■NGK [2664] *1台分3本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * 三菱 ミニカエコノ 550cc H14V/H15V 3G81 昭和62年2月〜平成1年3月

価格3121円

【適合車種】●三菱  ミニカエコノ●排気量 : 550cc●車両型式 : H14V/H15V●エンジン型式 : 3G81●年式 : 昭和62年2月〜平成1年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] *1台分2本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * 三菱 ミニカエコノ 550cc A107V/H11V G23B(ターボ) 昭和58年3月〜62年3月

価格2095円

【適合車種】●三菱  ミニカエコノ●排気量 : 550cc●車両型式 : A107V/H11V●エンジン型式 : G23B(ターボ)●年式 : 昭和58年3月〜62年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] *1台分2本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * 三菱 ミニカアミ55 550cc A105A 2G23 昭和52年6月〜53年9月

価格2095円

【適合車種】●三菱  ミニカアミ55●排気量 : 550cc●車両型式 : A105A●エンジン型式 : 2G23●年式 : 昭和52年6月〜53年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7310] *1台分2本セット* スパークプラグ(標準タイプ) B6ES * 三菱 ミニカスキッパー 360cc A102 2G21 昭和47年10月〜49年12月

価格507円

【適合車種】●三菱  ミニカスキッパー●排気量 : 360cc●車両型式 : A102●エンジン型式 : 2G21●年式 : 昭和47年10月〜49年12月●純正番号 : MS851163【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4922] *1台分2本セット* スパークプラグ(標準タイプ) 抵抗入り BR6ES * 三菱 ミニカスキッパー 360cc A101 2C10 昭和46年4月〜47年9月

価格604円

【適合車種】●三菱  ミニカスキッパー●排気量 : 360cc●車両型式 : A101●エンジン型式 : 2C10●年式 : 昭和46年4月〜47年9月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3484] *1台分2本セット* イリジウムIXプラグ BPR6EIX * 三菱 ミニカエコノ 550cc A107V G23B 昭和56年9月〜62年3月

価格1868円

【適合車種】●三菱  ミニカエコノ●排気量 : 550cc●車両型式 : A107V●エンジン型式 : G23B●年式 : 昭和56年9月〜62年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7529] *1台分2本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6E * 三菱 ミニカエコノ 550cc A107V G23B 昭和56年9月〜62年3月

価格540円

【適合車種】●三菱  ミニカエコノ●排気量 : 550cc●車両型式 : A107V●エンジン型式 : G23B●年式 : 昭和56年9月〜62年3月●純正番号 : MS851283【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合がります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2664] *1台分2本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * 三菱 ミニカエコノ 550cc A107V/H11V G23B(ターボ) 昭和58年3月〜62年3月

価格2095円

【適合車種】●三菱  ミニカエコノ●排気量 : 550cc●車両型式 : A107V/H11V●エンジン型式 : G23B(ターボ)●年式 : 昭和58年3月〜62年3月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■ミニカアミL/A107/G23B/56.9〜 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■三菱【BPR6EIX】(分離型)スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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アーシングキット 三菱 ミニカトッポBJ H47A

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット 三菱 ミニカトッポBJ H47A【生産国】日本

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