FUJITSUBO フジツボ マフラー パワーゲッター マツダ ユーノス ロードスター

価格55188円

※こちらはメーカー発注取り寄せ品になります。在庫有りの場合は3〜5日(営業日)の出荷になります。メーカー欠品中の場合は1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合が御座いますのでお急ぎの方は、事前に在庫のご確認をお問い合わせお願いします。商品詳細は、メーカーサイトにてご確認下さい。基本情報 製品名 POWER Getter 品番 160-42415 JASMA番号 03 S15696 JANコード 4944997146159 対応車種 NA6CE ユーノス ロードスター 1.6ボディ型式：E-NA6CEエンジン型式：B6年式：H1.09〜H5.07 特記事項 備考 詳細データはNA6Cのもの 仕様 出口形状 76.3φスラッシュ（15゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1197mm（車検証1230mm）車で測定、#2金具部で93mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1リングガスケット×1M10×20フランジボルト・ナットセット×2マフラーサポートブッシュ×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速（50km/h→100km/h 3速）3.1秒 3.4秒 最高出力 85kw(115.6ps)/6490rpm 86.9kw(118.2ps)/6430rpm 最大トルク 143.1N・m(14.6kg・m)/4650rpm 145N・m(14.8kg・m)/4680rpm 過給圧 マフラー重量 9.4kg 9.2kg ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 68dB 67dB 近接排気騒音(4875rpm) 89dB 93dB 3000rpm81dB87dB5000rpm86dB88dB 4000rpm〜6000rpmレスポンス 99dB 100dB 【送料】　全国無料 ※但し中継区域・沖縄・離島の場合は着払いの発送 【代引き不可】 ※こちらの商品は代引きでの発送は出来ません。 ◆下記注意事項等も必ずお読み下さい。

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ロードスター マツダスピードオイルA−スペック マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格10810円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]レシプロガソリンをターゲットにした100%化学合成エンジンオイル。低粘性でありながら合成エステルを混合することで過酷な条件下でもエンジンを守ります。補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター マツダスピードオイルA−スペックスポーツオイルフィルターマツダスピードオイルA−スペックリミテッドスリップデフスノーブレイド（フロント）標準ガラス・運転席・助手席共用スノーブレイド（フロント）撥水ガラス・運転席・助手席共用タッチアップペイント 【m】

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ロードスター スノーブレイド（フロント）標準ガラス ・ 運転席 ・ 助手席共用 マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格4244円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ×○×××××××補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター スノーブレイド（フロント）標準ガラス ・ 運転席 ・ 助手席共用スポーツオイルフィルターマツダスピードオイルA−スペックリミテッドスリップデフスノーブレイド（フロント）標準ガラス・運転席・助手席共用スノーブレイド（フロント）撥水ガラス・運転席・助手席共用タッチアップペイント 【m】

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ロードスター スノーブレイド（フロント）撥水ガラス ・ 運転席 ・ 助手席共用 マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格4492円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○×○○○○○○○補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター スノーブレイド（フロント）撥水ガラス ・ 運転席 ・ 助手席共用スポーツオイルフィルターマツダスピードオイルA−スペックリミテッドスリップデフスノーブレイド（フロント）標準ガラス・運転席・助手席共用スノーブレイド（フロント）撥水ガラス・運転席・助手席共用タッチアップペイント 【m】

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ロードスター スポーツサウンドマフラー マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション マフラー 送料無料

価格102286円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]最新の音響解析により中低音領域の音質を作りこんでいます。加速騒音基準に適合させつつ加速時には適度な音量で心地よい音色と軽快なアクセルレスポンスを実現します。材質：ステンレス（テールパイプのみSUS304パフ仕上げ）。テールパイプ部仕様：φ89.1「MAZDASPEED」ロゴ入り。ステンレス材は一般的に防蝕防腐性に優れた素材ですが使用環境によってサビや腐蝕が発生する場合があります。補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マフラー エキゾースト テール マフラーカバー カバー テールパイプマツダ純正 ロードスター スポーツサウンドマフラー

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ロードスター オートソック 215 / 40R18タイヤ用 マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格19958円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]急に降り出した雪や凍結時にも安心して使える「緊急タイヤ滑り止め」。タイヤにかぶせるだけの簡単装着。布（ポリエステル）製で静かな走行が可能です。また軽量・コンパクトなサイズで車内の収納にも困りません。いかなる路面状態においても必ず50km/h以下で走行してください。高速道路等における冬用タイヤ規制時又はチェーン規制時には通行出来ない可能性がありますのでご注意ください。　補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター オートソック 215 / 40R18タイヤ用オートソック　205/50R16・205/45R17タイヤ用オートソック　215/40R18タイヤ用

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ロードスター シガーライター マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション メール便可能

価格1674円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]愛煙家のための安全で快適なドライビングをサポートします。補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション シガーライタ シガレット ライターマツダ純正 ロードスター シガーライター

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ロードスター スーパーキセノンビーム（ホワイト6000k）2個セット マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格33717円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]太陽光に近いより白い発光色を実現したキセノンバルプ。フロントマスクをクールに演出します。色温度6000K（ケルビン）補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター スーパーキセノンビーム（ホワイト6000k）2個セット

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ロードスター オートソック 205 / 50R16 ・ 205 / 45R17タイヤ用 マツダ純正部品 ロードスター パーツ ncec パーツ 純正 マツダ マツダ純正 mazda 部品 オプション

価格16210円

車種名ロードスター適合年式平成20年12月〜平成27年5月グレード別の適合表ソフトトップSソフトトップNR-AソフトトップRSソフトトップRSRパッケージRHTSRHTRSRHTRSRパッケージRHTVSRHTVSRパッケージ○○○○○○○○○[備考]急に降り出した雪や凍結時にも安心して使える「緊急タイヤ滑り止め」。タイヤにかぶせるだけの簡単装着。布（ポリエステル）製で静かな走行が可能です。また軽量・コンパクトなサイズで車内の収納にも困りません。いかなる路面状態においても必ず50km/h以下で走行してください。高速道路等における冬用タイヤ規制時又はチェーン規制時には通行出来ない可能性がありますのでご注意ください。　補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マツダ純正 ロードスター オートソック 205 / 50R16 ・ 205 / 45R17タイヤ用オートソック　205/50R16・205/45R17タイヤ用オートソック　215/40R18タイヤ用

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NB8C BP-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：リアピースマフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：5.8こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NA8C BP-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：6.7こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NB8C BP-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：リアピースマフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：5.8こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC3 マツダ/MAZDA ロードスター NA8C BP-ZE

価格57250円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLER極限の軽量化を追求。究極のレーシングスペック0.8の威力!!極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：101.6タイコ径(φ)：125テール出口：右S重量(kg)：5.5こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NA8C BP-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：6.7こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC3 マツダ/MAZDA ロードスター NA8C BP-ZE

価格57250円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLER極限の軽量化を追求。究極のレーシングスペック0.8の威力!!極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：101.6タイコ径(φ)：125テール出口：右S重量(kg)：5.5こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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MAZDA ロードスター 1.6/1.8 ('98-'05)-NB6C/NB8C

価格66930円

豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラースポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。また、背圧を80%程度に低減する事で、出力が平均で3%程度向上します。■内部まで全てステンレス■背圧を80%程度に低減し、出力が向上■「eマーク」つきで車検対応■1年間保証（走行距離無制限）・フランジ接続・97×80 オーバル ・型式 NB6C/NB8C ※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。豊富な車種をカバーする、定番のスポーツマフラースポーツラベルは豊富な車種をカバーするREMUSの主力スポーツマフラーです。内部までステンレスを用いて製作されており、軽量かつ高い対腐食性を誇ります。また、背圧を80%程度に低減する事で、出力が平均で3%程度向上します。■内部まで全てステンレス■背圧を80%程度に低減し、出力が向上■「eマーク」つきで車検対応■1年間保証（走行距離無制限）・フランジ接続・97×80 オーバル ・型式 NB6C/NB8C ※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。

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FUJITSUBO Legalis R マツダ ユーノス ロードスター 1.6/ユーノス ロードスター 1.8 NA6CE/NA8C用 (760-42411)【02P24Oct15】

価格61106円

商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺）レガリスR【設定車種】対応車種： マツダ ユーノス ロードスター 1.6/ユーノス ロードスター 1.8適応型式： E-NA6CE/E-NA8Cエンジン型式： B6/BP-ZE年式： 1989年9月〜1993年7月(E-NA8C： 1993年7月〜1998年1月)【特長】＜スペック＞メイン径： 60.5φタイコ： -出口径： 90φスラッシュ(12゜)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 90dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.93000006● 詳細データはNA6CEのもの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺） レガリスR大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ（type EVOLUTION）の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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柿本改 カキモトレーシング HYPER FULLMEGA N1+ Rev. マツダ ロードスター/ロードスタークーペ NB8C/NB6C/NB8C改用(Z31304)

価格49939円

■車種対応車種： マツダ マツダ ロードスター/ロードスタークーペ適応型式： GF-NB8C/GH-NB8C/GF-NB6C/GH-NB6C/GH-NB8C改エンジン型式： BP-ZE/BP-VE/B6-ZE/BP-ZE年式： 1998年1月〜2005年8月(GH-NB8C改： 2003年10月〜2005年8月)■スペックメイン径： 60φタイコ： 127φ出口径： 100φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 92dB ※音量データはNB6C■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品　No.03S08247● リアピースのみ※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。KAKIMOTO RACING HYPER FULLMEGA N1+ Rev柿本（カキモト）レーシング ハイパーフルメガ エヌワン プラス レヴ大人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計（『Revision（リヴィジョン）』）。その名は、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.　〜ハイパーフルメガ・エヌワンプラス レヴ〜※本製品はインナーサイレンサー無しの状態で保安基準に適合し、JASMA認定を取得しております。インナーサイレンサーは本体には含まれておりませんので、必要な方は別途ご購入下さい。★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NB6C B6-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：リアピースマフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：5.8こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【Power Sound】パワーサウンド☆MAZDA/マツダ☆★ロードスター 2.0 ('05-'08)-NCEC※2008/12マイナー後は不可

価格73230円

【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証（走行距離無制限）テール形状：Φ84 ストリートレース 左右取付：フランジ接続※タイコセット価格※エプロンカット※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証（走行距離無制限）テール形状：Φ84 ストリートレース 左右取付：フランジ接続※タイコセット価格※エプロンカット※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター B6（NA6CE） ラッシュアジャスターロックSET 14744-B60-000

価格13824円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト※TODAハイカムシャフトとセットで使用※単品価格 ＠800(9.6〜11.6mm)※標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りの他のサイズのラッシュアジャスターロックをご購入ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC2 マツダ/MAZDA ロードスター NA6CE B6-ZE

価格42984円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLERハイパフォーマンス＆ハイクオリティー競技専用スペシャルレーシングマフラー極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：76.3テール出口：右S重量(kg)：6.7こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC3 マツダ/MAZDA ロードスター NA6CE B6-ZE

価格57250円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLER極限の軽量化を追求。究極のレーシングスペック0.8の威力!!極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。 余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：101.6タイコ径(φ)：125テール出口：右S重量(kg)：5.5こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP（NA8C） ラッシュアジャスターロックSET 14744-BP0-000

価格13824円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト※TODAハイカムシャフトとセットで使用※単品価格 ＠800(9.6〜11.6mm)※標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りの他のサイズのラッシュアジャスターロックをご購入ください。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター B6（NA6CE） インナーシムKIT 14730-B60-000

価格87210円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト●ノーマルのHLAをインナーシムタイプに変更し、動弁パーツのフリクションを抑えます。※シム別売 ＠600(1.5〜3.0mm)※シムは標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りのシムをご購入ください。

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【Power Sound】パワーサウンド☆MAZDA/マツダ☆★ロードスター 2.0 ('05-'08)-NCEC※2008/12マイナー後は不可

価格74810円

【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証（走行距離無制限）テール形状：142×72 オーバル 左右取付：フランジ接続※タイコセット価格※エプロンカット※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。【Power Sound】パワーサウンドテールエンドが交換可能、音質も変更可能なスポーツマフラーパワーサウンドはメインサイレンサーとテールエンドが分割式になっており、豊富なラインアップからお好みのテールデザインを選んでいただけます。また、メインサイレンサーにバルブコントロールシステムが内臓されており、音量の調整が可能になっています。※もちろん素材は全てステンレスです。■変更可能なテールエンド■内部まで全てステンレス■『e-マーク』つき車検対応■1年間保証（走行距離無制限）テール形状：142×72 オーバル 左右取付：フランジ接続※タイコセット価格※エプロンカット※メインサイレンサーの品番末尾が「98」のアイテムにはバルブコントロールシステムがありません。また、出荷時はバルブは溶接されています。※バルブを開放した場合、排気音が保安基準を超える可能性がありますので、お客様の責任において行って下さい。※人気商品のため“商品についての問い合わせ”より、在庫・納期の確認をお願い致します。※返信にて在庫の有無、納期のご案内を致します。

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戸田レーシング/TODA RACING マツダ/MAZDA ロードスター BP（NA8C） ラッシュアジャスターロックSET 14744-BP0-000

価格13824円

TODA HIGH POWER PROFILE CAMSHAFT カムシャフト※TODAハイカムシャフトとセットで使用※単品価格 ＠800(9.6〜11.6mm)※標準的なサイズが1台分含まれていますが、調整しきれない場合は、別売りの他のサイズのラッシュアジャスターロックをご購入ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC4 マツダ/MAZDA ロードスター NB6/8 B6/BP

価格61354円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLER音量、保安基準にしてハイパワーストレート＆軽量といった基本構造はRacing SPECマフラーを継承しながらも、ストリートでの使用を前提に新開発したスーパーサイレント構造の採用により、排気流速の確保と消音という相反する要素を高次元でバランスさせ、インナーサイレンサーを装着しなくても保安基準音量 をクリアするとともに、中速域から高速域まで幅広いパワーバンドを実現。交換：触媒後マフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：7.2※当製品はノーマル車両に装着された際、平成17年3月現在の保安基準適合音量となるように設計・生産を行っておりますが、車検を保証した車検対応マフラーではございません。また触媒やエンジン等に改造がある場合は保安基準音量から外れる場合がございますのでご注意下さい。※マフラーは消耗品です。ご使用状況や老朽化により消音効果が薄れる場合がございますので予めご了承下さい。※製品の仕様及び価格は品質改善の為、予告なく変更されることがありますので予めご了承下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub RACING SPEC マフラー SPEC4 マツダ/MAZDA ロードスター NB6/8 B6/BP

価格61354円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ROADSTER マフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レーシングスペック MUFFLER音量、保安基準にしてハイパワーストレート＆軽量といった基本構造はRacing SPECマフラーを継承しながらも、ストリートでの使用を前提に新開発したスーパーサイレント構造の採用により、排気流速の確保と消音という相反する要素を高次元でバランスさせ、インナーサイレンサーを装着しなくても保安基準音量 をクリアするとともに、中速域から高速域まで幅広いパワーバンドを実現。交換：リアピースマフラーパイプ径メイン(φ)：60.5テール（φ）：101.6テール出口：右S重量(kg)：6.3※当製品はノーマル車両に装着された際、平成17年3月現在の保安基準適合音量となるように設計・生産を行っておりますが、車検を保証した車検対応マフラーではございません。また触媒やエンジン等に改造がある場合は保安基準音量から外れる場合がございますのでご注意下さい。※マフラーは消耗品です。ご使用状況や老朽化により消音効果が薄れる場合がございますので予めご了承下さい。※製品の仕様及び価格は品質改善の為、予告なく変更されることがありますので予めご了承下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1〜2ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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