価格11760円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 6 品番 2250-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 2RE 適合年式 S52.10〜S56.6 適合型式 C-LA42S E/G型式 12A 過給機等 NA 排気量等 573×2cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格11490円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2210-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 4 適合年式 S52.10〜S56.10 適合型式 E-LA4VS E/G型式 VC 過給機等 NA 排気量等 1800cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格12285円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） ブルーポイント パワープラグコード 適合車種・仕様 メーカー：マツダ車種：ルーチェ排気量：654×2cc型式：LA33S,B-LA33S,C-LA33Sエンジン型式：13B年式：S48.12〜S52.9■メーカー品番：2250−40コード本数：6気筒数：2RE備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格11040円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2210-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 4 適合年式 S52.10〜S56.10 適合型式 E-LA4VS E/G型式 VC 過給機等 NA 排気量等 1800cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格12240円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 6 品番 2250-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 2RE 適合年式 S47.11〜S52.9 適合型式 LA22S、LA22SB E/G型式 12A 過給機等 NA 排気量等 573×2cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格11490円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2211-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 4 適合年式 S58.10〜S61.8 適合型式 E-HBES、HBEP E/G型式 FE 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格8840円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード（レッド） コード本数 6 品番 2250-10 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 2RE 適合年式 S47.11〜S52.9 適合型式 LA22S、LA22SB E/G型式 12A 過給機等 NA 排気量等 573×2cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード
価格10320円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード（レッド） コード本数 6 品番 2252-10 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 2RE 適合年式 S56.10〜S58.10 適合型式 E-HBSN2 E/G型式 12A 過給機等 NA 排気量等 573×2cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード
価格11490円
メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2211-40 適合メーカー マツダ 適合モデル ルーチェ 気筒数 4 適合年式 S61.9〜H3.4 適合型式 E-HCEP E/G型式 FE 過給機等 NA 排気量等 2000cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue
価格1890円
L側用2本セットです。T側もご利用の際は「BR9EQ-14」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 1200cc●車両型式 ： HBSN2●エンジン型式 ： 12A(ロータリー・EGIターボ)●年式 ： 昭和58年10月〜61年9月●純正番号 ：L側N339*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格2257円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF●年式 ： 昭和61年9月〜62年10月●純正番号 ：F220*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1069円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HBSHE/HBPHE/LA4MS●エンジン型式 ： MA●年式 ： 昭和52年9月〜58年9月●純正番号 ：1410*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格5562円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF●年式 ： 昭和62年11月〜63年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1152円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【MZ087】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税
価格5562円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 3000cc●車両型式 ： HCSS(車台番号〜204514)●エンジン型式 ： JE(DOHC)●年式 ： 昭和63年9月〜平成1年7月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格6220円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF(ターボ)●年式 ： 昭和63年9月〜平成1年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格6220円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF●年式 ： 昭和61年9月〜62年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格3715円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCEP●エンジン型式 ： FE●年式 ： 昭和61年9月〜63年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1792円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2200cc●車両型式 ： HC2J●エンジン型式 ： JF(ターボ)●年式 ： 平成4年3月〜8年1月●純正番号 ：F8L6*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格2041円
T側用2本セットです。L側もご利用の際は「BUR7EQ」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： HC3S●エンジン型式 ： 13B(ロータリーターボ)●年式 ： 昭和63年9月〜平成3年10月●純正番号 ：T側N342*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1198円
T側用2本セットです。L側もご利用の際は「SD10A」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 1200cc●車両型式 ： HBSN2●エンジン型式 ： 12A(ロータリー・EGIターボ)●年式 ： 昭和月●純正番号 ：T側N246*18*600【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格4158円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： LA4MV●エンジン型式 ： MA●年式 ： 昭和53年11月〜57年1月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格2257円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF●年式 ： 昭和62年11月〜63年8月●純正番号 ：B6B3*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1198円
T側用2本セットです。L側もご利用の際は「SD10A」が別途必要となります。お買い上げの際はご注意ください。【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： HB3S●エンジン型式 ： 13B(ロータリー)●年式 ： 昭和58年10月〜61年9月●純正番号 ：T側N246*18*600【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格1069円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HBSHE/HBPHE/LA4MS●エンジン型式 ： MA●年式 ： 昭和52年9月〜58年9月●純正番号 ：1410*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格2689円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 3000cc●車両型式 ： HCSS●エンジン型式 ： JE●年式 ： 昭和61年9月〜63年8月●純正番号 ：F201*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格2257円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF(ターボ)●年式 ： 昭和63年9月〜平成1年9月●純正番号 ：F220*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格4158円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： SVA●エンジン型式 ： VB●年式 ： 昭和43年10月〜48年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格6058円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF(ターボ)●年式 ： 平成1年9月〜4年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
価格7754円
【適合車種】●マツダ ルーチェ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HCFS●エンジン型式 ： JF●年式 ： 平成1年9月〜4年3月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK