ディクセル ブレーキパッド リア Z type 345024 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エクリプス エテルナ エテルナ サヴァ エテルナ シグマ ギャラン シグマ

価格17280円

エクリプス D22A D27A D27A エテルナ E33A E39A E39A E39A E39A エテルナ サヴァ E37A E39A エテルナ シグマ E13A E15A ギャラン シグマ E13A E15A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE リヤ ETERNA サバ SAVA ETERNAΣ GALANT 適合車種●エクリプス D22A 1989年09月〜1991年01月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E33A 1988年08月〜1989年09月●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 NA●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 NA●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 TURBO●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ サヴァ E37A E39A 1989年10月〜1992年03月●エテルナ シグマ E13A 1983年08月〜1990年03月 SEDAN Rear DISC●エテルナ シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC●ギャラン シグマ E13A 1983年08月〜1999年08月 SEDAN Rear DISC●ギャラン シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR199M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャラン シグマ シャリオ

価格9039円

ギャラン E54A VX-R E54A VX-Rを除く E64A E74A ターボ無 EA1A Rディスク EC1A Rディスク EA3A EA3A EC3A EC3A シグマ F11A F12A F13A 25E F13A 25VSE F13AK F15A F17A シャリオ N33W Rディスク N38W Rディスク N43W Rディスク N43W ターボ付 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●ギャラン E54A VX-R 1993年10月〜1996年08月 Rディスク●ギャラン E54A VX-Rを除く 1992年02月〜1996年08月 Rディスク●ギャラン E64A 1992年02月〜1993年10月●ギャラン E74A ターボ無 1994年10月〜1996年08月●ギャラン EA1A Rディスク 1996年07月〜2000年05月●ギャラン EC1A Rディスク 1996年10月〜2000年05月●ギャラン EA3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EA3A 2000年05月〜2002年08月●ギャラン EC3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EC3A 2000年05月〜2002年08月●シグマ F11A 1990年09月〜1992年09月●シグマ F12A 1992年10月〜1995年08月●シグマ F13A 25E 1990年09月〜1993年09月●シグマ F13A 25VSE 1993年10月〜1995年08月●シグマ F13AK 1991年10月〜1995年08月●シグマ F15A 1990年09月〜1993年09月●シグマ F17A 1990年09月〜1995年08月●シャリオ N33W Rディスク 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N38W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N43W Rディスク 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N43W ターボ付 1995年04月〜1997年10月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3453106 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ ディアマンテ

価格19872円

シグマ F13A F15A F17A ディアマンテ F13A F15A F17A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 SIGMA リヤ DIAMANTE適合車種●シグマ F13A 1993年10月〜1994年11月●シグマ F15A F17A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 15inch wheel●ディアマンテ F15A F17A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3453106 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ ディアマンテ

価格11340円

シグマ F13A F15A F17A ディアマンテ F13A F15A F17A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 SIGMA リヤ DIAMANTE適合車種●シグマ F13A 1993年10月〜1994年11月●シグマ F15A F17A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 15inch wheel●ディアマンテ F15A F17A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RD type 345024 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エクリプス エテルナ エテルナ サヴァ エテルナ シグマ ギャラン シグマ

価格22464円

エクリプス D22A D27A D27A エテルナ E33A E39A E39A E39A E39A エテルナ サヴァ E37A E39A エテルナ シグマ E13A E15A ギャラン シグマ E13A E15A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RDタイプ RDtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE リヤ ETERNA サバ SAVA ETERNAΣ GALANT 適合車種●エクリプス D22A 1989年09月〜1991年01月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E33A 1988年08月〜1989年09月●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 NA●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 NA●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 TURBO●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ サヴァ E37A E39A 1989年10月〜1992年03月●エテルナ シグマ E13A 1983年08月〜1990年03月 SEDAN Rear DISC●エテルナ シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC●ギャラン シグマ E13A 1983年08月〜1999年08月 SEDAN Rear DISC●ギャラン シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC入数:左右(リア)リヤ専用ハイミューパッドこのRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シンタードメタリック有効温度内平均摩擦係数:0.55〜0.60ステージ:ジムカーナ, ドリフト, ラリー, ダートトライアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RD type 345024 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エクリプス エテルナ エテルナ サヴァ エテルナ シグマ ギャラン シグマ

価格22464円

エクリプス D22A D27A D27A エテルナ E33A E39A E39A E39A E39A エテルナ サヴァ E37A E39A エテルナ シグマ E13A E15A ギャラン シグマ E13A E15A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RDタイプ RDtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE リヤ ETERNA サバ SAVA ETERNAΣ GALANT 適合車種●エクリプス D22A 1989年09月〜1991年01月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E33A 1988年08月〜1989年09月●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 NA●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 NA●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 TURBO●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ サヴァ E37A E39A 1989年10月〜1992年03月●エテルナ シグマ E13A 1983年08月〜1990年03月 SEDAN Rear DISC●エテルナ シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC●ギャラン シグマ E13A 1983年08月〜1999年08月 SEDAN Rear DISC●ギャラン シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC入数:左右(リア)リヤ専用ハイミューパッドこのRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シンタードメタリック有効温度内平均摩擦係数:0.55〜0.60ステージ:ジムカーナ, ドリフト, ラリー, ダートトライアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格5184円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格15552円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格5184円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格19872円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3453106 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ ディアマンテ

価格11340円

シグマ F13A F15A F17A ディアマンテ F13A F15A F17A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 SIGMA リヤ DIAMANTE適合車種●シグマ F13A 1993年10月〜1994年11月●シグマ F15A F17A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 15inch wheel●ディアマンテ F15A F17A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 345024 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エクリプス エテルナ エテルナ サヴァ エテルナ シグマ ギャラン シグマ

価格13824円

エクリプス D22A D27A D27A エテルナ E33A E39A E39A E39A E39A エテルナ サヴァ E37A E39A エテルナ シグマ E13A E15A ギャラン シグマ E13A E15A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE リヤ ETERNA サバ SAVA ETERNAΣ GALANT 適合車種●エクリプス D22A 1989年09月〜1991年01月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E33A 1988年08月〜1989年09月●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 NA●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 NA●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 TURBO●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ サヴァ E37A E39A 1989年10月〜1992年03月●エテルナ シグマ E13A 1983年08月〜1990年03月 SEDAN Rear DISC●エテルナ シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC●ギャラン シグマ E13A 1983年08月〜1999年08月 SEDAN Rear DISC●ギャラン シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格13824円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3452833 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI GTO シグマ ディアマンテ

価格20736円

GTO Z15A Z16A シグマ F25A F27A ディアマンテ F25A F27A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ SIGMA DIAMANTE適合車種●GTO Z15A 1994年08月〜2000年08月 NA・16inch wheel●GTO Z16A 1990年09月〜1992年09月 16inch wheel●シグマ F25A F27A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F25A F27A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格17280円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格11340円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF238M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ シャリオ ディアマンテ ディオン

価格11048円

シグマ F11A F12A F13A 25E シャリオ N33W Rディスク N33W Rドラム N38W Rディスク N38W Rドラム N43W Rディスク N43W Rドラム N48W Rディスク N48W Rドラム N34W N44W ディアマンテ F11A F12A F13A 25E F13A 25VS ディオン CR6W CR9W バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●シグマ F11A 1990年09月〜1992年09月●シグマ F12A 1992年10月〜1995年08月●シグマ F13A 25E 1990年09月〜1993年09月●シャリオ N33W Rディスク 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N33W Rドラム 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N38W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N38W Rドラム 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N43W Rディスク 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N43W Rドラム 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N48W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N48W Rドラム 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N34W 1993年05月〜1997年10月●シャリオ N44W 1993年05月〜1997年10月●ディアマンテ F11A 1990年02月〜1992年09月●ディアマンテ F12A 1992年10月〜1995年01月●ディアマンテ F13A 25E 1990年02月〜1995年01月●ディアマンテ F13A 25VS 1993年09月〜1995年01月●ディオン CR6W 2000年07月〜2005年12月●ディオン CR9W 2000年01月〜2002年05月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR199M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャラン シグマ シャリオ

価格9039円

ギャラン E54A VX-R E54A VX-Rを除く E64A E74A ターボ無 EA1A Rディスク EC1A Rディスク EA3A EA3A EC3A EC3A シグマ F11A F12A F13A 25E F13A 25VSE F13AK F15A F17A シャリオ N33W Rディスク N38W Rディスク N43W Rディスク N43W ターボ付 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●ギャラン E54A VX-R 1993年10月〜1996年08月 Rディスク●ギャラン E54A VX-Rを除く 1992年02月〜1996年08月 Rディスク●ギャラン E64A 1992年02月〜1993年10月●ギャラン E74A ターボ無 1994年10月〜1996年08月●ギャラン EA1A Rディスク 1996年07月〜2000年05月●ギャラン EC1A Rディスク 1996年10月〜2000年05月●ギャラン EA3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EA3A 2000年05月〜2002年08月●ギャラン EC3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EC3A 2000年05月〜2002年08月●シグマ F11A 1990年09月〜1992年09月●シグマ F12A 1992年10月〜1995年08月●シグマ F13A 25E 1990年09月〜1993年09月●シグマ F13A 25VSE 1993年10月〜1995年08月●シグマ F13AK 1991年10月〜1995年08月●シグマ F15A 1990年09月〜1993年09月●シグマ F17A 1990年09月〜1995年08月●シャリオ N33W Rディスク 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N38W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N43W Rディスク 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N43W ターボ付 1995年04月〜1997年10月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-M027 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ・シグマ デボネア

価格3132円

ディアマンテ・シグマ E-F13A E-F13A E-F13AK E-F15A E-F17A デボネア E-S11A E-S11A E-S12A E-S12AG E-S12A E-S12AG E-S12A E-S12AG TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 Σ DIAMANTE SIGMA F1# 2# V9127M027 内径:34.9 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 DEBONAIR S1#適合車種●ディアマンテ・シグマ E-F13A 1992年10月〜1993年09月 25V-S・25V-S リミテッド 排気量:2000 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F13A 1993年10月〜 25V・25V-SE 排気量:2000 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F13AK 1991年08月〜 パトロールカー 排気量:2500 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F15A 1990年02月〜 4WS 排気量:2500 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F17A 1990年02月〜 4WS 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S11A 1986年07月〜1989年08月 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:34.9●デボネア E-S11A 1989年09月〜 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 SOHCエンジン車 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 DOHCエンジン車 排気量:3000 内径:34.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3412819 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エクリプス シグマ ディアマンテ

価格19872円

FTO DE2A DE3A RVR N21W N21W N23WG N28W エクリプス D22A D27A シグマ F11A F12A F13A ディアマンテ F11A F12A F13A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE SIGMA DIAMANTE適合車種●FTO DE2A 1994年09月〜1997年09月●FTO DE3A 1994年09月〜1997年09月 GR/GX●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●エクリプス D22A 1989年09月〜1994年03月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●シグマ F11A F12A 1990年10月〜1996年03月●シグマ F13A 1990年10月〜1993年09月●ディアマンテ F11A F12A 1990年02月〜1994年11月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 14inch wheel入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3452833 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI GTO シグマ ディアマンテ

価格12096円

GTO Z15A Z16A シグマ F25A F27A ディアマンテ F25A F27A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ SIGMA DIAMANTE適合車種●GTO Z15A 1994年08月〜2000年08月 NA・16inch wheel●GTO Z16A 1990年09月〜1992年09月 16inch wheel●シグマ F25A F27A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F25A F27A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9615N×2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR シグマ

価格17690円

RVR N21WG N23WG N28WG シグマ F11A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ぼっしゅ Σ適合車種●RVR N21WG 4G93 1996年05月〜1997年11月 1800cc ABS装着車●RVR N23WG 4G63 1992年09月〜1997年11月 2000cc ABS装着車●RVR N28WG 4D68 1992年09月〜1997年11月 2000cc ABS装着車●シグマ F11A 6G71 1990年10月〜2002年09月 2000cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR280M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エテルナ ギャラン シグマ

価格9039円

エテルナ E74A E84A ギャラン E74A ターボ付 E84A EC5A EA7A Rディスク EC7A Rディスク シグマ F25A F27A バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エテルナ E74A 1993年04月〜1996年08月●エテルナ E84A 1992年02月〜1994年10月●ギャラン E74A ターボ付 1993年02月〜1996年08月●ギャラン E84A 1992年02月〜1996年08月●ギャラン EC5A 1996年08月〜2002年08月●ギャラン EA7A Rディスク 2000年05月〜2005年11月●ギャラン EC7A Rディスク 2000年05月〜2005年11月●シグマ F25A 1990年09月〜1995年08月●シグマ F27A 1990年09月〜1993年09月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-M027 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ディアマンテ・シグマ デボネア

価格3132円

ディアマンテ・シグマ E-F13A E-F13A E-F13AK E-F15A E-F17A デボネア E-S11A E-S11A E-S12A E-S12AG E-S12A E-S12AG E-S12A E-S12AG TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 Σ DIAMANTE SIGMA F1# 2# V9127M027 内径:34.9 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 DEBONAIR S1#適合車種●ディアマンテ・シグマ E-F13A 1992年10月〜1993年09月 25V-S・25V-S リミテッド 排気量:2000 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F13A 1993年10月〜 25V・25V-SE 排気量:2000 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F13AK 1991年08月〜 パトロールカー 排気量:2500 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F15A 1990年02月〜 4WS 排気量:2500 内径:34.9●ディアマンテ・シグマ E-F17A 1990年02月〜 4WS 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S11A 1986年07月〜1989年08月 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:34.9●デボネア E-S11A 1989年09月〜 四輪ディスク車 排気量:2000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 SOHCエンジン車 排気量:3000 内径:34.9●デボネア E-S12A,E-S12AG 1986年07月〜 DOHCエンジン車 排気量:3000 内径:34.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 345024 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エクリプス エテルナ エテルナ サヴァ エテルナ シグマ ギャラン シグマ

価格17280円

エクリプス D22A D27A D27A エテルナ E33A E39A E39A E39A E39A エテルナ サヴァ E37A E39A エテルナ シグマ E13A E15A ギャラン シグマ E13A E15A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ECLIPSE リヤ ETERNA サバ SAVA ETERNAΣ GALANT 適合車種●エクリプス D22A 1989年09月〜1991年01月●エクリプス D27A 1989年09月〜1992年06月●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E33A 1988年08月〜1989年09月●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 NA●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 NA●エテルナ E39A 1988年08月〜1989年09月 TURBO●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ サヴァ E37A E39A 1989年10月〜1992年03月●エテルナ シグマ E13A 1983年08月〜1990年03月 SEDAN Rear DISC●エテルナ シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC●ギャラン シグマ E13A 1983年08月〜1999年08月 SEDAN Rear DISC●ギャラン シグマ E15A 1983年08月〜1986年09月 Rear DISC入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3452833 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI GTO シグマ ディアマンテ

価格20736円

GTO Z15A Z16A シグマ F25A F27A ディアマンテ F25A F27A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ SIGMA DIAMANTE適合車種●GTO Z15A 1994年08月〜2000年08月 NA・16inch wheel●GTO Z16A 1990年09月〜1992年09月 16inch wheel●シグマ F25A F27A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F25A F27A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3453106 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ ディアマンテ

価格19872円

シグマ F13A F15A F17A ディアマンテ F13A F15A F17A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 SIGMA リヤ DIAMANTE適合車種●シグマ F13A 1993年10月〜1994年11月●シグマ F15A F17A 1990年10月〜1996年03月●ディアマンテ F13A 1990年02月〜1994年11月 15inch wheel●ディアマンテ F15A F17A 1990年02月〜1994年11月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR280M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エテルナ ギャラン シグマ

価格9039円

エテルナ E74A E84A ギャラン E74A ターボ付 E84A EC5A EA7A Rディスク EC7A Rディスク シグマ F25A F27A バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エテルナ E74A 1993年04月〜1996年08月●エテルナ E84A 1992年02月〜1994年10月●ギャラン E74A ターボ付 1993年02月〜1996年08月●ギャラン E84A 1992年02月〜1996年08月●ギャラン EC5A 1996年08月〜2002年08月●ギャラン EA7A Rディスク 2000年05月〜2005年11月●ギャラン EC7A Rディスク 2000年05月〜2005年11月●シグマ F25A 1990年09月〜1995年08月●シグマ F27A 1990年09月〜1993年09月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 345048 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エクリプス エテルナ エテルナ シグマ エメロード ギャラン シグマ

価格13824円

RVR N11W N13W N21W N21WG N28W N28WG N23W N23W N23W N23WG N73WG エクリプス D32A D38A D53A エテルナ E54A E54A E64A E64A E74A E84A エテルナ シグマ E15A E17A E18A エメロード E54A E54A E64A E64A E74A E84A ギャラン シグマ E15A E17A E18A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ ECLIPSE ETERNA ETERNAΣ EMERAUDE GALANT 適合車種●RVR N11W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N13W 1991年01月〜1997年03月●RVR N21W N21WG N28W N28WG 1991年01月〜1997年03月 ABS付●RVR N23W 1991年01月〜1994年08月●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3 以外●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月●RVR N73WG 1997年09月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●エテルナ E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1992年02月〜1993年08月●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エテルナ シグマ E15A 1986年10月〜1990年03月●エテルナ シグマ E17A E18A 1983年08月〜1990年03月●エメロード E54A 1992年02月〜1996年08月 Rear DISC●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1992年02月〜1993年08月●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●ギャラン シグマ E15A 1986年10月〜1987年09月●ギャラン シグマ E17A E18A 1983年08月〜1999年08月入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF238M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI シグマ シャリオ ディアマンテ ディオン

価格11048円

シグマ F11A F12A F13A 25E シャリオ N33W Rディスク N33W Rドラム N38W Rディスク N38W Rドラム N43W Rディスク N43W Rドラム N48W Rディスク N48W Rドラム N34W N44W ディアマンテ F11A F12A F13A 25E F13A 25VS ディオン CR6W CR9W バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●シグマ F11A 1990年09月〜1992年09月●シグマ F12A 1992年10月〜1995年08月●シグマ F13A 25E 1990年09月〜1993年09月●シャリオ N33W Rディスク 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N33W Rドラム 1991年05月〜1997年10月●シャリオ N38W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N38W Rドラム 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N43W Rディスク 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N43W Rドラム 1991年05月〜1997年10月 ターボ無●シャリオ N48W Rディスク 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N48W Rドラム 1992年06月〜1997年10月●シャリオ N34W 1993年05月〜1997年10月●シャリオ N44W 1993年05月〜1997年10月●ディアマンテ F11A 1990年02月〜1992年09月●ディアマンテ F12A 1992年10月〜1995年01月●ディアマンテ F13A 25E 1990年02月〜1995年01月●ディアマンテ F13A 25VS 1993年09月〜1995年01月●ディオン CR6W 2000年07月〜2005年12月●ディオン CR9W 2000年01月〜2002年05月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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