送料無料(一部離島除く)KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRマツダ ロードスター(1989〜1998 NA系 NA6CE)

価格51500円

商品名KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:1989〜1998 NA系 NA6CEメーカー希望小売価格(税込):\75,600その他:適合車両 89/9-98/1 ユーノス ロードスター 1.6 E-NA6CE B6-ZE品番 ZS303 ・JASMA認定/ 出口方向 S(右) ・115ΦAT車取付未確認。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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■トラスト マフラー CS-GTスラッシュマフラー マツダ ロードスター CBA-NCEC/DBA-NCEC LF-VE NA 05/08〜10/03【10140711】【smtb-k】【kb】

価格78513円

メーカー名 トラスト 商品名 CS-GTスラッシュマフラー メーカー品番 10140711 適合車種 マツダ ロードスター 年式 05/08〜10/03 適合型式 CBA-NCEC/DBA-NCEC エンジン型式 LF-VE ターボ/NA NA 排気量 2000 駆動方式 FR テール径 102×2 パイプ径 60−50×2 備考 - 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 trust トラスト マフラー JASMA muffler 車検対応 保安基準適合 スポーツマフラー Greddy コンフォートスポーツ

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スルガスピード PFSループサウンドマフラー マツダ ロードスター 純正リアディフューザー対応 NCEC用(SRMA-003)【02P24Oct15】

価格194400円

商品情報【商品名】SURUGA SPEEDPFS LOOP SOUND MUFFLERスルガスピード PFS ループサウンドマフラー【設定車種】対応車種 : MAZDA ROADSTER型式 : DBA-NCEC エンジン型式 :LF-VE(RS)【備考】● 純正リアディフューザー専用【特長】■ 保安基準適合品■ SUS304オールステンレス製【納期】● こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ2〜3週間程となります。【配送】● 梱包サイズやお届け先によりましては別途追加送料が掛かる場合がございます。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。● 商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。※ 楽天市場のシステム上、ご注文の際に自動で送料の値引き処理はされません。後程、弊社での確認作業によって値引きが適用になりますので、弊社から送られる『注文確認メール』をご確認ください。※ 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。SURUGA SPEEDスルガスピードスルガスピードのオリジナルマフラー製品は、オーダーメイドマフラー同様、国土交通省の基準を満たした車検対応マフラーです。オーダーメイドで培われた技術はそのままプロダクト製品に反映され、その品質は各自動車メーカーのディーラー様のOEM商品となっていることからも証明されています。中でもPFSマフラーは、マフラーに求められる三大要素の全てを高次元でバランスさせた新時代の高性能マフラーです。世界で最も高価な既成マフラー製品といわれておりますが、そのクオリティの高さは多くのオーナー様にご支持いただくことで実証されています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ伊豆函南店(055-979-4646)まで※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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フジツボ エキゾーストマニホールド Super EX BASIC VERSION 620-42414 マツダ ユーノス ロードスター 1.8 E-NA8C BP-ZE JAN:4944997646147

価格59940円

年式:1993年07月〜1998年01月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス MAZDA 94E013入数:1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。<仕様>パイプ径:42.7φ-45.0φ-50.8φ付属品リスト・EXマニガスケット×1・ガスケットパッキン×1・50φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・フレキシブルジョイント用スプリング×2・44.5mmクランプ×1・専用ブラケット×1・ステンレスワイヤー(250mm)×6・断熱マット×2<スペック>最高出力:98kw(133.3ps)/6640rpmマフラー重量:6.4kgAT車取付不可※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ エキゾーストマニホールド Super EX BASIC VERSION 620-42414 マツダ ユーノス ロードスター 1.8 E-NA8C BP-ZE JAN:4944997646147

価格59940円

年式:1993年07月〜1998年01月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス MAZDA 94E013入数:1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。<仕様>パイプ径:42.7φ-45.0φ-50.8φ付属品リスト・EXマニガスケット×1・ガスケットパッキン×1・50φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・フレキシブルジョイント用スプリング×2・44.5mmクランプ×1・専用ブラケット×1・ステンレスワイヤー(250mm)×6・断熱マット×2<スペック>最高出力:98kw(133.3ps)/6640rpmマフラー重量:6.4kgAT車取付不可※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[1100ZE003] マキシムワークス(MAXIM WORKS) M-BIT エキゾーストマニホールド(エキマニ) マツダ ロードスター GF-NB6C B6ZE

価格79920円

品番 1100ZE003 メーカー マツダ 車種 ロードスター 型式 GF-NB6C エンジン型式 B6ZE パイプ径 42.7-48.6-54 備考 NR-A装着不可 注意事項 お車への適合に関しましてはご注文前にメーカーホームページ等よりご確認下さいますようお願い申し上げます。 注意事項 一部商品画像は共通サンプル画像を使用しております。実際にお届けする商品は車種により形状、付属品が異なります。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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レムス POWER SOUND タイコ+テールセット 品番:456005 199/0010 83CB マツダ ロードスター 2.0 NCEC 2005年〜2008年

価格82040円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 REMUS 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラー パワーサウンド MAZDA れむすテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。(※)もちろん素材は全てステンレスです。※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。テール形状:φ84 ストリートレース ブラッククローム 左右2008/12マイナー後は不可フランジ接続エプロンカット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP(NA8C/NB8C) インナーシム変換KIT 14730-BP0-000 φ36 基準円STDタイプ TODA 9mm

価格69768円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト■ リフター部分のみの取替えで使用できます。■ リフター設計変更のため、STDバルブスプリングで使用できます。■ NA8, NB8どちらも使用できます。 NA8C BPはHLA構造になっているため、油圧リークやバルブ追従不良が起こりやすく、ハイカムシャフトを使用するための大きなネックになっていました。インナーシム変換KITを装着することにより、リフター1個につき約17.5gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。NB8C BPはアウターシムタイプのリフターを使用しているため、カム接触面が小径となり、ハイリフトカムシャフトの使用が厳しく、重量面においても慣性質量が増加してしまいます。インナーシム変換KITを装着することによってカムシャフト接触面が拡大され、リフター1個につき約9gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。 ●ノーマルのHLAリフター(NA)やアウターシムリフター(NB)を、インナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。スプリングリテーナー、バルブスプリング、スプリングシートは再使用となります。※シムは標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りのシムをご購入ください。 調整用シム単品価格:@1,000(1.5〜3.0mm)で設定

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42421 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT マイナー後 GH-NB8C BP-VE 2002年07月〜2005年08月 JAN:4944997746212

価格51948円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 98 000221入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ付属品リスト・ガスケットパッキン×2<スペック>最高出力:100.5kw(136.7ps)/6770rpm最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4680rpmマフラー重量:10.0kgMT車専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP(NA8C/NB8C) インナーシム変換KIT 14730-BP0-001 φ33 基準円変更タイプ TODA 10mm

価格69768円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト■ リフター部分のみの取替えで使用できます。■ リフター設計変更のため、STDバルブスプリングで使用できます。■ NA8, NB8どちらも使用できます。 NA8C BPはHLA構造になっているため、油圧リークやバルブ追従不良が起こりやすく、ハイカムシャフトを使用するための大きなネックになっていました。インナーシム変換KITを装着することにより、リフター1個につき約17.5gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。NB8C BPはアウターシムタイプのリフターを使用しているため、カム接触面が小径となり、ハイリフトカムシャフトの使用が厳しく、重量面においても慣性質量が増加してしまいます。インナーシム変換KITを装着することによってカムシャフト接触面が拡大され、リフター1個につき約9gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。 ●ノーマルのHLAリフター(NA)やアウターシムリフター(NB)を、インナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。スプリングリテーナー、バルブスプリング、スプリングシートは再使用となります。※シムは標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りのシムをご購入ください。 調整用シム単品価格:@1,000(1.5〜3.0mm)で設定

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フジツボ マフラー POWER Getter 160-42422 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT GF,GH-NB8C BP-VE 2000年07月〜2005年08月 JAN:4944997146227

価格67932円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 03 S15809入数:1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。<仕様>出口形状:76.3φスラッシュ(15゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1235mm(車検証1230mm)車で測定、フランジ部で140mm付属品リスト・ガスケットパッキン×2・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.3秒最高出力:104.4kw(142.0ps)/6750rpm最大トルク:169.5N・m(17.3kg・m)/4840rpmマフラー重量:10.7kgMT車 専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42411 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.6 E-NA6CE B6 1989年09月〜1993年07月 JAN:4944997746113

価格65534円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 93 000006入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1217mm(車検証1230mm)車で測定、フロントマフラー後部で115mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.8秒最高出力:86.3kw(117.4ps)マフラー重量:11.9kg※詳細データはNA6CEのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー POWER Getter 160-42422 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT GF,GH-NB8C BP-VE 2000年07月〜2005年08月 JAN:4944997146227

価格67932円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 03 S15809入数:1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。<仕様>出口形状:76.3φスラッシュ(15゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1235mm(車検証1230mm)車で測定、フランジ部で140mm付属品リスト・ガスケットパッキン×2・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.3秒最高出力:104.4kw(142.0ps)/6750rpm最大トルク:169.5N・m(17.3kg・m)/4840rpmマフラー重量:10.7kgMT車 専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42411 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.6 E-NA6CE B6 1989年09月〜1993年07月 JAN:4944997746113

価格65534円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 93 000006入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1217mm(車検証1230mm)車で測定、フロントマフラー後部で115mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.8秒最高出力:86.3kw(117.4ps)マフラー重量:11.9kg※詳細データはNA6CEのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー POWER Getter 160-42415 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.6 E-NA6CE B6 1989年09月〜1993年07月 JAN:4944997146159

価格58341円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 03 S15696入数:1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。<仕様>出口形状:76.3φスラッシュ(15゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1197mm(車検証1230mm)車で測定、#2金具部で93mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・マフラーサポートブッシュ×2<スペック>中間加速:3.1秒最高出力:86.9kw(118.2ps)/6430rpm最大トルク:145N・m(14.8kg・m)/4680rpmマフラー重量:9.2kg※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42421 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT マイナー後 GH-NB8C BP-VE 2002年07月〜2005年08月 JAN:4944997746212

価格51948円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 98 000221入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ付属品リスト・ガスケットパッキン×2<スペック>最高出力:100.5kw(136.7ps)/6770rpm最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4680rpmマフラー重量:10.0kgMT車専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42421 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT GF-NB8C BP-ZE 1998年01月〜2002年07月 JAN:4944997746212

価格51948円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 98 000221入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ付属品リスト・ガスケットパッキン×2<スペック>最高出力:100.5kw(136.7ps)/6770rpm最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4680rpmマフラー重量:10.0kgMT車専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー POWER Getter 160-42415 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.6 E-NA6CE B6 1989年09月〜1993年07月 JAN:4944997146159

価格58341円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 03 S15696入数:1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。<仕様>出口形状:76.3φスラッシュ(15゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1197mm(車検証1230mm)車で測定、#2金具部で93mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・マフラーサポートブッシュ×2<スペック>中間加速:3.1秒最高出力:86.9kw(118.2ps)/6430rpm最大トルク:145N・m(14.8kg・m)/4680rpmマフラー重量:9.2kg※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP(NA8C/NB8C) インナーシム変換KIT 14730-BP0-000 φ36 基準円STDタイプ TODA 9mm

価格69768円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト■ リフター部分のみの取替えで使用できます。■ リフター設計変更のため、STDバルブスプリングで使用できます。■ NA8, NB8どちらも使用できます。 NA8C BPはHLA構造になっているため、油圧リークやバルブ追従不良が起こりやすく、ハイカムシャフトを使用するための大きなネックになっていました。インナーシム変換KITを装着することにより、リフター1個につき約17.5gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。NB8C BPはアウターシムタイプのリフターを使用しているため、カム接触面が小径となり、ハイリフトカムシャフトの使用が厳しく、重量面においても慣性質量が増加してしまいます。インナーシム変換KITを装着することによってカムシャフト接触面が拡大され、リフター1個につき約9gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。 ●ノーマルのHLAリフター(NA)やアウターシムリフター(NB)を、インナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。スプリングリテーナー、バルブスプリング、スプリングシートは再使用となります。※シムは標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りのシムをご購入ください。 調整用シム単品価格:@1,000(1.5〜3.0mm)で設定

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42411 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.8 E-NA8C BP-ZE 1993年07月〜1998年01月 JAN:4944997746113

価格65534円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 93 000006入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1217mm(車検証1230mm)車で測定、フロントマフラー後部で115mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.8秒最高出力:86.3kw(117.4ps)マフラー重量:11.9kg※詳細データはNA6CEのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42421 マツダ/MAZDA ロードスター 1.8 MT GF-NB8C BP-ZE 1998年01月〜2002年07月 JAN:4944997746212

価格51948円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 98 000221入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ付属品リスト・ガスケットパッキン×2<スペック>最高出力:100.5kw(136.7ps)/6770rpm最大トルク:163.7N・m(16.7kg・m)/4680rpmマフラー重量:10.0kgMT車専用※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP(NA8C/NB8C) インナーシム変換KIT 14730-BP0-001 φ33 基準円変更タイプ TODA 10mm

価格69768円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト■ リフター部分のみの取替えで使用できます。■ リフター設計変更のため、STDバルブスプリングで使用できます。■ NA8, NB8どちらも使用できます。 NA8C BPはHLA構造になっているため、油圧リークやバルブ追従不良が起こりやすく、ハイカムシャフトを使用するための大きなネックになっていました。インナーシム変換KITを装着することにより、リフター1個につき約17.5gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。NB8C BPはアウターシムタイプのリフターを使用しているため、カム接触面が小径となり、ハイリフトカムシャフトの使用が厳しく、重量面においても慣性質量が増加してしまいます。インナーシム変換KITを装着することによってカムシャフト接触面が拡大され、リフター1個につき約9gの軽量化とハイリフトカムシャフトの使用が可能になりました。 ●ノーマルのHLAリフター(NA)やアウターシムリフター(NB)を、インナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。スプリングリテーナー、バルブスプリング、スプリングシートは再使用となります。※シムは標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りのシムをご購入ください。 調整用シム単品価格:@1,000(1.5〜3.0mm)で設定

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フジツボ マフラー Legalis R 760-42411 マツダ/MAZDA ユーノス ロードスター 1.8 E-NA8C BP-ZE 1993年07月〜1998年01月 JAN:4944997746113

価格65534円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 93 000006入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:90φスラッシュ(12゜)パイプ径:60.5φ最低地上高:ルーフ高1217mm(車検証1230mm)車で測定、フロントマフラー後部で115mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2<スペック>中間加速:2.8秒最高出力:86.3kw(117.4ps)マフラー重量:11.9kg※詳細データはNA6CEのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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mazda NC roadsterマツダ NC ロードスター 専用APOLLONIA fulmineアポロニア フルミネ車検対応 リアマフラー AF-NCMR専用競技用 オプション部品リモコン式 可変バルブ付 ストレートマフラー

価格79056円

メーカーインター・ラピスブランドAPOLLONIA fulmine適応車種マツダ NCEC ロードスターグレードMT車両年式(型式) 平成20年12月〜平成22年3月まで※当社製マフラーAF-NCMR専用オプション部品備考当社製マフラーAF-NCMR専用オプション部品リモコンバルブ・ガスケット等一式セット▲競技専用部品の為公道でのご使用は禁止されます。★交換・装着作業や、電話/メールでのご質問ご相談も承っております!※少量生産の為、ご注文が重なった場合など不意の欠品でお待たせしてしまう可能性があります。お急ぎの場合やご検討中などの場合は、予めご予約や納期のご確認をお願いいたします。アポロニア フルミネ 車検対応 リアマフラーAF-NCMRAPOLLONIA fulmine(アポロニア フルミネ)競技専用 電動バルブ付 ストレートマフラーマツダ NCEC ロードスター用 当社マフラー AF-NCMR専用 オプション部品音質・性能・満足度最優先!プラスα自信を持ってお勧めする最高品質・性能!!弊社マフラーは全品、国内工場に於いて「走行性能とサウンド」の向上に、満足の行くまでテストを繰り返し、車検対応品でも、最高の走りと規定値ギリギリのナイスなサウンドがお楽しみいただけます♪■サンデーレース仕様にステップアップ!性能・音質・満足度最優先!プラスαメーカーインター・ラピスブランドアポロニア・フルミネ適応車種マツダ NCEC ロードスターグレードMT車両年式(型式) 平成20年12月〜平成22年3月まで備考当社製マフラーAF-NCMR専用オプション部品右側パイプ・リモコンバルブ・ガスケット等一式セット▲競技専用部品の為公道でのご使用は禁止されます。★交換・装着作業や、電話/メールでのご質問ご相談も承っております!※少量生産の為、ご注文が重なった場合など不意の欠品でお待たせしてしまう可能性があります。お急ぎの場合やご検討中などの場合は、予めご予約や納期のご確認をお願いいたします。●珠玉の逸品がワイルドに変身!究極の性能・サウンド♪★右側パイプ・ガスケット・ワイヤレスリモコン・電動バルブ等、必要部品全てセット★★ワイヤレスリモコンの簡単操作で、音量・排気のコントロールが可能★(画像は開発中の為、バルブ付属品等が量産品とは一部異なります)★オールステンレス製! 115φ斜めカットデザイン中空2重管テール★当社製車検対応マフラーと部品交換だけで即レース仕様!違和感の無いルックス★車検対応品同様、やや立上げ・張り出し! ボディ形状との絶妙なフィッティング★★性能とサウンドのコントロールを実現!リモコン電動バルブ式片側ストレート構造★※当商品は右側パイプ・バルブのセットで左側サイレンサーは別商品AF-NCMRです 特徴●最高のロードゴーイング性能を標榜する当社マフラー、アポロニア・フルミネ AF-NCMR専用オプション部品!右側サイレンサー部分と交換するだけのお手軽装着で、即サンデーレース仕様に変身できます!※予めコントロールユニットを配線設置しておく必要があります。●ワイヤレスタイプのリモートコントロールスイッチで、電動バルブを開閉!排気・サウンドを簡単コントロール!●中間純正マフラー・サイレンサーはそのまま使用するため、ストレート構造でも極端な「爆音」にはならず、低速域でのトルク減少は僅かに感じるものの、高速域での抜けの良さの飛躍的な向上はもちろん、活きの良い大きさの管楽器の様な綺麗なサウンドも実現しています。材質・構造●メインパイプ60.5φSUS304ステンレス製!●テールエンド101φ中空2重管構造鏡面ステンレス!●ワイヤレスリモコン式・高性能電動開閉バルブ採用!!●オールステンレス製ストレート構造。★総重量約3.3kg!(車検対応品マイナス約1.3キロ)右側パイプ・電動バルブ・ワイヤレスリモコンセット(コントローラー1個リモコン2個)・ガスケット・ロングボルトナット等、必要部品一式付属。ポイント【開発秘話】なぜ、ロードスター用のストレートパイプは、右側の設定にしたのか・・・それは、ロードスターオーナーは、自身でのドライブを楽しみ、陶酔のサウンドをドライバー自身で確認したい!そんな、オーナーズボイスを反映したためです。●元気な大きさの快音サウンド!NA車にベストなフィーリング・サウンド・排気効率!★近接騒音値:バルブ閉95dB バルブ開103dB!競技専用スポーツマフラーとして安心してご使用頂けます!!●低中速レベルでは、当社車検対応品プラスアルファ程度の、コモリ音の無い野太いサウンド!踏み込むとNAスポーツの本領を発揮する、ストレートマフラーならではのトップエンドまで突き抜ける加速と弾けるサウンド!!低音系の大き目な、心地良い管楽器のようなサウンドがお楽しみ頂けます♪★音量規制のある場所等ではバルブクローズで走り、いざオープンにすると、片側がサイレンサーレス60φフルストレート構造になり、最高の抜け性能を実現!低速トルクの低下は僅かなレベルながら、スポーツサウンドや上での抜けは抜群になり、走行会等で本領を発揮できます☆※競技専用部品の公道での使用はおやめください。ご注意大人気商品・ご注文はお早目に!▲少量生産の為、ご注文が重なった場合など不意の欠品でお待たせしてしまう可能性があります。お急ぎの場合やご検討中などの場合は、予めご予約や納期のご確認をお願いいたします。▲競技専用部品の為公道でのご使用は禁止されます。▲装着後はエンジン排気熱等により、サイレンサーとの熱膨張率の差から、テールエンド位置関係などに若干の寸法変化が出る場合がありますが、冷えると正常位置に戻ります。▲エンジン馬力やトルク、体感フィーリング等には車両個体差や使用状況、各自の感覚等により見解の相違がある場合があります。▲ご使用当初しばらくは、製造過程で付着している成分の蒸発などで、煙や匂いが出ることがありますが、次第に消えますので問題ありません。

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柿本改 カキモトレーシング HYPER FULLMEGA N1+ Revマツダ ロードスタークーペ /ロードスター 1.8/1.62WD [GH-NB8C改,GF/GH-NB8C/NB6C] [BP-VE/ZE,B6-ZE] (Z31304)【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格49938円

※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。 ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで 2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。(もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください)※北海道・沖縄への発送は別途送料がかかります。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。商品コードを入力するとメーカー在庫状況もチェックできます。※こちらよりマフラーの詳細を必ずご確認ください。(在庫チェックも可能)

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FGK フジツボ マフラー AUTHORIZE-S MAZDA ND5RC ロードスター MT車専用 ボディ型式 : DBA-ND5RCエンジン型式 : P5-VP・P5-VPR年式 : H27.05〜(350-42441)

価格58968円

トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。取り付けは専門知識の有る整備工場様や専門店にてお願い致します。商品は取寄せとなりますので3〜4週間時間が必要な場合が有ります。ご入金の手配は納期の確定後にお願い致します 。商品は取り寄せとなり基本納期は3〜7日間ですが、メーカー様で欠品の場合が有りますのでご注文前に納期の問い合わせをお願い申し上げます。

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BLITZ(ブリッツ)マフラー NUR-SPEC DT 【67615】 ロードスター(ROADSTER) 05/08-08/12 CBA-NCEC LF-VE RS,RS RHT 専用,マツダスピードリアバンパー装着車可,ディーラーオプションリアアンダースカート未確認

価格68040円

・ 重厚な出口を演出するダブルチューブ(2重管)のテールエンド。・ 車種に合わせてテール径を3タイプラインナップしたこだわり。そこにはBLITZの刻印が入る。 ・ 豊富な対応車種バリエーション。プレミアムセダンから軽自動車までを網羅。 ・ 材質には耐久性の高いSUS304の鏡面仕上げステンレスを使用し、TIG溶接で丹念に仕上げる ことで、最上級のクオリティーを実現。・ JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。 (※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)※三菱 i (HA1W)用のみ、触媒一体型のため「JASMA基準適合品」ではなく「保安基準適合品」となります。掲載の画像はイメージです。 実際の商品とは相違が有る場合もございます。お買い求め時にはメーカーのホームページBLITZ(ブリッツ)にて詳細並びに適合情報を必ずご確認ください。この商品はメーカーからの取り寄せと成ります。メーカーに在庫が有る場合は2〜3日にて発送と成ります。メーカーに在庫が無い場合は,別途ご連絡いたします。又,この商品は返品並びに交換不可の商品と成ります。適合等,不安の有る場合は事前にお問い合わせください。

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■フジツボ マフラー レガリスR マツダ ロードスター RS CBA-NCEC LF-VE H17.08〜H20.12 RSグレード用 標準バンパー車用【760-42431】

価格64260円

メーカー名 FUJITSUBO【FGK】 種別 自動車用マフラー 商品名 レガリスR 位置 排気系 商品品番 760-42431 適合メーカー マツダ 適合モデル ロードスター RS 適合型式 CBA-NCEC エンジン型式 LF-VE 年式 H17.08〜H20.12 最低地上高 ルーフ高1250mm(車検証1240mm)車で測定;中間パイプ部(後軸より76mm後方)で134mm パイプ径 60.5φ 出口形状 90φスラッシュ(8゜・R.L) JASMA番号 03 S08226 特記事項 RSグレード用 標準バンパー車用 付属品リスト リングガスケット×1 オイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用ねじセッステンレスワイヤー×1ト×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 M10×35フランジボルト;ナットセット×2 断熱マット×1 備考1 フジツボ FGK マフラー MUFFLER 車検対応 エキゾースト 藤壷 FUJITSUBO

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カキモト マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev. マツダ ロードスタークーペ GH-NB8C改 BP-VE 1.8L 03/10〜05/8 送料無料 代引無料

価格49939円

■レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計(『Revision(リヴィジョン)』)。 ■レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。■JASMA基準ギリギリのレーシーなサウンド。■レース仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オールステンレスで高品質。■理想通りのストリートでよりレーシーにアグレッシブな走行に対応したハイスペックモデル!■安心の証であるJASMA認証書、プレート付。(一部車種は除きます。)※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスタークーペ●型式:GH-NB8C改●年式:03/10〜05/8●エンジン型式:BP-VE●適合詳細:1.8L●備考:リアピースのみ。 〜商品仕様〜●材質:オールステンレス●パイプ径(Φ):60 タイコ径(Φ):127●テール径(Φ):100 出口:S(右)●基準等:JASMA認定●メーカー品番:Z31304送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。柿本 柿本改 改 カキモトカイ KAKIMOTO マフラー 柿本マフラー 柿本改マフラー カキモトマフラー

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フジツボ マフラー レガリスR マツダ ロードスター E-NA6CE B6(排気量:1600cc) H1/9〜H5/7 送料無料 代引無料

価格61107円

■大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。■ノーマル車からチューンドカーまで、低回転のトルクアップと高回転域での高効率を両立。■FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリスR」。■レガリスRは楕円形のカシメタイプのサイレンサーを使用。※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:E-NA6CE●駆動・排気量:B6(排気量:1600cc)●年式:H1/9〜H5/7●備考:●オールステンレス●車検適合:JASMA新基準品●パイプ径(Φ):60.5Φ●テール径(Φ):90Φスラッシュ(12゜)●メーカー品番:760-42411送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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