【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) マツダ MS-8用 MB5A/5P/EP系 リヤブレーキパッド 品番:R438

価格15444円

車名 型式 年式 マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92/3→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 RACING777(レーシングトリプルセブン) R438 備考 ■商品説明projectμRACING-777 / レーシング・トリプルセブン は十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。スリーセブンのロゴが目印!※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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エンドレス ブレーキパッド マツダ MS-8 H4.1〜 MBEP MB5A MB5P フロントのみ SNP EP308

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式マツダMS-8MBEP MB5A MB5P2000〜2500H4.1〜◆備考・適合グレードなど_商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSNP EP309「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■レーシングプロ Racing-PRO リア品番:294 ◆【マツダ MS-8】 【MB5A / MB5P】 【2500cc】

価格15480円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 レーシングプロ Racing-PRO 位置 リア用 メーカー品番 品番:294 材質 カーボングラファイトメタル材(セミメタル) 適正温度 250〜800度 摩擦係数 0.38〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル MS-8 年式 92.3〜98.2 排気量 2500 型式・グレード MB5A / MB5P 備考

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マツダ MS-8 92/3〜98/2 MBEP ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 294 リア用 左右セットブレーキ

価格8048円

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダMS-892/3〜98/2MBEP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ295本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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日清紡ブレーキパッド リア用 品番:PF-5238 マツダ MS-8 2000 MBEP? 92. 1〜98. 2 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2845円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッド リア用 品番:PF-5238 マツダ MS-8 2000 MBEP? 92. 1〜98. 2 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッド リア用 品番:PF-5238 マツダ MS-8 2000 MBEP? 92. 1〜98. 2 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【プロジェクトミュー】NS-C(エヌエス・シー) マツダ MS-8用 MB5A/5P/EP系 フロントブレーキパッド 品番:F442

価格8748円

車名 型式 年式 マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92/3→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 NS-C(エヌエス・シー) F442 備考 ■商品説明projectμエヌエスCは、市街地から高速走行まで心地良いブレーキフィールを発揮し、ダストやノイズ抑制効果も備えたモデルです。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド Super Street Y-Sports SSY シリーズ リア用 マツダ MX-6/MS-6/MS-8 GESR H3.9〜 ep118

価格10584円

◆車両情報 メーカー名:マツダ 車種:MX-6/MS-6/MS-8 型式:GESR  年式:H3.9〜 グレード他:なし 排気量:2000〜(cc)◆製品説明 シリーズ:Super Street Y-Sports(SSY) セット内容:リアのみ ローター適正温度域:0〜400度 平均摩擦係数:0.38〜0.48 材質:ノンアスベスト 走行フィールド:ストリート〜ワインディング ベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ 定価(税込):14700円商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド CC-Rgシリーズ リア用 マツダ MX-6/MS-6/MS-8 GESR H3.9〜 ep118

価格21168円

◆車両情報 メーカー名:マツダ 車種:MX-6/MS-6/MS-8 型式:GESR  年式:H3.9〜 グレード他:なし 排気量:2000〜(cc)◆製品説明 シリーズ:CC-Rg セット内容:リアのみ ローター適正温度域:50〜800度 平均摩擦係数:0.40〜0.45 材質:セラミック/カーボンメタル 走行フィールド:ワインディング〜サーキット ベストマッチタイヤ:Sタイヤ 定価(税込):29400円商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ 1台分セット マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92.3〜 送料無料

価格27378円

前後セットキャンペーン お得な特別価格!期間限定で販売中!!HC+ ブレーキパット はコントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:MS-8●型式:MB5A/5P/EP●エンジン排気量:2500●年式:92.3〜●備考:●装着位置:1台分セット●ローター適正温度域:0〜800℃●材質:スーパーグラファイトメタリック●メーカー品番:FR44238送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格14742円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格9828円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○【エンドレス(ENDLESS)】【ブレーキパッド SSY】【リア リヤ】【MX−6・MS−6・MS−8 GE8P/GEEP/GEFP】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 MAZDA マツダ

価格11793円

■メーカー品番EP309■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所リア■種類SSY■自動車メーカーMAZDA■車名MX−6・MS−6・MS−8■年式H3.9〜■排気量1800〜2000■型式GE8P/GEEP/GEFP■備考GE8P(MS-6)/GEEP(MS-6)/GEFP(MS-6)扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0.48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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マツダ MS-8 92/3〜98/2 MB5A/MB5P ACRE(アクレ) ブレーキパッド ドリパ 294 リアのみ用 左右セットブレーキ

価格11372円

■ドリパ (リアのみ) 詳細   アクレ・ドリパはドリフトの初期段階から立ち上がりまで、初期制動力を重視しながらコントロール幅を持たせ、 ステージに会わせたドリフトアングルを実現するドリフト専用ブレーキパッドです。 フロントにアクレ・スーパー ファイターを使用し、リアにこのアクレ・ドリパを併用することで、思い通りのドリフトを実現できます。そして 、アクレ・ドリパはD-1ストリートリーガル参戦車両にもOEM供給を続けながら更に進化し続けます。ドリフト可能なリア駆動車に対応し、ドリフトのみでなくサーキット走行時のリア・コントロール性も確かなペダルワークを約束します。また、初期から立ち上がるμ(摩擦係数)はブレーキング終了時まで安定しており、ターンイン時に起こる急激な挙動変化にも即座に対応できるコントロール性を確保しています。そして、このアクレ・ドリパの最大の特徴はドリフトのみでなくサーキット走行からジムカーナ、ダートラ等の競技でも素晴らしい性能を発揮します。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダMS-892/3〜98/2MB5A/MB5P◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ドリパ (リアのみ)設定なし本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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マツダ MS-8 92/3〜98/2 MB5A/MB5P ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格11923円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダMS-892/3〜98/2MB5A/MB5P◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。294※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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【プロジェクトミュー】TYPE HC-CS(タイプエイチシー・シーエス) マツダ MS-8用 MB5A/5P/EP系 フロントブレーキパッド 品番:F442

価格15444円

車名 型式 年式 マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92/3→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 TYPE HC-CS(タイプエイチシー・シーエス) F442 備考 ■商品説明projectμタイプHC・CS は踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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アクレ[acre] ブレーキパッド ■レーシングプロ Racing-PRO フロント品番:295 ◆【マツダ MS-8】 【MB5A / MB5P】 【2500cc】

価格14890円

メーカー名 株式会社 アクレ アクレのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキパッド 商品名 レーシングプロ Racing-PRO 位置 フロント用 メーカー品番 品番:295 材質 カーボングラファイトメタル材(セミメタル) 適正温度 250〜800度 摩擦係数 0.38〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H=総縦幅 t=新品時厚み 適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にス バ ル や ダイ ハ ツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。 適合 メーカー マツダ モデル MS-8 年式 92.3〜98.2 排気量 2500 型式・グレード MB5A / MB5P 備考

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(リア) REVSPEC TC TC-M576 マツダ MS-6 MS-8 MX-6 クレフ クロノス ユーノス500

価格16065円

適合車種●MS-6 GE8P 1991年09月〜1994年06月●MS-8 MB5A 1992年01月〜1995年12月●MS-8 MB5P 1992年01月〜1998年03月●MS-8 MBEP 1992年01月〜1998年03月●MX-6 GE5B 1991年11月〜1995年12月●MX-6 GE5S 1994年06月〜1995年12月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1995年12月●MX-6 GEES 1994年06月〜1995年12月●クレフ GE5PA 1992年04月〜1994年03月●クレフ GEEPA 1992年04月〜1994年03月●クロノス GE5P 1992年05月〜1995年12月●クロノス GE8P 1991年11月〜1994年08月●クロノス GEEP 1991年11月〜1995年12月●クロノス GEFP 1992年03月〜1995年12月●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック テクニカルコントロール MAZDA入数:1セット(リア左右)コントロール性能重視ストリートスポーツユースのブレーキパッド。季節の温度変化や峠道、サーキット走行、日常の街乗りから高速走行まで、それぞれの温度変化に対応した高い制動力とコントロール性・耐フェード性を発揮します。また中低速域での違和感のない安定した制動力を充分に体感できます。高い性能を長く持続させる耐久性も兼ね備えていますので刻々と変化する条件下でもハイレスポンスな走りを実現。それが「REVSPEC TC」です。対象ユーザー:ハイスピードクルージング性能:コントロール性重視「効き味」を追求(ローター適正温度50〜500℃/ブレーキダストと音鳴きの低減)材質:ノンアスベスト(焼入れ済み)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【プロジェクトミュー】RACING777(レーシングトリプルセブン) マツダ MS-8用 MB5A/5P/EP系 フロントブレーキパッド 品番:F442

価格16740円

車名 型式 年式 マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92/3→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 RACING777(レーシングトリプルセブン) F442 備考 ■商品説明projectμRACING-777 / レーシング・トリプルセブン は十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。スリーセブンのロゴが目印!※サーキット専用・一般公道では使用できません。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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マツダ MS-8 92/3〜98/2 MB5A/MB5P ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格6091円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダMS-892/3〜98/2MB5A/MB5P◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター本商品です。294※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P【92/1〜】【3518064】351 8064【smtb-k】【kb】

価格22464円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 3518064 (351 8064) 適合メーカー マツダ MAZDA 適合モデル MS-8  適合グレード 適合年式 92/1〜 適合型式 MBEP MB5A MB5P 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆マツダ MS-8 MBEP MB5A MB5P【92/1〜】【3518064】351 8064【smtb-k】【kb】

価格20736円

メーカー名 株式会社 ディクセル DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front (フロント用) メーカー品番 3518064 (351 8064) 適合メーカー マツダ MAZDA 適合モデル MS-8  適合グレード 適合年式 92/1〜 適合型式 MBEP MB5A MB5P 備考 注意事項

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【プロジェクトミュー】COMP-B for ジムカーナ マツダ MS-8用 MB5A/5P/EP系 リヤブレーキパッド 品番:R438

価格12096円

車名 型式 年式 マツダ MS-8 MB5A/5P/EP 92/3→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2500 COMP-B for ジムカーナ R438 備考 ■商品説明COMP-B for GYMKHANA(コンプ・ビー フォー ジムカーナ)projectμCOMP・B for GYMKHANAは車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナー競技専用モデル。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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マツダ MS-8 92/3〜98/2 MBEP ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 295 フロント用 左右セットブレーキ

価格6091円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)マツダMS-892/3〜98/2MBEP◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター本商品です。294※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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PITWORK ピットワーク マツダ シールキット 【 車種 MS-8 / 型式 E-MB5A / 排気量 2500 / 仕様 全車 / 年式 92.01〜95.11 / 内径 54 】

価格3607円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:MS-8【型式】:E-MB5A【排気量】:2500【仕様】:全車【年式】:92.01〜95.11【内径】:54【品番】:AY600-MA016※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET SPORTS B SPEC MAZDA/マツダ MS-8 MB5A/5P/EP

価格11664円

■メーカー品番F442■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET SPORTS B SPEC■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種MS-8■E/G(cc)2500■年式92.3〜■型式MB5A/5P/EP■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格16146円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント GENUINE TYPE BESTOP MAZDA/マツダ MS-8 MB5A/5P/EP

価格6065円

■メーカー品番F442■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種MS-8■E/G(cc)2500■年式92.3〜■型式MB5A/5P/EP■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R438 マツダ/MAZDA MS-6 MS-8 MX-6 カペラ クレフ クロノス テルスター・テルスターII プローブ ユーノス500

価格7722円

MS-6 GEEP/FP/8P MS-8 MB5A/5P/EP MBEP MX-6 GE5B GEEB カペラ CG2PP GF8P CG2SP(2WD) GFEP(2WD) クレフ GE5PA GEEPA クロノス GE5P GE8P GEEP テルスター・テルスターII GE5PF GE8PF GF8PF CG2PPF GFEPF GFEPF GFFPF プローブ CT22 ユーノス500 CA8PE CAEPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート MAZDA CAPELLA CLEFU CRONOS TELSTAR/TELSTARII PROBE EUNOS 500適合車種●MS-6 GEEP/FP/8P 1991年09月〜1994年07月●MS-8 MB5A/5P/EP 1992年03月〜●MS-8 MBEP 1992年03月〜●MX-6 GE5B 1991年11月〜1996年01月●MX-6 GEEB 1991年11月〜1994年05月●カペラ CG2PP,GF8P 1994年07月〜1999年10月●カペラ CG2SP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●カペラ GFEP(2WD) 1994年07月〜1999年10月●クレフ GE5PA 1992年05月〜●クレフ GEEPA 1992年05月〜●クロノス GE5P 1992年05月〜●クロノス GE8P 1991年10月〜●クロノス GEEP 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE5PF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GE8PF,GF8PF,CG2PPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF 1991年10月〜●テルスター・テルスターII GFEPF,GFFPF 1997年06月〜●プローブ CT22 1992年09月〜●ユーノス500 CA8PE 1992年02月〜1994年02月●ユーノス500 CAEPE 1992年02月〜1994年02月入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【最低でも10倍】■MAZDA マツダ MS−8■DIXCEL(ディクセル)製 PDスリット加工ブレーキローター フロント用■型式 MBEP ■ MB5A MB5P ■年式 92/1〜 ■PD3518064S■送料無料税込【smtb-F】

価格15984円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 PDタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド[Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適!弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。 (2ピースタイプは除く)・PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格(2枚SET)の\8,400UP(税込)本体価格\8,000UP・全5色 ■受注生産(納期10日〜)※価格表示は、定価表示となっております。お届け価格につきましてはお気軽にお問い合わせください。 BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD カラードローターにスリット加工を施すことも可能です。 (カラードローターは受注加工品になりますので、10日ほどのお時間を頂いております)あわせてご検討ください。宜しく御願い申し上げます。

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