカバーするスタンダードモデル!効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えています。平均μ:0.34〜0.36 / 対抗温度(℃):常温〜700℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。AP3:抜群の効力と安定性を兼ね揃えたARMAスポーツ最強モデル!スポーツの中で最も効力性能が優れSタイヤでの走行やハイパワー車でのラジアルタイヤにも対応。平均μ:0.37〜0.39 / 対抗温度(℃):常温〜750℃ / 材質:ロースチール材(ノンアスベスト)定価:フロント、リア¥20,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。ATS:リアシューもグレードアップで最適なブレーキバランスを!不用意なリヤロックを防ぎコントロール性に優れたリヤブレーキシュー。S4桁品番は、リアシューになります。平均μ:0.33〜0.35 / 対抗温度(℃):0〜400℃ / 材質:ノンスチール材(ノンアスベスト)定価:リアシュー¥12,000+(消費税)、※ブレンボ標準車は定価\3,000+(消費税)UPとなります。

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MAZDA MS-8 2500 92.3〜 MB5A/5P/EP プロジェクトミュー(Projectμ) ブレーキパッド M SPEC 前後セット [品番:F442/R438]

価格18662円

メーカー名 Projectμ (プロジェクトミュー) 商品名 M SPEC エムスペック 品番 F442/R438 キャンペーン時品番 FR44238 内容 前後セット メーカー MAZDA 車種 MS-8 送料 850円(全国一律) 排気量 2500 年式 92.3〜 モデル・グレード MB5A/5P/EP 注意事項 商品画像はサンプルです。お車への適合に関しましてはメーカーHPにてご確認下さいませ。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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